本發(fā)明涉及一種法蘭管件，具體是涉及一種車間用不粘凸面小型整體式法蘭管件。
背景技術(shù)：
在設(shè)備與設(shè)備之間、管體與管體的連接處一般都要設(shè)置法蘭管件，法蘭管件在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛。傳統(tǒng)的法蘭管件在使用一段時(shí)間之后，連接處會(huì)發(fā)生脫落，螺栓孔也會(huì)發(fā)生松動(dòng)的現(xiàn)象，并且承重能力差，容易斷裂，使用壽命很短，設(shè)備或者管體經(jīng)濟(jì)連接不牢固，容易松動(dòng)，在裝配或者維修時(shí)，容易手滑，增加了裝配或者維修的難度，表面容易積灰，特別難清理，給工人帶來(lái)了很大的不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種不容易積灰、不容易手滑、連接更為牢固、承重能力強(qiáng)的車間用不粘凸面小型整體式法蘭管件。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種車間用不粘凸面小型整體式法蘭管件，它包括底盤和管體，所述底盤和管體的橫截面均呈圓環(huán)狀，管體的底部焊接于底盤的內(nèi)徑處，所述底盤的表面設(shè)置有防滑層，所述底盤上設(shè)置有大通孔，所述管體的內(nèi)徑設(shè)置有內(nèi)螺紋，管體的外壁設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述管體外壁的頂端設(shè)置有凸緣，所述凸緣的表面設(shè)置有不粘層，所述凸緣與管體的頂部之間設(shè)有凹槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：
本發(fā)明一種車間用不粘凸面小型整體式法蘭管件使設(shè)備與設(shè)備、管體與管體之間連接的更為牢固，承重能力更強(qiáng)，延長(zhǎng)了使用壽命，使裝配或者維修更為容易，不容易手滑，可以避免灰塵等長(zhǎng)時(shí)間停留在法蘭管件表滿，不容易積灰，便于清理。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一種車間用不粘凸面小型整體式法蘭管件的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：
底盤1
大通孔1.1
小通孔1.2
管體2
內(nèi)螺紋2.1
凸緣3
加強(qiáng)筋4
凹槽5。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本發(fā)明一種車間用不粘凸面小型整體式法蘭管件，它包括底盤1和管體2，所述底盤1和管體2的橫截面均呈圓環(huán)狀，管體2的底部焊接于底盤1的內(nèi)徑處，所述底盤1的表面設(shè)置有防滑層，所述底盤1上設(shè)置有大通孔1.1，所述大通孔1.1旁設(shè)置有小通孔1.2，所述管體2的內(nèi)徑設(shè)置有內(nèi)螺紋2.1，管體2的外壁設(shè)置有加強(qiáng)筋4，所述管體2外壁的頂端設(shè)置有凸緣3，所述凸緣3的表面設(shè)置有不粘層，所述凸緣3與管體2的頂部之間設(shè)有凹槽5。
設(shè)置小通孔1.2之后，設(shè)備與設(shè)備、管體與管體之間連接的更為牢固；設(shè)置加強(qiáng)筋4之后，法蘭管件的承重能力更強(qiáng)，延長(zhǎng)了使用壽命，凹槽5讓設(shè)備或者管子連接的更為牢固，底盤1在設(shè)置防滑層后，在維修或者裝備設(shè)備、管體時(shí)不容易手滑，不粘層可以避免灰塵等長(zhǎng)時(shí)間停留在法蘭管件表滿，不容易積灰。