本實(shí)用新型涉及液壓支架控制系統(tǒng)閥,尤其涉及一種液控單向閥。

背景技術(shù)：

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，如圖1所示，當(dāng)控制油路K未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口Ka流向出油口Kb，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路K有控制壓力油輸入時(shí)，活塞頂桿10在壓力油作用下向右移動(dòng)，頂開單向閥，使壓力油不僅可以能從進(jìn)油口Ka流向出油口Kb,還能夠從出油口Kb流向進(jìn)油口Ka，也實(shí)現(xiàn)液控單向閥的反向流動(dòng)。傳統(tǒng)單向閥包括閥體，閥體內(nèi)開設(shè)通孔，液控單向閥的各零件既沿軸向方向裝配在該通孔中?；钊茥U10在液壓力的作用下推動(dòng)閥芯脫離密封墊20，從而完成開啟單向閥的動(dòng)作過程，這種結(jié)構(gòu)的液控單向閥具有不足之處：活塞推桿10卸載時(shí)，由于系統(tǒng)中的壓力與控制壓力不平衡，因此會(huì)造成嚴(yán)重的瞬時(shí)壓力沖擊，這種瞬態(tài)沖擊壓力有時(shí)會(huì)高于工作壓力的190％至380％。液控單向閥在瞬間壓力沖擊下,彈簧40的后段部分41，由于處于閥芯座外部，不能沿活塞軸向前后移動(dòng),導(dǎo)致彈簧40容易彎曲變形甚至斷裂，極大影響了液控單向閥的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服以上缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可靠性好的液控單向閥。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種液控單向閥，包括：一閥芯、一閥芯密封圈、 一閥芯彈簧和一先導(dǎo)閥芯，所述先導(dǎo)閥芯中心軸穿過閥芯彈簧的截止端向后延伸。

所述閥芯座體設(shè)有一沉孔，用于固定所述閥芯彈簧的終端，先導(dǎo)閥芯的中心軸穿過該沉孔向后延伸。

由于上述結(jié)構(gòu)的液控單向閥，先導(dǎo)閥芯中心軸穿過閥芯彈簧的截止端向后延伸，無論有無液控外力作用，閥芯彈簧始終由先導(dǎo)閥芯作為導(dǎo)向軸前后壓縮，閥在瞬間壓力沖擊下閥芯彈簧都不會(huì)產(chǎn)生變形，從而搞高了整個(gè)閥的可靠性。

附圖說明

圖1表示現(xiàn)有技術(shù)液控單向閥剖面示意圖。

圖2表示本實(shí)用新型液控單向閥剖面示意圖。

圖3表示圖2所示A局部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型最佳實(shí)施例。

如圖2和圖3所示，一種液控單向閥，包括：閥芯30”、閥芯密封圈20”、 閥芯彈簧40”和先導(dǎo)閥芯50”， 先導(dǎo)閥芯50”中心軸穿過閥芯彈簧40”的截止端向后延伸。閥芯30”座體60”設(shè)有一沉孔61”，用于固定閥芯彈簧40”的終端，先導(dǎo)閥芯50”的中心軸穿過該沉孔61”向后延伸。

液控口K端的活塞推桿10”在液控壓力作用下，向前堆動(dòng)閥芯30”， 此時(shí)，閥芯彈簧40”以先導(dǎo)閥芯50”為導(dǎo)向軸產(chǎn)生壓縮，使之與閥芯密封圈20”分開，實(shí)現(xiàn)液控單先閥的反向?qū)ā?/p>

上述結(jié)構(gòu)的液控單向閥，無論有無外力作用，閥芯彈簧40”始終由先導(dǎo)閥芯50”作為導(dǎo)向軸前后壓縮，閥在瞬間壓力沖擊下閥芯彈簧不會(huì)產(chǎn)生變形，從而搞高了整個(gè)閥的可靠性。