截止閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種截止閥,包括手輪(1)、壓帽(5)、閥桿(4)、活門組件(7)和閥體(6),所述的手輪(1)與閥桿(4)的連接處設(shè)有調(diào)整塊(2),該調(diào)整塊(2)的內(nèi)孔與閥桿(4)緊配并周向限位,調(diào)整塊(2)的外圓周壁為外齒圈,相應(yīng)的手輪(1)的內(nèi)孔為與外齒圈嚙合的內(nèi)齒圈。采用這種結(jié)構(gòu)后,手輪可以根據(jù)調(diào)整塊的轉(zhuǎn)動(dòng)來有規(guī)律地、等量地進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閥體內(nèi)氣體流量的精確控制。
【專利說明】截止閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及閥的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體講是一種車用壓縮天然氣的充氣系統(tǒng)管路上的用作氣體流通截止裝置的截止閥。
【背景技術(shù)】
[0002]天然氣截止閥,是車用壓縮天然氣的充氣系統(tǒng)管路上的用作氣體流通截止裝置的閥門。現(xiàn)有技術(shù)的截止閥,如附圖1中所示,包括手輪01、壓帽02、閥桿03、活門組件05和閥體04,閥體04內(nèi)具有連通的進(jìn)氣口 07和出氣口 06,手輪01連接在閥桿03的上端,壓蓋02連接在閥桿03的中部,閥桿03的下端與活門組件05連接,壓蓋02連接在閥體04的上端,活門組件05轉(zhuǎn)動(dòng)連接在閥體04內(nèi),并且活門組件05與閥體04形成閥門,進(jìn)氣口 07位于閥體04的底端,出氣口 06為兩個(gè),分別位于閥體04的兩側(cè);在每個(gè)出氣口 06和進(jìn)氣口07處均套接有保護(hù)套08。
[0003]上述截止閥的工作原理如下:截止閥在安裝時(shí)去掉所有保護(hù)套08,連接好進(jìn)氣口07和出氣口 06 ;工作時(shí),閥門是處于常開狀態(tài),氣體從進(jìn)氣口 07經(jīng)閥門流向出氣口 06 ;當(dāng)不需要?dú)怏w流通時(shí),按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪01,手輪01帶動(dòng)閥桿03轉(zhuǎn)動(dòng),繼而帶動(dòng)活門組件05在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)下移,直至活門組件05與閥體04抵緊,此時(shí)閥門關(guān)閉。
[0004]但是,上述這種結(jié)構(gòu)的截止閥存在以下的缺點(diǎn):
[0005]I)由于活門組件與閥體的連接是螺紋連接,因此,利用手輪來打開閥門是很輕松省力的,這樣會(huì)造成閥體內(nèi)氣體流量的控制不精確,過大的氣體流量與過小的氣體流量均會(huì)影響截止閥在實(shí)際工作場(chǎng)合中的使用性能;
[0006]2)另外,手輪在與閥體安裝好后,手輪上的突耳與閥體的相對(duì)位置在裝配上是有一定的要求的,但是,閥桿與手輪的連接處為方芯,相應(yīng)的手輪的連接孔為方孔,因此,閥桿上方芯的角度偏差為90°,手輪在裝配時(shí)只能以90°的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),這樣會(huì)造成手輪與閥體的相對(duì)位置達(dá)不到規(guī)定的使用要求;如果用機(jī)加工的方法來調(diào)整閥桿上方芯的位置來達(dá)到手輪裝配方向的要求,則對(duì)于大批量生產(chǎn)的閥門來說,是既費(fèi)時(shí)又費(fèi)工,大大增加生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種截止閥,它在保證閥門啟閉操作簡(jiǎn)單靈活的前提下,閥體內(nèi)的氣體流量能保證恒定,并且手輪的裝配方向精確、裝配更加簡(jiǎn)便。
[0008]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的截止閥,包括手輪、壓帽、閥桿、活門組件和閥體,手輪連接在閥桿的上端,壓帽連接在閥桿的中部,閥桿的下端與活門組件連接,壓帽連接在閥體的上端,活門組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接在閥體內(nèi)并與閥體形成閥門,閥體內(nèi)具有連通的進(jìn)氣口和出氣口 ;所述的手輪與閥桿的連接處設(shè)有調(diào)整塊,該調(diào)整塊的內(nèi)孔與閥桿緊配并周向限位,調(diào)整塊的外圓周壁為外齒圈,相應(yīng)的手輪的內(nèi)孔為與外齒圈哨合的內(nèi)齒圈。
[0009]所述的調(diào)整塊的內(nèi)孔與閥桿緊配并周向限位是指,該連接處的閥桿為四方柱形的方芯,相應(yīng)的調(diào)整塊的內(nèi)孔為與閥桿的方芯緊配的四方孔。
[0010]所述的調(diào)整塊的上端面與手輪抵緊,下端面與壓帽的上端面抵緊,并通過螺母與伸出手輪的閥桿旋合鎖緊。
[0011]所述的手輪與閥體之間具有限位裝置。
[0012]所述的限位裝置是指,手輪的下端套在閥體的上端外,該套合重疊處的手輪的內(nèi)周壁上具有手輪限位塊,套合重疊處的閥體的外周壁上設(shè)有閥體限位塊,手輪逆時(shí)針打開到極限位置時(shí)手輪限位塊與閥體限位塊抵緊。
[0013]所述的手輪限位塊逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到閥體限位塊的最大角度為180°。
[0014]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]I)由于在閥桿上端與手輪的連接處增加了一個(gè)調(diào)整塊,該調(diào)整塊與閥桿之間緊配且周向限位,調(diào)整塊與手輪之間通過齒輪嚙合來實(shí)現(xiàn)兩者之間的連接與調(diào)整,因此,手輪可以根據(jù)調(diào)整塊的轉(zhuǎn)動(dòng)來有規(guī)律地、等量地進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閥體內(nèi)氣體流量的精確控制;
[0016]2)同時(shí),由于手輪內(nèi)孔是由多個(gè)齒構(gòu)成的,無論閥桿上端的四方形方芯的位置及方向如何,均可以更加準(zhǔn)確地判斷手輪的裝配方向,而且,齒數(shù)越多,相應(yīng)的角度偏差就越小,從而使手輪的裝置方向更加精確;另外,齒數(shù)越多,角度偏差越小,手輪裝配時(shí)的角度越容易調(diào)整,從而大大提聞生廣效率;
[0017]3)手輪也閥體之間限位塊的設(shè)置,使啟閉閥門的手輪旋轉(zhuǎn)范圍控制在180°以內(nèi),從而使閥體內(nèi)的氣體流量得到進(jìn)一步地控制。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中截止閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型截止閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型截止閥的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是本圖2中A-A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中:
[0023]現(xiàn)有技術(shù)中:01、手輪;02、壓帽;03、閥桿;04、閥體;05、活門組件;06、出氣口 ;07、進(jìn)氣口 ;08、保護(hù)套;
[0024]本實(shí)用新型:1、手輪;1.1、手輪限位塊;2、調(diào)整塊;3、螺母;4、閥桿;5、壓帽;6、閥體;6.1、閥體限位塊;7、活門組件;8、出氣口 ;9、進(jìn)氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0026]由圖2?圖4所示的本實(shí)用新型截止閥的結(jié)構(gòu)示意圖可知,它包括手輪1、壓帽5、閥桿4、活門組件7和閥體6,手輪I連接在閥桿4的上端,壓帽5連接在閥桿4的中部,閥桿4的下端與活門組件7連接,壓帽5連接在閥體6的上端,活門組件7轉(zhuǎn)動(dòng)連接在閥體6內(nèi)并與閥體6形成閥門,閥體6內(nèi)具有連通的進(jìn)氣口 9和出氣口 8。所述的手輪I與閥桿4的連接處設(shè)有調(diào)整塊2,該調(diào)整塊2的內(nèi)孔與閥桿4緊配并周向限位,調(diào)整塊2的外圓周壁為外齒圈,相應(yīng)的手輪I的內(nèi)孔為與外齒圈嚙合的內(nèi)齒圈。
[0027]所述的調(diào)整塊2的內(nèi)孔與閥桿4緊配并周向限位是指,該連接處的閥桿4為四方柱形的方芯,相應(yīng)的調(diào)整塊2的內(nèi)孔為與閥桿4的方芯緊配的四方孔。
[0028]所述的調(diào)整塊2的上端面與手輪I抵緊,下端面與壓帽5的上端面抵緊,并通過螺母3與伸出手輪I的閥桿4旋合鎖緊。
[0029]所述的手輪I與閥體6之間具有限位裝置。所述的限位裝置是指,手輪I的下端套在閥體6的上端外,該套合重疊處的手輪I的內(nèi)周壁上具有手輪限位塊1.1,套合重疊處的閥體6的外周壁上設(shè)有閥體限位塊6.1,手輪I逆時(shí)針打開到極限位置時(shí)手輪限位塊1.1與閥體限位塊6.1抵緊。
[0030]所述的手輪限位塊1.1逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到閥體限位塊6.1的最大角度為180°。
[0031]本實(shí)用新型截止閥的工作過程如下:工作時(shí),閥門是處于常開的狀態(tài),氣體從進(jìn)氣口 9經(jīng)過閥門后流向出氣口 8;當(dāng)不需要?dú)怏w流通時(shí),按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手輪1,手輪I帶動(dòng)閥桿4轉(zhuǎn)動(dòng)后,使活門組件7在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)作下移運(yùn)動(dòng),直至活門組件7抵緊閥體6,此時(shí)閥門關(guān)閉。
【權(quán)利要求】
1.一種截止閥,包括手輪(1)、壓帽(5)、閥桿(4)、活門組件(7)和閥體(6),手輪(1)連接在閥桿⑷的上端,壓帽(5)連接在閥桿⑷的中部,閥桿⑷的下端與活門組件(7)連接,壓帽(5)連接在閥體(6)的上端,活門組件(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在閥體(6)內(nèi)并與閥體(6)形成閥門,閥體(6)內(nèi)具有連通的進(jìn)氣口(9)和出氣口⑶;其特征在于:所述的手輪(1)與閥桿⑷的連接處設(shè)有調(diào)整塊(2),該調(diào)整塊(2)的內(nèi)孔與閥桿⑷緊配并周向限位,調(diào)整塊(2)的外圓周壁為外齒圈,相應(yīng)的手輪(1)的內(nèi)孔為與外齒圈嚙合的內(nèi)齒圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的截止閥,其特征在于:所述的調(diào)整塊(2)的內(nèi)孔與閥桿(4)緊配并周向限位是指,該連接處的閥桿(4)為四方柱形的方芯,相應(yīng)的調(diào)整塊(2)的內(nèi)孔為與閥桿(4)的方芯緊配的四方孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的截止閥,其特征在于:所述的調(diào)整塊(2)的上端面與手輪(1)抵緊,下端面與壓帽(5)的上端面抵緊,并通過螺母(3)與伸出手輪(1)的閥桿(4)旋合鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的截止閥,其特征在于:所述的手輪(1)與閥體(6)之間具有限位裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的截止閥,其特征在于:所述的限位裝置是指,手輪(1)的下端套在閥體¢)的上端外,該套合重疊處的手輪(1)的內(nèi)周壁上具有手輪限位塊(1.1),套合重疊處的閥體(6)的外周壁上設(shè)有閥體限位塊(6.1),手輪(1)逆時(shí)針打開到極限位置時(shí)手輪限位塊(1.1)與閥體限位塊(6.1)抵緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的截止閥,其特征在于:所述的手輪限位塊(1.1)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到閥體限位塊(6.1)的最大角度為180°。
【文檔編號(hào)】F16K31/60GK204061994SQ201420542882
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】翁國(guó)棟, 袁斌, 虞丹紅 申請(qǐng)人:寧波三安制閥有限公司