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一種可注油的同步帶的制作方法

文檔序號(hào):5727013閱讀:325來(lái)源:國(guó)知局
一種可注油的同步帶的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可注油的同步帶,所述可注油的同步帶為環(huán)形結(jié)構(gòu);該可注油的同步帶的內(nèi)側(cè)面包含有若干個(gè)環(huán)形均布的凸齒;所述可注油的同步帶包含有環(huán)形的儲(chǔ)油槽,所述可注油的同步帶的內(nèi)側(cè)面和凸齒均包含有若干個(gè)出油孔,所述出油孔與儲(chǔ)油槽連通,所述出油孔內(nèi)嵌有金屬材質(zhì)的油管;所述可注油的同步帶的外側(cè)面還包含有一個(gè)與儲(chǔ)油槽連通的進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔的孔內(nèi)設(shè)置有與之密封的密封堵頭。本實(shí)用新型的可注油的同步帶使用壽命長(zhǎng),注油方便。
【專利說(shuō)明】一種可注油的同步帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種機(jī)械傳動(dòng)工具領(lǐng)域,具體涉及一種可注油的同步帶。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的同步帶在與齒輪配合使用時(shí)會(huì)摩擦而產(chǎn)生熱量,所述熱量會(huì)使可注油的同步帶和齒輪發(fā)熱變形而降低其使用壽命。需要經(jīng)常往可注油的同步帶和齒輪上滴入潤(rùn)滑油,所以操作非常麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決需要經(jīng)常往同步帶和齒輪上滴入潤(rùn)滑油而操作非常麻煩的問(wèn)題。
[0005]( 二)技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種可注油的同步帶,所述可注油的同步帶為環(huán)形結(jié)構(gòu);該可注油的同步帶的內(nèi)側(cè)面包含有若干個(gè)環(huán)形均布的凸齒;所述可注油的同步帶包含有環(huán)形的儲(chǔ)油槽,所述可注油的同步帶的內(nèi)側(cè)面和凸齒均包含有若干個(gè)出油孔,所述出油孔與儲(chǔ)油槽連通,所述出油孔內(nèi)嵌有金屬材質(zhì)的油管;所述可注油的同步帶的外側(cè)面還包含有一個(gè)與儲(chǔ)油槽連通的進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔的孔內(nèi)設(shè)置有與之密封的密封堵頭。
[0007]所述油管內(nèi)設(shè)有棉花。
[0008]所述出油孔中靠近可注油的同步帶內(nèi)側(cè)的端面設(shè)置有倒角。
[0009]所述凸齒的形狀為梯形,所述出油孔位于凸齒的中間處。
[0010]所述出油孔有8個(gè)。
[0011]所述油管的材料為不銹鋼。
[0012](三)有益效果
[0013]本實(shí)用新型的同步帶,通過(guò)設(shè)置在和儲(chǔ)油的儲(chǔ)油槽,并將儲(chǔ)油槽的潤(rùn)滑油可以流到可注油的同步帶和齒輪之間的接觸面,從而可以起到潤(rùn)滑作用,延長(zhǎng)了可注油的同步帶與齒輪的使用壽命。因此無(wú)需經(jīng)常注油,操作非常方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型可注油的同步帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為圖1中4的放大圖;
[0016]圖3為圖2中8-8的剖視圖;
[0017]1為凸齒、2為儲(chǔ)油槽、3為出油孔、4為油管、5為進(jìn)油孔。6為密封堵頭、7為倒角?!揪唧w實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0019]如圖1-圖3所示,一種可注油的同步帶,所述可注油的同步帶為環(huán)形結(jié)構(gòu);該同步帶的內(nèi)側(cè)面包含有若干個(gè)環(huán)形均布且梯形的凸齒1 ;所述可注油的同步帶包含有環(huán)形的儲(chǔ)油槽2,所述可注油的同步帶的內(nèi)側(cè)面和凸齒均包含有8個(gè)出油孔3,出油孔3位于的凸齒1的中間處。所述出油孔3與儲(chǔ)油槽2連通,所述出油孔3內(nèi)嵌有不銹鋼材質(zhì)的油管4 ;為了防止油管4受到擠壓而變形,在所述所述出油孔3中靠近可注油的同步帶內(nèi)側(cè)的端面設(shè)置有倒角7。所述油管4內(nèi)設(shè)有棉花,這樣可以使油緩慢的流入到凸齒1和齒輪之間的接觸面,從而可以減少凸齒1和齒輪之間的摩擦,延長(zhǎng)了使用壽命。而且無(wú)需經(jīng)常注油操作非常方便。同步帶的外側(cè)面還包含有一個(gè)與儲(chǔ)油槽2連通的進(jìn)油孔5,所述進(jìn)油孔5的孔內(nèi)設(shè)置有與之密封的密封堵頭6,方便注油。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可注油的同步帶,其特征在于,所述可注油的同步帶為環(huán)形結(jié)構(gòu);該可注油的同步帶的內(nèi)側(cè)面包含有若干個(gè)環(huán)形均布的凸齒(I);所述可注油的同步帶包含有環(huán)形的儲(chǔ)油槽(2),所述可注油的同步帶的內(nèi)側(cè)面和凸齒均包含有若干個(gè)出油孔(3),所述出油孔(3)與儲(chǔ)油槽(2)連通,所述出油孔(3)內(nèi)嵌有金屬材質(zhì)的油管⑷;所述可注油的同步帶的外側(cè)面還包含有一個(gè)與儲(chǔ)油槽(2)連通的進(jìn)油孔(5),所述進(jìn)油孔(5)的孔內(nèi)設(shè)置有與之密封的密封堵頭(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可注油的同步帶,其特征在于,所述油管(4)內(nèi)設(shè)有棉花。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可注油的同步帶,其特征在于,所述出油孔(3)中靠近可注油的同步帶內(nèi)側(cè)的端面設(shè)置有倒角(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可注油的同步帶,其特征在于,所述凸齒(I)的形狀為梯形,所述出油孔⑶位于凸齒⑴的中間處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可注油的同步帶,其特征在于,所述出油孔(3)有8個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的可注油的同步帶,其特征在于,所述油管(4)的材料為不銹鋼。
【文檔編號(hào)】F16H7/02GK204186899SQ201420668016
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】應(yīng)建麗, 胡志洪 申請(qǐng)人:寧波凱馳膠帶有限公司
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