一種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置制造方法
【專利摘要】一種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，通過同步器的摩擦使換擋的齒輪線速度保持相同，確保拖拉機的變速箱能夠隨時輕松的換擋，操作方便快捷，滿足拖拉機在不同作業(yè)環(huán)境下的檔位變換，大大減輕駕駛員頻繁換擋的勞動強度，明顯提高工作效率和質(zhì)量，節(jié)約人力成本。是由：從動軸、IV檔從動齒輪、同步器合件、III檔從動齒輪、II檔從動齒輪、I檔從動齒輪、同步器隔套構(gòu)成；從動軸外周一端設(shè)置IV檔從動齒輪，IV檔從動齒輪一側(cè)設(shè)置III檔從動齒輪，III檔從動齒輪的另一側(cè)設(shè)置II檔從動齒輪，II檔從動齒輪一側(cè)設(shè)置I檔從動齒輪；IV檔從動齒輪、III檔從動齒輪、II檔從動齒輪、I檔從動齒輪與從動軸1之間同軸設(shè)置同步器隔套。
【專利說明】—種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及變速箱換擋裝置，尤其是一種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]近幾年，隨著農(nóng)業(yè)作業(yè)需求的變化，用戶對拖拉機的變速箱換擋方式提出新的要求。如拖拉機帶后懸掛倒開進行機前作業(yè)，拖拉機帶前裝載進行裝載作業(yè)等，而這一切都需要頻繁的換擋?，F(xiàn)有的普通拖拉機一般采用直齒滑移齒輪換擋結(jié)構(gòu)或者采用嚙合套換擋結(jié)構(gòu)，上述兩種換擋結(jié)構(gòu)換擋時比較費力，當(dāng)頻繁換擋時操作不方便，增加了人力勞動量，降低了工作效率和質(zhì)量，從而增加了生產(chǎn)成本。現(xiàn)有的普通拖拉機的變速箱換擋裝置不能滿足用戶的使用需求，不能滿足多元化的市場要求，經(jīng)濟效益發(fā)展受到影響。經(jīng)過大量市場調(diào)研與檢索，不難發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外還沒有在拖拉機70-100馬力變速箱中采用同步器換擋裝置，幾乎是市場一項空白項目。
[0003]鑒于上述原因，現(xiàn)有的拖拉機的70-100馬力變速箱換擋裝置亟待改進創(chuàng)新。實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的的不足，提供一種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，通過同步器的摩擦使換擋的齒輪線速度保持相同，確保拖拉機的變速箱能夠隨時輕松的換擋，操作方便快捷，滿足拖拉機在不同作業(yè)環(huán)境下的檔位變換，大大減輕駕駛員頻繁換擋的勞動強度，明顯提高工作效率和質(zhì)量，節(jié)約人力成本。
[0005]本實用新型為了實現(xiàn)上述的目的，采用如下的技術(shù)方案:一種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，是由:從動軸、IV檔從動齒輪、同步器合件、III檔從動齒輪、II檔從動齒輪、I檔從動齒輪、同步器隔套構(gòu)成；從動軸外周一端設(shè)置IV檔從動齒輪，IV檔從動齒輪一側(cè)設(shè)置III檔從動齒輪，III檔從動齒輪的另一側(cè)設(shè)置II檔從動齒輪，II檔從動齒輪一側(cè)設(shè)置I檔從動齒輪；IV檔從動齒輪、III檔從動齒輪、II檔從動齒輪、I檔從動齒輪與從動軸I之間同軸設(shè)置同步器隔套。
[0006]IV檔從動齒輪與III檔從動齒輪之間對應(yīng)設(shè)置同步器合件。
[0007]II檔從動齒輪與I檔從動齒輪之間對應(yīng)設(shè)置同步器合件。
[0008]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，操作簡單快捷安全；節(jié)省了有效空間，操作舒適方便，節(jié)約了大量能源，提高了工作效率和質(zhì)量，大大降低勞動強度，省時省力；減輕了人力換擋勞動強度。通過同步器的摩擦使換擋的齒輪線速度保持相同，確保拖拉機的變速箱能夠隨時輕松的換擋，操作方便快捷，滿足拖拉機在不同作業(yè)環(huán)境下的檔位變換，大大減輕駕駛員頻繁換擋的勞動強度，明顯提高工作效率和質(zhì)量，節(jié)約人力成本。
[0009]本實用新型在拖拉機70-100馬力變速箱中采用同步器換擋裝置，填補一項市場空白項目。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0011]圖1是:總裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖1中:從動軸1、IV檔從動齒輪2、同步器合件3、111檔從動齒輪4、11檔從動齒輪5、I檔從動齒輪6、同步器隔套7。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0014]如圖所示，從動軸I外周一端設(shè)置IV檔從動齒輪2，IV檔從動齒輪2 —側(cè)設(shè)置III檔從動齒輪4，III檔從動齒輪4的另一側(cè)設(shè)置II檔從動齒輪5，II檔從動齒輪5 —側(cè)設(shè)置I檔從動齒輪6 ；IV檔從動齒輪2、111檔從動齒輪4、11檔從動齒輪5、1檔從動齒輪6與從動軸I之間同軸設(shè)置同步器隔套7。
[0015]IV檔從動齒輪2與III檔從動齒輪4之間對應(yīng)設(shè)置同步器合件3。
[0016]II檔從動齒輪5與I檔從動齒輪6之間對應(yīng)設(shè)置同步器合件3。
【權(quán)利要求】
1.一種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，是由:從動軸(I)、IV檔從動齒輪(2)、同步器合件(3)、III檔從動齒輪⑷、II檔從動齒輪(5)、I檔從動齒輪(6)、同步器隔套(7)構(gòu)成；其特征在于:從動軸(I)外周一端設(shè)置IV檔從動齒輪(2)，IV檔從動齒輪(2) —側(cè)設(shè)置III檔從動齒輪(4)，III檔從動齒輪(4)的另一側(cè)設(shè)置II檔從動齒輪(5)，II檔從動齒輪(5) —側(cè)設(shè)置I檔從動齒輪(6) ；IV檔從動齒輪(2)、III檔從動齒輪(4)、11檔從動齒輪(5)、1檔從動齒輪￠)與從動軸(I)之間同軸設(shè)置同步器隔套(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，其特征在于:IV檔從動齒輪(2)與III檔從動齒輪(4)之間對應(yīng)設(shè)置同步器合件(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于70-100馬力拖拉機變速箱的同步器換擋裝置，其特征在于:11檔從動齒輪(5)與I檔從動齒輪(6)之間對應(yīng)設(shè)置同步器合件(3)。
【文檔編號】F16H63/30GK203962979SQ201420374855
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月29日
【發(fā)明者】李安田, 任自杰, 王越, 劉赤兵, 孟萍, 李光銀, 張亞寧, 龍計龍 申請人:洛陽市博馬農(nóng)業(yè)工程機械有限公司