海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具，包括：一主體支架、對(duì)稱(chēng)安裝在主體支架兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)、對(duì)稱(chēng)安裝在主體支架另兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，主體支架為十字形，十字形主體支架的一支架作為運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌；支撐機(jī)構(gòu)包括：安裝在主體支架兩端的支撐腿、安裝在支撐腿中部螺孔中的絲杠、安裝在絲杠底部的支撐架，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：相對(duì)安裝在主體支架上的一對(duì)運(yùn)動(dòng)板、運(yùn)動(dòng)板之間安裝有數(shù)個(gè)滾輪組、運(yùn)動(dòng)板之間的空隙內(nèi)安裝有液壓油缸。本發(fā)明不僅降低了潛水員工作量，解決了潛水員在水下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)問(wèn)題；而且，受海上風(fēng)浪影響可能性減小，提高了海底管道機(jī)械管卡的水下安裝效率；同時(shí)，防止了密封膠條的擠出，避免了因密封效果不好而進(jìn)行的返工工作。
【專(zhuān)利說(shuō)明】海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及安裝機(jī)具，尤其涉及一種用于海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具。屬于海洋工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在海底管道機(jī)械管卡安裝維修工作中，通常，由潛水員利用倒鏈人力進(jìn)行管卡安裝。由于這種方法不僅使?jié)撍畣T工作負(fù)荷大，難以滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間水下連續(xù)工作的要求；而且，容易導(dǎo)致海底管道機(jī)械管卡密封膠條擠出，造成密封效果不好，使得海底管道機(jī)械管卡安裝工作重復(fù)進(jìn)行。由此可見(jiàn)，現(xiàn)有海底管道機(jī)械管卡安裝既費(fèi)時(shí)、又費(fèi)力，因此有待進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具，其不僅降低了潛水員工作量，解決了潛水員在水下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)問(wèn)題；而且，受海上風(fēng)浪影響可能性減小，提高了海底管道機(jī)械管卡的水下安裝效率；同時(shí)，防止了密封膠條的擠出，避免了因密封效果不好而進(jìn)行的返工工作。
[0004]本發(fā)明的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具，其特征在于:包括:一主體支架、對(duì)稱(chēng)安裝在主體支架兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)、對(duì)稱(chēng)安裝在主體支架另兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，主體支架為十字形，十字形主體支架的一支架作為運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌；支撐機(jī)構(gòu)包括:安裝在主體支架兩端的支撐腿、安裝在支撐腿中部螺孔中的絲杠、安裝在絲杠底部的支撐架，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:相對(duì)安裝在主體支架上的一對(duì)運(yùn)動(dòng)板、運(yùn)動(dòng)板之間安裝有數(shù)個(gè)滾輪組、運(yùn)動(dòng)板之間的空隙內(nèi)安裝有液壓油缸。
[0006]所述十字形主體支架的底部設(shè)有供運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的液壓油缸的伸縮桿穿過(guò)的支臂。
[0007]所述絲杠的頂部安裝有一絲杠把手，絲杠與支撐腿連接處安裝有一螺母，支撐腿的底部安裝有供與海底管道配合的弧形支架。
[0008]所述運(yùn)動(dòng)板之間連接有連接板，運(yùn)動(dòng)板上方之間連接有一蓋板，連接板與液壓油缸的伸縮桿相連，數(shù)個(gè)滾輪組安裝在位于主體支架上的導(dǎo)軌的上下兩側(cè)位置。
[0009]本發(fā)明的有益效果:
[0010]1.本發(fā)明由于采用液壓自動(dòng)化操作，不僅降低了潛水員工作量，滿(mǎn)足了潛水員在水下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)的要求，而且，受海上風(fēng)浪影響可能性減小，提高了海底管道管卡的水下安裝效率；
[0011]2.本發(fā)明由于使機(jī)械管卡的兩半管卡能直線(xiàn)平行安裝，防止了密封膠條的擠出，使得密封效果滿(mǎn)足密封要求，避免了因密封效果不好而進(jìn)行的返工工作。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0012]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明管卡安裝前示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明管卡安裝后示意圖。
[0015]圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0016]1.支撐架、2.支撐腿、3.絲杠、4.主體支架、5.運(yùn)動(dòng)板、6.滾輪組、7.連接板、8.液壓油缸、9.導(dǎo)軌、10.管卡連接螺栓、11.海底管道、12.海底管道機(jī)械管卡。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，本發(fā)明包括:一主體支架4、對(duì)稱(chēng)安裝在主體支架4兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)、對(duì)稱(chēng)安裝在主體支架4另兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，主體支架4為十字形，十字形主體支架4的底部設(shè)有供運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的液壓油缸8的伸縮桿穿過(guò)的支臂；十字形主體支架4的一支架作為運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌9 ;支撐機(jī)構(gòu)包括:采用螺栓或焊接連接方式安裝在主體支架兩端的支撐腿2、采用螺紋連接方式安裝在支撐腿2中部螺孔中的絲杠3、采用螺紋連接方式安裝在絲杠3底部的支撐架1，其中，絲杠3的頂部安裝有一絲杠把手，絲杠3與支撐腿2連接處安裝有一螺母，支撐腿2的底部采用焊接方式安裝有供與海底管道11配合的弧形支架；支撐機(jī)構(gòu)的作用是:利用絲杠原理實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的上下運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到機(jī)械管卡能夠在上下方向上與海底管道同心。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:通過(guò)管卡連接螺栓10相對(duì)安裝在主體支架4上的一對(duì)運(yùn)動(dòng)板5、運(yùn)動(dòng)板5之間安裝有數(shù)個(gè)滾輪組6、運(yùn)動(dòng)板5之間的空隙內(nèi)安裝有液壓油缸8、且運(yùn)動(dòng)板5之間采用焊接方式連接有連接板7，運(yùn)動(dòng)板5上方之間采用焊接方式連接有一蓋板，連接板7與液壓油缸8的伸縮桿相連，由液壓油缸8的伸縮帶動(dòng)整個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。其中，數(shù)個(gè)滾輪組6安裝在位于主體支架4上的導(dǎo)軌9的上下兩側(cè)位置。
[0018]如圖2、圖3所示，使用時(shí)，將本發(fā)明安裝在海底管道11上，然后，將管卡連接螺栓10穿過(guò)海底管道機(jī)械管卡12連接板上的通孔，并用螺母與海底管道機(jī)械管卡12連接為一體，整個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)兩個(gè)液壓油缸8、并利用其上的滾輪組6沿導(dǎo)軌9進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，從而，帶動(dòng)兩半海底管道機(jī)械管卡12反方向運(yùn)動(dòng)，完成兩半海底管道機(jī)械管卡12的閉合。
[0019]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具，其特征在于:包括:一主體支架、對(duì)稱(chēng)安裝在主體支架兩側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)、對(duì)稱(chēng)安裝在主體支架另兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，主體支架為十字形，十字形主體支架的一支架作為運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌；支撐機(jī)構(gòu)包括:安裝在主體支架兩端的支撐腿、安裝在支撐腿中部螺孔中的絲杠、安裝在絲杠底部的支撐架，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:相對(duì)安裝在主體支架上的一對(duì)運(yùn)動(dòng)板、運(yùn)動(dòng)板之間安裝有數(shù)個(gè)滾輪組、運(yùn)動(dòng)板之間的空隙內(nèi)安裝有液壓油缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具，其特征在于:所述十字形主體支架的底部設(shè)有供運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的液壓油缸的伸縮桿穿過(guò)的支臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具，其特征在于:所述絲杠的頂部安裝有一絲杠把手，絲杠與支撐腿連接處安裝有一螺母，支撐腿的底部安裝有供與海底管道配合的弧形支架 。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底管道機(jī)械管卡的輔助安裝機(jī)具，其特征在于:所述運(yùn)動(dòng)板之間連接有連接板，運(yùn)動(dòng)板上方之間連接有一蓋板，連接板與液壓油缸的伸縮桿相連，數(shù)個(gè)滾輪組安裝在位于主體支架上的導(dǎo)軌的上下兩側(cè)位置。
【文檔編號(hào)】F16L1/26GK103899844SQ201410166701
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】張海波, 梁光輝, 韓長(zhǎng)安, 潘東民, 邊大勇, 賈璐瑾, 陳勇, 薛永和, 周波, 楊乾, 張宏強(qiáng), 王靖 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司