汽車空調(diào)彎管接頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車空調(diào)彎管接頭，包括中空結(jié)構(gòu)的接頭本體，接頭本體頂端套設有一直徑大于接頭本體的套管，套管下方具有一小段螺紋部，接頭本體上設置有一環(huán)形體，接頭本體下方為設置有復數(shù)個環(huán)形橡膠條，所述的角度為120°。本實用新型的汽車空調(diào)彎管接頭結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，其表面涂覆防腐層，起到有效的防腐蝕效果，用于聯(lián)接管道時密封效果好，使用壽命長。
【專利說明】汽車空調(diào)彎管接頭【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種汽車空調(diào)彎管接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，管道配件接頭通過螺母與螺栓的的互相擰緊產(chǎn)生聯(lián)接，這種聯(lián)接方式裝配不太方便，另外普通的接頭結(jié)構(gòu)較為復雜，制造起來相當不便，并且為以后的維修、更換帶來了很大的不便，并且容易被腐蝕，影響接頭的密封效果，使用壽命短。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為克服上述存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長的汽車空調(diào)彎管接頭。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車空調(diào)彎管接頭，包括彎折成一定角度的接頭本體，所述的接頭本體頂端套設有一直徑大于接頭本體的套管，所述的套管下方具有一小段螺紋部，所述的接頭本體上設置有一環(huán)形體，所述的接頭本體下方為設置有復數(shù)個環(huán)形橡膠條，所述的角度為120°。
[0005]進一步地，所述的接頭本體表面涂覆氟碳漆防腐層。
[0006]本實用新型的有益效果是，本 實用新型的汽車空調(diào)彎管接頭結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，彎折成一定角度，適合特殊情況的需求，其表面涂覆防腐層，起到有效的防腐蝕效果，用于聯(lián)接管道時密封效果好，使用壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1.接頭本體，2.套管，3.螺紋部，4.環(huán)形體，5.環(huán)形橡膠條。
【具體實施方式】
[0010]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0011]如圖1所示的汽車空調(diào)彎管接頭，包括彎折成一定角度的接頭本體I,接頭本體I頂端套設有一直徑大于接頭本體的套管2，套管2下方具有一小段螺紋部3，接頭本體I上設置有一環(huán)形體4，接頭本體I下方為設置有復數(shù)個環(huán)形橡膠條5，所述的角度為120°。接頭本體I表面涂覆氟碳漆防腐層。
[0012]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)彎管接頭，其特征是:包括彎折成一定角度的接頭本體(I)，所述的接頭本體(I)頂端套設有一直徑大于接頭本體的套管(2)，所述的套管(2)下方具有一小段螺紋部(3)，所述的接頭本體(I)上設置有一環(huán)形體(4)，所述的接頭本體(I)下方為設置有復數(shù)個環(huán)形橡膠條(5)，所述的角度為120°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)彎管接頭，其特征是:所述的接頭本體(I)表面涂覆氟碳漆防腐層。
【文檔編號】F16L43/00GK203549238SQ201320612719
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】許來福 申請人:許來福