線性模組防護(hù)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了線性模組防護(hù)罩，包括線性模組、拱形防護(hù)罩上蓋及兩個(gè)上沿向內(nèi)折邊的防護(hù)罩側(cè)蓋，由于線性模組防護(hù)罩由一拱形防護(hù)罩上蓋和兩個(gè)上沿向內(nèi)折邊的防護(hù)罩側(cè)蓋組成，在滑塊固定座的讓位之下將裸露在外面的絲杠和滑軌等運(yùn)動(dòng)部件盡可能多的遮擋，防止粉塵和異物等掉入而影響模組線性運(yùn)行。由于線性模組行程比較長(zhǎng)，采用中間拱形結(jié)構(gòu)和兩面折邊結(jié)構(gòu)保證在大跨度下防護(hù)罩不變形而不會(huì)與運(yùn)動(dòng)部件接觸，對(duì)模組運(yùn)行有較大保護(hù)作用，同時(shí)也有較好整體外觀效果。
【專利說明】線性模組防護(hù)罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)，尤其是涉及到用絲桿或氣缸帶動(dòng)滑塊移動(dòng)的線性模組設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械行業(yè)中，線性模組已經(jīng)非常通用，它通常是將滑塊安裝在絲桿或氣缸推桿上，由電機(jī)或氣缸工作來帶動(dòng)滑塊的作直線運(yùn)動(dòng)；由于在市場(chǎng)上線性模組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如絲桿或氣缸及與之相配的軸桿是裸露在外，如圖1所示，線性模組I包括與工作行程相匹配的絲桿11或氣缸推桿，桿的兩端分別安裝在機(jī)座112和固定板13上，機(jī)座和固定板的兩側(cè)由兩塊側(cè)板14連接。會(huì)受到灰塵、雜質(zhì)的干涉，許多都存在用久了變形，然后干涉滑塊移動(dòng)，接著發(fā)出燥聲的現(xiàn)象。
[0003]隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，客戶對(duì)線性模組的要求已經(jīng)不僅僅是傳動(dòng)精確，無噪音，還包括對(duì)線線模組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的保護(hù)，及該保護(hù)裝置具有的特點(diǎn):美觀、防護(hù)、體積小。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供了線性模組防護(hù)罩，其克服了【背景技術(shù)】所存在的不足，不僅防止外界物的干涉，而且增加空間讓位，加強(qiáng)了機(jī)械強(qiáng)度，外觀美觀，縫紉更加美觀。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]線性模組防護(hù)罩，包括線性模組、拱形防護(hù)罩上蓋及兩個(gè)上沿向內(nèi)折邊的防護(hù)罩側(cè)蓋，所述的拱形防護(hù)罩上蓋兩端固定在線性模組的機(jī)座和固定板上，拱形防護(hù)罩上蓋形成的內(nèi)腔可讓線性模組的滑塊自由移動(dòng)，不受干涉；所述的防護(hù)罩側(cè)蓋固定在線性模組的側(cè)板上，絲桿或氣缸推桿隱臧在由滑塊底部、側(cè)蓋內(nèi)折邊及側(cè)板形成的腔體內(nèi)，且線性模組的滑塊運(yùn)動(dòng)不受干涉。
[0006]一較佳實(shí)施例之中:線性模組包括氣缸或絲桿。
[0007]一較佳實(shí)施例之中:所述的線性模組包括與工作行程相匹配的絲桿或氣缸滑軌，絲桿或氣缸滑軌的兩端分別安裝在機(jī)座和固定板上，機(jī)座和固定板的兩側(cè)由兩塊側(cè)板連接。
[0008]一較佳實(shí)施例之中:線性模組的滑塊其兩側(cè)邊為倒“工”字型，防護(hù)罩側(cè)蓋的內(nèi)折邊隱藏在滑塊的底部。
[0009]本技術(shù)方案與【背景技術(shù)】相比，它具有如下優(yōu)點(diǎn):線性模組防護(hù)罩由一拱形防護(hù)罩上蓋和兩個(gè)上沿向內(nèi)折邊的防護(hù)罩側(cè)蓋組成，在滑塊固定座的讓位之下將裸露在外面的絲杠和滑軌等運(yùn)動(dòng)部件盡可能多的遮擋，防止粉塵和異物等掉入而影響模組線性運(yùn)行。由于線性模組行程比較長(zhǎng)，采用中間拱形結(jié)構(gòu)和兩面折邊結(jié)構(gòu)保證在大跨度下防護(hù)罩不變形而不會(huì)與運(yùn)動(dòng)部件接觸，對(duì)模組運(yùn)行有較大保護(hù)作用，同時(shí)也有較好整體外觀效果。
【專利附圖】

【附圖說明】[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]圖1繪示了【背景技術(shù)】中線性模組立體示意圖。
[0012]圖2繪示了本實(shí)用新型線性模組防護(hù)罩立體分解示意圖。
[0013]圖3繪示了本實(shí)用新型線性模組防護(hù)罩剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]請(qǐng)參照?qǐng)D2、圖3所示，本實(shí)用新型的線性模組防護(hù)罩，包括線性模組1、拱形防護(hù)罩上蓋2及兩個(gè)上沿向內(nèi)折邊31的防護(hù)罩側(cè)蓋3，
[0015]線性模組為絲桿組件，包括與工作行程相匹配的絲桿11，絲桿11的兩端分別安裝在機(jī)座12和固定板13上，機(jī)座12和固定板13的兩側(cè)由兩塊側(cè)板14連接；線性模組的滑塊15安裝在絲桿11上，滑塊15兩側(cè)151邊為倒“工”字型；
[0016]所述的拱形防護(hù)罩上蓋2兩端固定在線性模組的機(jī)座12和固定板13上，拱形防護(hù)罩上蓋2上蓋形成的內(nèi)腔可讓線性模組的滑塊15自由移動(dòng)，不受干涉；所述的拱形防護(hù)罩上蓋2兩側(cè)設(shè)有向下與滑塊上部相匹配的折邊22，該折邊與滑塊“工”字型側(cè)邊151相匹配。由于線性模組I行程比較長(zhǎng)，拱形防護(hù)罩上蓋2采用中間拱形結(jié)構(gòu)保證在大跨度下防護(hù)罩不變形而不會(huì)與運(yùn)動(dòng)部件接觸，對(duì)線性模組I運(yùn)行有較大保護(hù)作用，同時(shí)也有較好整體外觀效果。
[0017]所述的防護(hù)罩側(cè)蓋3固定在線性模組的側(cè)板14上，防護(hù)罩側(cè)蓋3的內(nèi)折邊31隱藏在滑塊15的底部，絲桿11隱臧在由滑塊151底部、防護(hù)罩側(cè)蓋內(nèi)折邊31及側(cè)板14形成的腔體內(nèi)，且線性模組的滑塊15運(yùn)動(dòng)不受干涉。
[0018]由上述可知線性模組防護(hù)罩由一拱形防護(hù)罩上蓋2和兩個(gè)上沿向內(nèi)折邊的防護(hù)罩側(cè)蓋3組成，在滑塊固定座的讓位之下將裸露在外面的絲杠和滑軌等運(yùn)動(dòng)部件盡可能多的遮擋，防止粉塵和異物等掉入而影響模組線性運(yùn)行。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.線性模組防護(hù)罩，其特征在于:包括線性模組、拱形防護(hù)罩上蓋及兩個(gè)上沿向內(nèi)折邊的防護(hù)罩側(cè)蓋，所述的拱形防護(hù)罩上蓋兩端固定在線性模組的機(jī)座和固定板上，拱形防護(hù)罩上蓋形成的內(nèi)腔可讓線性模組的滑塊自由移動(dòng)，不受干涉；所述的防護(hù)罩側(cè)蓋固定在線性模組的側(cè)板上，絲桿或氣缸推桿隱臧在由滑塊底部、側(cè)蓋內(nèi)折邊及側(cè)板形成的腔體內(nèi)，且線性模組的滑塊運(yùn)動(dòng)不受干涉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線性模組防護(hù)罩，其特征在于:線性模組包括氣缸或絲桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線性模組防護(hù)罩，其特征在于:所述的線性模組包括與工作行程相匹配的絲桿或氣缸滑軌，絲桿或氣缸滑軌的兩端分別安裝在機(jī)座和固定板上，機(jī)座和固定板的兩側(cè)由兩塊側(cè)板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線性模組防護(hù)罩，其特征在于:線性模組的滑塊其兩側(cè)邊為倒“工”字型，防護(hù)罩側(cè)蓋的內(nèi)折邊隱藏在滑塊的底部。
【文檔編號(hào)】F16C29/08GK203730557SQ201420134799
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】董厚河 申請(qǐng)人:中能達(dá)(廈門)自動(dòng)化科技有限公司