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鏈式傳動的卸料閥的制作方法

文檔序號:5670965閱讀:182來源:國知局
鏈式傳動的卸料閥的制作方法
【專利摘要】一種鏈式傳動的卸料閥,包括閥體(1)、電機(4)、減速機(5)、壓縮機(10)、蒸發(fā)室(11)和換熱室(12),其特征在于:所述的閥體(1)上下均設(shè)有法蘭(2),所述的電機(4)與減速機(5)通過聯(lián)軸器(8)連接在一起,所述的減速機(5)上的傳動齒輪(9)與閥體(1)上的卸料齒輪(7)通過鏈條(17)連接在一起,所述的壓縮機(10)與換熱室(12)連接,換熱室(12)與閥體(1)上的主軸(6)相連通,所述壓縮機(10)與主軸(6)相連。本實用新型中的閥體(1)和減速機(5)通過鏈條接觸,不會對減速機(5)產(chǎn)生過高溫度。
【專利說明】鏈式傳動的卸料閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及卸料裝置領(lǐng)域,具體為一種鏈式傳動的卸料閥。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)過程中,鍋爐的排灰溫度通常在600°C左右,而有的除塵器排灰的溫度也在3000C以上,因此,卸料閥的工作溫度一般都為較高溫度,經(jīng)常會造成其潤滑油熔化、流失,進而發(fā)生軸承頻繁燒壞,卸料閥工作異常,大量灰塵堆積,致使整個工作系統(tǒng)停工。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請的目的在于提供一種鏈式傳動的卸料閥,以解決卸料閥工作溫度過高,易造成機油流失的問題。
[0004]為了達到上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種鏈式傳動的卸料閥,包括閥體⑴、電機(4)、減速機(5)、壓縮機(10)、蒸發(fā)室
(11)和換熱室(12),其特征在于:所述的閥體(I)上下均設(shè)有法蘭(2),所述的電機(4)與減速機(5)通過聯(lián)軸器(8)連接在一起,所述的減速機(5)上的傳動齒輪(9)與閥體(I)上的卸料齒輪⑵通過鏈條(17)連接在一起,所述的壓縮機(10)與換熱室(12)連接,換熱室(12)與閥體⑴上的主軸(6)相連通,所述壓縮機(10)與主軸(6)相連。
[0006]進一步,所述的壓縮機(10)與主軸(6)通過軟管連接(15)連接在一起。
[0007]進一步,所述的壓縮機(10)與主軸(6)之間設(shè)有閥門(16)。
[0008]進一步,所述的壓縮機(10)與換熱室(12)之間設(shè)有閥門(16)。
[0009]進一步,所述的換熱室(12)上設(shè)有氣體出口(13)和氣體入口(14),所述的氣體出口(13)與主軸(6)相連,所述的氣體入口(14)與壓縮機(10)相連。
[0010]進一步,所述的電機(4)和減速機(5)上底設(shè)有鋼架(3)。
[0011]本發(fā)明的有益效果為:
[0012]本實用新型中的閥體(I)和減速機(5)通過鏈條接觸,不會對減速機(5)產(chǎn)生過高溫度,另外還接有降溫裝置,可有效降低鏈式傳動的卸料閥的工作溫度,且減速機(5)與閥體(I)之間通過齒輪傳動,動力輸出穩(wěn)定,不易打滑。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是鏈式傳動的卸料閥的結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖2是圖1中閥體⑴、電機⑷和減速機(5)的仰視圖
[0015]閥體I ;法蘭2 ;鋼架3 ;電機4 ;減速機5 ;主軸6 ;卸料齒輪7 ;聯(lián)軸器8 ;傳動齒輪9 ;壓縮機10 ;蒸發(fā)室11 ;換熱室12 ;氣體出口 13 ;氣體入口 14 ;軟管連接15 ;閥門16 ;鏈條17。
【具體實施方式】[0016]如圖1所示,鏈式傳動的卸料閥包括閥體⑴、電機⑷、減速機(5)、壓縮機(10)、蒸發(fā)室(11)和換熱室(12),其中電機(4)與減速機(5)通過聯(lián)軸器(8)連接在一起,減速機(5)上的傳動齒輪(9)與閥體(1)上的卸料齒輪(7)通過鏈條(17)連接在一起,為閥體(I)上的主軸(6)提供轉(zhuǎn)動動力,由于卸料齒輪(7)和傳動齒輪(9)沒直接相接觸,且鏈條
(17)在轉(zhuǎn)動過程會散發(fā)一部分熱量,所以不會把閥體(1)上高溫傳到減速機(5)。
[0017]高溫物料或灰塵通過閥體(1)上的法蘭(2)進入到閥體(1)內(nèi)部,通過主軸(6)的轉(zhuǎn)動,通過主軸(6)的降溫,將其降溫后再排到閥體(1)的外面。
[0018]換熱室(12)上設(shè)在氣體出口(13)和氣體入口(14),其中氣體出口(13)與主軸
(6)相連接,氣體入口(14)與壓縮機(10)連接在一起。為快速對換熱室(12)內(nèi)的氣體進行降溫,在換熱室(12)的側(cè)面設(shè)有蒸發(fā)室(U)。
[0019]壓縮機(10)通過軟管連接(15)與主軸(6)連接在一起,壓縮機(10)對其內(nèi)部的氣體壓縮之后,送入到換熱室(12)的氣體入口(14)中,氣體通過換熱室(12)時經(jīng)過與蒸發(fā)室(11)進行熱交換,其內(nèi)部的氣體降溫后再通過氣體出口(13)進入到主軸(6)的內(nèi)部,從而實現(xiàn)對閥體(1)及內(nèi)部的物料或灰塵降溫。
[0020]為了便于控制壓縮機(10)內(nèi)氣體的流通量,在壓縮機(10)與主軸(6)之間、壓縮機(10)與換熱室(12)之間設(shè)有閥門(16)。
[0021]由于鏈式傳動的卸料閥在工作過程中由于電機(4)和減速機(5)的轉(zhuǎn)動,設(shè)備會發(fā)生振動,所以在電機⑷和減速機(5)的底部設(shè)有鋼架(3),通過鋼架(3)將鏈式傳動的卸料閥固定在地面上,或相應(yīng)`安裝設(shè)備上。
【權(quán)利要求】
1.一種鏈式傳動的卸料閥,包括閥體(I)、電機(4)、減速機(5)、壓縮機(10)、蒸發(fā)室(11)和換熱室(12),其特征在于:所述的閥體(I)上下均設(shè)有法蘭(2),所述的電機(4)與減速機(5)通過聯(lián)軸器(8)連接在一起,所述的減速機(5)上的傳動齒輪(9)與閥體(I)上的卸料齒輪⑵通過鏈條(17)連接在一起,所述的壓縮機(10)與換熱室(12)連接,換熱室(12)與閥體⑴上的主軸(6)相連通,所述壓縮機(10)與主軸(6)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈式傳動的卸料閥,其特征在于:所述的壓縮機(10)與主軸(6)通過軟管連接(15)連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鏈式傳動的卸料閥,其特征在于:所述的壓縮機(10)與主軸(6)之間設(shè)有閥門(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鏈式傳動的卸料閥,其特征在于:所述的壓縮機(10)與換熱室(12)之間設(shè)有閥門(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鏈式傳動的卸料閥,其特征在于:所述的換熱室(12)上設(shè)有氣體出口(13)和氣體入口(14),所述的氣體出口(13)與主軸(6)相連,所述的氣體入口 (14)與壓縮機(10)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的一種鏈式傳動的卸料閥,其特征在于:所述的電機(4)和減速機(5)上底設(shè)有鋼架(3)。
【文檔編號】F16K31/44GK203384466SQ201320478951
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
【發(fā)明者】宋姝燕 申請人:宋姝燕
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