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定心緊固件、其制作方法、使用方法及風(fēng)力發(fā)電機組與流程

文檔序號:11150307閱讀:784來源:國知局
定心緊固件、其制作方法、使用方法及風(fēng)力發(fā)電機組與制造工藝

本發(fā)明涉及緊固件連接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種定心緊固件、其制作方法、使用方法及風(fēng)力發(fā)電機組。



背景技術(shù):

緊固件作為一種通用連接件,通常裝在被連接件的安裝孔中使用,需具備一定的強度以抵抗來自外力的破壞。在風(fēng)力發(fā)電機組中,螺栓(螺柱)作為一種主要連接緊固件,起著重要的定位連接作用,其強度直接影響著風(fēng)機的穩(wěn)定性和可靠性,機組運行時,由于工況復(fù)雜,關(guān)鍵大部件間的連接螺栓(螺柱)受載復(fù)雜且承受很大的變載荷,需要螺栓(螺柱)具備很高的疲勞強度,一般是在這些被連接件周邊均布大量的高強度連接螺栓,比如塔筒分段連接、偏航軸承與底座連接、變槳軸承與輪轂連接及葉片等部件的連接,然而,當(dāng)被連接部件間的螺栓(螺柱)安裝孔定位效果不佳時,螺紋部分會和安裝孔接觸,安裝孔錯位嚴(yán)重時會使這些連接緊固件彎曲變形,產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,降低了螺栓(螺柱)的疲勞性能,因而螺栓(螺柱)等連接緊固件也需兼具良好的定位作用,通常的做法是,在連接主體上加工出一段變截面的結(jié)構(gòu)作為定位段,這種一體結(jié)構(gòu)在連接處易產(chǎn)生應(yīng)力集中,事實上,連接部位因?qū)φ`差仍存在剪切應(yīng)力,會造成定位段上有壓痕,甚至壓傷螺栓(螺柱)的連接主體,影響連接緊固件的疲勞強度,從而降低了風(fēng)力發(fā)電機的穩(wěn)定性和可靠性。

實踐中,螺栓(螺柱)等連接緊固件的失效(斷裂)是風(fēng)力發(fā)電機組的主要故障形式,其中,這些緊固件的設(shè)計、安裝問題是導(dǎo)致其失效的重要原因,因而,需提供一種定心緊固件、其制作方法、使用方法及風(fēng)力發(fā)電機組。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明實施例提供了一種定心緊固件、其制作方法、使用方法及風(fēng)力發(fā)電機組,能夠解決定心緊固件在定位連接的部位因應(yīng)力集中而導(dǎo)致其疲勞失效的問題。

第一方面,提供了一種定心緊固件,包括:連接主體、緩沖內(nèi)襯及定心構(gòu)件,其中,連接主體為柱狀體,包括連接部和光桿部;緩沖內(nèi)襯呈環(huán)狀包覆于至少部分所述光桿部;定心構(gòu)件包覆在所述緩沖內(nèi)襯的外表面;其中,至少在所述緩沖內(nèi)襯的部位,所述光桿部與所述定心構(gòu)件分離。

在第一種可能的實現(xiàn)方式中,所述定心構(gòu)件為具有光滑表面的圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第二種可能的實現(xiàn)方式中,所述定心構(gòu)件的端部漸縮成具有傾斜面的錐形引導(dǎo)部,所述傾斜面延伸至所述光桿部的外表面。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第三種可能的實現(xiàn)方式中,所述定心構(gòu)件的強度大于或等于所述連接主體的強度。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第四種可能的實現(xiàn)方式中,所述定心構(gòu)件為采用纖維增強樹脂基復(fù)合材料纏繞成型的圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第五種可能的實現(xiàn)方式中,所述纖維增強樹脂基復(fù)合材料包括玻璃纖維增強塑料或碳纖維增強塑料。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第六種可能的實現(xiàn)方式中,所述緩沖內(nèi)襯的彈性大于所述連接主體和/或所述定心構(gòu)件的彈性。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第七種可能的實現(xiàn)方式中,所述緩沖內(nèi)襯采用彈簧鋼、橡膠、皮革或者有機纖維制作。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第八種可能的實現(xiàn)方式中,所述連接主體為螺栓,所述連接部具有螺紋結(jié)構(gòu),所述定心構(gòu)件的外徑大于所述螺紋結(jié)構(gòu)的外徑。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第九種可能的實現(xiàn)方式中,所述螺栓為兩端均有所述螺紋結(jié)構(gòu)且中間有所述光桿部的雙頭螺栓,所述光桿部的直徑小于所述螺紋結(jié)構(gòu)的外徑。

第二方面,提供了一種以上任一實施方式的定心緊固件的制作方法,包括:

在至少部分所述光桿部的外表面包裹一層所述緩沖內(nèi)襯;

在所述緩沖內(nèi)襯的外表面覆蓋定成型所述定心構(gòu)件。

在第一種可能的實現(xiàn)方式中,所述在至少部分所述光桿部的外表面包裹一層所述緩沖內(nèi)襯的方法包括,采用彈簧鋼、橡膠、皮革或者有機纖維的材料包裹在所述光桿段的外表面。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第二種可能的實現(xiàn)方式中,所述在所述緩沖內(nèi)襯的外表面覆蓋成型所述定心構(gòu)件的方法包括:

采用玻璃纖維或碳纖維浸漬樹脂;

用所述浸漬樹脂的玻璃纖維或碳纖維在所述緩沖內(nèi)襯的外表面纏繞成圓柱形結(jié)構(gòu);

將固化后的所述圓柱體結(jié)構(gòu)加工成光滑表面的圓柱形的定心構(gòu)件;

在所述圓柱形的定心構(gòu)件的兩端加工出錐形傾斜面,使所述圓柱面靠近端面的直徑漸縮。

結(jié)合上述可能的實現(xiàn)方式,在第三種可能的實現(xiàn)方式中,所述用所述浸漬樹脂的玻璃纖維或碳纖維在所述緩沖內(nèi)襯的外表面纏繞成圓柱形結(jié)構(gòu)的方法包括,將所述浸漬樹脂的玻璃纖維或者碳纖維進行交錯纏繞形成網(wǎng)狀纖維結(jié)構(gòu)。

第三方面,提供了一種定心緊固件的使用方法,采用第一方面的任一種實施方式所述的定心緊固件,將所述定心緊固件安裝在被連接件的安裝孔中,采用間隙配合,使所述緩沖內(nèi)襯處于所述被連接件之間的連接處。

第四方面,提供了一種風(fēng)力發(fā)電機組,包括第一方面的任一種實施方式的定心緊固件,所述定心緊固件用于底座、塔筒、偏航軸承、變槳軸承、輪轂和/或葉片的被連接件的連接,其中,每組所述被連接件的連接處均布設(shè)有2個或2個以上所述定心緊固件,所述定心緊固件安裝在所述被連接件的相應(yīng)安裝孔中,使所述緩沖內(nèi)襯處于所述連接處。

綜上,本發(fā)明的一種定心緊固件,通過中間層的緩沖內(nèi)襯將連接主體的光桿部與定心構(gòu)件分離,通過由外到內(nèi)的定心構(gòu)件、緩沖內(nèi)襯和連接主體形成分層的定位連接結(jié)構(gòu),定心緊固件的定位段在連接處所受外力由外到內(nèi)也隨之逐層減弱,在實現(xiàn)定位連接的同時,還能保護連接主體,有效解決了連接主體因受應(yīng)力集中而疲勞失效的問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例一的一種定心緊固件結(jié)構(gòu)的局部剖視圖;

圖1a和圖1b分別是實施例一中不同形式錐形引導(dǎo)部的示意圖;

圖2是本發(fā)明實施例二的一種定心緊固件的結(jié)構(gòu)局部剖視圖;

圖3是本發(fā)明實施例的一種風(fēng)力發(fā)電機組中變槳軸承和輪轂的連接示意圖。

圖中,1:雙頭螺栓;2:變槳軸承;3:輪轂;101:連接主體;102:定心構(gòu)件;103:緩沖內(nèi)襯;101a:連接部;101b:光桿部。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

圖1為本發(fā)明實施例一提供的一種定心緊固件結(jié)構(gòu)的局部示意圖。

參考圖1,本實施例中的定心緊固件可用于在被連接件之間的定位連接,該定心緊固件包括連接主體101、緩沖內(nèi)襯103及定心構(gòu)件102,其中,連接主體101為柱狀體,包括連接部101a和光桿部101b;緩沖內(nèi)襯103呈環(huán)狀包覆于至少部分光桿部101b;定心構(gòu)件102包覆在緩沖內(nèi)襯103的外表面呈筒狀結(jié)構(gòu);其中,至少在緩沖內(nèi)襯103的部位,光桿部101b與定心構(gòu)件102分離。連接部101a實現(xiàn)了緊固連接作用,光桿部101b實現(xiàn)了定位連接作用,在連接主體101的光桿部101b由內(nèi)到外依次設(shè)置了緩沖內(nèi)襯103和定心構(gòu)件102,緩沖內(nèi)襯103將連接主體101和定心結(jié)構(gòu)102分離,當(dāng)被連接件因?qū)φ`差產(chǎn)生剪切力時,定心構(gòu)件102會受到來自被連接件的壓力,向內(nèi)傳遞至緩沖內(nèi)襯103后得到減弱,當(dāng)傳到光桿段101b的連接主體101上時,連接主體101上承受的力被大大降低,可有效減弱連接主體101在連接部位的應(yīng)力集中,一定程度上提高了連接緊固件的疲勞強度,從而保護了連接主體101。

因此,本發(fā)明的定心緊固件,通過由外到內(nèi)的定心構(gòu)件102、緩沖內(nèi)襯103和連接主體101形成分層的定位連接結(jié)構(gòu),定心緊固件在連接處所受外力由外到內(nèi)也隨之逐層減弱,相比現(xiàn)有技術(shù)的一體結(jié)構(gòu),不僅能實現(xiàn)定位連接的功能,還有效解決了緊固件的連接主體101在連接處因應(yīng)力集中而導(dǎo)致疲勞失效斷裂的問題。

定心構(gòu)件102為具有光滑表面的圓柱形筒狀結(jié)構(gòu),由于通常安裝孔為圓形,相應(yīng)的,定心構(gòu)件102設(shè)計成圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)能更好的與安裝孔匹配安裝,光滑的表面能使受力均勻,避免了粗糙表面導(dǎo)致的應(yīng)力集中,且,光滑表面的定心構(gòu)件102與安裝孔接觸時摩擦力小,有利于導(dǎo)向、安裝和拆卸。

定心構(gòu)件102的端部漸縮成具有傾斜面的錐形引導(dǎo)部,該傾斜面延伸至光桿部101b的外表面。錐形引導(dǎo)部具有導(dǎo)向作用,其中引導(dǎo)部的傾斜面延伸至光桿部101b的外表面形成良好的過渡導(dǎo)向結(jié)構(gòu),進一步增強導(dǎo)向效果,同時還便于加工和拆裝。

需要說明的是,本實施例中,作為一種優(yōu)選實施方式,參考圖1a所示,錐形引導(dǎo)部的傾斜面延伸至光桿部101b的外表面形成良好的過渡導(dǎo)向結(jié)構(gòu),而作為另一變形實施方式,參考圖1b所示,定心構(gòu)件102的錐形引導(dǎo)面也可以是完全與連接主體101分離的,其中,定心構(gòu)件102的錐形引導(dǎo)部的傾斜面延伸至緩沖內(nèi)襯103而非必須引導(dǎo)至光桿部101b,也在本發(fā)明的技術(shù)方案范圍內(nèi),只要連接主體101和定心構(gòu)件102至少有一部分是被緩沖內(nèi)襯103分離即可。

定心構(gòu)件102的強度大于或等于連接主體101的強度,由于定心構(gòu)件102在連接處會直接接觸被連接件,因而承受的力最大,強度不足時,抵抗外力破壞的能力差,易因受力太大而失效,因此,定心構(gòu)件102有足夠大的強度以抵抗連接處的破壞,能更好的起到定位導(dǎo)向及保護連接主體101的作用。

可選的,定心構(gòu)件102為采用纖維增強樹脂基復(fù)合材料纏繞成型的圓柱形筒狀結(jié)構(gòu),相比一般材料,纖維增強樹脂基復(fù)合材料具有高比強度、高比剛度、耐疲勞、耐腐蝕、低密度等一系列的力學(xué)性能優(yōu)勢,能夠滿足定心構(gòu)件102的高強度等要求,以抵抗外力破壞。

進一步地,纖維增強樹脂基復(fù)合材料包括玻璃纖維或者碳纖維的增強樹脂基復(fù)合材料。其中,玻璃纖維或者碳纖維的增強樹脂基復(fù)合材料具有質(zhì)輕、強度高、耐疲勞和耐腐蝕等優(yōu)點。

緩沖內(nèi)襯103的彈性大于連接主體101和/或定心構(gòu)件102的彈性,緩沖內(nèi)襯103具有良好的彈性時可有效緩沖由定心構(gòu)件102傳來的壓力,當(dāng)緩沖內(nèi)襯103的彈性比連接主體101和定心構(gòu)件102的彈性大時,對壓力的緩沖效果更好,能減弱連接主體101的光桿部101b的受力,更進一步保護了連接主體101不會因壓力太大而疲勞失效。

緩沖內(nèi)襯103采用彈簧鋼、橡膠、皮革或者有機纖維制作,一般的,彈簧鋼、橡膠、皮革或者有機纖維具有良好的彈性,可有效緩沖由被連接件經(jīng)定心構(gòu)件102傳到連接主體101的力,從而降低連接主體101上的受力,有效保護了連接主體101。需要說明的是,具體操作時,不限于本發(fā)明列舉的材料,本領(lǐng)域的技術(shù)人員能想到的其他等同替換材料,只要能實現(xiàn)緩沖內(nèi)襯103將連接主體101和定心構(gòu)件102分離的同時起到緩沖作用,以降低連接主體101的受力,均在本發(fā)明的技術(shù)范圍之內(nèi)。

需要說明的是,本發(fā)明的定心緊固件的連接主體101可以是螺栓、螺柱、銷軸等,只要能實現(xiàn)將被連接件定位連接的緊固件,均能在本發(fā)明的技術(shù)方案原理范圍內(nèi)實現(xiàn)。

圖2為本發(fā)明實施例二提供的一種定心緊固件的結(jié)構(gòu)示意圖。

參考圖1和圖2,實施例二與實施例一的結(jié)構(gòu)相同,不同之處在于連接主體101具體為螺栓,因而本實施例二的定位緊固件可理解為是一種定位螺栓,該螺栓的連接部101a具有螺紋結(jié)構(gòu),定心構(gòu)件102的外徑大于螺紋結(jié)構(gòu)的外徑,在螺栓連接主體101的至少一部分光桿部101b由內(nèi)到外包裹緩沖內(nèi)襯103和定心構(gòu)件102后形成定心導(dǎo)向的結(jié)構(gòu),由于安裝孔與該定心導(dǎo)向結(jié)構(gòu)適配的間隙越小,定位連接效果會越好,安裝孔是根據(jù)連接緊固件的尺寸設(shè)計,而要實現(xiàn)連接,螺紋部分需能穿進安裝孔內(nèi),也就是安裝孔徑需大于螺紋孔,為了在連接處定位連接效果更好,將定心構(gòu)件102的外徑設(shè)計成小于但盡可能接近安裝孔徑,因此,本發(fā)明中定心構(gòu)件的外徑大于螺紋結(jié)構(gòu)的外徑,定位連接效果最佳。

作為一種可行實施例,本發(fā)明的螺栓為兩端均有螺紋結(jié)構(gòu)且中間有光桿部101b的雙頭螺栓1,光桿部101b的直徑小于螺紋結(jié)構(gòu)的外徑,這種細(xì)長頸的雙頭螺栓1的定心緊固件可用于較大部件的連接,例如用于風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)備中關(guān)鍵部件之間的連接,相比現(xiàn)有技術(shù),能夠有效提高設(shè)備的可靠性。

第二方面,本發(fā)明提供了一種以上實施方式的定心緊固件的制作方法,包括:在至少部分光桿部101b的外表面包裹一層緩沖內(nèi)襯103;在緩沖內(nèi)襯103的外表面覆蓋成型定心構(gòu)件102。通常,緩沖內(nèi)襯103為厚度為0.5mm-1mm的一層較薄環(huán)狀結(jié)構(gòu),既能達到緩沖目的,又不致降低整體硬度,具體厚度可根據(jù)連接主體101(比如螺栓)的規(guī)格設(shè)計。

制作時,在光桿部101b的外表面包裹一層緩沖內(nèi)襯103的方法包括,采用彈簧鋼、橡膠、皮革或者有機纖維的材料包裹在光桿部101b的外表面。取材方便,成本低,能滿足對緩沖內(nèi)襯103需具備良好彈性性能的要求,

進一步地,在緩沖內(nèi)襯103的外表面覆蓋成型定心構(gòu)件102的方法包括:首先,采用玻璃纖維或碳纖維浸漬樹脂;然后,用浸漬樹脂的玻璃纖維或碳纖維在緩沖內(nèi)襯103的外表面纏繞成圓柱體結(jié)構(gòu);之后,將固化后的圓柱體結(jié)構(gòu)加工成光滑表面的圓柱形定心構(gòu)件102;最后,在圓柱形定心構(gòu)件102的兩端加工出錐形引導(dǎo)部,使圓柱體靠近端面的直徑漸縮。具體制作中,可借助纖維增強樹脂纏繞技術(shù)設(shè)備進行,在固化過程中,可自然固化也可通過加熱或通風(fēng)等措施加快固化過程,最后,在固化后的定心構(gòu)件102的毛坯表面加工過程中,可借助機床進行車削、銑削等機加工處理,獲得滿足預(yù)定直徑及表面要求的定心構(gòu)件102。

更進一步地,纏繞的方法包括,將浸漬樹脂的玻璃纖維或者碳纖維進行交錯纏繞形成網(wǎng)狀纖維結(jié)構(gòu),具體地,可按照繞8字形的方式進行交錯纏繞形成網(wǎng)狀纖維結(jié)構(gòu),能獲得更高強度和穩(wěn)定性的定心構(gòu)件102。

第三方面,本發(fā)明還提供了一種定心緊固件的使用方法,采用本發(fā)明第一方面實施例的一種定心緊固件,將定心緊固件安裝在被連接件的安裝孔中,采用間隙配合方式,使緩沖內(nèi)襯103處于被連接件之間的連接處,采用間隙配合的裝配方式便于安裝和拆卸,尤其在大型設(shè)備中,需大量使用螺栓和螺柱等連接緊固件,便捷的拆裝方式很大程度能提高工作效率,此外,緩沖內(nèi)襯103處在連接處,能緩沖來自被連接件的力,達到了保護連接主體101的效果。

第四方面,提供了一種風(fēng)力發(fā)電機組,參考圖3,包括第一方面實施例的以螺栓為連接主體101的定心緊固件,該定心緊固件用于底座、塔筒、偏航軸承、變槳軸承、輪轂和/或葉片的被連接件的連接,其中,每組被連接件的連接處均布設(shè)有2個或2個以上本發(fā)明的定心緊固件,定心緊固件安裝在被連接件的相應(yīng)安裝孔中,使緩沖內(nèi)襯處于連接處。

參考圖3所示,以變槳軸承2和輪轂3的連接為例說明,采用了實施例二的一種細(xì)長頸的雙頭螺栓1作為變槳軸承2和輪轂3之間的連接緊固件,由于變槳軸承2和輪轂3的厚度較大,相應(yīng)的采用這種細(xì)長頸雙頭螺栓1能較好的實現(xiàn)定位連接作用,且,該螺栓1上由外到內(nèi)的定心構(gòu)件102、緩沖內(nèi)襯103和連接主體101形成分層的定位連接結(jié)構(gòu),螺栓1在變槳軸承2和輪轂3連接處所受外力由外到內(nèi)也隨之逐層減弱,既實現(xiàn)了較好的定位連接效果,還有效解決了螺栓1的連接主體101在連接處因應(yīng)力集中而導(dǎo)致疲勞失效斷裂的問題。

需要說明的是,圖3是以變槳軸承2和輪轂3之間連接用的細(xì)長頸雙頭螺栓1為示例說明,本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組中可根據(jù)實際情況采用以不同形式為連接主體1的定心緊固件作為其他部件間的連接使用,具體操作可參考圖3實現(xiàn),在此不做贅述。

由于在風(fēng)電機組中,關(guān)鍵大部件間的連接處受力復(fù)雜,螺栓(螺柱)等連接緊固件受力較大,通常采用高強度螺栓(螺柱),因此,采用本發(fā)明的定心緊固件時,由于彈性較好的緩沖內(nèi)襯103將連接主體101和定心構(gòu)件102分離,在實現(xiàn)定位連接的同時還能將連接主體101在連接處的受力減弱,有效解決了連接主體101因被連接件的對正誤差引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致疲勞失效的問題,相比現(xiàn)有技術(shù),該風(fēng)力發(fā)電機組在一定程度上具有更高的穩(wěn)定性和可靠性,并且,只需在連接處均布2-3個本發(fā)明的以螺栓為連接主體的定心緊固件進行定位連接,就能解決現(xiàn)有技術(shù)的螺栓疲勞失效的問題,而其他連接孔處仍然可以采用通常的高強度螺栓連接,本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機組兼顧了較高的力學(xué)性能和降低經(jīng)濟成本的要求。

需要說明的是,緊固件作為一種通用連接件,裝在被連接件的安裝孔中使用,本發(fā)明的實施例示意性的以一般緊固件和細(xì)頸雙頭螺栓為例說明,但不限于實施例中的緊固件形式,還可以是以其他類型的螺栓、螺柱或者銷軸等形式作為連接主體的定心緊固件,均在本發(fā)明的技術(shù)方案保護范圍內(nèi),而在大型設(shè)備中,特別是風(fēng)力發(fā)電機組中的高強度連接螺栓,應(yīng)用本發(fā)明定心緊固件的方案原理,尤其能解決:當(dāng)螺栓受力較大時,因現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)計和安裝缺陷而導(dǎo)致疲勞失效引起風(fēng)電機組出現(xiàn)故障的問題。

綜上所述,本發(fā)明的定心緊固件,通過中間層的緩沖內(nèi)襯103將處于最內(nèi)層的連接主體101和最外層的定心構(gòu)件102分離,形成了“硬-軟-硬”分層的定心導(dǎo)向結(jié)構(gòu),當(dāng)被連接件在連接處因?qū)φ`差而對連接主體101產(chǎn)生剪切力時,由定心構(gòu)件102傳遞到緩沖內(nèi)襯103時,剪切力被緩沖內(nèi)襯減弱,傳遞到連接主體101時,進一步被大大減弱,使連接主體101受力降低,達到了保護連接主體101的效果,本發(fā)明的定心緊固件在實現(xiàn)定位連接的同時,還能有效解決連接主體因受外力太大時導(dǎo)致疲勞失效的問題,同時還具有結(jié)構(gòu)精簡、便于安裝和拆卸、經(jīng)濟性好、應(yīng)用范圍廣的優(yōu)點。

雖然已經(jīng)參考優(yōu)選實施例對本發(fā)明進行了描述,但在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下,可以對其進行各種改進并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是,只要不存在結(jié)構(gòu)沖突,各個實施例中所提到的各項技術(shù)特征均可以任意方式組合起來。本發(fā)明并不局限于文中公開的特定實施例,而是包括落入權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。

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