摩托車主動盤雙重作用離心珠的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車主動盤雙重作用離心珠，它有兩個大小相同的圓柱形殼體，兩殼體中間設(shè)一連接軸，上述每個殼體中一半加配重，另一半空心。本離心珠是偏心的，在摩托車低速運(yùn)動時，離心珠在移動皮帶輪中，帶配重的一側(cè)在里面，重心靠近移動盤的中心，其外推力小，使其離心力小，皮帶半徑小，扭力大，發(fā)動機(jī)相對輸出少，燃燒充分，啟動快；在摩托車高速運(yùn)動時，配重側(cè)在外，其推力比同樣重量的離心珠大，使離心力更大，摩托車同樣速度發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速少，高速省油，環(huán)保。本裝置外殼使用較輕的鈦合金、碳纖維，不但偏心效果明顯，且耐磨，經(jīng)久耐用。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，制作容易。
【專利說明】摩托車主動盤雙重作用離心珠
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種踏板無極變速摩托車的部件，具體說是一種摩托車主動盤的偏心尚心珠。
【背景技術(shù)】
[0002]在踏板摩托車傳動系統(tǒng)中，有圓柱形離心珠，利用甩動的離心特性，在引擎曲軸帶動主動盤后，使離心珠推動壓板動作，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)變速，傳統(tǒng)的離心珠是圓柱形的，重量恒定，如果離心珠輕低速扭力大，燃燒充分，啟動快；但高速時較費(fèi)油，相反如離心珠重則啟動慢，高速時節(jié)油。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種摩托車主動盤雙重作用離心珠，它是一偏心珠，在高速與低速運(yùn)動時重心的位置有變化，使低速工作時離心力更小，低速扭力更大；高速運(yùn)動時離心力更大，推力大，進(jìn)而省油。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]摩托車主動盤雙重作用離心珠，它有兩個大小相同的圓柱形殼體，兩殼體中間設(shè)一連接軸，上述每個殼體中一半加配重，另一半空心。
[0006]上述的殼體的最外層為炭纖維外殼，其內(nèi)為鈦合金殼體。
[0007]上述配重所用的材料為鉛。
[0008]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:1、本離心珠是偏心的，在摩托車低速運(yùn)動時，離心珠在移動皮帶輪中，帶配重的一側(cè)在里面，重心靠近移動盤的中心，其外推力小，使其離心力小，皮帶半徑小，扭力大，發(fā)動機(jī)相對輸出少，燃燒充分，啟動快；在摩托車高速運(yùn)動時，它沿著導(dǎo)板滾動，配重側(cè)在外，重心靠近移動盤的外側(cè)，其推力比同樣重量的離心珠大，使離心力更大，向外的推力大，比同樣重量的離心珠、摩托車同樣速度發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速少，高速省油，環(huán)保。
2、本裝置外殼使用較輕的鈦合金、碳纖維，不但偏心效果明顯，且耐磨，經(jīng)久耐用。3、本裝置結(jié)構(gòu)簡單，制作容易，對傳統(tǒng)小部件離心珠改變，使摩托車性能有大提高，尤其對賽車，低速時加速快對比賽十分有利。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例低速使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型實施例俯視圖；
[0011]圖3是本實用新型實施例主視圖；
[0012]圖4是本實用新型實施例中速使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5是本實用新型實施例高速使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]由圖1?5可以看到，摩托車主動盤雙重作用離心珠，它有兩個大小相同的圓柱形殼體6，兩殼體中間設(shè)一連接軸13，上述每個殼體中一半加配重12，另一半空心，配重所用的材料為鉛。上述的殼體的最外層為炭纖維外殼14，其內(nèi)為鈦合金殼體15。
[0016]圖1、圖4、圖5中，是離心珠在摩托車在不同速度的運(yùn)動狀態(tài)，在主軸9上設(shè)固定皮帶輪2和移動皮帶輪5及軸套10，通過平墊3、螺帽4固定，傳動皮帶I裝在上述兩輪之間，在移動皮帶輪的作用下可上下移動，移動皮帶輪內(nèi)設(shè)有活動的離心珠6，通過蝶形離心支架7支撐限位，本偏心的離心珠被導(dǎo)板11限制位置，啟動齒輪8套裝在主軸9上。
[0017]圖4中，表示摩托車中速狀態(tài)，移動皮帶輪5位移一定距離，本離心珠的配重側(cè)在移動皮帶輪5的下部；圖5中摩托車高速狀態(tài)，移動皮帶輪5位移最大距離，本離心珠的配重側(cè)在移動皮帶輪5的外側(cè)，這時離心力更大，省油。
【權(quán)利要求】
1.摩托車主動盤雙重作用離心珠，其特征在于:本離心珠有兩個大小相同的圓柱形殼體,兩殼體中間設(shè)一連接軸(13)，上述每個殼體中一半加配重(12)，另一半空心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車主動盤雙重作用離心珠，其特征在于:它的殼體的最外層為炭纖維外殼(14),其內(nèi)為鈦合金殼體(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車主動盤雙重作用離心珠，其特征在于:它的配重(12)所用的材料為鉛。
【文檔編號】F16H55/56GK203516661SQ201320554527
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】武國延 申請人:武國延