本發(fā)明涉及到一種發(fā)電設(shè)備，尤其涉及一種組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架。

背景技術(shù)：

發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)一般包括：機(jī)架，設(shè)置在機(jī)架上的發(fā)電機(jī)組和油箱，現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)機(jī)架多為整體結(jié)構(gòu)，不好拆卸，維修起來十分麻煩；同時由于發(fā)電機(jī)機(jī)架的整體構(gòu)造造成空間限制，不能更換更大容量的發(fā)電機(jī)組，局限性比較大，適用范圍小，滿足不了當(dāng)下多元化的發(fā)電需求，另外，現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組在發(fā)電的過程中會散發(fā)大量熱量，現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)組和油箱離得比較近，而且沒有隔熱措施，油箱容易受到高溫干擾，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種隔熱效果好的組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架，包括：上油箱機(jī)架和下發(fā)電機(jī)組機(jī)架，在所述下發(fā)電機(jī)組機(jī)架的下端設(shè)置

有移動輪，在所述上油箱機(jī)架的上端設(shè)置有上蓋，在所述下發(fā)電機(jī)組機(jī)架的上端兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向螺桿，在所述上油箱機(jī)架和上蓋上分別設(shè)置有與導(dǎo)向螺桿相互配合的導(dǎo)向孔，在所述上油箱機(jī)架與下發(fā)電機(jī)組機(jī)架之間的導(dǎo)向螺桿上設(shè)置有若干調(diào)節(jié)螺套，在所述上蓋上端的導(dǎo)向螺桿上設(shè)置有壓緊螺套，在所述上油箱機(jī)架的底部設(shè)置有樹脂基隔熱涂層。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：上述組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架，能夠?qū)l(fā)電機(jī)組和油箱分開安裝后再組合到一起，組裝和拆卸方便，便于后期維修，同時能夠隨時擴(kuò)大發(fā)電機(jī)組的空間，能夠更換更大容量的發(fā)電機(jī)組，調(diào)節(jié)方便，適用范圍廣，另外在油箱機(jī)架的底部采用樹脂基隔熱涂層，能夠?qū)l(fā)電機(jī)組散熱的熱量隔離，保證油箱不會受到高溫干擾，消除安全隱患，滿足了當(dāng)下的多元化發(fā)電需求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、上油箱機(jī)架，2、下發(fā)電機(jī)組機(jī)架，3、移動輪，4、上蓋，5、導(dǎo)向螺桿，6、導(dǎo)向孔，7、調(diào)節(jié)螺套，8、壓緊螺套，9、樹脂基隔熱涂層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。

如圖1所示，組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架，包括：上油箱機(jī)架1和下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2，在所述下發(fā)電機(jī)組機(jī)架1的下端設(shè)置有移動輪3，在所述上油箱機(jī)架1的上端設(shè)置有上蓋4，在所述下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2的上端兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向螺桿5，在所述上油箱機(jī)架1和上蓋4上分別設(shè)置有與導(dǎo)向螺桿5相互配合的導(dǎo)向孔6，在所述上油箱機(jī)架1與下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2之間的導(dǎo)向螺桿5上設(shè)置有若干調(diào)節(jié)螺套7，在所述上蓋4上端的導(dǎo)向螺桿5上設(shè)置有壓緊螺套8，在所述上油箱機(jī)架1的底部設(shè)置有樹脂基隔熱涂層9。

上述組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架安裝時，將發(fā)電機(jī)組安裝在下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2內(nèi)，將油箱安裝在上油箱機(jī)架1內(nèi)，將上油箱機(jī)架1移動至下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2的正上方使導(dǎo)向螺桿5正對導(dǎo)向孔6，將導(dǎo)向螺桿5插入到導(dǎo)向孔6內(nèi)使上油箱機(jī)架1與下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2組合在一起，將上蓋4通過導(dǎo)向孔6插入到導(dǎo)向螺桿5內(nèi)并通過壓緊螺套8將上油箱機(jī)架1和上蓋4鎖緊在下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2上。

上述組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架調(diào)節(jié)時，取下鎖緊螺套8，將上油箱機(jī)架1和上蓋4從下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2上取下，在導(dǎo)向螺桿5上旋入若干調(diào)節(jié)螺套8使調(diào)節(jié)螺套8與下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2相抵，此時可以在下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2內(nèi)安裝更大型號的發(fā)電機(jī)組，安裝完成后將上油箱機(jī)架1和上蓋4繼續(xù)通過導(dǎo)向孔6插入到導(dǎo)向螺桿5內(nèi)，上油箱機(jī)架1底部與調(diào)節(jié)螺套8相抵，上油箱機(jī)架1和下發(fā)電機(jī)組機(jī)架1之間的間距變大，上油箱機(jī)架1不會與更大型號的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生干涉，通過壓緊螺套8將上油箱機(jī)架1和上蓋4鎖緊在下發(fā)電機(jī)組機(jī)架2上完成調(diào)節(jié)。

上述組合式發(fā)電機(jī)機(jī)架，能夠?qū)l(fā)電機(jī)組和油箱分開安裝后再組合到一起，組裝和拆卸方便，便于后期維修，同時能夠隨時擴(kuò)大發(fā)電機(jī)組的空間，能夠更換更大容量的發(fā)電機(jī)組，調(diào)節(jié)方便，適用范圍廣，另外在油箱機(jī)架的底部采用樹脂基隔熱涂層，能夠?qū)l(fā)電機(jī)組散熱的熱量隔離，保證油箱不會受到高溫干擾，消除安全隱患，滿足了當(dāng)下的多元化發(fā)電需求。