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機(jī)動車輛變速箱端蓋的制作方法

文檔序號:5677359閱讀:205來源:國知局
機(jī)動車輛變速箱端蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及機(jī)動車輛變速箱【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種耐磨損的機(jī)動車輛變速箱端蓋。它包括端蓋本體、檔桿軸孔,所述檔桿軸孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有膠木軸套。將原來變速箱端蓋的檔桿軸孔的直徑改擴(kuò)成Φ26mm,在所述檔桿軸孔內(nèi)側(cè)設(shè)置一個膠木軸套,膠木軸套的外徑與檔桿軸孔的孔徑一直,內(nèi)徑為Φ18mm;由于膠木具有較高的耐磨性及韌性,在于鋼質(zhì)的檔桿產(chǎn)生摩擦?xí)r不易被磨損,保證了換擋機(jī)構(gòu)軸向、徑向定位運(yùn)行空間,改進(jìn)后的變速箱端蓋不僅可以保證車輛在不更換變速箱端蓋的情況下繼續(xù)使用,而且使用年限不低于原變速箱端蓋的使用期限,降低了車輛維修成本,保障車輛正常行駛。
【專利說明】機(jī)動車輛變速箱端蓋【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)動車輛變速箱【技術(shù)領(lǐng)域】,具體的說是一種耐磨損的機(jī)動車輛變速箱端蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]變速箱是機(jī)動車輛動力傳遞系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),其工作性能影響車輛的動力輸出。而變速箱換擋機(jī)構(gòu)的工作正常與否,直接影響變速箱運(yùn)行是否正常。哈爾濱CA6-85B3K2變速箱主要配置在金龍KLQ6116T大客車,目前使用的變速箱端蓋為鋁合金整體鑄造而成,而檔桿為鋼質(zhì)材料,硬度比鋁合金材質(zhì)的端蓋硬。車輛在使用過程中,由于車輛行駛的要求需要不斷換擋,檔桿與變速箱端蓋進(jìn)行摩擦,造成變速箱端蓋檔桿軸孔磨損,檔桿軸孔由出廠時的圓形磨損成橢圓形,導(dǎo)致?lián)Q擋間隙過大,甚至無法進(jìn)行換擋,造成車輛變速箱必須更換端蓋,增加了車輛維修費用,影響車輛正常行駛。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種機(jī)動車輛變速箱端蓋,以解決在車輛運(yùn)行中由于頻繁換擋而造成的檔桿對變速箱端蓋檔桿軸孔磨損變形的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種機(jī)動車輛變速箱端蓋,它包括端蓋本體、檔桿軸孔,所述檔桿軸孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有膠木軸套,所述膠木軸套的外徑為Φ26mm,所述膠木軸套的內(nèi)徑為Φ 18mm。
[0006]所述檔桿軸孔的直徑為Φ26πιπι。
[0007]本實用新型中,將原來變速箱端蓋的檔桿軸孔的直徑改擴(kuò)成Φ26πιπι,在所述檔桿軸孔內(nèi)側(cè)設(shè)置一個膠木軸套,膠木軸套的外徑與檔桿軸孔的孔徑一直,內(nèi)徑為Φ18πιπι ;由于膠木具有較高的耐磨性及韌性,在于鋼質(zhì)的檔桿產(chǎn)生摩擦?xí)r不易被磨損,保證了換擋機(jī)構(gòu)軸向、徑向定位運(yùn)行空間,改進(jìn)后的變速箱端蓋不僅可以保證車輛在不更換變速箱端蓋的情況下繼續(xù)使用,而且使用年限不低于原變速箱端蓋的使用期限,降低了車輛維修成本,保障車輛正常行駛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實用新型在圖1中的A-A剖視圖;
[0010]圖3是膠木軸套的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖中:1、膠木軸套,2、檔桿軸孔,3、端蓋本體。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]如圖1至圖3所示的一種機(jī)動車輛變速箱端蓋,它包括端蓋本體3、檔桿軸孔2,檔桿軸孔2的內(nèi)側(cè)設(shè)有膠木軸套I,膠木軸套I的外徑為Φ 26mm,膠木軸套I的內(nèi)徑為Φ 18mm。檔桿軸孔2的直徑為Φ26πιπι。
[0014] 首先,對變速箱端蓋檔桿軸孔進(jìn)行加工,將原標(biāo)準(zhǔn)Φ18πιπι孔徑擴(kuò)大至Φ26πιπι,用膠木棒加工內(nèi)徑Φ 18mm外徑Φ26mm軸套,鑲嵌在變速箱端蓋檔桿軸孔內(nèi)。由于膠木棒具有較高的抗磨性及韌性,對于光滑的鋼質(zhì)檔桿的摩擦,不易產(chǎn)生較大的磨損量,從而保證換擋機(jī)構(gòu)軸向、徑向定位運(yùn)行,達(dá)到技術(shù)改造目的。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動車輛變速箱端蓋,它包括端蓋本體(3)、檔桿軸孔(2),其特征在于:所述檔桿軸孔(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有膠木軸套(I ),所述膠木軸套(I)的外徑為Φ 26mm,所述膠木軸套(I)的內(nèi)徑為Φ18ι?πι。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車輛變速箱端蓋,其特征在于:所述檔桿軸孔(2)的直徑為 C>26mm。
【文檔編號】F16H57/021GK203670715SQ201320644850
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年10月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月19日
【發(fā)明者】郭興家, 董志紅 申請人:甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司
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