漁輪及其傳動(dòng)齒盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種漁輪及其傳動(dòng)齒盤，該傳動(dòng)齒盤包括一齒盤和一齒盤嵌件，其特征在于，該齒盤與該齒盤嵌件通過螺紋連接。由于該齒盤與該齒盤嵌件通過螺紋連接，使得連接更牢固，而且齒盤與齒盤嵌件在必要時(shí)還可拆卸，當(dāng)齒盤損毀時(shí)，可以更換齒盤，齒盤嵌件可重復(fù)利用，進(jìn)一步節(jié)約生產(chǎn)成本。
【專利說明】漁輪及其傳動(dòng)齒盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種漁輪，尤其涉及一種機(jī)加工的傳動(dòng)齒盤結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 漁輪中驅(qū)動(dòng)線輪的結(jié)構(gòu)主要包括有一傳動(dòng)齒盤，該傳動(dòng)齒盤主要包括齒盤和齒盤 嵌件，且兩者結(jié)合為一體。為了提高傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的耐用性，傳動(dòng)齒盤的材料要求向不銹鋼、鋁 合金或者用于航空航天領(lǐng)域的其他高強(qiáng)度、高耐磨性的新材料方向發(fā)展。由于新材料的采 用，傳統(tǒng)的壓鑄成型的方法難以滿足傳動(dòng)齒盤的生產(chǎn)需求，通常需要采用機(jī)加工的方法，生 產(chǎn)出精密度高的傳動(dòng)齒盤。在機(jī)加工方式中，齒盤與齒盤嵌件的結(jié)合方式通常采用滾花壓 入式連接，但是該種方式連接形成的傳動(dòng)齒盤在齒盤受力時(shí)，齒盤嵌件容易脫出，安全性和 可靠性比較差。
[0003] 為了提高傳動(dòng)齒盤中齒盤與齒盤嵌件的結(jié)合牢固程度，需要研究新的連接方法。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 為了解決機(jī)加工傳動(dòng)齒盤連接不牢固，齒盤嵌件容易脫出的問題，本實(shí)用新型提 供一種連接牢固的傳動(dòng)齒盤。
[0005] 本實(shí)用新型提供的傳動(dòng)齒盤，應(yīng)用于漁輪，該傳動(dòng)齒盤包括一齒盤和一齒盤嵌件， 其特征在于，該齒盤與該齒盤嵌件通過螺紋連接。
[0006] 本實(shí)用新型還包括一漁輪，該漁輪包括一傳動(dòng)齒盤,該傳動(dòng)齒盤包括一齒盤和一 齒盤嵌件，其特征在于，該齒盤與該齒盤嵌件通過螺紋連接。
[0007] 由于該齒盤與該齒盤嵌件通過螺紋連接，使得連接更牢固，而且齒盤與齒盤嵌件 在必要時(shí)還可拆卸，當(dāng)齒盤損毀時(shí)，可以更換齒盤，齒盤嵌件可重復(fù)利用，進(jìn)一步節(jié)約生產(chǎn) 成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實(shí)用新型所提供的傳動(dòng)齒盤立體示意圖；
[0009] 圖2為圖1中傳動(dòng)齒盤的俯視圖；
[0010] 圖3為沿圖2中傳動(dòng)齒盤沿CC剖線剖切后的剖面圖；以及
[0011] 圖4為圖3中局部A的放大圖。 具體實(shí)施例
[0012] 下面所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基 于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所 有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013] 參閱圖1至圖4,本實(shí)用新型提供的傳動(dòng)齒盤包括齒盤20和齒盤嵌件10,齒盤20 和齒盤嵌件10通過螺紋5連接成一體結(jié)構(gòu)。
[0014] 以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新 型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋 的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種漁輪，包括一傳動(dòng)齒盤，該傳動(dòng)齒盤包括一齒盤和一齒盤嵌件，其特征在于，該 齒盤與該齒盤嵌件通過螺紋連接。
2. -種傳動(dòng)齒盤，應(yīng)用于漁輪，該傳動(dòng)齒盤包括一齒盤和一齒盤嵌件，其特征在于，該 齒盤與該齒盤嵌件通過螺紋連接。
【文檔編號(hào)】F16H55/17GK203906713SQ201420349551
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月28日
【發(fā)明者】陳明, 裴新娣, 劉建龍 申請(qǐng)人:佛山市南海中宇漁具有限公司