一種大容量機械黃油加注的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種大容量機械黃油加注機，包括有儲油罐、加注槍及輸油管，輸油管連通于儲油罐和加注槍；其特征在于：所述儲油罐和加注槍之間通過輸油管連接設(shè)置多個儲油分罐，儲油分罐為氣缸活塞罐；所述加注機設(shè)置連接于外部氣泵動力源的氣動管，氣動管分別連接驅(qū)動于儲油罐的頂部、儲油分罐的氣缸活塞罐及加注槍，所述連通于加注槍的儲油分罐的氣缸活塞罐的活塞桿其行程為可調(diào)式。本實用新型提供一種大容量機械黃油加注機，能夠?qū)崿F(xiàn)大容量的即時持續(xù)加注，同時本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、方便使用的優(yōu)點。
【專利說明】一種大容量機械黃油加注機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機械黃油加注機，特指一種具有大容量的機械黃油加注機。

【背景技術(shù)】
[0002]以往的潤滑脂加注裝置又名黃油槍，一般為壓桿式、機螺桿式兩種，前者靠人力反復(fù)拉壓桿，使與壓桿鉸接的柱塞吸取壓閥腔內(nèi)的潤滑脂，并注入機械，后者則依靠人力旋轉(zhuǎn)螺桿，使其前端的皮塞將儲油筒內(nèi)的潤滑脂壓入機械。這些裝置的缺點是儲油量小，每次使用需要向加注裝置內(nèi)填充數(shù)次潤滑脂。此外使用時需要一手緊推加注裝置，使槍頭壓緊在機械的加油孔上，另一手推壓壓桿或旋轉(zhuǎn)螺桿，速度慢，效率低?，F(xiàn)在出現(xiàn)了可以自動加注潤滑脂的加注裝置，這些裝置可以實現(xiàn)潤滑脂自動等量加注，不需要使用人力對潤滑脂加壓，操作省時省力。但是操作人員使用這些裝置時，還需要操作分配閥，由于存在高壓，所以這種閥門的手動開啟比較費力，而且工作效率較低，損壞后維修比較復(fù)雜費用較高，同時目前現(xiàn)有的加注設(shè)備只局限于小容量的加注，由于潤滑脂為稠厚的油脂狀半固體狀，一般的氣動高壓難以實現(xiàn)大容量的即時持續(xù)加注。
[0003]為機械設(shè)備加注黃油是日常保養(yǎng)的工作內(nèi)容。在很多情況下，對于大型礦山、石油等設(shè)備進行保養(yǎng)，以及汽車維修站進行汽車保養(yǎng)時，加注的黃油口多、保養(yǎng)工作量大。通常就是用一把黃油槍對加注腔進行加注黃油，需要時不時的對油槍內(nèi)的黃油進行補給，工作量大、費時費力、工作效率低。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對【背景技術(shù)】中存在的不足，本實用新型提供一種大容量機械黃油加注機，能夠?qū)崿F(xiàn)大容量的即時持續(xù)加注，同時本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、方便使用的優(yōu)點。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種大容量機械黃油加注機，包括有儲油罐、加注槍及輸油管，輸油管連通于儲油罐和加注槍；其特征在于:所述儲油罐和加注槍之間通過輸油管連接設(shè)置多個儲油分罐，對應(yīng)的輸油管上設(shè)置單向閥，儲油分罐為氣缸活塞罐；所述加注機設(shè)置連接于外部氣泵動力源的氣動管，氣動管分別連接驅(qū)動于儲油罐的頂部、儲油分罐的氣缸活塞罐及加注槍，氣動管經(jīng)三通單向電磁閥分流為活塞進程管和活塞回程管，且兩者分別連接于儲油分罐的氣缸活塞罐，加注槍上設(shè)置氣缸開關(guān)，氣動管連接氣缸開關(guān)控制加注槍實現(xiàn)加注；所述連通于加注槍的儲油分罐的氣缸活塞罐的活塞桿其行程為可調(diào)式。
[0006]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述活塞桿設(shè)置與其套接的限位套，活塞桿端部設(shè)置螺紋及其調(diào)節(jié)螺母，通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)限位套的可移動位置實現(xiàn)活塞桿的行程調(diào)節(jié)。
[0007]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述氣動管經(jīng)過四通管分流，分別連接驅(qū)動于儲油罐的頂部、儲油分罐的氣缸活塞罐及加注槍。
[0008]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述加注機上設(shè)置與調(diào)節(jié)螺母對應(yīng)的行程刻度表。
[0009]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述氣動管在連接于外部氣泵動力源的端部設(shè)置油水分離器。
[0010]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述儲油分罐數(shù)量為2個。
[0011]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述儲油罐的容量大于各儲油分罐容量之和。
[0012]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:
[0013]1.本實用新型通過在儲油罐和加注槍之間設(shè)置多個儲油分罐，其目的在于將黃油暫儲在儲油分罐內(nèi)，減少了直接從儲油罐中調(diào)取黃油所需的氣泵壓力值及調(diào)取時間，使用時直接從儲油分罐調(diào)取所需黃油，能夠即時實現(xiàn)調(diào)取，同時儲油罐在氣動管驅(qū)動下實現(xiàn)對儲油分罐進行補給；輸油管上設(shè)置對應(yīng)的單向閥，防止黃油出現(xiàn)回流；儲油分罐為氣缸活塞罐，且與加注槍連接的儲油分罐的活塞桿設(shè)置對應(yīng)的限位套及調(diào)節(jié)螺母，參照其對應(yīng)的行程刻度表可以調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)活塞桿的行程，可以針對不同的情況下，在完成一次活塞桿的運動時，對需要加注的位置實現(xiàn)定量的加注。
[0014]2.氣動管通過分流分別驅(qū)動儲油罐、儲油分罐的氣缸活塞罐及加注槍，同時儲油分罐和加注槍連接對應(yīng)的開關(guān),可以即時控制儲油分罐及加注槍的加注動作,此時工作狀態(tài)下，可以實現(xiàn)氣動管持續(xù)的將儲油罐內(nèi)的黃油壓送至儲油分罐，即至始至終都在對儲油分罐進行補給，在該設(shè)備的工作狀態(tài)下，不用出現(xiàn)儲油分罐缺油的情況。
[0015]3.通過在氣動管的端部設(shè)置油水分離器可以將空氣中的水分雜質(zhì)進行過濾，從而保證黃油加注的純度，以及不會因為黃油加注過程中，對設(shè)備因入水而造成的腐蝕。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1在A處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理框圖。
[0019]圖中標號含義:1_儲油罐；2_第一儲油分罐；3_第二儲油分罐；31_活塞桿；4-加注槍；5_輸油管；51_單向閥；6_三通單向電磁閥；7_氣動管；71_第二分流管；711-第二儲油回程管；712_第二儲油進程管；713_加注啟動管；714_加注關(guān)閉管；72_第三分流管；73-第一分流管；731_第一儲油回程管；732_第一儲油進程管；74_單向閥；8_氣缸開關(guān)；9-三通管；10-四通管；11-油水分離器；12_限位套；121-位置參考凸緣；13-行程刻度表；14-調(diào)節(jié)螺母。

【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0021]如圖1至圖3所示，一種大容量機械黃油加注機，包括有儲油罐1、加注槍4及輸油管5，輸油管5連通于儲油罐I和加注槍4 ;所述儲油罐I和加注槍4之間通過輸油管5連接設(shè)置2個儲油分罐，且分別為第一儲油分罐2和第二儲油分罐3，所述儲油罐I的容量大于各儲油分罐容量之和；對應(yīng)的各個輸油管5上設(shè)置防止黃油反向回流的單向閥7451，儲油分罐為氣缸活塞罐；所述加注機設(shè)置連接于外部氣泵動力源的氣動管7，氣動管7在連接于外部氣泵動力源的端部設(shè)置油水分離器11。所述氣動管7經(jīng)過四通管10分流，分別連接驅(qū)動于儲油罐I的頂部、儲油分罐的氣缸活塞罐及加注槍4，氣動管7經(jīng)三通單向電磁閥6分流為活塞進程管和活塞回程管，且兩者分別連接于儲油分罐的氣缸活塞罐，加注槍4上設(shè)置氣缸開關(guān)8，氣動管7連接氣缸開關(guān)8控制加注槍4實現(xiàn)加注；所述第二儲油分罐3的氣缸活塞罐連通于加注槍4且其活塞桿31其行程為可調(diào)式。
[0022]所述氣動管7經(jīng)四通管10分流成第一分流管、第二分流管71和第三分流管72，第一分流管經(jīng)過三通單向電磁閥6分流成第一儲油進程管732和第一儲油回程管731，第一儲油進程管732和第一儲油進程管732分別驅(qū)動連接于第一儲油分罐2實現(xiàn)其進程及回程；第二分流管71經(jīng)過三通單向電磁閥6和對應(yīng)三通管9分流成第二儲油進程管712、第二儲油回程管711、加注啟動管713以及加注關(guān)閉管714，第二儲油進程管712和第二儲油進程管712分別驅(qū)動連接于第二儲油分罐3實現(xiàn)其進程及回程；加注啟動管713及加注關(guān)閉管714分別驅(qū)動連接于加注槍4的氣缸開關(guān)8 ;第三分流管72驅(qū)動連接于總儲油罐I的上端。
[0023]所述活塞桿31設(shè)置與其套接的限位套12，活塞桿31端部設(shè)置螺紋及其調(diào)節(jié)螺母14，通過調(diào)節(jié)螺母14調(diào)節(jié)限位套12的可移動位置實現(xiàn)活塞桿31的行程調(diào)節(jié)，對應(yīng)的加注機上設(shè)置與調(diào)節(jié)螺母14對應(yīng)的行程刻度表13，限位套12上設(shè)置與行程刻度表13對應(yīng)的位置參考凸緣121。
[0024]本實用新型的工作原理是:
[0025]通過在儲油罐I和加注槍4之間設(shè)置多個儲油分罐，其目的在于將黃油暫儲在儲油分罐內(nèi)，減少了直接從儲油罐I中調(diào)取黃油所需的氣泵壓力值及調(diào)取時間，使用時直接從儲油分罐調(diào)取所需黃油，能夠即時實現(xiàn)調(diào)取，同時儲油罐I在氣動管7驅(qū)動下實現(xiàn)對儲油分罐進行補給；輸油管5上設(shè)置對應(yīng)的單向閥7451，防止黃油出現(xiàn)回流；儲油分罐為氣缸活塞罐，且與加注槍4連接的儲油分罐的活塞桿31設(shè)置對應(yīng)的限位套12及調(diào)節(jié)螺母14，參照其對應(yīng)的行程刻度表13可以調(diào)節(jié)螺母14調(diào)節(jié)活塞桿31的行程，可以針對不同的情況下，在完成一次活塞桿31的運動時，對需要加注的位置實現(xiàn)定量的加注。
[0026]氣動管7通過分流分別驅(qū)動儲油罐1、儲油分罐的氣缸活塞罐及加注槍4，同時儲油分罐和加注槍4連接對應(yīng)的開關(guān)，可以即時控制儲油分罐及加注槍4的加注動作，此時工作狀態(tài)下，可以實現(xiàn)氣動管7持續(xù)的將儲油罐I內(nèi)的黃油壓送至儲油分罐，即至始至終都在對儲油分罐進行補給，在該設(shè)備的工作狀態(tài)下，不用出現(xiàn)儲油分罐缺油的情況。
[0027]通過在氣動管7的端部設(shè)置油水分離器11可以將空氣中的水分雜質(zhì)進行過濾，從而保證黃油加注的純度，以及不會因為黃油加注過程中，對設(shè)備因入水而造成的腐蝕。
[0028]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，上述假設(shè)的這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種大容量機械黃油加注機，包括有儲油罐、加注槍及輸油管，輸油管連通于儲油罐和加注槍；其特征在于:所述儲油罐和加注槍之間通過輸油管連接設(shè)置多個儲油分罐，對應(yīng)的輸油管上設(shè)置單向閥，儲油分罐為氣缸活塞罐；所述加注機設(shè)置連接于外部氣泵動力源的氣動管，氣動管分別連接驅(qū)動于儲油罐的頂部、儲油分罐的氣缸活塞罐及加注槍，氣動管經(jīng)三通單向電磁閥分流為活塞進程管和活塞回程管，且兩者分別連接于儲油分罐的氣缸活塞罐，加注槍上設(shè)置氣缸開關(guān)，氣動管連接氣缸開關(guān)控制加注槍實現(xiàn)加注；所述連通于加注槍的儲油分罐的氣缸活塞罐的活塞桿其行程為可調(diào)式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大容量機械黃油加注機，其特征在于:所述活塞桿設(shè)置與其套接的限位套，活塞桿端部設(shè)置螺紋及其調(diào)節(jié)螺母，通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)限位套的可移動位置實現(xiàn)活塞桿的行程調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大容量機械黃油加注機,其特征在于:所述氣動管經(jīng)過四通管分流，分別連接驅(qū)動于儲油罐的頂部、儲油分罐的氣缸活塞罐及加注槍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大容量機械黃油加注機，其特征在于:所述加注機上設(shè)置與調(diào)節(jié)螺母對應(yīng)的行程刻度表。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種大容量機械黃油加注機，其特征在于:所述氣動管在連接于外部氣泵動力源的端部設(shè)置油水分離器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種大容量機械黃油加注機，其特征在于:所述儲油分罐數(shù)量為2個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種大容量機械黃油加注機，其特征在于:所述儲油罐的容量大于各儲油分罐容量之和。
【文檔編號】F16N21/00GK203963456SQ201420296410
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】徐振友 申請人:金華市婺城區(qū)曉曄機械設(shè)備廠