本實(shí)用新型涉及管道保溫防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種管道隔熱保溫防護(hù)套。

背景技術(shù)：

車用管道排氣系統(tǒng)的管道防護(hù)是影響排氣系統(tǒng)性能的重要因素。一般在排氣系統(tǒng)的管道外壁設(shè)置保溫防護(hù)。有的管道部位受形狀和安裝位置的限制，管道外防護(hù)層的安裝非常不方便。并且車輛運(yùn)行過程中，如果防護(hù)層安裝不牢固，會(huì)沿管道外壁脫落或串動(dòng)，而影響排氣系統(tǒng)的性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種拆裝方便，保溫性能可靠的管道隔熱保溫防護(hù)套。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種管道隔熱保溫防護(hù)套的裹緊結(jié)構(gòu),包括用于包裹管道外周的防護(hù)套, 所述防護(hù)套沿所包裹管道的軸向可側(cè)向展開,所述防護(hù)套包裹管外周后側(cè)邊重疊搭接,并且搭接的側(cè)邊通過若干鎖緊帶扣鎖緊固定。本實(shí)用新型的裹緊結(jié)構(gòu)中，防護(hù)套設(shè)計(jì)成搭接的側(cè)向展開結(jié)構(gòu)，方便不同安裝空間或安裝管徑的防護(hù)套的拆裝和維護(hù)。

為便于防護(hù)套側(cè)邊搭接部位的鎖緊封裝，所述鎖緊帶扣為日字形帶扣，所述日字形帶扣一邊與防護(hù)套其中之一的展開側(cè)通過條帶固定，所述防護(hù)套的另一展開側(cè)固定有拉緊條帶，所述拉緊條帶與日字形帶扣的另一邊環(huán)繞拉緊并通過固定在該條帶表面的貼扣固定。

為提高防護(hù)套的防火保溫性能，所述防護(hù)套包括內(nèi)外兩防火布層，所述防火布層之間設(shè)有納米隔熱阻燃保溫棉。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的管道隔熱保溫防護(hù)套的裹緊結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1本實(shí)用新型的管道隔熱保溫防護(hù)套的裹緊結(jié)構(gòu)，包括用于包裹管道外周的防護(hù)套1, 防護(hù)套1沿所包裹管道的軸向可側(cè)向展開,防護(hù)套1包裹管外周后側(cè)邊重疊搭接,并且搭接的側(cè)邊通過若干鎖緊帶扣2鎖緊固定。本實(shí)用新型的裹緊結(jié)構(gòu)中，防護(hù)套1設(shè)計(jì)成搭接的側(cè)向展開結(jié)構(gòu)，方便不同安裝空間或安裝管徑的防護(hù)套的拆裝和維護(hù)。

為便于防護(hù)套側(cè)邊搭接部位的鎖緊封裝，鎖緊帶扣1為日字形帶扣，日字形帶扣一邊與防護(hù)套其中之一的展開側(cè)通過條帶3固定，防護(hù)套1的另一展開側(cè)固定有拉緊條帶4，拉緊條帶4與日字形帶扣的另一邊環(huán)繞拉緊并通過固定在該條帶表面的貼扣固定。

為提高防護(hù)套1的防火保溫性能，本結(jié)構(gòu)的防護(hù)套1包括內(nèi)外兩防火布層，防火布層之間設(shè)有納米隔熱阻燃保溫棉。本實(shí)用新型的防護(hù)套結(jié)構(gòu)，兼具防火保溫的雙重防護(hù)作用。

本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，還有其它的實(shí)施方式，例如，防護(hù)套的形狀可以是可側(cè)向展開的直管形、彎管形或其它與管道形狀相配外套形狀；鎖緊部件還可以采用日字形帶扣。總之，凡是在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。