一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱，包括側(cè)齒輪箱焊合件、機(jī)架左焊合法蘭、齒輪箱上蓋板、齒輪箱下蓋板、側(cè)齒輪箱軸、側(cè)齒輪箱輸出軸，還包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、過(guò)渡齒輪和水田油封，機(jī)架左焊合法蘭與齒輪箱上蓋板通過(guò)軸承固定第一齒輪，軸承為兩個(gè)，側(cè)齒輪箱輸出軸通過(guò)雙軸承支撐并由齒輪箱下蓋板安裝固定在側(cè)齒輪箱焊合件上，第二齒輪的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，兩個(gè)第二齒輪相互嚙合。相對(duì)于鏈條傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)的可靠性大大提高；齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)；有效地防止泥水進(jìn)入齒輪箱。
【專利說(shuō)明】一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別涉及一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣泛，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到，是個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱。對(duì)于旋耕機(jī)這種自身成本較低的農(nóng)機(jī)具來(lái)說(shuō)，由于工作條件比較惡劣，大多數(shù)都是浸入泥土里，所以傳動(dòng)可靠性是一個(gè)設(shè)計(jì)性能指標(biāo)。
[0003]現(xiàn)有的旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱的機(jī)架左焊合法蘭與齒輪箱上蓋板通過(guò)螺母固定齒輪，而且只有一個(gè)軸承支撐，這樣軸轉(zhuǎn)動(dòng)后內(nèi)花鍵的齒輪會(huì)受到一個(gè)反向的轉(zhuǎn)矩作用力，使齒輪的軸向偏斜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為了克服上述技術(shù)問題的不足，提供了一種可靠性高、能夠保持齒輪平衡且能防止泥水浸入的旋耕機(jī)側(cè)齒輪箱。
[0005]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0006]一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱，包括側(cè)齒輪箱焊合件、機(jī)架左焊合法蘭、齒輪箱上蓋板、齒輪箱下蓋板、側(cè)齒輪箱軸、側(cè)齒輪箱輸出軸，還包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、過(guò)渡齒輪和水田油封，所述的機(jī)架左焊合法蘭與齒輪箱上蓋板通過(guò)軸承固定第一齒輪，所述的軸承為兩個(gè)，所述的側(cè)齒輪箱輸出軸通過(guò)雙軸承支撐并由齒輪箱下蓋板安裝固定在側(cè)齒輪箱焊合件上，所述的第二齒輪的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，所述的兩個(gè)第二齒輪相互嚙合。
[0007]進(jìn)一步地，所述的側(cè)齒輪箱焊合件采用45鋼鈑金件焊接或者鑄接后調(diào)質(zhì)，再精加工，保證了齒輪箱外殼強(qiáng)度。
[0008]進(jìn)一步地，所述的側(cè)齒輪箱焊合件的兩端部設(shè)置有可供第一齒輪和第三齒輪固定的鏤空部，所述兩個(gè)鏤空部的中間還設(shè)置有可供軸承和軸蓋固定的小口徑鏤空部。
[0009]所述的側(cè)齒輪箱輸出軸的端部設(shè)置有開孔，所述的開孔與位于花鍵套上的徑向孔通過(guò)銷軸向鎖緊，從而傳遞動(dòng)力。
[0010]所述的過(guò)渡齒輪為兩套，且過(guò)渡齒輪起到拓展作用。
[0011]本實(shí)用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有以下優(yōu)點(diǎn):首先，相對(duì)于鏈條傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)的可靠性大大提高；第二，外界連接零件相對(duì)于齒輪箱有一定的不同軸度，而這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的輸入部分和輸出部分完全依附于齒輪箱，不受外界的干擾，所以齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)；最后，采用了水田油封，有效地防止泥水進(jìn)入齒輪箱。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的分解圖；
[0015]圖中:1為機(jī)架左焊合法蘭，2為側(cè)齒輪箱焊合件，3為第一齒輪，4為第二齒輪，5為齒輪箱上蓋板，6為側(cè)齒輪箱軸,7為水田油封,8為側(cè)齒輪箱輸出軸,9為第三齒輪,10為齒輪箱下蓋板，11為軸承，12為紙墊，13為開孔,14為過(guò)渡齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱，包括側(cè)齒輪箱焊合件2、機(jī)架左焊合法蘭1、齒輪箱上蓋板5、齒輪箱下蓋板10、側(cè)齒輪箱軸6、側(cè)齒輪箱輸出軸8，還包括第一齒輪3、第二齒輪4、第三齒輪9、過(guò)渡齒輪14和水田油封7，所述的機(jī)架左焊合法蘭I與齒輪箱上蓋板5通過(guò)軸承固定第一齒輪3，所述的軸承為兩個(gè)，所述的側(cè)齒輪箱輸出軸8通過(guò)雙軸承支撐并由齒輪箱下蓋板10安裝固定在側(cè)齒輪箱焊合件2上，所述的第二齒輪4的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，所述的兩個(gè)第二齒輪4相互嚙合。所述的側(cè)齒輪箱焊合件2采用45鋼鈑金件焊接或者鑄接后調(diào)質(zhì)。所述的側(cè)齒輪箱焊合件2的兩端部設(shè)置有可供第一齒輪3和第三齒輪9固定的鏤空部，所述兩個(gè)鏤空部的中間還設(shè)置有可供軸承和軸蓋固定的小口徑鏤空部。所述的側(cè)齒輪箱輸出軸8的端部設(shè)置有開孔13，所述的開孔13與位于花鍵套的徑向孔通過(guò)銷軸向鎖緊。所述的過(guò)渡齒輪14為兩套。
[0017]本實(shí)用新型采用這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有以下優(yōu)點(diǎn):首先，相對(duì)于鏈條傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)的可靠性大大提高；第二，外界連接零件相對(duì)于齒輪箱有一定的不同軸度，而這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的輸入部分和輸出部分完全依附于齒輪箱，不受外界的干擾，所以齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)；最后，采用了水田油封，有效地防止泥水進(jìn)入齒輪箱。
【權(quán)利要求】
1.一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱，包括側(cè)齒輪箱焊合件(2)、機(jī)架左焊合法蘭(I)、齒輪箱上蓋板(5)、齒輪箱下蓋板(10)、側(cè)齒輪箱軸(6)、側(cè)齒輪箱輸出軸(8)，其特征在于，還包括第一齒輪(3)、第二齒輪(4)、第三齒輪(9)、過(guò)渡齒輪(14)和水田油封(7)，所述的機(jī)架左焊合法蘭(I)與齒輪箱上蓋板(5)通過(guò)軸承固定第一齒輪(3)，所述的軸承為兩個(gè)，所述的側(cè)齒輪箱輸出軸(8)通過(guò)雙軸承支撐并由齒輪箱下蓋板(10)安裝固定在側(cè)齒輪箱焊合件(2)上，所述的第二齒輪(4)的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，所述的兩個(gè)第二齒輪(4)相互嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱，其特征在于，所述的側(cè)齒輪箱焊合件(2)采用45鋼鈑金件焊接或者鑄接后調(diào)質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱，其特征在于，所述的側(cè)齒輪箱焊合件(2 )的兩端部設(shè)置有可供第一齒輪(3 )和第三齒輪(9 )固定的鏤空部，所述兩個(gè)鏤空部的中間還設(shè)置有可供軸承和軸蓋固定的小口徑鏤空部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱，其特征在于，所述的側(cè)齒輪箱輸出軸(8)的端部設(shè)置有開孔(13)，所述的開孔(13)與位于花鍵套的徑向孔通過(guò)銷軸向鎖緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋耕機(jī)的側(cè)齒輪箱，其特征在于，所述的過(guò)渡齒輪(14)為兩套。
【文檔編號(hào)】F16H57/032GK203691873SQ201320874486
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】李小春, 范晨寅, 莫毅松 申請(qǐng)人:常州漢森機(jī)械有限公司