旋轉(zhuǎn)減震器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】旋轉(zhuǎn)減震器包括：軸，其能夠繞中心軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)；一對(duì)側(cè)板，其以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支承上述軸；殼體，其設(shè)于上述一對(duì)側(cè)板之間，在該殼體的內(nèi)部劃分形成有工作室；葉片，其設(shè)于上述軸，該葉片的頂端與上述殼體的內(nèi)周滑動(dòng)接觸而將上述工作室劃分為一室和另一室；以及阻尼閥，其設(shè)于上述軸內(nèi)，并用于對(duì)在上述一室與上述另一室之間來(lái)回流動(dòng)的液體的流動(dòng)施加阻力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】旋轉(zhuǎn)減震器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)減震器的改進(jìn)。

【背景技術(shù)】
[0002]以往，使用如下一種旋轉(zhuǎn)減震器，該旋轉(zhuǎn)減震器包括:軸；一對(duì)側(cè)板，其以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支承軸；殼體，其被一對(duì)側(cè)板夾持而在內(nèi)部劃分形成工作室；以及葉片，其設(shè)于軸而將工作室劃分為一室和另一室。
[0003]例如，在JP11-82593A和JP11-344066A中公開(kāi)有一種以如下方式工作的旋轉(zhuǎn)減震器:若旋轉(zhuǎn)力自外部作用于軸，則葉片隨著軸的旋轉(zhuǎn)而在工作室內(nèi)移動(dòng)而將一室縮小，將另一室擴(kuò)大。在這些旋轉(zhuǎn)減震器中，通過(guò)利用阻尼閥對(duì)自縮小的一室向擴(kuò)大的另一室移動(dòng)的油的流動(dòng)施加阻力，來(lái)衰減軸的旋轉(zhuǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]如上所述，這樣的旋轉(zhuǎn)減震器包括用于產(chǎn)生阻尼力的阻尼閥。在JP11-82593A的旋轉(zhuǎn)減震器中，在形成工作室的殼體的側(cè)方橫向上并列配置有兩個(gè)阻尼閥。在JP11-344066A的旋轉(zhuǎn)減震器中，在用于將圓盤(pán)狀的殼體的工作室之間分隔的隔壁部設(shè)置兩個(gè)通孔，收納分別與該通孔相對(duì)應(yīng)的阻尼閥。
[0005]因而，在JP11-82593A的旋轉(zhuǎn)減震器中，由于阻尼閥設(shè)于殼體的側(cè)方，旋轉(zhuǎn)減震器變得大型。因此，旋轉(zhuǎn)減震器的重量變重，可能會(huì)破壞對(duì)車(chē)輛等減震對(duì)象的裝載性。
[0006]另外,在JP11-344066A的旋轉(zhuǎn)減震器中，由于阻尼閥設(shè)于將殼體的工作室之間分隔的隔壁部，因此，軸的可擺動(dòng)范圍減少。若欲充分地確保軸的可擺動(dòng)范圍，則必須增大殼體的外徑，因此與JP11-82593A的旋轉(zhuǎn)減震器同樣，JP11-344066A的旋轉(zhuǎn)減震器變得大型。因此，旋轉(zhuǎn)減震器的重量變重，可能會(huì)破壞對(duì)車(chē)輛等減震對(duì)象的裝載性。
[0007]本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題點(diǎn)而做成的，其目的在于提供一種輕量且小型的旋轉(zhuǎn)減震器。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，提供一種旋轉(zhuǎn)減震器，其包括:軸，其能夠繞中心軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)；一對(duì)側(cè)板，其以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支承上述軸；殼體，其設(shè)于上述一對(duì)側(cè)板之間，在該殼體的內(nèi)部劃分形成有工作室；葉片，其設(shè)于上述軸，該葉片的頂端與上述殼體的內(nèi)周滑動(dòng)接觸而將上述工作室劃分為一室和另一室；以及阻尼閥，其設(shè)于上述軸內(nèi)，并用于對(duì)在上述一室與上述另一室之間來(lái)回流動(dòng)的液體的流動(dòng)施加阻力。
[0009]以下參照附圖詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式、本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)減震器的縱剖視圖。
[0011]圖2是圖1中的I1-1I剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下，參照【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)減震器D。
[0013]如圖1和圖2所示，旋轉(zhuǎn)減震器D包括:軸I，其能夠繞中心軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)；一對(duì)側(cè)板2、
3,其以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支承軸；筒狀的殼體4,其設(shè)于一對(duì)側(cè)板2、3之間，該殼體4的內(nèi)部形成有工作室R ;葉片5，其設(shè)于軸1，該葉片5的頂端與殼體4的內(nèi)周滑動(dòng)接觸而將工作室R劃分為一室Rl和另一室R2 ;阻尼閥V，其設(shè)于軸I內(nèi)，并用于對(duì)在一室Rl和另一室R2之間來(lái)回流動(dòng)的液體的流動(dòng)施加阻力。若使軸I相對(duì)于殼體4沿周向旋轉(zhuǎn)，則旋轉(zhuǎn)減震器D產(chǎn)生用于衰減軸I的旋轉(zhuǎn)的阻尼力。
[0014]軸I形成為內(nèi)部具有中空部Ia的筒狀。軸I包括:梳狀齒lb，其設(shè)于軸I的頂端外周而能夠與接頭等(省略圖示)連結(jié)；擴(kuò)徑部lc，其外徑形成為大于其他的部分；一對(duì)葉片5，其以在周向上空開(kāi)180度間隔的方式形成于擴(kuò)徑部Ic的外周；四個(gè)通孔ld、le、lf、lg，其在擴(kuò)徑部Ic的一對(duì)葉片5之間的側(cè)部開(kāi)口而與中空部Ia連通。
[0015]為了與圖外的接頭等連結(jié)而在軸I上設(shè)有梳狀齒lb，但連接方法并不限定于此。中空部Ia的內(nèi)徑通過(guò)在軸I的一端側(cè)(在圖1中為右側(cè))的中途設(shè)有臺(tái)階部Ih而擴(kuò)徑。在軸I的一端的中空部Ia的內(nèi)周設(shè)有螺紋部li。在軸I的另一端(在圖1中為左端)上旋裝有有底筒狀的蓋30。
[0016]蓋30用于封閉軸I的另一端。蓋30包括貫通其底部的螺紋孔30a。在螺紋孔30a旋裝有閥31。而且，在中空部Ia內(nèi)以滑動(dòng)自如的方式插入有滑動(dòng)隔壁32。
[0017]滑動(dòng)隔壁32在比中空部Ia內(nèi)的滑動(dòng)隔壁32靠另一端側(cè)(在圖1中為左側(cè))劃分有氣室G。滑動(dòng)隔壁32通過(guò)在中空部Ia內(nèi)沿軸向(在圖1中為左右方向)移動(dòng)，來(lái)增加或減少氣室G的容積。能夠借助閥31自外部向氣室G填充氣體。
[0018]在比中空部Ia的滑動(dòng)隔壁32靠一端側(cè)(在圖1中為右側(cè))容納有阻尼閥V。阻尼閥V包括:隔壁構(gòu)件33，其插入于中空部Ia內(nèi)而在該中空部Ia內(nèi)形成與一室Rl連通的一側(cè)閥室A和與另一室R2連通的另一側(cè)閥室B ; —側(cè)葉片閥34，其作為設(shè)于隔壁構(gòu)件33的另一側(cè)閥室B側(cè)的一側(cè)閥芯；另一側(cè)葉片閥35，其作為設(shè)于隔壁構(gòu)件33的一側(cè)閥室A側(cè)的另一側(cè)閥芯；以及桿36，其將隔壁構(gòu)件33、一側(cè)葉片閥34及另一側(cè)葉片閥35 —體化。
[0019]在桿36安裝有:分隔構(gòu)件37，其與中空部Ia的內(nèi)周嵌合；以及保持構(gòu)件38，其用于將阻尼閥V固定在中空部Ia內(nèi)的預(yù)定位置。
[0020]利用滑動(dòng)隔壁32將中空部Ia內(nèi)的比分隔構(gòu)件37靠另一端側(cè)(在圖1中為左側(cè))劃分為液室L和氣室G。在分隔構(gòu)件37與保持構(gòu)件38之間配置有隔壁構(gòu)件33。利用該隔壁構(gòu)件33劃分形成有一側(cè)閥室A和另一側(cè)閥室B。在中空部Ia內(nèi)，在分隔構(gòu)件37與隔壁構(gòu)件33之間形成有一側(cè)閥室A，在隔壁構(gòu)件33與保持構(gòu)件38之間形成有另一側(cè)閥室B。一側(cè)閥室A經(jīng)由通孔Id、Ie與一室Rl連通。另一側(cè)閥室B經(jīng)由通孔lf、lg與另一室R2連通。
[0021]隔壁構(gòu)件33形成為圓盤(pán)狀。隔壁構(gòu)件33包括:貫通孔33a，其供桿36貫穿；以及一側(cè)端口 33b和另一側(cè)端口 33c，該一側(cè)端口 33b和另一側(cè)端口 33c將一側(cè)閥室A與另一側(cè)閥室B之間連通。隔壁構(gòu)件33的外周上安裝有密封圈44，該密封圈44與中空部Ia的內(nèi)周緊貼而防止一側(cè)閥室A與另一側(cè)閥室B之間通過(guò)隔壁構(gòu)件33的外周而連通。
[0022]在隔壁構(gòu)件33的一側(cè)閥室A側(cè)層疊設(shè)有環(huán)狀的另一側(cè)葉片閥35。另一側(cè)葉片閥35安裝于桿36的外周，從而封閉另一側(cè)端口 33c的另一端側(cè)(在圖1中為左側(cè))的開(kāi)口。
[0023]另一側(cè)葉片閥35的內(nèi)周固定于桿36的外周，容許另一側(cè)葉片閥35的外周發(fā)生撓曲。在另一側(cè)閥室B的壓力超過(guò)一側(cè)閥室A的壓力且兩者之間的壓力差達(dá)到了閥開(kāi)啟壓力的情況下，另一側(cè)葉片閥35發(fā)生撓曲而打開(kāi)另一側(cè)端口 33c并容許液體通過(guò)，并對(duì)該液體的流動(dòng)施加阻力。在另一側(cè)閥室B的壓力低于一側(cè)閥室A的壓力的情況下，另一側(cè)葉片閥35被向隔壁構(gòu)件33按壓而封閉另一側(cè)端口 33c。如此，另一側(cè)端口 33c為利用另一側(cè)葉片閥35僅容許液體自另一側(cè)閥室B向一側(cè)閥室A流動(dòng)的單向通行端口。
[0024]在隔壁構(gòu)件33的另一側(cè)閥室B側(cè)層疊設(shè)有環(huán)狀的一側(cè)葉片閥34。一側(cè)葉片閥34安裝于桿36的外周且封閉一側(cè)端口 33b的一端側(cè)(在圖1中為右側(cè))的開(kāi)口。
[0025]一側(cè)葉片閥34的內(nèi)周固定于桿36的外周，容許一側(cè)葉片閥34的外周發(fā)生撓曲。在一側(cè)閥室A的壓力超過(guò)另一側(cè)閥室B的壓力且兩者之間的壓力差達(dá)到了閥開(kāi)啟壓力的情況下，一側(cè)葉片閥34發(fā)生撓曲而打開(kāi)一側(cè)端口 33b且容許液體通過(guò)，并對(duì)該液體的流動(dòng)施加阻力。在一側(cè)閥室A的壓力低于另一側(cè)閥室B的壓力的情況下，一側(cè)葉片閥34被向隔壁構(gòu)件33按壓而封閉一側(cè)端口 33b。如此，一側(cè)端口 33b為利用一側(cè)葉片閥34僅容許液體自一側(cè)閥室A向另一側(cè)閥室B流動(dòng)的單向通行端口。
[0026]另外，一側(cè)葉片閥34和另一側(cè)葉片閥35均為通過(guò)層疊多張環(huán)狀板而構(gòu)成的層疊葉片閥。該環(huán)狀板的張數(shù)任意，還可以根據(jù)對(duì)旋轉(zhuǎn)減震器D所期望的阻尼特性，僅利用一張環(huán)狀板構(gòu)成一側(cè)葉片閥34和另一側(cè)葉片閥35。
[0027]另外，一側(cè)閥芯和另一側(cè)閥芯也可以是葉片閥以外的閥芯。例如，也可以利用提動(dòng)閥、針閥這樣的閥芯。另外，阻尼閥V還可以是不需要阻尼孔、節(jié)流孔這樣的閥芯的閥。另夕卜，通過(guò)將一側(cè)閥芯和另一側(cè)閥芯設(shè)為葉片閥34、葉片閥35，相比于采用提動(dòng)閥、針閥這樣的閥芯的情況，能夠縮短阻尼閥V的整體長(zhǎng)度。另外，還具有這樣的優(yōu)點(diǎn):通過(guò)變更用于構(gòu)成葉片閥34、葉片閥35的環(huán)狀板的板厚、層疊張數(shù)而能夠容易地調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)減震器D的阻尼特性。
[0028]分隔構(gòu)件37形成為圓盤(pán)狀。分隔構(gòu)件37包括:貫通孔37a，其供桿36貫穿；以及阻尼通路37b，其將一側(cè)閥室A與液室L之間連通。在分隔構(gòu)件37的外周安裝有密封圈45，該密封圈45與中空部Ia的內(nèi)周緊貼而防止一側(cè)閥室A與液室L之間通過(guò)分隔構(gòu)件37的外周而連通。
[0029]保持構(gòu)件38形成為環(huán)狀。保持構(gòu)件38包括:環(huán)狀部38a，其安裝于桿36的外周；嵌合部38b，其設(shè)于環(huán)狀部38a的外周而嵌合于中空部Ia的內(nèi)周；以及大徑部38c，其設(shè)于嵌合部38b的外周。在保持構(gòu)件38的嵌合部38b的外周安裝有密封圈46，該密封圈46用于防止另一側(cè)閥室B與中空部Ia內(nèi)的比保持構(gòu)件38靠一端側(cè)(在圖1中為右側(cè))之間通過(guò)保持構(gòu)件38的外周而連通。嵌合部38b的外徑設(shè)定為能夠嵌合于中空部Ia的小徑側(cè)的內(nèi)周的直徑。大徑部38c的外徑設(shè)為能夠嵌合于中空部Ia的大徑側(cè)的內(nèi)周的直徑。
[0030]桿36形成為基端包括凸緣36a的筒狀。在桿36的頂端外周設(shè)有螺紋部36b。在該桿36的外周上組裝有分隔構(gòu)件37、另一側(cè)葉片閥35、隔壁構(gòu)件33、一側(cè)葉片閥34及保持構(gòu)件38。而且，若在桿36的頂端的螺紋部36b旋裝閥螺母39，則組裝于桿36外周的各構(gòu)件被凸緣36a和閥螺母39夾持而以與桿36 —體化的方式固定。
[0031]如此，構(gòu)成阻尼閥V的構(gòu)件固定于桿36而組件化。然后，使桿36的基端自中空部Ia的一端側(cè)(在圖1中為右側(cè))朝向中空部Ia的內(nèi)方插入，以直到保持構(gòu)件38的大徑部38c的另一端(在圖1中為左端)與中空部Ia的臺(tái)階部Ih相抵接為止的方式按入到中空部Ia內(nèi)。如此，在中空部Ia內(nèi)收納了組件化了的阻尼閥V之后，在設(shè)于中空部Ia的右端的螺紋部Ii旋裝外螺紋螺母40，利用外螺紋螺母40和臺(tái)階部Ih夾持保持構(gòu)件38的大徑部38c。由此，保持構(gòu)件38固定于軸I。
[0032]若保持構(gòu)件38固定于軸I，則保持構(gòu)件38保持桿36。由此，阻尼閥V的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和分隔構(gòu)件37固定于軸I。另外，保持構(gòu)件38的形狀并不限定于上述的形狀，只要能夠固定于軸I的中空部Ia的內(nèi)周，也可以設(shè)定成上述形狀以外的形狀。另外，由于桿36為筒狀，因此，液室L經(jīng)由桿36內(nèi)部與比中空部Ia的保持構(gòu)件38靠右側(cè)的空間連通。
[0033]側(cè)板2借助圓盤(pán)狀的板6安裝于殼體4，封閉殼體4的另一端(在圖1中為左端)。側(cè)板2包括:軸保持部2a，其形成為筒狀而供軸I的另一端側(cè)(在圖1中為左側(cè))貫穿；凸緣部2b，其設(shè)于軸保持部2a的一端(在圖1中為右端)的外周；以及多個(gè)螺栓通孔2c，該多個(gè)螺栓通孔2c以在同一圓周上空開(kāi)間隔的方式設(shè)于凸緣部2b。軸保持部2a的內(nèi)周安裝有筒狀的軸承11，該軸承11與軸I的另一端側(cè)(在圖1中為左側(cè))的外周滑動(dòng)接觸。在軸保持部2a的內(nèi)周的比軸承11靠另一端側(cè)(在圖1中為左側(cè))分別安裝有與軸I的外周滑動(dòng)接觸的環(huán)狀的U型密封件13和環(huán)狀的防塵密封件14。
[0034]U型密封件13與軸I的外周緊貼而將軸I與側(cè)板2之間密封。防塵密封件14防止灰塵、塵埃自外方進(jìn)入軸I與側(cè)板2之間。在凸緣部2b的殼體4側(cè)安裝有O型密封圈
15。O型密封圈15與板6緊貼而將側(cè)板2與板6之間密封。
[0035]側(cè)板3借助圓盤(pán)狀的板7安裝于殼體4，封閉殼體4的一端(在圖1中為右端)。側(cè)板3包括:凹狀的軸保持部3a，其供軸I的一端(在圖1中為右端)插入；凸緣部3b，其設(shè)于軸保持部3a的另一端側(cè)(在圖1中為左側(cè))的外周；多個(gè)螺栓通孔3c，該多個(gè)螺栓通孔3c以在同一圓周上空開(kāi)間隔的方式設(shè)于凸緣部3b ;以及板側(cè)注入口 3d，其在側(cè)板3的外周開(kāi)口而與軸保持部3a內(nèi)連通。另外，在板側(cè)注入口 3d的開(kāi)口于側(cè)板3外周的開(kāi)口端3e旋裝有用于封閉板側(cè)注入口 3d的插塞41。
[0036]側(cè)板3封閉軸I的一端(在圖1中為右端)的開(kāi)口端。側(cè)板3封閉比中空部Ia的保持構(gòu)件38靠一端側(cè)(在圖1中為右側(cè))的空間。該空間經(jīng)由桿36的內(nèi)部與液室L連通。該空間通過(guò)被側(cè)板3封閉而作為副液室Ls發(fā)揮功能。
[0037]副液室Ls經(jīng)由板側(cè)注入口 3d而與旋轉(zhuǎn)減震器D的外部連通。若利用板側(cè)注入口3d自旋轉(zhuǎn)減震器D的外部注入液體，則能夠向副液室Ls和與其連通的液室L的內(nèi)部填充液體。另外，在分隔構(gòu)件37上設(shè)有阻尼通路37b。因此，能夠經(jīng)由阻尼通路37b向一側(cè)閥室A填充液體。而且，能夠經(jīng)由一側(cè)端口 33b向另一側(cè)閥室B填充液體。
[0038]在軸保持部3a的內(nèi)周安裝有與軸I的一端側(cè)(在圖1中為右側(cè))的外周滑動(dòng)接觸的筒狀的軸承16。在軸保持部3a的內(nèi)周的比軸承16靠一端側(cè)(在圖1中為右側(cè))安裝有與軸I的外周滑動(dòng)接觸的環(huán)狀的U型密封件18。由于軸保持部3a未向外部敞開(kāi)，因此側(cè)板3上未設(shè)有防塵密封件。然而，在軸I的另一端向外方突出而軸保持部3a向外部敞開(kāi)的情況下，也可以設(shè)置防塵密封件。
[0039]在側(cè)板3的殼體4側(cè)安裝有O型密封圈19。O型密封圈19將側(cè)板3與板7之間密封。側(cè)板2、3例如由鋁等輕量的材料形成。因而，能夠減輕旋轉(zhuǎn)減震器D的整體重量。
[0040]板6、7形成為厚度比側(cè)板2、3的厚度薄的圓盤(pán)狀。板6、7包括:軸通孔6a、7a，其形成于板6、7的中央而供軸I貫穿；多個(gè)螺栓通孔6b、7b，其設(shè)于與側(cè)板2、3的各螺栓通孔2c、3c相對(duì)應(yīng)的位置。板6、7是為了通過(guò)與葉片5滑動(dòng)接觸來(lái)保護(hù)側(cè)板2、3而設(shè)置的。
[0041]為了確保板6、7的耐磨性，優(yōu)選板6、7的葉片5 —側(cè)的表面由耐磨性?xún)?yōu)越的材料形成。具體而言，例如可以利用高硬度的材料形成板6、7的整體。另外，還可以通過(guò)在板6、7的與葉片5相接觸的表面(滑動(dòng)面)形成鍍層、類(lèi)金剛石保護(hù)膜，或?qū)Ρ砻媸┘託怏w軟氮化處理、熱處理、加硅處理，來(lái)提高表面的耐磨性。另外，還可以不設(shè)置板6、7而直接在殼體4安裝側(cè)板2、3。
[0042]殼體4包括:主體20，其形成為筒狀而在內(nèi)部劃分形成工作室R ;多個(gè)螺紋孔21，其以與側(cè)板2的各螺栓通孔2c相對(duì)應(yīng)的方式設(shè)于主體20的另一端側(cè)(在圖1中為左側(cè))；多個(gè)螺紋孔22，其以與側(cè)板3的各螺栓通孔3c相對(duì)應(yīng)的方式設(shè)于主體20的一端側(cè)(在圖1中為右側(cè));以及殼體側(cè)注入口 23、24，其將主體20的內(nèi)外連通。
[0043]在殼體4的另一端側(cè)依次安裝有板6和側(cè)板2。通過(guò)將貫穿了螺栓通孔2c、6b的螺栓25旋裝于螺紋孔21而使板6、側(cè)板2與殼體4 一體化。在殼體4的一端側(cè)依次安裝有板7和側(cè)板3。通過(guò)將貫穿了螺栓通孔3c、7b的螺栓26旋裝于螺紋孔22而使板7、側(cè)板3與殼體4 一體化。螺栓25、26可以使用強(qiáng)度上所要求的數(shù)量。因而，螺栓通孔2c、3c、6b、7b及螺紋孔21、22設(shè)為與強(qiáng)度上所要求的螺栓25、26的數(shù)量相對(duì)應(yīng)的數(shù)量。
[0044]若使軸I貫穿殼體4內(nèi)部，并且如上所述那樣在殼體4安裝板6、7和側(cè)板2、3，則殼體4內(nèi)被密閉。此時(shí)，在殼體4內(nèi)形成有兩個(gè)扇狀的工作室R。葉片5的頂端與殼體4的內(nèi)周滑動(dòng)接觸。利用葉片5分別將兩個(gè)工作室R劃分為室Cl和室C2。在室Cl和室C2內(nèi)封入有例如工作油等液體。另外，在殼體4的主體20的兩端(在圖1中為左端和右端)安裝有環(huán)繞工作室R外周的O型密封圈27、28。殼體4與板6、7之間利用O型密封圈27、28密封。由此，工作室R被密閉。
[0045]室Cl劃分于一對(duì)葉片5的一端側(cè)(在圖2中為左上和右下)，室C2劃分于葉片5的另一端側(cè)(在圖2中為右上和左下)。在圖2中，在軸I向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的情況下，利用葉片5使室Cl擴(kuò)大并且使室C2縮小。另一方面，在圖2中，在軸I向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的情況下，利用葉片5使室Cl縮小并且使室C2擴(kuò)大。
[0046]容積隨著軸I的旋轉(zhuǎn)一起擴(kuò)大或縮小的室Cl彼此之間經(jīng)由軸I的通孔ld、le以及一側(cè)閥室A連通而形成為一室Rl。同樣，容積隨著軸I的旋轉(zhuǎn)一起擴(kuò)大或縮小的室C2彼此之間經(jīng)由軸I的通孔lf、lg以及另一側(cè)閥室B連通而形成為另一室R2。利用葉片5將一室Rl和另一室R2劃分開(kāi)。通孔ld、le設(shè)為在葉片5的根部開(kāi)口，以使得即使軸I旋轉(zhuǎn)也能夠維持室Cl彼此之間的連通狀態(tài)。另外，通孔lf、lg也設(shè)為在葉片5的根部開(kāi)口，以使得即使軸I旋轉(zhuǎn)也能夠維持室C2彼此之間的連通狀態(tài)。
[0047]葉片5在其頂端具有圓弧狀表面。在葉片5上，在自側(cè)板2側(cè)即另一端(在圖1中為左端)到頂端和側(cè)板3側(cè)即一端(在圖1中為右端)的整個(gè)范圍內(nèi)安裝有U字狀的密封件10。密封件10與殼體4的內(nèi)周面以及板6、7的端面滑動(dòng)接觸，從而將葉片5與殼體4之間以及葉片5與板6、7之間密封。
[0048]另外，在自主體20的內(nèi)周的與軸I的擴(kuò)徑部Ic的外周滑動(dòng)接觸的部分到主體20的兩端(在圖1中為左端和右端)的整個(gè)范圍內(nèi)安裝有U字狀的密封件29。在板6的內(nèi)周設(shè)有側(cè)密封件12，該側(cè)密封件12與軸通孔6a的側(cè)壁和軸I的擴(kuò)徑部Ic這兩者滑動(dòng)接觸，而將板6與軸I之間密封。在板7的內(nèi)周設(shè)有側(cè)密封件17，該側(cè)密封件17與軸通孔7a的側(cè)壁和軸I的擴(kuò)徑部Ic這兩者滑動(dòng)接觸,而將板7與軸I之間密封。利用這些密封件29、密封件10、側(cè)密封件12、17以及O型密封圈27、28，將一室Rl和另一室R2以不會(huì)在不經(jīng)由阻尼閥V的情況下互相連通的方式密封。
[0049]殼體側(cè)注入口 23與室Cl連通，能夠自殼體4的外部向一室Rl注入液體。在殼體側(cè)注入口 23處的在殼體4的外周開(kāi)口的開(kāi)口端23a旋裝有用于封閉殼體側(cè)注入口 23的插塞42。殼體側(cè)注入口 24與室C2連通，能夠自殼體4的外部向另一室R2注入液體。在殼體側(cè)注入口 24處的在殼體4的外周開(kāi)口的開(kāi)口端24a旋裝有用于封閉殼體側(cè)注入口 24的插
43 ο
[0050]在將旋轉(zhuǎn)減震器D如圖1所示那樣以軸I成為水平的方式橫置了時(shí)，殼體側(cè)注入口 23、24的開(kāi)口端23a、24a和板側(cè)注入口 3d的開(kāi)口端3e全部配置為朝向上方。S卩，能夠使各開(kāi)口端23a、24a、3e的上端配置為比在橫置時(shí)的工作室R的上端靠上方。因而，通過(guò)將液體自殼體側(cè)注入口 23、24和板側(cè)注入口 3d注入旋轉(zhuǎn)減震器D內(nèi)，并利用插塞41、42、43封閉，能夠在不使氣體混入旋轉(zhuǎn)減震器D的一室Rl、另一室R2、一側(cè)閥室A、另一側(cè)閥室B、液室L及副液室Ls的情況下容易地注入液體。另外，也能夠同樣地經(jīng)由殼體側(cè)注入口 23、24和板側(cè)注入口 3d排出液體，因此容易更換液體。
[0051]一側(cè)閥室A和一室Rl之間利用通孔Id、Ie連通。另一側(cè)閥室B和另一室R2之間利用通孔If、Ig連通。一側(cè)閥室A和另一側(cè)閥室B之間利用一側(cè)端口 33b和另一側(cè)端口33c而連通。一側(cè)閥室A和液室L之間利用阻尼通路37b連通。液室L和副液室Ls之間穿過(guò)桿36內(nèi)部來(lái)連通。因此，即使僅設(shè)置殼體側(cè)注入口 23、24和板側(cè)注入口 3d之中的任一者，也能夠向旋轉(zhuǎn)減震器D內(nèi)注入液體。
[0052]然而，在一側(cè)端口 33b和另一側(cè)端口 33c設(shè)有各葉片閥34、35。因此，使液體自一側(cè)閥室A向另一側(cè)閥室B、或自另一側(cè)閥室B向一側(cè)閥室A移動(dòng)需要花費(fèi)時(shí)間。另外，由于液體自液室L向一側(cè)閥室A、或自一側(cè)閥室A向液室L移動(dòng)必須通過(guò)阻尼通路37b，通過(guò)時(shí)花費(fèi)時(shí)間。因而，通過(guò)同時(shí)設(shè)置殼體側(cè)注入口 23、24和板側(cè)注入口 3d而注入液體，使液體注入作業(yè)時(shí)間縮短。另外，能夠可靠地防止氣體殘留在一室R1、另一室R2、一側(cè)閥室A、另一側(cè)閥室B、液室L及副液室Ls。
[0053]以下，說(shuō)明旋轉(zhuǎn)減震器D的工作。
[0054]在圖2中，若軸I向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，而葉片5將一室Rl壓縮，則一室Rl內(nèi)的壓力上升，一側(cè)葉片閥34發(fā)生撓曲而打開(kāi)一側(cè)端口 33b。因此，被從一室Rl推出的液體經(jīng)由一側(cè)閥室A、一側(cè)端口 33b及另一側(cè)閥室B流入另一室R2。而且，在液體通過(guò)一側(cè)端口 33b時(shí)，一側(cè)葉片閥34對(duì)液體的流動(dòng)施加阻力，從而在一室Rl和另一室R2的壓力之間產(chǎn)生差值。由此，旋轉(zhuǎn)減震器D產(chǎn)生用于衰減軸I的旋轉(zhuǎn)的阻尼力。
[0055]另一方面，在圖2中，若軸I向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，而葉片5將另一室R2壓縮，則另一室R2內(nèi)的壓力上升，另一側(cè)葉片閥35發(fā)生撓曲而打開(kāi)另一側(cè)端口 33c。因此，被從另一室R2推出的液體經(jīng)由另一側(cè)閥室B、另一側(cè)端口 33c及一側(cè)閥室A流入一室R1。而且，在液體通過(guò)另一側(cè)端口 33c時(shí)，另一側(cè)葉片閥35對(duì)液體的流動(dòng)施加阻力，從而在另一室R2和一室Rl的壓力之間產(chǎn)生差值。由此，旋轉(zhuǎn)減震器D產(chǎn)生用于衰減軸I的旋轉(zhuǎn)的阻尼力。
[0056]另外，在由旋轉(zhuǎn)減震器D內(nèi)液體的溫度變化導(dǎo)致液體的體積發(fā)生變化的情況下，滑動(dòng)隔壁32在中空部Ia內(nèi)沿軸向移動(dòng)而使氣室G的容積增加或減少。由此，能夠補(bǔ)償液體的體積變化。在該情況下，補(bǔ)償機(jī)構(gòu)由以滑動(dòng)自如的方式插入到中空部Ia內(nèi)的滑動(dòng)隔壁32以及利用滑動(dòng)隔壁32劃分形成的氣室G和液室L構(gòu)成。
[0057]具體而言，在液體的體積產(chǎn)生變化的情況下，剩余或缺少與在一室R1、另一室R2、一側(cè)閥室A及另一側(cè)閥室B內(nèi)發(fā)生變化的體積量相對(duì)應(yīng)的量的液體。因此，滑動(dòng)隔壁32在中空部Ia內(nèi)移動(dòng)與發(fā)生變化的體積量相對(duì)應(yīng)的量。由此,在液體剩余的情況下,剩余量的液體自一室RU另一室R2、一側(cè)閥室A及另一側(cè)閥室B排出到液室L。另一方面，在液體不足的情況下，不足量的液體自液室L供給至一室Rl、另一室R2、一側(cè)閥室A及另一側(cè)閥室B。氣室G內(nèi)的壓力經(jīng)由液室L向一室R1、另一室R2、一側(cè)閥室A及另一側(cè)閥室B傳遞。因此，通過(guò)提高氣室G內(nèi)的壓力，使液體的表觀上的剛性升高，因此旋轉(zhuǎn)減震器D能夠響應(yīng)性良好地產(chǎn)生阻尼力。
[0058]將一側(cè)葉片閥34和另一側(cè)葉片閥35設(shè)定為，若一側(cè)葉片閥34和另一側(cè)葉片閥35的流量相同，則另一側(cè)葉片閥35對(duì)液體的流動(dòng)所施加的阻力大于一側(cè)葉片閥34對(duì)液體的流動(dòng)所施加的阻力。即，將旋轉(zhuǎn)減震器D設(shè)定為，若軸I的轉(zhuǎn)速的絕對(duì)值相同，則葉片5壓縮另一室R2時(shí)的阻尼力大于葉片5壓縮一室Rl時(shí)的阻尼力。因此，在旋轉(zhuǎn)減震器D中，將一室Rl被壓縮時(shí)的一室Rl內(nèi)的壓力與另一室R2被壓縮時(shí)的另一室R2內(nèi)的壓力相比較的話(huà)，另一室R2比一室Rl容易成為高壓，一室Rl比另一室R2容易成為低壓。
[0059]如此，在設(shè)定為根據(jù)軸I的旋轉(zhuǎn)方向而使旋轉(zhuǎn)減震器D所產(chǎn)生的阻尼力不同的情況下，使液室L經(jīng)由一側(cè)減震器室A與容易成為低壓的一室Rl連通。因此，在容易成為高壓的另一室R2被壓縮時(shí)，不會(huì)導(dǎo)致另一室R2內(nèi)的壓力泄放到液室L。因而，不會(huì)發(fā)生如下情況:在另一室R2被壓縮時(shí)，盡管旋轉(zhuǎn)減震器D應(yīng)該發(fā)揮較高的阻尼力，但另一室R2的壓力被泄放而不滿(mǎn)足期望的阻尼力。
[0060]在將旋轉(zhuǎn)減震器D安裝于車(chē)輛的懸架，利用阻尼力對(duì)車(chē)輛的車(chē)身與車(chē)軸分開(kāi)時(shí)和靠近時(shí)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行衰減的情況下，通常，要求旋轉(zhuǎn)減震器D在車(chē)身與車(chē)軸相互分開(kāi)時(shí)發(fā)揮的阻尼力高于在車(chē)身與車(chē)軸相互靠近時(shí)發(fā)揮的阻尼力。因此，若以在車(chē)身與車(chē)軸相互分開(kāi)的情況下另一室R2被壓縮，且在車(chē)身與車(chē)軸相互靠近的情況下一室Rl被壓縮的方式安裝旋轉(zhuǎn)減震器D，則另一室R2的壓力不會(huì)泄放到液室L，旋轉(zhuǎn)減震器D能夠產(chǎn)生所要求的阻尼力。因此，旋轉(zhuǎn)減震器D最適合用于車(chē)輛的懸架。
[0061]如上所示，旋轉(zhuǎn)減震器D為隨著軸I的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生用于衰減軸I的旋轉(zhuǎn)的阻尼力的減震器。在旋轉(zhuǎn)減震器D中，在軸I內(nèi)設(shè)有用于對(duì)在一室Rl與另一室R2之間來(lái)回流動(dòng)的液體的流動(dòng)施加阻力的阻尼閥V。因此，不必將阻尼閥V設(shè)置在殼體4的側(cè)方或設(shè)置在對(duì)軸I的可擺動(dòng)范圍產(chǎn)生影響的部位，能夠使旋轉(zhuǎn)減震器D小型化并且輕量化。
[0062]另外，在以往作為無(wú)用空間的軸I內(nèi)設(shè)有阻尼閥V，因此即使使用構(gòu)造復(fù)雜的阻尼閥V也不會(huì)對(duì)軸I的外徑、長(zhǎng)度產(chǎn)生影響。因此，能夠在不使旋轉(zhuǎn)減震器D大型化的情況下實(shí)現(xiàn)被要求的阻尼特性。
[0063]另外，在軸I內(nèi)設(shè)有氣室G、液室L及滑動(dòng)隔壁32，該氣室G、液室L及滑動(dòng)隔壁32構(gòu)成用于補(bǔ)償液體的由溫度變化導(dǎo)致的體積變化的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。因此，不必將補(bǔ)償機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體4的側(cè)方或設(shè)置在對(duì)軸I的可擺動(dòng)范圍產(chǎn)生影響的部位。因而，能夠使旋轉(zhuǎn)減震器D小型化。
[0064]補(bǔ)償機(jī)構(gòu)并不限定于上述結(jié)構(gòu)，也可以做成在中空部Ia內(nèi)設(shè)置隔膜、氣囊來(lái)劃分形成液室L和氣室G的結(jié)構(gòu)來(lái)代替利用滑動(dòng)隔壁32形成液室L和氣室G的結(jié)構(gòu)。另外，還可以代替中空部Ia內(nèi)部而在一室Rl或另一室R2的內(nèi)部收納隔膜、氣囊來(lái)形成氣室，從而做成補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。
[0065]另外，通過(guò)在軸I設(shè)置中空部Ia并利用隔壁構(gòu)件33、一側(cè)端口 33b和另一側(cè)端口33c、一側(cè)葉片閥34以及另一側(cè)葉片閥35來(lái)構(gòu)成阻尼閥V，隔壁構(gòu)件33插入于中空部Ia內(nèi)而在中空部Ia內(nèi)劃分與一室Rl連通的一側(cè)閥室A和與另一室R2連通的另一側(cè)閥室B，一側(cè)端口 33b和另一側(cè)端口 33c設(shè)于隔壁構(gòu)件33且將一側(cè)閥室A與另一側(cè)閥室B連通，一側(cè)葉片閥34能夠打開(kāi)或關(guān)閉一側(cè)端口 33b，另一側(cè)葉片閥35能夠打開(kāi)或關(guān)閉另一側(cè)端口33c。因此，由于產(chǎn)生阻尼力的阻尼力產(chǎn)生源根據(jù)軸I的旋轉(zhuǎn)方向而在一側(cè)葉片閥34與另一側(cè)葉片閥35之間切換，因此，能夠根據(jù)旋轉(zhuǎn)減震器D的旋轉(zhuǎn)方向而產(chǎn)生最佳的阻尼力。
[0066]一側(cè)閥芯和另一側(cè)閥芯為環(huán)狀的葉片閥34、35，這些葉片閥34、35安裝于貫穿隔壁構(gòu)件33的桿36的外周，且固定于隔壁構(gòu)件33。如此，構(gòu)成阻尼閥V的各構(gòu)件被組件化，因此，將阻尼閥V收納到軸I的中空部Ia內(nèi)的收納作業(yè)變得容易。
[0067]另外，旋轉(zhuǎn)減震器D包括:分隔構(gòu)件37，其設(shè)于桿36的基端且嵌插在中空部Ia內(nèi)而分隔液室L和一側(cè)閥室A ；以及保持構(gòu)件38，其保持桿36，且封閉另一側(cè)閥室B。保持構(gòu)件38包括:環(huán)狀部38a，其安裝于桿36的外周；以及嵌合部38b，其設(shè)于環(huán)狀部38a的外周且嵌合于中空部Ia內(nèi)。在中空部Ia的內(nèi)周設(shè)有臺(tái)階部lh。通過(guò)利用臺(tái)階部Ih和旋裝在中空部Ia內(nèi)周的外螺紋螺母40夾持嵌合部38b，將保持構(gòu)件38固定于中空部Ia內(nèi)。因此，在用于將隔壁構(gòu)件33和安裝于隔壁構(gòu)件33的一側(cè)葉片閥34、另一側(cè)葉片閥35 —體化的桿36并未作用有外螺紋螺母40按壓保持構(gòu)件38的負(fù)荷。因而，根據(jù)旋轉(zhuǎn)減震器D，能夠?qū)崿F(xiàn)與目標(biāo)一樣的阻尼特性。
[0068]在旋轉(zhuǎn)減震器D中，安裝于桿36的頂端的閥螺母39配置于與滑動(dòng)隔壁32相反的一側(cè)。因此，能夠避免滑動(dòng)隔壁32與閥螺母39之間的干涉。
[0069]通過(guò)將桿36形成為筒狀，能夠自保持構(gòu)件38的外部向液室L注入液體。因此，在旋轉(zhuǎn)減震器D中，能夠非常容易地進(jìn)行液體注入作業(yè)。
[0070]通過(guò)使中空部Ia向軸I的至少一端開(kāi)口，且利用一個(gè)側(cè)板3覆蓋該一端，在保持構(gòu)件38與側(cè)板3之間形成與液室L連通的副液室Ls。如此，不僅使液室L還使副液室Ls作為液室發(fā)揮功能，從而能夠充分地確保液室容積。另外，與其相對(duì)應(yīng)地，能夠充分地確保氣室G的容積。因此，能夠減少由液體的體積變化導(dǎo)致的氣室G內(nèi)的壓力變動(dòng)。因而，根據(jù)旋轉(zhuǎn)減震器D，能夠減少由溫度變化導(dǎo)致的阻尼特性變化量。
[0071]在一個(gè)側(cè)板3設(shè)有與副液室Ls連通而能夠向液室L注入液體的板側(cè)注入口 3d,在殼體4設(shè)有分別單獨(dú)地與一室Rl和另一室R2這兩者連通而能夠向殼體4內(nèi)注入液體的殼體側(cè)注入口 23、24。因此，根據(jù)旋轉(zhuǎn)減震器D，能夠縮短液體注入作業(yè)時(shí)間，并且能夠可靠地防止氣體殘留在一室R1、另一室R2、一側(cè)閥室A、另一側(cè)閥室B、液室L及副液室Ls。
[0072]軸I與夾裝在車(chē)身與車(chē)軸之間的懸架連結(jié)，一室Rl和另一室R2之中的在車(chē)身與車(chē)軸相互靠近時(shí)被壓縮的一方經(jīng)由阻尼通路37b與液室L連通。因此，壓力不會(huì)自一室Rl和另一室R2之中的容易成為高壓的室泄放到液室L。因此，旋轉(zhuǎn)減震器D能夠發(fā)揮與期待一樣的阻尼力，從而成為最適合用于車(chē)輛的懸架。
[0073]另外,在本實(shí)施方式中，將在車(chē)身與車(chē)軸相互靠近時(shí)被壓縮的室設(shè)為一室R1。因此，一室Rl與液室L連通。然而，在車(chē)身與車(chē)軸相互靠近時(shí)被壓縮的室為另一室R2的情況下，另一室R2與液室L連通。
[0074]根據(jù)以上的實(shí)施方式，起到以下所示的技術(shù)效果。
[0075]旋轉(zhuǎn)減震器D隨著軸I的旋轉(zhuǎn)發(fā)揮用于抑制軸I旋轉(zhuǎn)的阻尼力。在旋轉(zhuǎn)減震器D中，用于對(duì)在一室Rl與另一室R2之間來(lái)回流動(dòng)的液體的流動(dòng)施加阻力的阻尼閥V設(shè)于軸I內(nèi)。因此，不必將阻尼閥V設(shè)在殼體4的側(cè)方或設(shè)在對(duì)軸I的可擺動(dòng)范圍產(chǎn)生影響的部位。因而，能夠使旋轉(zhuǎn)減震器D小型化和輕量化。
[0076]以上，說(shuō)明了本發(fā)明的實(shí)施方式，但上述實(shí)施方式僅示出了本發(fā)明的應(yīng)用例的一部分，其宗旨并不在于將本發(fā)明的技術(shù)范圍限定于上述實(shí)施方式的具體結(jié)構(gòu)。
[0077]本申請(qǐng)基于2012年3月5日向日本國(guó)特許廳提出申請(qǐng)的日本特愿2012-047678主張優(yōu)先權(quán)，該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容通過(guò)參照編入到本說(shuō)明書(shū)中。
[0078]本發(fā)明的實(shí)施例所包含的排他性或特征要求保護(hù)如下。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)減震器，其包括: 軸，其能夠繞中心軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)； 一對(duì)側(cè)板，其以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支承上述軸； 殼體，其設(shè)于上述一對(duì)側(cè)板之間，在該殼體的內(nèi)部劃分形成有工作室； 葉片，其設(shè)于上述軸，該葉片的頂端與上述殼體的內(nèi)周滑動(dòng)接觸而將上述工作室劃分為一室和另一室；以及 阻尼閥，其設(shè)于上述軸內(nèi)，并用于對(duì)在上述一室與上述另一室之間來(lái)回流動(dòng)的液體的流動(dòng)施加阻力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 該旋轉(zhuǎn)減震器還包括補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，該補(bǔ)償機(jī)構(gòu)設(shè)于上述軸內(nèi)，并用于補(bǔ)償液體的由溫度變化導(dǎo)致的體積變化。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 上述軸具有中空部， 上述阻尼閥包括: 隔壁構(gòu)件，其插入于上述中空部?jī)?nèi)，并用于在上述中空部?jī)?nèi)形成與上述一室連通的一側(cè)閥室和與上述另一室連通的另一側(cè)閥室； 一側(cè)端口和另一側(cè)端口，該一側(cè)端口和另一側(cè)端口設(shè)于上述隔壁構(gòu)件，并用于連通上述一側(cè)閥室和上述另一側(cè)閥室； 一側(cè)閥芯，其能夠打開(kāi)或關(guān)閉上述一側(cè)端口 ；以及 另一側(cè)閥芯，其能夠打開(kāi)或關(guān)閉上述另一側(cè)端口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 上述一側(cè)閥芯和上述另一側(cè)閥芯為安裝于貫穿上述隔壁構(gòu)件的桿的外周而固定于上述隔壁構(gòu)件的環(huán)狀的葉片閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 上述補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)隔壁，該滑動(dòng)隔壁以滑動(dòng)自如的方式插入于上述中空部?jī)?nèi)而在上述中空部?jī)?nèi)劃分形成氣室和液室， 上述液室與上述一側(cè)閥室和上述另一側(cè)閥室中的任一者連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 該旋轉(zhuǎn)減震器包括: 分隔構(gòu)件，其設(shè)于上述桿的基端，并嵌插于上述中空部?jī)?nèi)而將上述液室和上述一側(cè)閥室之間分隔開(kāi)； 保持構(gòu)件，其保持上述桿，并封閉上述另一側(cè)閥室；以及 外螺紋螺母，其旋裝在上述中空部的內(nèi)周，并將上述保持構(gòu)件固定于上述中空部， 在上述中空部的內(nèi)周設(shè)有臺(tái)階部， 上述保持構(gòu)件具有:環(huán)狀部，其安裝于上述桿的外周；以及嵌合部，其設(shè)于上述環(huán)狀部的外周且嵌合于上述中空部?jī)?nèi)， 上述外螺紋螺母通過(guò)在該外螺紋螺母與上述臺(tái)階部之間挾持上述保持構(gòu)件的上述嵌合部而將上述保持構(gòu)件的上述嵌合部固定于上述中空部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 上述桿形成為能夠自上述保持構(gòu)件的外部向上述液室注入液體的筒狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 上述中空部向上述軸的至少一端開(kāi)口， 一個(gè)上述側(cè)板覆蓋上述軸的上述一端而在該一個(gè)上述側(cè)板與上述保持構(gòu)件之間形成與上述液室連通的副液室。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 一個(gè)上述側(cè)板具有板側(cè)注入口，該板側(cè)注入口與上述副液室連通而能夠向上述液室注入液體， 上述殼體具有殼體側(cè)注入口，該殼體側(cè)注入口分別單獨(dú)地與上述一室和上述另一室中的一方或兩方連通而能夠向上述殼體內(nèi)注入液體。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)減震器，其中， 上述軸與夾裝在車(chē)輛的車(chē)身和車(chē)軸之間的懸架連結(jié)， 上述一室和上述另一室之中的在上述車(chē)輛的車(chē)身與上述車(chē)軸相互靠近時(shí)被壓縮的一方經(jīng)由阻尼通路與上述液室連通。
【文檔編號(hào)】F16F9/34GK104160172SQ201380012789
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月5日
【發(fā)明者】作田敦 申請(qǐng)人:萱場(chǎng)工業(yè)株式會(huì)社