安全制動(dòng)多用途變速箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及減速器【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種安全制動(dòng)多用途變速箱。該變速箱包括驅(qū)動(dòng)軸，箱體，軸承架板，內(nèi)齒圈，偏心軸，偏心輪，傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪軸瓦，傳動(dòng)輪架板，行星內(nèi)齒圈，行星齒輪組Ⅰ，行星齒輪組Ⅱ，箱體蓋板，花鍵軸。由驅(qū)動(dòng)軸上的凹槽帶動(dòng)偏心軸上的凸軸使偏心輪的外齒輪在內(nèi)齒圈的內(nèi)齒輪上運(yùn)轉(zhuǎn)；行星齒輪組Ⅰ的右側(cè)板帶動(dòng)行星太陽齒Ⅱ，行星太陽齒Ⅱ又帶動(dòng)行星齒輪組Ⅱ，使行星齒輪組Ⅱ在行星內(nèi)齒圈的內(nèi)齒輪上運(yùn)轉(zhuǎn)；變速箱的驅(qū)動(dòng)力量是通過行星齒輪組Ⅱ的右側(cè)板內(nèi)花鍵軸孔與花鍵軸的組合傳遞出去。本實(shí)用新型安全制動(dòng)多用途變速箱具有安全制動(dòng)、能耗小、體積小、重量輕、加工簡(jiǎn)便、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。
【專利說明】安全制動(dòng)多用途變速箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及減速器【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種安全制動(dòng)多用途變速箱。
【背景技術(shù)】
[0002]變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
[0003]目前，帶安全制動(dòng)的變速箱的速比較小，能耗較高；能耗低的變速箱又不帶安全制動(dòng)。同時(shí)滿足能耗低和帶安全制動(dòng)的變速箱勢(shì)必結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工困難、體積大、重量重、制造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種能耗低、帶安全制動(dòng)且體積小、重量輕、加工簡(jiǎn)便、生產(chǎn)成本低的安全制動(dòng)多用途變速箱。
[0005]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，
[0006]一種安全制動(dòng)多用途變速箱，包括驅(qū)動(dòng)軸，第一軸承，箱體，第二軸承，軸承架板，內(nèi)齒圈，偏心軸，第三軸承，偏心輪，傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪軸瓦，傳動(dòng)輪架板，行星內(nèi)齒圈，行星齒輪組I，行星齒輪組II，箱體蓋板，花鍵軸；其特征在于:
[0007]驅(qū)動(dòng)軸通過第一軸承與箱體的箱體軸承孔相結(jié)合；第二軸承安裝在軸承架板的軸承架板軸承孔上，軸承架板與箱體內(nèi)側(cè)相配合；箱體內(nèi)設(shè)有多條安裝槽與箱體蓋板座，內(nèi)齒圈上設(shè)有多條安裝凸條和內(nèi)齒輪，箱體內(nèi)的安裝槽與內(nèi)齒圈相應(yīng)的安裝凸條相結(jié)合；
[0008]內(nèi)齒圈上的內(nèi)齒輪與偏心輪上的外齒輪相配合；偏心輪的偏心輪軸承孔與第三軸承相組合；第三軸承同時(shí)與偏心軸上的后主軸頸相配合；偏心軸上的前主軸頸與下方第二軸承相結(jié)合，偏心軸的凸軸與驅(qū)動(dòng)軸的凹槽軸相組合；
[0009]傳動(dòng)輪上安裝了多根傳動(dòng)針，與偏心輪上多個(gè)傳動(dòng)孔相組合；傳動(dòng)輪的傳動(dòng)輪軸與傳動(dòng)輪軸瓦上的軸瓦孔相配合；傳動(dòng)輪軸瓦上的軸瓦軸與傳動(dòng)輪架板上的架板孔相結(jié)合；行星內(nèi)齒圈上設(shè)有多條安裝凸條和內(nèi)齒輪，箱體內(nèi)的安裝槽與行星內(nèi)齒圈相應(yīng)的安裝凸條相結(jié)合；行星內(nèi)齒圈的內(nèi)齒輪與行星齒輪組I相配合；傳動(dòng)輪上的行星太陽齒與行星齒輪組I的行星齒輪相配合；行星齒輪組I的右側(cè)板上裝有行星齒輪組II的太陽齒并與行星齒輪組II的行星齒輪相配合；行星齒輪組II與行星內(nèi)齒圈的內(nèi)齒輪相配合；行星齒輪組II的右側(cè)板上的內(nèi)花鍵與花鍵軸相配合；箱體蓋板座與箱體蓋板相配合。
[0010]進(jìn)一步的，所述行星齒輪組I是由行星齒輪、行星齒輪軸、行星齒輪架左側(cè)板和行星齒輪架右側(cè)板組成；所述行星齒輪組II是由行星齒輪、行星齒輪軸、行星齒輪架左側(cè)板和行星齒輪架右側(cè)板組成。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型安全制動(dòng)多用途變速箱具有安全制動(dòng)、能耗小、體積小、重量輕、加工簡(jiǎn)便、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型安全制動(dòng)多用途變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型安全制動(dòng)多用途變速箱的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、驅(qū)動(dòng)軸，101、凹槽軸，2、第一軸承，3、箱體，301、箱體軸承孔，302、安裝槽，303、箱體蓋板座，4、第二軸承，5、軸承架板，501、軸承架板軸承孔，6、內(nèi)齒圈，601、內(nèi)齒輪，
7、偏心軸，701、凸軸，702、前主軸頸，703、后主軸頸，8、第三軸承，9、偏心輪，901、外齒輪，902、傳動(dòng)孔，903、偏心輪軸承孔，10、傳動(dòng)輪，1001、傳動(dòng)針，1002、傳動(dòng)輪軸，11、傳動(dòng)輪軸瓦，1101、軸瓦孔，1102、軸瓦軸，12、傳動(dòng)輪架板，1201、架板孔，13、行星內(nèi)齒圈，1301、內(nèi)齒輪，14、行星齒輪組I，1401、行星齒輪，1402、行星齒輪軸，1403、行星太陽齒，1404、行星齒輪架左側(cè)板，1405、行星齒輪架右側(cè)板，15、行星齒輪組II，1501、行星齒輪，1502、行星齒輪軸，1503、太陽齒，1504、行星齒輪架左側(cè)板，1505、行星齒輪架右側(cè)板，1506、內(nèi)花鍵，16、箱體蓋板，17、花鍵軸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]如圖1、圖2所示的安全制動(dòng)多用途變速箱，包括驅(qū)動(dòng)軸1，第一軸承2，箱體3，第二軸承4，軸承架板5，內(nèi)齒圈6，偏心軸7，第三軸承8，偏心輪9，傳動(dòng)輪10，傳動(dòng)輪軸瓦11，傳動(dòng)輪架板12,行星內(nèi)齒圈13,行星齒輪組I 14,行星齒輪組II 15,箱體蓋板16,花鍵軸17。
[0017]驅(qū)動(dòng)軸I通過第一軸承2與箱體3的箱體軸承孔301相結(jié)合；第二軸承4安裝在軸承架板5的軸承架板軸承孔501上，軸承架板5與箱體3內(nèi)側(cè)相配合；箱體3內(nèi)設(shè)有多條安裝槽302與箱體蓋板座303，內(nèi)齒圈6上設(shè)有多條安裝凸條和內(nèi)齒輪601，箱體3內(nèi)的安裝槽302與內(nèi)齒圈6相應(yīng)的安裝凸條相結(jié)合。
[0018]內(nèi)齒圈6上的內(nèi)齒輪601與偏心輪9上的外齒輪901相配合；偏心輪9的偏心輪軸承孔903與第三軸承8相組合；第三軸承8同時(shí)與偏心軸7上的后主軸頸703相配合；偏心軸7上的前主軸頸702與下方第二軸承4相結(jié)合，偏心軸7的凸軸701與驅(qū)動(dòng)軸I的凹槽軸101相組合。
[0019]傳動(dòng)輪10上安裝了多根傳動(dòng)針1001，與偏心輪9上多個(gè)傳動(dòng)孔902相組合；傳動(dòng)輪10的傳動(dòng)輪軸1002與傳動(dòng)輪軸瓦11上的軸瓦孔1101相配合；傳動(dòng)輪軸瓦11上的軸瓦軸1102與傳動(dòng)輪架板12上的架板孔1201相結(jié)合；行星內(nèi)齒圈13上設(shè)有多條安裝凸條和內(nèi)齒輪1301，箱體3內(nèi)的安裝槽302與行星內(nèi)齒圈13相應(yīng)的安裝凸條相結(jié)合；行星內(nèi)齒圈13的內(nèi)齒輪1301與行星齒輪組I 14相配合；傳動(dòng)輪10上的行星太陽齒1403與行星齒輪組I 14的行星齒輪1401相配合；行星齒輪組I 14的右側(cè)板1405上裝有行星齒輪組II 15的太陽齒1503并與行星齒輪組II 15的行星齒輪1501相配合；行星齒輪組II 15與行星內(nèi)齒圈13的內(nèi)齒輪1301相配合；行星齒輪組II 15的右側(cè)板1505上的內(nèi)花鍵1506與花鍵軸17相配合；箱體蓋板座303與箱體蓋板16相配合。
[0020]所述行星齒輪組I 14是由行星齒輪1401、行星齒輪軸1402、行星齒輪架左側(cè)板1404和行星齒輪架右側(cè)板1405組成；所述行星齒輪組II 15是由行星齒輪1501、行星齒輪軸1502、行星齒輪架左側(cè)板1504和行星齒輪架右側(cè)板1505組成。
[0021]工作時(shí)，由驅(qū)動(dòng)軸I上的凹槽帶動(dòng)偏心軸7上的凸軸使偏心輪9的外齒輪在內(nèi)齒圈6的內(nèi)齒輪上運(yùn)轉(zhuǎn)；偏心輪9上多個(gè)傳動(dòng)孔帶動(dòng)傳動(dòng)輪10上裝有多根傳動(dòng)針使傳動(dòng)輪10運(yùn)轉(zhuǎn)；傳動(dòng)輪10上的太陽齒I帶動(dòng)行星齒輪組I 14，使行星齒輪組I 14在行星內(nèi)齒圈13的內(nèi)齒輪上運(yùn)轉(zhuǎn)；行星齒輪組I 14的右側(cè)板帶動(dòng)行星太陽齒II，行星太陽齒II又帶動(dòng)行星齒輪組II 15，使行星齒輪組II 15在行星內(nèi)齒圈13的內(nèi)齒輪上運(yùn)轉(zhuǎn)；變速箱的驅(qū)動(dòng)力量是通過行星齒輪組II 15的右側(cè)板內(nèi)花鍵軸孔與花鍵軸17的組合傳遞出去。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
[0023]本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種安全制動(dòng)多用途變速箱，包括驅(qū)動(dòng)軸(1)，第一軸承(2)，箱體(3)，第二軸承(4),軸承架板(5)，內(nèi)齒圈(6)，偏心軸(J),第三軸承(8)，偏心輪(9)，傳動(dòng)輪(10)，傳動(dòng)輪軸瓦(11)，傳動(dòng)輪架板(12)，行星內(nèi)齒圈(13)，行星齒輪組I (14)，行星齒輪組II (15)，箱體蓋板(16)，花鍵軸(17);其特征在于:驅(qū)動(dòng)軸(I)通過第一軸承(2 )與箱體(3 )的箱體軸承孔(301)相結(jié)合；第二軸承(4 )安裝在軸承架板(5)的軸承架板軸承孔(501)上，軸承架板(5)與箱體(3)內(nèi)側(cè)相配合；箱體(3)內(nèi)設(shè)有多條安裝槽(302)與箱體蓋板座(303)，內(nèi)齒圈(6)上設(shè)有多條安裝凸條和內(nèi)齒輪(601)，箱體(3)內(nèi)的安裝槽(302)與內(nèi)齒圈(6)相應(yīng)的安裝凸條相結(jié)合； 內(nèi)齒圈(6)上的內(nèi)齒輪(601)與偏心輪(9)上的外齒輪(901)相配合；偏心輪(9)的偏心輪軸承孔(903)與第三軸承(8)相組合；第三軸承(8)同時(shí)與偏心軸(7)上的后主軸頸(703)相配合；偏心軸(7)上的前主軸頸(702)與下方第二軸承(4)相結(jié)合，偏心軸(7)的凸軸(701)與驅(qū)動(dòng)軸(I)的凹槽軸(101)相組合；傳動(dòng)輪(10)上安裝了多根傳動(dòng)針(1001)，與偏心輪(9)上多個(gè)傳動(dòng)孔(902)相組合；傳動(dòng)輪(10)的傳動(dòng)輪軸(1002)與傳動(dòng)輪軸瓦(11)上的軸瓦孔(1101)相配合；傳動(dòng)輪軸瓦(11)上的軸瓦軸(1102)與傳動(dòng)輪架板(12)上的架板孔(1201)相結(jié)合；行星內(nèi)齒圈(13)上設(shè)有多條安裝凸條和內(nèi)齒輪(1301)，箱體(3)內(nèi)的安裝槽(302)與行星內(nèi)齒圈(13)相應(yīng)的安裝凸條相結(jié)合；行星內(nèi)齒圈(13)的內(nèi)齒輪(1301)與行星齒輪組I (14)相配合；傳動(dòng)輪(10)上的行星太陽齒(1403)與行星齒輪組I (14)的行星齒輪(1401)相配合；行星齒輪組I (14)的右側(cè)板(1405)上裝有行星齒輪組II (15)的太陽齒(1503)并與行星齒輪組II(15)的行星齒輪(1501)相配合；行星齒輪組II (15)與行星內(nèi)齒圈(13)的內(nèi)齒輪(1301)相配合；行星齒輪組II (15)的右側(cè)板(1505)上的內(nèi)花鍵(1506)與花鍵軸(17)相配合；箱體蓋板座(303)與箱體蓋板(16)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全制動(dòng)多用途變速箱，其特征在于:所述行星齒輪組I (14)是由行星齒輪(1401)、行星齒輪軸(1402)、行星齒輪架左側(cè)板(1404)和行星齒輪架右側(cè)板(1405)組成；所述行星齒輪組II (15)是由行星齒輪(1501)、行星齒輪軸(1502)、行星齒輪架左側(cè)板(1504)和行星齒輪架右側(cè)板(1505)組成。
【文檔編號(hào)】F16H57/02GK203532683SQ201320654342
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】汪遠(yuǎn)帆 申請(qǐng)人:汪遠(yuǎn)帆