一種雙管固定卡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙管固定卡,屬于管狀線(纜)固定工具領(lǐng)域,包括通過合頁連接的兩片“3”字型構(gòu)件;一“3”字型構(gòu)件的末端固定連接有一長方體構(gòu)件,另一“3”字型構(gòu)件固定連接有一“凹”字型構(gòu)件;長方體構(gòu)件中間有互相貫通的橫向的通孔和縱向的盲孔,所述的通孔內(nèi)有兩個(gè)對(duì)稱分布的擋塊,擋塊外端的下側(cè)有一斜面;擋塊中間串聯(lián)兩個(gè)連桿;所述的盲孔內(nèi),在所述的連桿的后部有一彈簧;盲孔內(nèi)連桿的前部有一推桿;所述的“凹”字型構(gòu)件兩壁內(nèi)側(cè)上各有一凸沿。與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有固定牢固,操作簡便的特點(diǎn)。
【專利說明】—種雙管固定卡
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管狀線(纜)固定工具,特別是一種適用于高空焊修、氣割等工作時(shí)固定管狀線的雙管固定卡。
【背景技術(shù)】
[0002]維修人員在進(jìn)行高空焊修、使用氣割等工作時(shí),由于使用的工具通過電纜或通氣管道等管狀線與地面上的設(shè)備相連接,如果對(duì)這些管狀線不加以固定,不僅會(huì)顯得雜亂無序,而且在重力的作用下,管狀線會(huì)把相連接的工具從高空平臺(tái)上拉下,掉在地面上。如果工具或管狀線被摔壞還可能造成漏電或有毒易燃易爆的氣體泄漏,從而對(duì)人員和設(shè)備造成安全隱患。
[0003]為了杜絕上述隱患,維修人員在進(jìn)行高空焊修、使用氣割等工作時(shí),往往需要將管狀線固定到設(shè)備平臺(tái)欄桿上。在現(xiàn)有技術(shù)中其固定方法如圖1所示,將管線彎折后,用鐵絲等進(jìn)行捆扎。這種固定方法不可靠、無標(biāo)準(zhǔn),操作不便。使用后的鐵絲往往得不到有效地回收利用,對(duì)資源造成了浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種固定牢固,操作簡便的雙管固定卡。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種便捷合頁式雙管固定卡,其特征在于:包括通過合頁連接的兩片“3”字型構(gòu)件;一“3”字型構(gòu)件的末端固定連接有一長方體構(gòu)件,另一 “3”字型構(gòu)件固定連接有一“凹”字型構(gòu)件;長方體構(gòu)件中間有互相貫通的橫向的通孔和縱向的盲孔,所述的通孔內(nèi)有兩個(gè)對(duì)稱分布的擋塊,擋塊外端的下側(cè)有一斜面;擋塊中間串聯(lián)兩個(gè)連桿;所述的盲孔內(nèi),在所述的連桿的后部有一彈簧;盲孔內(nèi)連桿的前部有一推桿;所述的“凹”字型構(gòu)件兩壁內(nèi)側(cè)上各有一凸沿。
[0006]上述的推桿的下端連接在兩連桿之間的關(guān)節(jié)上。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果:
[0008]1、固定效果好;
[0009]2、操作簡便;
[0010]3、簡便易攜帶。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是現(xiàn)有技術(shù)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型沿A-A向的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】[0014]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]如圖2所示,本實(shí)用新型包括上下兩片“3”字型構(gòu)件2、3相對(duì)扣合而成,組成“8”字型的雙管固定卡。兩片“3”字型構(gòu)件一端通過合頁I連接,使兩片“3”字型構(gòu)件可圍繞合頁I自由開合,另一端通過一個(gè)長方體構(gòu)件5和一個(gè)“凹”字型構(gòu)件4連接,其中長方體構(gòu)件5固定在上片“3”字型構(gòu)件2,“凹”字型構(gòu)件4固定在下片“3”字型構(gòu)件3。
[0016]所述的長方體構(gòu)件5結(jié)構(gòu)如圖3所示,長方體構(gòu)件5中間有互相貫通的橫向的通孔和縱向的盲孔,所述的通孔內(nèi)有兩個(gè)對(duì)稱分布的擋塊8,擋塊8外端的下側(cè)有一斜面。擋塊8中間串聯(lián)兩個(gè)連桿7,連桿7可圍繞連接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的盲孔內(nèi),在連桿7的后部有一彈簧10,彈簧10自然時(shí)的長度等于通孔的軸線與盲孔底部的長度。盲孔內(nèi)連桿7的前部有一推桿6,推桿6的下端連接在兩連桿7之間的關(guān)節(jié)上。
[0017]所述的“凹”字型構(gòu)件結(jié)構(gòu)如圖3所示,在其兩壁內(nèi)側(cè),相當(dāng)于兩擋塊8的正上方的位置各有一凸沿9。
[0018]當(dāng)所述的長方體構(gòu)件5與所述的“凹”字型構(gòu)件4扣合時(shí),擋塊8的斜面首先與凸沿9接觸,通過斜面凸沿9將擋塊8推向通孔內(nèi),連桿7向后轉(zhuǎn)動(dòng),彈簧10壓縮。長方體構(gòu)件5得以繼續(xù)下落;當(dāng)擋塊8完全位于凸沿9的下方時(shí),彈簧10通過連桿7將擋塊8推出,凸沿9將擋塊8擋住,從而使長方體構(gòu)件5無法抬起,本實(shí)用新型被鎖死。當(dāng)同時(shí)按下推桿6時(shí),擋塊8通過連桿7被拉進(jìn)孔內(nèi),從而本實(shí)用新型可以被打開。
[0019]操作流程如下:維修人員在進(jìn)行高空焊修、使用氣割等工作時(shí),將管狀線搭在設(shè)備平臺(tái)欄桿上后,取本實(shí)用新型,將管狀線整理好放進(jìn)本實(shí)用新型的合適位置上,只需將上下兩片“3”字型的構(gòu)件扣合即可將管狀線固定住。當(dāng)焊修等工作完成后,將推桿6按下,就可以打開本適應(yīng)新型,即可將管狀線取下。
[0020]需要說明的是,本實(shí)用新型的特定實(shí)施方案已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不背離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下對(duì)它進(jìn)行的各種顯而易見的改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙管固定卡,其特征在于:包括通過合頁連接的兩片“3”字型構(gòu)件;一“3”字型構(gòu)件的末端固定連接有一長方體構(gòu)件,另一 “3”字型構(gòu)件固定連接有一“凹”字型構(gòu)件;長方體構(gòu)件中間有互相貫通的橫向的通孔和縱向的盲孔,所述的通孔內(nèi)有兩個(gè)對(duì)稱分布的擋塊,擋塊外端的下側(cè)有一斜面;擋塊中間串聯(lián)兩個(gè)連桿;所述的盲孔內(nèi),在所述的連桿的后部有一彈簧;盲孔內(nèi)連桿的前部有一推桿;所述的“凹”字型構(gòu)件兩壁內(nèi)側(cè)上各有一凸沿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙管固定卡,其特征在于:所述的推桿的下端連接在兩連桿之間的關(guān)節(jié)上。
【文檔編號(hào)】F16L3/10GK203614921SQ201320866761
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】程永榮 申請(qǐng)人:日照港集團(tuán)嵐山港務(wù)有限公司