專利名稱：一種汽車油箱專用接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車油箱，具體涉及一種汽車油箱專用接頭。
背景技術(shù)：
油箱是汽車上的重要部件，其中裝載的燃料為汽車提供動(dòng)力。根據(jù)汽車不同的型號(hào)油箱設(shè)有不同的規(guī)格，即使種類眾多，大部分油箱都是通過(guò)吸油管和回油管保持油液的流動(dòng)，以供給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。因此急需一種油箱專用接頭以適應(yīng)不同型號(hào)的油箱與吸油管和回油管的銜接。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車油箱專用接頭用以不同規(guī)格的油箱分別與吸油管和進(jìn)油管之間的連接。技術(shù)方案:本實(shí)用新型一種汽車油箱專用接頭，是由一個(gè)多棱柱和一個(gè)圓錐體連接而成，所述多棱柱和所述圓錐體為同一軸線，所述多棱柱沿軸線開有螺孔，油箱上的吸油管座或回油管座旋入螺孔中，所述圓錐體內(nèi)沿軸線貫穿管道與螺孔銜接，圓錐體與回油管或吸油管旋接完成連接。優(yōu)選地，所述多棱柱為正六棱柱、正八棱柱或正十二棱柱，以便扳手卡固。優(yōu)選地，所述螺孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有墊圈，可加強(qiáng)吸油管座或回油管座旋入螺孔中的結(jié)合緊密型和密封性。優(yōu)選地，所述圓錐體的外壁一周套有O型密封圈，可提高圓錐體旋進(jìn)回油管或吸油管的密封性。有益效果:本實(shí)用新型便于安裝在油箱的吸油管座或回油管座上，根據(jù)不同規(guī)格的油箱選用不同型號(hào)的本專用接頭，實(shí)現(xiàn)與吸油管和回油管的銜接，密封固定性好，不漏油。

圖1為實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。實(shí)施例:本實(shí)用新型一種汽車油箱專用接頭，如圖1所示，是由一個(gè)正六棱柱I和一個(gè)圓錐體2連接而成，正六棱柱I和圓錐體2為同一軸線，所述正六棱柱I沿軸線開有螺孔3，螺孔3的內(nèi)側(cè)設(shè)有墊圈4，可加強(qiáng)吸油管座或回油管座旋入螺孔3中的結(jié)合緊密型和密封性，油箱上的吸油管座或回油管座旋入螺孔3中；所述圓錐體2內(nèi)沿軸線貫穿管道與螺孔3銜接，圓錐體2的外壁一周套有O型密封圈5，圓錐體2旋進(jìn)回油管或吸油管完成連接。[0012]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種汽車油箱專用接頭，其特征在于:是由一個(gè)多棱柱(1)和一個(gè)圓錐體(2)連接而成，所述多棱柱(1)和所述圓錐體(2)為同一軸線，所述多棱柱(1)沿軸線開有螺孔(3)，所述圓錐體(2)內(nèi)沿軸線貫穿管道與螺孔(3)銜接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱專用接頭，其特征在于:所述多棱柱(1)為正六棱柱、正八棱柱或正十二棱柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱專用接頭，其特征在于:所述螺孔(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有墊圈⑷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱專用接頭，其特征在于:所述圓錐體(2)的外壁一周套有O型密封圈(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車油箱專用接頭，是由一個(gè)多棱柱和一個(gè)圓錐體連接而成，所述多棱柱和所述圓錐體為同一軸線，所述多棱柱沿軸線開有螺孔，所述圓錐體內(nèi)沿軸線貫穿管道與螺孔銜接，所述多棱柱為正六棱柱、正八棱柱或正十二棱柱；本實(shí)用新型便于安裝在油箱的吸油管座或回油管座上，根據(jù)不同規(guī)格的油箱選用不同型號(hào)的本專用接頭，實(shí)現(xiàn)與吸油管和回油管的銜接，密封固定性好，不漏油。
文檔編號(hào)F16L21/00GK203082402SQ20132006149
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者吳勇臻 申請(qǐng)人:江蘇鋁技精密機(jī)械有限公司