一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)以及扶手箱扶手的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)以及扶手箱扶手，其中，所述滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)包括：滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂、滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架、直齒單向棘輪、左螺旋彈簧、止位彈簧片、右螺旋彈簧、直齒卷簧護(hù)罩、卷簧以及雙向棘輪護(hù)罩，其中，所述滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂一般集成在扶手蓋板零件上，其包括左右間隔布置的左臂和右臂，所述滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架包括左右間隔布置的左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道和右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道。本發(fā)明通過采用直線軌道和旋轉(zhuǎn)軌道，并且利用棘輪、齒輪、齒軌，彈簧等零件的配合，使得扶手先后進(jìn)行直線滑動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而減少了機(jī)構(gòu)對(duì)扶手造型和空間布置的限制；本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了扶手的阻尼和接近任意位置停滯功能，并能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)構(gòu)自動(dòng)回位的功能。
【專利說明】一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)以及扶手箱扶手
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車副儀表板扶手翻轉(zhuǎn)裝置，尤其涉及一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)以及扶手箱扶手。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車副儀表板根據(jù)不同配置的需求，會(huì)安裝扶手總成零件，為駕駛者或者乘員提供一個(gè)手肘舒適的擺放位置，同時(shí)多數(shù)扶手總成具有翻轉(zhuǎn)開啟的功能，在副儀表板內(nèi)部還會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)物空間，扶手總成就相當(dāng)于一個(gè)儲(chǔ)物箱蓋。然而，通常情況下，對(duì)于扶手功能而言，多數(shù)扶手只在關(guān)閉狀態(tài)下，才能提供乘員手肘的支撐功能，而開啟后則無法支撐受力了，因此，這樣的扶手總成位置單一，不能滿足盡可能多的乘員的人體體型或需求。
[0003]目前，隨著客戶需求的不斷提高，業(yè)內(nèi)也推出了幾種能夠在翻轉(zhuǎn)過程中調(diào)節(jié)固定位置的扶手轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)。例如，專利 CN201110045159.UCN200910139058.3 和 DE 10 2006014822 B4中都公開了一種能夠在翻轉(zhuǎn)過程中調(diào)節(jié)固定位置的扶手轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，這些扶手轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)均采用了棘齒來實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)功能。上述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的具體機(jī)械運(yùn)動(dòng)原理如下:扶手在翻轉(zhuǎn)到某特定角度之前(例如45度)，可以使扶手在3-4個(gè)或者更多的角度位置停止翻轉(zhuǎn)并固定其位置，在這些位置扶手只能做翻轉(zhuǎn)打開的運(yùn)動(dòng)，而不能再做回轉(zhuǎn)關(guān)閉運(yùn)動(dòng)，從而使得扶手總成可以在高度方向上提供給乘員可調(diào)節(jié)的、不同的擱手位置；當(dāng)不需要使用扶手，并關(guān)閉扶手總成時(shí)，只需要將扶手總成翻轉(zhuǎn)超過那個(gè)特定角度(例如45度)，則扶手總成即可以回轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，在此關(guān)閉扶手的過程中將不會(huì)再有之前如打開扶手過程中所出現(xiàn)的不能關(guān)閉扶手的狀態(tài)位置情況出現(xiàn)。當(dāng)然，在上述一系列的運(yùn)動(dòng)過程不需要其他開關(guān)機(jī)構(gòu)，只需要翻轉(zhuǎn)扶手即可。
[0004]然而，由于上述現(xiàn)有扶手的轉(zhuǎn)動(dòng)只依靠一個(gè)固定旋轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)，即，扶手運(yùn)動(dòng)的軌跡都為圓形軌跡，而單轉(zhuǎn)軸受到空間的局限比較大，只能在一個(gè)較小范圍內(nèi)布置零件結(jié)構(gòu)，因此，對(duì)于周邊零件的造型或者機(jī)構(gòu)所需要的空間而言，就會(huì)有特定限制。
[0005]鑒于上述情況，目前需要設(shè)計(jì)一種新型的滑動(dòng)雙轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，從而探索其他運(yùn)動(dòng)軌跡的可能性以及在其他運(yùn)動(dòng)軌跡的基礎(chǔ)上同樣實(shí)現(xiàn)上述扶手功能，同時(shí)再附加如扶手任意位置停滯、自動(dòng)關(guān)閉等多種功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明旨在提供一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)以及扶手箱扶手，以在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有扶手功能的基礎(chǔ)上，減少零件機(jī)構(gòu)對(duì)扶手造型和空間布置的限制。
[0007]本發(fā)明之一所述的一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其包括:
[0008]滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂，其包括左右間隔布置的左臂和右臂，其中:
[0009]所述左臂的一端與外圍扶手蓋板零件相連，另一端具有一左安裝壁，且該左安裝壁的面向所述右臂的一側(cè)面上設(shè)有一左固定圓軸銷、圍繞該左固定圓軸銷的第一單向棘齒、鄰近該第一單向棘齒的彈簧安裝卡勾以及朝著所述右臂突出的第一梯形塊，其中，左固定圓軸銷的自由端同軸設(shè)有一左扁銷，所述第一梯形塊具有從所述左安裝壁的一側(cè)面朝靠近所述右臂的方向延伸的懸臂變位斜面以及從該懸臂變位斜面沿平行于所述左安裝壁的一側(cè)面方向延伸的懸臂變位平面；
[0010]所述右臂的一端與所述扶手蓋板零件相連，另一端具有一右安裝壁，且該右安裝壁的面向所述左臂的一側(cè)面上設(shè)有一右固定圓軸銷以及圍繞該右固定圓軸銷的第一雙向棘齒，其中，所述右固定圓軸銷的自由端同軸設(shè)有一右扁銷，且該右固定圓軸銷的外緣上開設(shè)有第一卷簧固定卡槽；
[0011]滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架，其包括左右間隔布置的左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道和右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道，所述左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道包括:一用于供所述左扁銷在其中滑動(dòng)的左直線滑軌、一在所述左直線滑軌的一端處形成的與該左直線滑軌相通的、用于供所述左扁銷在其中可轉(zhuǎn)動(dòng)固定角度的左旋轉(zhuǎn)軌道以及位于所述左直線滑軌的左側(cè)下方且平行于該左直線滑軌延伸的左直齒齒軌，其中，所述左直齒齒軌的一端與所述左旋轉(zhuǎn)軌道的位置相對(duì)應(yīng)；所述右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道包括分別與所述左直線滑軌、左旋轉(zhuǎn)軌道以及左直齒齒軌結(jié)構(gòu)對(duì)稱的右直線滑軌、右旋轉(zhuǎn)軌道以及右直齒齒軌；
[0012]直齒單向棘輪，其包括第一本體，該第一本體的外周面設(shè)計(jì)為包括:從所述第一本體一端朝著另一端逐漸擴(kuò)大的棘輪圓錐面、從所述棘輪圓錐面的直徑最大的邊緣徑向向內(nèi)延伸的環(huán)形的棘輪止位平面、從所述棘輪止位平面的直徑最小的邊緣朝著所述第一本體另一端軸向延伸的第一圓柱面、從所述第一圓柱面朝著所述第一本體另一端逐漸擴(kuò)大的第二圓錐面以及從所述第二圓錐面的直徑最大的邊緣軸向延伸至所述第一本體另一端的第二圓柱面，所述直齒單向棘輪還包括:同軸連接在所述第一本體的一端面上的用于與所述左直齒齒軌嚙合的第一直齒齒輪、環(huán)布在所述第一本體的另一端面上的用于與所述第一單向棘齒嚙合的第二單向棘齒、從所述第一圓柱面徑向向外突出的第二梯形塊以及從第二圓柱面徑向向外突出的第三梯形塊，其中，第二梯形塊具有從第一圓柱面徑向向外延伸的棘輪復(fù)位斜面以及從該棘輪復(fù)位斜面繞軸向延伸的棘輪復(fù)位平面，且該棘輪復(fù)位平面與所述棘輪止位平面的直徑最大的邊緣對(duì)齊，所述第三梯形塊具有從所述第二圓柱面徑向向外延伸的棘輪變位斜面以及從該棘輪變位斜面沿與所述第一本體另一端面共面的方向延伸的用于與所述懸臂變位平面相互作用的棘輪變位平面，其中，當(dāng)所述左扁銷滑動(dòng)進(jìn)入所述左旋轉(zhuǎn)軌道中時(shí)，所述懸臂變位斜面與所述棘輪變位斜面接觸；所述直齒單向棘輪的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供所述左固定圓軸銷穿過的第一沉孔；
[0013]套設(shè)在所述左固定圓軸銷外緣的左螺旋彈簧，其容置在所述第一沉孔的一側(cè)孔壁圍成的空腔中，并抵靠在所述左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道上；
[0014]卡接在所述彈簧安裝卡勾上的止位彈簧片，其具有用于與所述棘輪圓錐面相互作用的彈片斜面以及用于與所述棘輪止位平面相互作用的彈片止位平面；
[0015]直齒卷簧護(hù)罩，其包括位于其一端面上的用于與所述右直齒齒軌嚙合的第二直齒齒輪以及設(shè)置在其外緣上的第二卷簧固定卡槽；所述直齒卷簧護(hù)罩的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供所述右固定圓軸銷穿過的第二沉孔；
[0016]套設(shè)在所述右固定圓軸銷外緣的右螺旋彈簧，其容置在所述第二沉孔的一側(cè)孔壁圍成的空腔中，并抵靠在所述右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道上；[0017]套設(shè)在所述右固定圓軸銷外緣并容置在所述直齒卷簧護(hù)罩內(nèi)的卷簧，其位于內(nèi)部的一端與所述第一卷簧固定卡槽固定卡接，其位于外部的一端與所述第二卷簧固定卡槽固定卡接；以及
[0018]固定套設(shè)在所述直齒卷簧護(hù)罩外緣的雙向棘輪護(hù)罩，其包括位于其一端面上的用于與所述第一雙向棘齒哨合的第二雙向棘齒。
[0019]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述左固定圓軸銷與所述左安裝壁一體成型，所述左扁銷與左固定圓軸銷一體成型。
[0020]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述右固定圓軸銷與所述右安裝壁一體成型，所述右扁銷與右固定圓軸銷一體成型。
[0021]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述第一梯形塊還具有與所述左安裝壁的外周面對(duì)齊的外側(cè)面以及圍繞所述第一單向棘齒延伸的內(nèi)側(cè)面。
[0022]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述左直線滑軌包括一左直軌道面和兩個(gè)分別垂直于該左直軌道面的直邊向外延伸的左側(cè)壁，且所述兩個(gè)左側(cè)壁在所述左直軌道面的一端處圓弧連接，以形成所述左旋轉(zhuǎn)軌道。
[0023]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道還包括從兩個(gè)所述左側(cè)壁的遠(yuǎn)離左直軌道面的邊緣垂直于該左側(cè)壁向外延伸的供所述左螺旋彈簧抵靠的左支撐面以及從所述左支撐面的外緣垂直于該左支撐面并平行于所述左側(cè)壁向外延伸的左齒軌面，所述左直齒齒軌設(shè)置在所述左齒軌面上。
[0024]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述右直線滑軌包括一右直軌道面和兩個(gè)分別垂直于該右直軌道面的直邊向外延伸的右側(cè)壁，且所述兩個(gè)右側(cè)壁在所述右直軌道面的一端處圓弧連接，以形成所述右旋轉(zhuǎn)軌道。
[0025]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道還包括從兩個(gè)所述右側(cè)壁的遠(yuǎn)離右直軌道面的邊緣垂直于該右側(cè)壁向外延伸的供所述右螺旋彈簧抵靠的右支撐面以及從所述右支撐面的外緣垂直于該右支撐面并平行于所述右側(cè)壁向外延伸的右齒軌面，所述右直齒齒軌設(shè)置在所述右齒軌面上。
[0026]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述棘輪圓錐面的最大直徑小于所述第二圓錐面的最大直徑。
[0027]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述直齒單向棘輪還包括連接在所述第一直齒齒輪一端面上的圓柱體，該圓柱體的外徑與所述第一直齒齒輪的齒根所在圓周的外徑一致；所述第一沉孔包括位于所述圓柱體中心的第一底面以及從該第一底面朝著所述圓柱體一端面延伸的第一孔壁，其中，所述第一底面作為所述左螺旋彈簧抵靠的左彈簧作用面。
[0028]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述止位彈簧片包括:用于卡接在所述彈簧安裝卡勾上的固定卡勾以及從該固定卡勾的一端向外延伸形成的用于與所述直齒單向棘輪相互作用的變形部，其中，所述變形部具有所述彈片斜面以及從該彈片斜面的一端向外延伸并與該彈片斜面之間形成一角度的所述彈片止位平面。
[0029]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述直齒卷簧護(hù)罩包括:圓柱形的第一罩體，該第一罩體的封閉的一端面上同軸連接有所述第二直齒齒輪，其中，所述第二直齒齒輪的齒頂所在圓周的外徑小于所述第一罩體的外徑。
[0030]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述第二沉孔包括位于所述第二直齒齒輪中心的第二底面以及從該第二底面朝著所述第二直齒齒輪一端面延伸的第二孔壁，其中，所述第二底面作為供所述右螺旋彈簧抵靠的右彈簧作用面。
[0031]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述第一罩體的外緣上分布有若干個(gè)定位筋和裝配卡勾。
[0032]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述定位筋和裝配卡勾的數(shù)量分別為4個(gè)，且所述定位筋和裝配卡勾等間隔交錯(cuò)分布。
[0033]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述卷簧的位于內(nèi)部的一端形成為與所述第一卷簧固定卡槽固定卡接的中心固定彎鉤，且其位于外部的一端形成為與所述第二卷簧固定卡槽固定卡接的外固定彎鉤。
[0034]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述雙向棘輪護(hù)罩包括:圓柱形的第二罩體，該第二罩體的封閉的一端面上環(huán)布有所述第二雙向棘齒。
[0035]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述第二罩體的外緣上分布有若干個(gè)用于與所述定位筋卡接的定位卡槽以及用于與所述裝配卡勾卡接的裝配卡接孔。
[0036]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述定位卡槽和所述裝配卡接孔的數(shù)量分別為4個(gè)，且所述定位卡槽和所述裝配卡接孔等間隔交錯(cuò)分布。
[0037]在上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中，所述雙向棘輪護(hù)罩的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供所述右固定圓軸銷穿過的圓軸孔。
[0038]本發(fā)明之二所述的一種扶手箱扶手，其包括箱體和扶手蓋板，其特征在于，所述扶手箱扶手還包括如上述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其中，所述滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中的所述滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂的所述左臂和所述右臂的一端同時(shí)與所述扶手蓋板連接，所述滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中的所述滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架與所述箱體相連。
[0039]由于采用了上述的技術(shù)解決方案，本發(fā)明通過采用直線軌道和旋轉(zhuǎn)軌道，并且利用棘輪、齒輪、齒軌，彈簧等零件的配合，使得扶手先后進(jìn)行直線滑動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而減少了機(jī)構(gòu)對(duì)扶手造型和空間布置的限制；本發(fā)明還利用滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂的右臂與直齒卷簧護(hù)罩以及雙向棘輪護(hù)罩之間的機(jī)械運(yùn)動(dòng)性能代替現(xiàn)有的摩擦片，實(shí)現(xiàn)了扶手的阻尼和接近任意位置停滯功能，并能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)構(gòu)自動(dòng)回位的功能；同時(shí)利用直齒單向棘輪與滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂的左臂以及滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架上的直齒齒軌，實(shí)現(xiàn)了在運(yùn)動(dòng)軌跡中提供多個(gè)懸停位置并將在一定范圍內(nèi)可承受載荷的幾個(gè)位置作為扶手的工作位置，以滿足不同使用者對(duì)扶手位置舒適度的不同要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0040]圖1是本發(fā)明的一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖2是本發(fā)明的一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解圖；
[0042]圖3a是本發(fā)明中滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0043]圖3b是本發(fā)明中滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂的左臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0044]圖3c是本發(fā)明中滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂的右臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖4a_c分別是本發(fā)明中滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架的(局部)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖5a_b分別是本發(fā)明中直齒單向棘輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖6是本發(fā)明中止位彈簧片的結(jié)構(gòu)示意圖；[0048]圖7是本發(fā)明中直齒卷簧護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0049]圖8是本發(fā)明中卷簧的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0050]圖9是本發(fā)明中雙向棘輪護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0051]圖10是本發(fā)明在初始狀態(tài)下的左側(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0052]圖11是本發(fā)明在初始狀態(tài)下的右側(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0053]圖12是本發(fā)明中止位彈簧片在初始狀態(tài)下的狀態(tài)示意圖；
[0054]圖13是本發(fā)明中卷簧在初始狀態(tài)下的狀態(tài)示意圖；
[0055]圖14a_b分別是本發(fā)明中直齒單向棘輪與左臂嚙合和分離的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0056]圖15a_b分別是本發(fā)明中雙向棘輪護(hù)罩與右臂嚙合和分離的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0057]圖16是本發(fā)明在初始狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)正視圖；
[0058]圖17是本發(fā)明在第一階段直線滑動(dòng)至終點(diǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)正視圖；
[0059]圖18a是本發(fā)明在第一階段直線滑動(dòng)至終點(diǎn)時(shí)左側(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0060]圖18b是圖18a中A處的一個(gè)局部放大示意圖；
[0061]圖18c是圖18a中A處的另一個(gè)局部放大示意圖；
[0062]圖19是本發(fā)明中卷簧在第一階段直線滑動(dòng)至終點(diǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0063]圖20是本發(fā)明在第二階段轉(zhuǎn)動(dòng)開始時(shí)的結(jié)構(gòu)正視圖；
[0064]圖21a是本發(fā)明在第二階段轉(zhuǎn)動(dòng)開始時(shí)左側(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0065]圖21b是本發(fā)明在第二階段轉(zhuǎn)動(dòng)開始時(shí)左側(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖視圖
[0066]圖22a_b分別是本發(fā)明在第二階段轉(zhuǎn)動(dòng)開始時(shí)雙向棘輪護(hù)罩與右臂嚙合和分離的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0067]圖23是本發(fā)明中止位彈簧片在第四階段直線滑動(dòng)至將要回到初始狀態(tài)時(shí)的狀態(tài)示意圖；
[0068]圖24是本發(fā)明中止位彈簧片在第四階段直線滑動(dòng)至回到初始狀態(tài)時(shí)的狀態(tài)示意圖；
[0069]圖25是本發(fā)明中卷簧在第二階段轉(zhuǎn)動(dòng)開始時(shí)的結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0070]下面結(jié)合附圖，給出本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并予以詳細(xì)描述。
[0071]請(qǐng)參閱圖1-25，在以下的實(shí)施例中，以帶有本發(fā)明的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的扶手箱扶手為例。本發(fā)明，即一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其包括:滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂1、滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架
2、直齒單向棘輪3、左螺旋彈簧4、止位彈簧片5、右螺旋彈簧6、直齒卷簧護(hù)罩7、卷簧8以及雙向棘輪護(hù)罩9。
[0072]滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I 一般集成在扶手蓋板零件上，其包括左右間隔布置的左臂11和右臂12，其中:
[0073]左臂11的一端連接在扶手蓋板零件上，其另一端具有:左安裝壁110，該左安裝壁110的面向右臂12的一側(cè)面上固定連接有垂直于該左安裝壁110并朝著右臂12延伸的左固定圓軸銷112(在本實(shí)施例中，左固定圓軸銷112與左安裝壁110 —體成型)，左安裝壁110的該側(cè)面上還具有圍繞該左固定圓軸銷112的外緣周向設(shè)置的第一單向棘齒111，其中，左固定圓軸銷112的自由端設(shè)有與其同軸的左扁銷113(在本實(shí)施例中，左扁銷113與左固定圓軸銷112 —體成型)；左安裝壁110的該側(cè)面上還設(shè)有位于第一單向棘齒111旁邊的彈簧安裝卡勾114以及朝著右臂12突出的第一梯形塊，其中，該第一梯形塊的面向右臂12的表面設(shè)計(jì)為包括從左安裝壁110的該側(cè)面朝靠近右臂12的方向延伸的懸臂變位斜面115以及從該懸臂變位斜面115沿平行于左安裝壁110的該側(cè)面方向延伸的懸臂變位平面116，該第一梯形塊的外側(cè)面與左安裝壁110的外周面對(duì)齊，該第一梯形塊的內(nèi)側(cè)面呈弧形并圍繞第一單向棘齒111延伸；
[0074]右臂12的一端連接在扶手蓋板零件上，其另一端具有:右安裝壁120，該右安裝壁120的面向左臂11的一側(cè)面上固定連接有垂直于該右安裝壁110并朝著左臂11延伸的右固定圓軸銷122(在本實(shí)施例中，右固定圓軸銷122與右安裝壁120 —體成型)，右安裝壁120的該側(cè)面上還具有圍繞該右固定圓軸銷122的外緣周向設(shè)置的第一雙向棘齒121，其中，右固定圓軸銷122的自由端設(shè)有與其同軸的右扁銷123(在本實(shí)施例中，右扁銷123與右固定圓軸銷122 —體成型)，且該右固定圓軸銷122的外緣上開設(shè)有第一卷簧固定卡槽124。
[0075]滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架2—般集成在待安裝扶手的部件上(例如扶手箱箱體)，其包括左右間隔布置且結(jié)構(gòu)對(duì)稱的左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道21和右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道22，其中:
[0076]左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道21包括:由左直軌道面和兩個(gè)分別垂直于左直軌道面的直邊向外延伸的左側(cè)壁所構(gòu)成的用于供左扁銷113在其中滑動(dòng)的左直線滑軌213，且通過使兩個(gè)左側(cè)壁在左直軌道面的一端處圓弧連接，從而在左直線滑軌213的一端處形成一與該左直線滑軌213相通的、用于供左扁銷113在其中可轉(zhuǎn)動(dòng)固定角度的左旋轉(zhuǎn)軌道214 ;左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道21還包括:從兩個(gè)左側(cè)壁的遠(yuǎn)離左直軌道面的邊緣垂直于左側(cè)壁向外延伸的左支撐面212 (也就是說，左支撐面212圍著左直線滑軌213和左旋轉(zhuǎn)軌道214并基本平行于左直軌道面延伸)、從左支撐面212的外緣垂直于該左支撐面212并平行于左側(cè)壁向外延伸的左齒軌面(也就是說，左齒軌面圍著左支撐面212的外緣延伸)，以及設(shè)置在左齒軌面上的左直齒齒軌211，其中，左直齒齒軌211基本位于左直線滑軌213的下方，且左直齒齒軌211的一端與左旋轉(zhuǎn)軌道214的位置基本相對(duì)應(yīng)；
[0077]同理，由于右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道22與左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道21結(jié)構(gòu)對(duì)稱，因此，右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道22包括:右直齒齒軌221、右支撐面222、右直線滑軌223和右旋轉(zhuǎn)軌道224 (具體結(jié)構(gòu)此處不再贅述)。
[0078]直齒單向棘輪3包括:第一本體，其外周面設(shè)計(jì)為包括:從第一本體一端朝著第一本體另一端逐漸擴(kuò)大的棘輪圓錐面35、從棘輪圓錐面35的直徑最大的邊緣徑向向內(nèi)延伸的環(huán)形的棘輪止位平面34、從棘輪止位平面34的直徑最小的邊緣朝著第一本體另一端軸向延伸的第一圓柱面、從第一圓柱面朝著第一本體另一端逐漸擴(kuò)大的棘輪圓錐面35的第二圓錐面以及從第二圓錐面的直徑最大的邊緣軸向延伸至第一本體另一端的第二圓柱面，其中，棘輪圓錐面35的最大直徑小于第二圓錐面的最大直徑。直齒單向棘輪3還包括:同軸連接在第一本體的一端面上的用于與左直齒齒軌211嚙合的第一直齒齒輪36、連接在第一直齒齒輪36 —端面上的圓柱體、環(huán)布在第一本體的另一端面上的用于與第一單向棘齒111嚙合的第二單向棘齒31、從第一圓柱面徑向向外突出的第二梯形塊以及從第二圓柱面徑向向外突出的第三梯形塊，其中，圓柱體的外徑與第一直齒齒輪36的齒根所在圓周的外徑一致，第二梯形塊具有從第一圓柱面徑向向外延伸的棘輪復(fù)位斜面33以及從棘輪復(fù)位斜面33繞軸向延伸的棘輪復(fù)位平面331，且該棘輪復(fù)位平面331與棘輪止位平面34的直徑最大的邊緣341對(duì)齊，第三梯形塊具有從第二圓柱面徑向向外延伸的可與懸臂變位斜面115相互作用的棘輪變位斜面32 (當(dāng)左扁銷113滑動(dòng)進(jìn)入左旋轉(zhuǎn)軌道214中時(shí)，懸臂變位斜面115與棘輪變位斜面32相互作用)以及從該棘輪變位斜面32沿平行于第一本體另一端面的方向延伸的可與懸臂變位平面116相互作用的棘輪變位平面39，且該棘輪變位平面39與第一本體的另一端面共面。直齒單向棘輪3的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供左固定圓軸銷112穿過的第一沉孔38，該第一沉孔38包括位于圓柱體中心的第一底面以及從該第一底面朝著圓柱體一端面延伸的第一孔壁，其中，該第一底面作為供套設(shè)在左固定圓軸銷112外緣的左螺旋彈簧4抵靠的左彈簧作用面37，而該左螺旋彈簧4的另一端則抵靠在左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道21的左支撐面212上。
[0079]止位彈簧片5包括:用于卡接在彈簧安裝卡勾114上的固定卡勾53以及從該固定卡勾53的一端向外延伸形成用于與直齒單向棘輪3相互作用的變形部,其中,變形部具有可與棘輪圓錐面35相互作用的彈片斜面52以及從彈片斜面52的一端向外延伸并與該彈片斜面52之間形成一角度的可與棘輪止位平面34相互作用的彈片止位平面51。
[0080]直齒卷簧護(hù)罩7包括:圓柱形的第一罩體,其封閉的一端面上同軸連接有用于與右直齒齒軌221嚙合的第二直齒齒輪71，該第一罩體的外緣上等間隔分布有四個(gè)定位筋74和四個(gè)裝配卡勾75，且四個(gè)定位筋74和四個(gè)裝配卡勾75交錯(cuò)分布，該第一罩體的外緣上還開設(shè)有第二卷簧固定卡槽76，其中，第二直齒齒輪71的齒頂所在圓周的外徑小于第一罩體的外徑。直齒卷簧護(hù)罩7的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供右固定圓軸銷122穿過的第二沉孔73，該第二沉孔73包括位于第二直齒齒輪71中心的第二底面以及從該第二底面朝著第二直齒齒輪71 —端面延伸的第二孔壁，其中，該第二底面作為供套設(shè)在右固定圓軸銷122外緣的右螺旋彈簧6抵靠的右彈簧作用面72，而該右螺旋彈簧6的另一端則抵靠在右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道22的右支撐面222上。
[0081]卷簧8套設(shè)在右固定圓軸銷122的外緣并容置在直齒卷簧護(hù)罩7的第一罩體內(nèi)，該卷簧8的位于內(nèi)部的一端形成為與右固定圓軸銷122外緣上的第一卷簧固定卡槽124固定卡接的中心固定彎鉤81，且其位于外部的一端形成為與直齒卷簧護(hù)罩7的第二卷簧固定卡槽76固定卡接的外固定彎鉤82，從而使卷簧8的外端可以跟隨直齒卷簧護(hù)罩7轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0082]雙向棘輪護(hù)罩9罩設(shè)在直齒卷簧護(hù)罩7外緣，其包括:圓柱形的第二罩體，該第二罩體的封閉的一端面上環(huán)布有用于與第一雙向棘齒121哨合的第二雙向棘齒94,且該第二罩體的外緣上等間隔分布有四個(gè)用于與定位筋74卡接的定位卡槽91以及四個(gè)用于與裝配卡勾75卡接的裝配卡接孔92,通過這些結(jié)構(gòu)的相互卡接即可使雙向棘輪護(hù)罩9與直齒卷簧護(hù)罩7固定裝配。雙向棘輪護(hù)罩9的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供右固定圓軸銷122穿過的圓軸孔93。
[0083]本發(fā)明的工作原理如下:
[0084]本機(jī)構(gòu)在初始靜止?fàn)顟B(tài)下可如圖10-13所示，具體來說:
[0085]如圖10所示，直齒單向棘輪3通過其第一沉孔38套設(shè)在滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I的左臂11的左固定圓軸銷112的外緣上，在不受其他約束的條件下，直齒單向棘輪3可以繞左固定圓軸銷112旋轉(zhuǎn)；滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I的左臂11的左扁銷113裝配在滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架2的左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道21上的左直線滑軌213中，左扁銷113的兩側(cè)平面與左直線滑軌213相互匹配，從而保證滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I能沿左直線滑軌213做直線滑動(dòng)；左螺旋彈簧4套設(shè)在左固定圓軸銷112的外緣上，且其一端作用于左支撐面212上，另一端作用于直齒單向棘輪3的第一彈簧作用面37上，從而保持對(duì)直齒單向棘輪3的軸向壓力，進(jìn)而確保左臂11的第一單向棘齒111與直齒單向棘輪3上的第二單向棘齒31嚙合，當(dāng)兩者嚙合時(shí)，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I和直齒單向棘輪3相對(duì)靜止；直齒單向棘輪3的第一直齒齒輪36與左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道21上的左直齒齒軌211嚙合，從而確保直齒單向棘輪3能沿該左直齒齒軌211運(yùn)動(dòng)。
[0086]如圖12所示，止位彈簧片5通過其固定卡勾53與左臂11上的彈簧片安裝卡勾114相互卡接以裝配到左臂11上，止位彈簧片5的彈片斜面52與直齒單向棘輪3上的棘輪圓錐面35接觸。
[0087]如圖11所示，雙向棘輪護(hù)罩9通過其圓軸孔93裝配到滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I的右臂12的右固定圓軸銷122的外緣上，使其可以在不受其他約束的條件下，繞右固定圓軸銷122轉(zhuǎn)動(dòng)；然后結(jié)合圖13所示，將卷簧8套設(shè)在右固定圓軸銷122外緣，并通過中心固定彎鉤81與右固定圓軸銷122外緣上的第一卷簧固定卡槽124卡接以裝配到右臂12上；接著將直齒卷簧護(hù)罩7通過其第二沉孔73裝配到右固定圓軸銷122的外緣上，并通過其定位筋74與雙向棘輪護(hù)罩9的定位卡槽91相互匹配,通過其裝配卡勾75與雙向棘輪護(hù)罩9的裝配卡接孔92相互卡接，從而保證雙向棘輪護(hù)罩9與直齒卷簧護(hù)罩7相對(duì)靜止，使直齒卷簧護(hù)罩7也可以繞右固定圓軸銷122轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，將卷簧8的外固定彎鉤82與直齒卷簧護(hù)罩7的第二卷簧固定卡槽76卡接，從而保證卷簧8的外端能隨著直齒卷簧護(hù)罩7的轉(zhuǎn)動(dòng)而被拉動(dòng)；右臂12的右扁銷123裝配在滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架2的右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道22的右直線滑軌223中，右扁銷123的兩側(cè)平面與右直線滑軌223相互匹配，從而保證滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I能沿右直線滑軌223做直線滑動(dòng)，進(jìn)而使得整套機(jī)構(gòu)在滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架2的左直線滑軌213和右直線滑軌223作用下，能沿其滑軌方向直線滑動(dòng)；右螺旋彈簧6套設(shè)在右固定圓軸銷122的外緣上，且其一端作用于右支撐面222上，其另一端作用于右彈簧作用面72上，從而保證對(duì)直齒卷簧護(hù)罩7的壓力，而通過直齒卷簧護(hù)罩7將這壓力傳遞給雙向棘輪護(hù)罩9，以保證在不受外力(即乘員未對(duì)扶手進(jìn)行操作)的情況下，雙向棘輪護(hù)罩9的第二雙向棘齒94與右臂12的第一雙向棘齒121嚙合，當(dāng)兩者處于嚙合狀態(tài)下時(shí)，直齒卷簧護(hù)罩7、雙向棘輪護(hù)罩9和右臂12相對(duì)靜止；同時(shí)直齒卷簧護(hù)罩7的第二直齒齒輪71與右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道22的右直齒齒軌221嚙合,從而確保直齒卷簧護(hù)罩7能沿其該右直齒齒軌221運(yùn)動(dòng)。
[0088]本機(jī)構(gòu)在扶手開啟的第一階段中可如圖14-19所示，具體來說:
[0089]滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I的左、右扁銷113、123在滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架2的左、右直線滑軌213、223中同時(shí)朝著左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224的方向(如圖16中的箭頭方向)直線滑動(dòng)的階段即為扶手開啟的第一階段，如圖17所示，當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)到第一階段的終點(diǎn)時(shí)，左、右扁銷113、123滑動(dòng)到左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224的終點(diǎn)(即與左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224的交界處)。
[0090]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)可知，本機(jī)構(gòu)要實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)必須滿足以下條件，即，直齒單向棘輪3、直齒卷簧護(hù)罩7和雙向棘輪護(hù)罩9在隨著滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I滑動(dòng)的同時(shí)，必須分別繞著左固定圓軸銷112和右固定圓軸銷122并沿著左直齒齒軌211和右直齒齒軌221做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)；而在初始狀態(tài)時(shí)，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I和直齒單向棘輪3、直齒卷簧護(hù)罩7、雙向棘輪護(hù)罩9相對(duì)靜止，當(dāng)乘員對(duì)扶手施加打開方向的操作力時(shí)，機(jī)構(gòu)具有開始滑動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)如圖14a-b所示，直齒單向棘輪3的第二單向棘齒31與左臂11上的第一單向棘齒111在外力(即乘員操作力)的施加下兩者的斜齒側(cè)相互作用，從而會(huì)產(chǎn)生一個(gè)平行于直齒單向棘輪3軸向的力，該軸向力在克服左螺旋彈簧4壓力的同時(shí)，推動(dòng)直齒單向棘輪3發(fā)生軸向位置以使第二單向棘齒31與第一單向棘齒111脫離；同理如圖15a-b所不,右臂12上的第一雙向棘齒121與雙向棘輪護(hù)罩9的第二雙向棘齒94也脫離；當(dāng)這兩側(cè)的棘齒都脫離開后，直齒單向棘輪
3、直齒卷簧護(hù)罩7和雙向棘輪護(hù)罩9可以做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而使整個(gè)機(jī)構(gòu)開始滑動(dòng)。
[0091]在第一階段中，機(jī)構(gòu)是不能反向滑動(dòng)的，而機(jī)構(gòu)滑動(dòng)過程中的停滯位置即可作為可承受乘員手肘壓力的工作位置。這是因?yàn)?，在上述操作力撤銷的瞬間，推動(dòng)直齒單向棘輪3和雙向棘輪護(hù)罩9的軸向力也消失，在左螺旋彈簧4和右螺旋彈簧6的作用下，第一單向棘齒111與第二單向棘齒31以及第一雙向棘齒121與第二雙向棘齒94分別再次嚙合；此時(shí)，若使用者對(duì)扶手施加的關(guān)閉方向的力，即，使機(jī)構(gòu)具有反向滑動(dòng)趨勢(shì)，則該力再次通過滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I被傳遞到第一單向棘齒111與第二單向棘齒31之間以及第一雙向棘齒121與第二雙向棘齒94之間，由圖14a可見，此時(shí)直齒單向棘輪3上的第二單向棘齒31與左臂11上的第一單向棘齒111在外力(即乘員操作力)的施加下兩者的直齒側(cè)相互作用，因此無法產(chǎn)生一個(gè)平行于直齒單向棘輪3軸向的力，因此無法推動(dòng)直齒單向棘輪3發(fā)生軸向位移，即，第二單向棘齒31和第一單向棘齒111仍然保持相互嚙合，如此一來，直齒單向棘輪3就無法進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而使整個(gè)機(jī)構(gòu)處于停滯狀態(tài)，即可承受乘員手肘壓力的工作位置。
[0092]當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)到第一階段的終點(diǎn)時(shí)的位置狀態(tài)可如圖17所示，此時(shí)，由圖18a-c可見，直齒單向棘輪3的棘輪變位斜面32與左臂11的懸臂變位斜面115相互接觸，止位彈簧片5的彈片斜面52與直齒單向棘輪3的棘輪圓錐面35接觸，由圖19可見，由于直齒卷簧護(hù)罩7和雙向棘輪護(hù)罩9滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，卷簧8的外固定彎鉤82在第二卷簧固定卡槽76的限制下，帶動(dòng)卷簧8收縮，從而對(duì)于整個(gè)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生一個(gè)回轉(zhuǎn)扭矩，使機(jī)構(gòu)具有關(guān)閉滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，但是由于第一階段的工作位置原理，機(jī)構(gòu)無法反向滑動(dòng)，因此整個(gè)機(jī)構(gòu)在不受外力的情況下可以保持在第一階段的終點(diǎn)位置。
[0093]本機(jī)構(gòu)在扶手開啟的第二階段中可如圖20-22所示，具體來說:
[0094]滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I的左、右扁銷113、123滑動(dòng)進(jìn)入左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224，并分別在其中轉(zhuǎn)動(dòng)的階段即為扶手開啟的第二階段，整個(gè)機(jī)構(gòu)在第二階段剛開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的位置狀態(tài)可如圖20所示。
[0095]在第二階段時(shí)，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I的左、右扁銷113、123通過其自身的兩側(cè)圓弧面與左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224的圓弧側(cè)壁匹配，從而使左、右扁銷113、123滑到左、右旋轉(zhuǎn)軌道214,224中后能沿左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224圓弧面的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I在左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224中沿扶手開啟方向轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)中的零件相對(duì)位置發(fā)生變化。由圖21a-b可見，直齒單向棘輪3在第一直齒齒輪36和左直齒齒軌211的限制下不再自轉(zhuǎn)，而左臂11的懸臂變位斜面115與直齒單向棘輪3的棘輪變位斜面32則相互作用，從而產(chǎn)生一個(gè)沿直齒單向棘輪3軸向的推力，該推力在克服左螺旋彈簧4壓力的同時(shí)，使直齒單向棘輪3在其軸向上發(fā)生位移，直至懸臂變位平面116和棘輪變位平面39接觸直齒單向棘輪3停止位移；此時(shí)，彈片斜面52脫離棘輪圓錐面35而與第二圓錐面接觸，同時(shí)彈片止位平面51與直齒單向棘輪3的棘輪止位平面34相互作用，從而保證從此時(shí)開始直齒單向棘輪3會(huì)停留在其軸向方向的位置上，進(jìn)而保證第二單向棘齒31不會(huì)再與第一單向棘齒111嚙合；也就是說，在第二階段機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I可以在左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224中沿扶手開啟方向轉(zhuǎn)動(dòng)，也可以沿扶手關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動(dòng)(即下文所述的第三階段)，而不會(huì)再發(fā)生如在第一階段中只能單向運(yùn)動(dòng)的情況。而在機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，由圖22a-b可見，右臂22的第一雙向棘齒121與雙向棘輪護(hù)罩9的第二雙向棘齒94在乘員操作力作用下間歇式嚙合或者脫離，這是因?yàn)?，在靜止無外力作用時(shí)，在右螺旋彈簧6的作用下，雙向棘輪護(hù)罩9的第二雙向棘齒94會(huì)與右臂22的第一雙向棘齒121再次嚙合，而由于直齒卷簧護(hù)罩7在第二直齒齒輪71和右直齒齒軌221的限制下不再自轉(zhuǎn)，因此，當(dāng)使用者繼續(xù)開啟扶手從而使右臂12的右扁銷123在右旋轉(zhuǎn)軌道224中繞其圓弧面中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，第二雙向棘齒94與第一雙向棘齒121的棘齒斜面相互作用，從而產(chǎn)生平行于雙向棘輪護(hù)罩9軸向的推力，該推力在克服右螺旋彈簧6壓力的同時(shí),推動(dòng)雙向棘輪護(hù)罩9發(fā)生軸向位移以使第二雙向棘齒94與第一雙向棘齒121脫離；而當(dāng)在右臂12旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，在右螺旋彈簧6的壓力下，使得第二雙向棘齒94與第一雙向棘齒121有馬上嚙合，從而實(shí)現(xiàn)了所謂的間歇式嚙合與脫離。當(dāng)?shù)诙p向棘齒94與第一雙向棘齒121嚙合時(shí)，機(jī)構(gòu)可以在這個(gè)位置停滯，而受到外力時(shí)又可轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)過程近似摩擦片起到的阻尼任意位置停滯的功能。
[0096]本機(jī)構(gòu)在工作過程中的第三階段即為滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I在左、右旋轉(zhuǎn)軌道214、224中沿扶手關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動(dòng)的階段，其工作原理與第二階段一致，此處不再贅述。
[0097]在上述第二，第三階段機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由圖25可見，卷簧8的外固定彎鉤82與第二卷簧固定卡槽76相互卡接，在這兩個(gè)階段中，直齒卷簧護(hù)罩7靜止不轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，外固定彎鉤82也是靜止的，而卷簧8的中心固定彎鉤81則與右臂12上的第一卷簧固定卡槽124固定連接，且第一卷簧固定卡槽124隨著機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，卷簧8的收縮也會(huì)對(duì)第一卷簧固定卡槽124施加一個(gè)使機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)的扭矩力，但由于力臂靠近旋轉(zhuǎn)中心，所以，只要該扭矩力加上扶手重力之和在第一雙向棘齒121和第二雙向棘齒94相互作用下所產(chǎn)生的一個(gè)沿直齒卷簧護(hù)罩7軸向的分力小于右螺旋彈簧6對(duì)于直齒卷簧護(hù)罩7的推力，則不會(huì)影響在此階段第一雙向棘齒121與第二雙向棘齒94所起到的功能。
[0098]本機(jī)構(gòu)在扶手關(guān)閉的第四階段中可如圖23-24所示，具體來說:
[0099]滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂I的左、右扁銷113、123重新滑動(dòng)進(jìn)入左、右直線軌道213、223，并分別沿左、右直線軌道213、223直線滑動(dòng)回到初始位置的階段即為扶手關(guān)閉的第四階段。
[0100]由于在第二階段中，彈片止位平面51與直齒單向棘輪3的棘輪止位平面34相互作用，從而確保直齒單向棘輪3會(huì)停留在其軸向方向的位置上，進(jìn)而保證了第二單向棘齒31不會(huì)再與第一單向棘齒111嚙合，所以在第四階段同樣不會(huì)發(fā)生如在第一階段中只能單向運(yùn)動(dòng)的情況，在該階段中，即使乘員不對(duì)扶手施加關(guān)閉方向的操作力，也可以依靠卷簧8產(chǎn)生的關(guān)閉方向的扭矩而使得機(jī)構(gòu)自動(dòng)沿關(guān)閉方向滑動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)扶手的自動(dòng)關(guān)閉。直到機(jī)構(gòu)在將要滑動(dòng)到初始位置時(shí)，由圖23和圖24可見，直齒單向棘輪3的棘輪復(fù)位斜面33隨著直齒單向棘輪3的轉(zhuǎn)動(dòng)，逐漸與彈片斜面52的斜面邊緣54接觸，從而迫使止位彈簧片5發(fā)生變形，直到當(dāng)彈片斜面52的斜面邊緣54接觸到與棘輪復(fù)位斜面33接壤的棘輪復(fù)位平面331時(shí)，此時(shí)由于棘輪復(fù)位平面331與棘輪止位平面34的邊緣341在空間上屬于同一位置曲面，因而使得彈片止位平面51不再與棘輪止位平面34相互作用，進(jìn)而使得直齒單向棘輪3在左螺旋彈簧4的推力下自身發(fā)生軸向位移而回到初始位置，此時(shí)所有機(jī)構(gòu)零件都回到了初始狀態(tài)，即可開始下一次的運(yùn)動(dòng)。
[0101]綜上所述，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了扶手開啟軌跡為先直線運(yùn)動(dòng)再旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而扶手關(guān)閉時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡則次序相反，從而同時(shí)減少了機(jī)構(gòu)對(duì)扶手造型和空間布置的限制；同時(shí)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了:在扶手開啟時(shí)的直線運(yùn)動(dòng)階段中扶手可以在幾個(gè)位置無法反向關(guān)閉，而只能沿開啟方向滑動(dòng)，由于在這幾個(gè)位置可以承受一定載荷，因此可作為扶手的工作位置而適應(yīng)不同人群的舒適度需要；在扶手完成第一階段直線運(yùn)動(dòng)后進(jìn)入旋轉(zhuǎn)軌跡階段時(shí)，可以在不受外力的情況下近似任意位置停滯，且在旋轉(zhuǎn)階段時(shí)的扶手可開啟或者關(guān)閉旋轉(zhuǎn)，而不會(huì)出現(xiàn)之前如在直線運(yùn)動(dòng)階段中不能沿關(guān)閉方向運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象；而當(dāng)扶手關(guān)閉旋轉(zhuǎn)回到直線運(yùn)動(dòng)階段時(shí)，此時(shí)扶手可以自動(dòng)滑動(dòng)到扶手關(guān)閉終點(diǎn)位置。
[0102]以上所述的，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非用以限定本發(fā)明的范圍，本發(fā)明的上述實(shí)施例還可以做出各種變化。即凡是依據(jù)本發(fā)明申請(qǐng)的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾，皆落入本發(fā)明專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。本發(fā)明未詳盡描述的均為常規(guī)技術(shù)內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述機(jī)構(gòu)包括: 滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂，其包括左右間隔布置的左臂和右臂，其中: 所述左臂的一端與外圍扶手蓋板零件相連，另一端具有一左安裝壁，且該左安裝壁的面向所述右臂的一側(cè)面上設(shè)有一左固定圓軸銷、圍繞該左固定圓軸銷的第一單向棘齒、鄰近該第一單向棘齒的彈簧安裝卡勾以及朝著所述右臂突出的第一梯形塊，其中，左固定圓軸銷的自由端同軸設(shè)有一左扁銷，所述第一梯形塊具有從所述左安裝壁的一側(cè)面朝靠近所述右臂的方向延伸的懸臂變位斜面以及從該懸臂變位斜面沿平行于所述左安裝壁的一側(cè)面方向延伸的懸臂變位平面； 所述右臂的一端與所述扶手蓋板零件相連，另一端具有一右安裝壁，且該右安裝壁的面向所述左臂的一側(cè)面上設(shè)有一右固定圓軸銷以及圍繞該右固定圓軸銷的第一雙向棘齒，其中，所述右固定圓軸銷的自由端同軸設(shè)有一右扁銷，且該右固定圓軸銷的外緣上開設(shè)有第一卷簧固定卡槽； 滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架，其包括左右間 隔布置的左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道和右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道，所述左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道包括:一用于供所述左扁銷在其中滑動(dòng)的左直線滑軌、一在所述左直線滑軌的一端處形成的與該左直線滑軌相通的、用于供所述左扁銷在其中可轉(zhuǎn)動(dòng)固定角度的左旋轉(zhuǎn)軌道以及位于所述左直線滑軌的左側(cè)下方且平行于該左直線滑軌延伸的左直齒齒軌，其中，所述左直齒齒軌的一端與所述左旋轉(zhuǎn)軌道的位置相對(duì)應(yīng)；所述右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道包括分別與所述左直線滑軌、左旋轉(zhuǎn)軌道以及左直齒齒軌結(jié)構(gòu)對(duì)稱的右直線滑軌、右旋轉(zhuǎn)軌道以及右直齒齒軌； 直齒單向棘輪，其包括第一本體，該第一本體的外周面設(shè)計(jì)為包括:從所述第一本體一端朝著另一端逐漸擴(kuò)大的棘輪圓錐面、從所述棘輪圓錐面的直徑最大的邊緣徑向向內(nèi)延伸的環(huán)形的棘輪止位平面、從所述棘輪止位平面的直徑最小的邊緣朝著所述第一本體另一端軸向延伸的第一圓柱面、從所述第一圓柱面朝著所述第一本體另一端逐漸擴(kuò)大的第二圓錐面以及從所述第二圓錐面的直徑最大的邊緣軸向延伸至所述第一本體另一端的第二圓柱面，所述直齒單向棘輪還包括:同軸連接在所述第一本體的一端面上的用于與所述左直齒齒軌嚙合的第一直齒齒輪、環(huán)布在所述第一本體的另一端面上的用于與所述第一單向棘齒嚙合的第二單向棘齒、從所述第一圓柱面徑向向外突出的第二梯形塊以及從第二圓柱面徑向向外突出的第三梯形塊，其中，第二梯形塊具有從第一圓柱面徑向向外延伸的棘輪復(fù)位斜面以及從該棘輪復(fù)位斜面繞軸向延伸的棘輪復(fù)位平面，且該棘輪復(fù)位平面與所述棘輪止位平面的直徑最大的邊緣對(duì)齊，所述第三梯形塊具有從所述第二圓柱面徑向向外延伸的棘輪變位斜面以及從該棘輪變位斜面沿與所述第一本體另一端面共面的方向延伸的用于與所述懸臂變位平面相互作用的棘輪變位平面，其中，當(dāng)所述左扁銷滑動(dòng)進(jìn)入所述左旋轉(zhuǎn)軌道中時(shí)，所述懸臂變位斜面與所述棘輪變位斜面接觸；所述直齒單向棘輪的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供所述左固定圓軸銷穿過的第一沉孔； 套設(shè)在所述左固定圓軸銷外緣的左螺旋彈簧，其容置在所述第一沉孔的一側(cè)孔壁圍成的空腔中，并抵靠在所述左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道上； 卡接在所述彈簧安裝卡勾上的止位彈簧片，其具有用于與所述棘輪圓錐面相互作用的彈片斜面以及用于與所述棘輪止位平面相互作用的彈片止位平面； 直齒卷簧護(hù)罩，其包括位于其一端面上的用于與所述右直齒齒軌嚙合的第二直齒齒輪以及設(shè)置在其外緣上的第二卷簧固定卡槽；所述直齒卷簧護(hù)罩的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供所述右固定圓軸銷穿過的第二沉孔； 套設(shè)在所述右固定圓軸銷外緣的右螺旋彈簧，其容置在所述第二沉孔的一側(cè)孔壁圍成的空腔中，并抵靠在所述右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道上； 套設(shè)在所述右固定圓軸銷外緣并容置在所述直齒卷簧護(hù)罩內(nèi)的卷簧，其位于內(nèi)部的一端與所述第一卷簧固定卡槽固定卡接，其位于外部的一端與所述第二卷簧固定卡槽固定卡接；以及 固定套設(shè)在所述直齒卷簧護(hù)罩外緣的雙向棘輪護(hù)罩，其包括位于其一端面上的用于與所述第一雙向棘齒哨合的第二雙向棘齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左固定圓軸銷與所述左安裝壁一體成型，所述左扁銷與左固定圓軸銷一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述右固定圓軸銷與所述右安裝壁一體成型，所述右扁銷與右固定圓軸銷一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一梯形塊還具有與所述左安裝壁的外周面對(duì)齊的外側(cè)面以及圍繞所述第一單向棘齒延伸的內(nèi)側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左直線滑軌包括一左直軌道面和兩個(gè)分別垂直于該左直軌道面的直邊向外延伸的左側(cè)壁，且所述兩個(gè)左側(cè)壁在所述左直軌道面的一端處 圓弧連接，以形成所述左旋轉(zhuǎn)軌道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道還包括從兩個(gè)所述左側(cè)壁的遠(yuǎn)離左直軌道面的邊緣垂直于該左側(cè)壁向外延伸的供所述左螺旋彈簧抵靠的左支撐面以及從所述左支撐面的外緣垂直于該左支撐面并平行于所述左側(cè)壁向外延伸的左齒軌面，所述左直齒齒軌設(shè)置在所述左齒軌面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述右直線滑軌包括一右直軌道面和兩個(gè)分別垂直于該右直軌道面的直邊向外延伸的右側(cè)壁，且所述兩個(gè)右側(cè)壁在所述右直軌道面的一端處圓弧連接，以形成所述右旋轉(zhuǎn)軌道。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述右滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道還包括從兩個(gè)所述右側(cè)壁的遠(yuǎn)離右直軌道面的邊緣垂直于該右側(cè)壁向外延伸的供所述右螺旋彈簧抵靠的右支撐面以及從所述右支撐面的外緣垂直于該右支撐面并平行于所述右側(cè)壁向外延伸的右齒軌面，所述右直齒齒軌設(shè)置在所述右齒軌面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述棘輪圓錐面的最大直徑小于所述第二圓錐面的最大直徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述直齒單向棘輪還包括連接在所述第一直齒齒輪一端面上的圓柱體，該圓柱體的外徑與所述第一直齒齒輪的齒根所在圓周的外徑一致；所述第一沉孔包括位于所述圓柱體中心的第一底面以及從該第一底面朝著所述圓柱體一端面延伸的第一孔壁，其中，所述第一底面作為所述左螺旋彈簧抵靠的左彈簧作用面。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述止位彈簧片包括:用于卡接在所述彈簧安裝卡勾上的固定卡勾以及從該固定卡勾的一端向外延伸形成的用于與所述直齒單向棘輪相互作用的變形部，其中，所述變形部具有所述彈片斜面以及從該彈片斜面的一端向外延伸并與該彈片斜面之間形成一角度的所述彈片止位平面。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述直齒卷簧護(hù)罩包括:圓柱形的第一罩體，該第一罩體的封閉的一端面上同軸連接有所述第二直齒齒輪，其中，所述第二直齒齒輪的齒頂所在圓周的外徑小于所述第一罩體的外徑。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二沉孔包括位于所述第二直齒齒輪中心的第二底面以及從該第二底面朝著所述第二直齒齒輪一端面延伸的第二孔壁，其中，所述第二底面作為供所述右螺旋彈簧抵靠的右彈簧作用面。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一罩體的外緣上分布有若干個(gè)定位筋和裝配卡勾。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位筋和裝配卡勾的數(shù)量分別為4個(gè)，且所述定位筋和裝配卡勾等間隔交錯(cuò)分布。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述卷簧的位于內(nèi)部的一端形成為與所述第一卷簧固定卡槽固定卡接的中心固定彎鉤，且其位于外部的一端形成為與所述第二卷簧固定卡槽固定卡接的外固定彎鉤。
17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述雙向棘輪護(hù)罩包括:圓柱形的第二罩體，該第二罩體的封閉的一端面上環(huán)布有所述第二雙向棘齒。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二罩體的外緣上分布有若干個(gè)用于與所述定位筋卡接的定位卡槽以及用于與所述裝配卡勾卡接的裝配卡接孔。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位卡槽和所述裝配卡接孔的數(shù)量分別為4個(gè)，且所述定位卡槽和所述裝配卡接孔等間隔交錯(cuò)分布。
20.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述雙向棘輪護(hù)罩的中心位置還設(shè)有一軸向延伸的供所述右固定圓軸銷穿過的圓軸孔。
21.一種扶手箱扶手，其包括箱體和扶手蓋板，其特征在于，所述扶手箱扶手還包括如權(quán)利要求1-20中任意一項(xiàng)所述的滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，其中，所述滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中的所述滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂的所述左臂和所述右臂的一端同時(shí)與所述扶手蓋板連接，所述滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)中的所述滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)軌道支架與所述箱體相連。
【文檔編號(hào)】F16C11/10GK104006070SQ201410257931
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】張俊瑋, 卜海濤, 丁小芹 申請(qǐng)人:延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司