一種管路用防粘收縮套管的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種管路用防粘收縮套管，包括套管本體，所述套管本體的內壁面均勻開設若干凹槽，該凹槽截面為梯形結構，每兩個相鄰的凹槽之間形成一個三角形齒狀凸起；所述套管本體截面為圓形結構。本實用新型有益效果為：通過對收縮套管內壁開出連續(xù)的有規(guī)律排列整齊的凹槽，使得空氣能夠順利排出，外觀光滑美觀，無包覆不緊等不良現(xiàn)象，無需返工，一次加熱成型，節(jié)省人工等成本；產品使用時，人工穿過被保護的物體，如橡膠管等，在裝配合格后，使用加熱設備對本產品加熱，該產品受熱后自動收縮在被保護的物品上，收縮后的形狀和被保護物體形狀基本一致。
【專利說明】一種管路用防粘收縮套管
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及編織布技術，尤其涉及一種管路用防粘收縮套管。
【背景技術】
[0002]當今，全球保溫、隔熱、耐磨等材料正朝著一體化方向發(fā)展，例如，用于高速運行的車輛上且用于汽車、機車水管和油管的防護，用來防止出現(xiàn)車輛漏油、漏水等材料，為了預防車輛的安全隱患，現(xiàn)有收縮套管產品內表面無凹槽，在加熱過程中，管內空氣無法排出，導致加熱后形成氣泡，影響外觀，無法滿足客戶需求，倘若重新返工造成，則會導致人工浪費。因此，針對以上方面，需要對現(xiàn)有技術進行合理的改進。
實用新型內容
[0003]針對以上缺陷，本實用新型提供一種具有優(yōu)越的耐磨性能、可預防車輛安全隱患、避免熱縮絲散開、有利于滿足客戶需求的管路用防粘收縮套管，以解決現(xiàn)有技術的諸多不足。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種管路用防粘收縮套管，包括套管本體，所述套管本體的內壁面均勻開設若干凹槽，該凹槽截面為梯形結構，每兩個相鄰的凹槽之間形成一個三角形齒狀凸起；所述套管本體截面為圓形結構。
[0006]本實用新型所述的管路用防粘收縮套管的有益效果為:通過對收縮套管內壁開出連續(xù)的有規(guī)律排列整齊的凹槽，使得空氣能夠順利排出，外觀光滑美觀，無包覆不緊等不良現(xiàn)象，無需返工，一次加熱成型，節(jié)省人工等成本；產品使用時，人工穿過被保護的物體，如橡膠管等，在裝配合格后，使用加熱設備對本產品加熱，該產品受熱后自動收縮在被保護的物品上，收縮后的形狀和被保護物體形狀基本一致。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0008]圖1是本實用新型實施例所述管路用防粘收縮套管的結構剖面圖。
[0009]圖中:
[0010]1、套管本體；2、內壁面；3、凹槽。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，本實用新型實施例所述的管路用防粘收縮套管，包括套管本體1，所述套管本體I截面為圓形結構并且位于該套管本體I的內壁面2均勻開設若干凹槽3，該凹槽3為梯形結構，每兩個相鄰的凹槽3之間形成一個三角形齒狀凸起；產品使用時，人工穿過被保護的物體，如橡膠管等，在裝配合格后，使用加熱設備對本產品加熱，該產品受熱后自動收縮在被保護的物品上，收縮后的形狀和被保護物體形狀基本一致。[0012]以上實施例是本實用新型較優(yōu)選【具體實施方式】的一種，本領域技術人員在本技術方案范圍內進行的通常變化和替換應包含在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種管路用防粘收縮套管，包括套管本體(I)，其特征在于:所述套管本體(I)的內壁面(2)均勻開設若干凹槽(3)，該凹槽(3)截面為梯形結構，每兩個相鄰的凹槽(3)之間形成一個三角形齒狀凸起。
2.根據(jù)權利要求1所述的管路用防粘收縮套管，其特征在于:所述套管本體(I)截面為圓形結構。
【文檔編號】F16L59/02GK203421415SQ201320504238
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月14日 優(yōu)先權日:2013年8月14日
【發(fā)明者】朱莉 申請人:朱莉