一種球頭螺栓固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種利用球頭螺栓與橡膠套配合的固定結(jié)構(gòu),包括被球頭螺栓、橡膠套、被裝配部件、基體部件及焊接螺母。該結(jié)構(gòu)裝配操作簡單,固定牢固,并可以吸收基體震動引起的沖擊,達到吸能減震的效果,同時避免了在被裝配部件的外觀面上開孔,可以得到更好的外觀效果。
【專利說明】一種球頭螺栓固定結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車部件領(lǐng)域,特別涉及一種球頭螺栓與橡膠套配合的固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]當某些部件需要固定在不斷震動的基體部件上時,如發(fā)動機上的罩蓋,由于基體部件的震動會導(dǎo)致被裝配部件跟隨基體不斷震動,易導(dǎo)致被裝配部件固定點松動甚至脫落。
[0003]為了解決上述的問題,通常使用多個螺栓固定點,但是必須在被裝配部件上開孔才能進行螺栓固定,這就破壞了被裝配部件的良好外觀,對于一些對外觀要求比較高的裝配部件就不宜采用這種固定方式;同時采用螺栓固定使得被裝配部件與基體部件形成剛性的連接,被裝配部件會不斷受到來自基體部件震動產(chǎn)生的沖擊,易導(dǎo)致被裝配部件的失效。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是提供了一種球頭螺栓與橡膠套配合的固定結(jié)構(gòu),用于連接被裝配部件和不斷震動的基體部件。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),包括有球頭螺栓、橡膠套、被裝配部件和基體部件組成;所述球頭螺栓由球頭部和螺栓部組成;所述被裝配部件上設(shè)置有卡座;橡膠套為羽毛球形,包括有球形槽及與球形槽外沿連接的傘部;橡膠套的球形槽插入卡座內(nèi);球頭螺栓的球頭部插入到球形槽內(nèi),球頭螺栓的螺栓部與基體部件固定。
[0007]所述卡座的基部凸出于被裝配部件的表面。
[0008]所述被裝配部件的卡座內(nèi)壁設(shè)置有至少一圈環(huán)形凸起;所述橡膠套的外壁設(shè)置有與環(huán)形凸起配合的凹槽。
[0009]所述基體部件上預(yù)先焊接與球頭螺栓的螺栓部配合的螺母。
[0010]所述球形槽的開口部直徑小于球頭螺栓球頭部的直徑,球頭部與球形槽過盈配
八
口 o
[0011]所述球形槽與被裝配部件接觸的面為平面。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]I)裝配時操作方便,直接將球頭螺栓插入橡膠套即可,利用球頭與球形槽的過盈配合使部件固定。
[0014]2)被裝配部件表面不需要開孔,保留了完美的外觀效果。
[0015]3)橡膠套具有彈性,可以吸收基體部件震動產(chǎn)生的沖擊。
[0016]4)球頭螺栓的高度可以根據(jù)不同的裝配環(huán)境進行調(diào)整,以滿足多種裝配環(huán)境的裝配需求。
[0017]5)橡膠套開口為V型,方便球頭螺栓與橡膠套的裝配操作。【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明實施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2是本發(fā)明實施例提供的球頭螺栓結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3是本發(fā)明實施例提供的橡膠套結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]以下通過具體實施例來詳細說明本發(fā)明的技術(shù)方案,應(yīng)當理解的是,以下的實施例僅是示例性的,僅能用來解釋和說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能解釋為是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0022]如圖1至圖3所示,一種球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),包括有球頭螺栓1、橡膠套2、被裝配部件3和基體部件4組成。
[0023]所述球頭螺栓I由球頭部7和螺栓部8組成。
[0024]所述被裝配部件3上設(shè)置有卡座5,在本實施例中,卡座5的基部凸出于被裝配部件的表面。
[0025]橡膠套2為羽毛球形,包括有球形槽9及與球形槽外沿連接的傘部;橡膠套2的球形槽9插入卡座5內(nèi);球頭螺栓I的球頭部7插入到球形槽9內(nèi),球頭螺栓I的螺栓部8與基體部件4固定。在本實施例中,基體部件4上預(yù)先焊接與球頭螺栓I的螺栓部8配合的螺母6。
[0026]所述被裝配部件3的卡座5內(nèi)壁設(shè)置有至少一圈環(huán)形凸起;所述橡膠套2的外壁設(shè)置有與環(huán)形凸起配合的凹槽10。
[0027]所述球形槽9的開口部直徑小于球頭螺栓球頭部的直徑,球頭部與球形槽過盈配
八
口 o
[0028]在本實施例中,球形槽與被裝配部件接觸的面為平面。
[0029]實施步驟是,首先通過將螺栓部8與焊接螺母6擰緊,將球頭螺栓I固定在基體部件4上,再將橡膠套2與被裝配部件3上的卡座5組合在一起,然后將球頭螺栓I插入橡膠套2中,使得球頭7與球形槽9配合在一起即可,一般采用3-5個該結(jié)構(gòu)即可將被裝配部件牢固固定。
[0030]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),其特征在于:包括有球頭螺栓、橡膠套、被裝配部件和基體部件組成;所述球頭螺栓由球頭部和螺栓部組成;所述被裝配部件上設(shè)置有卡座;橡膠套為羽毛球形,包括有球形槽及與球形槽外沿連接的傘部;橡膠套的球形槽插入卡座內(nèi);球頭螺栓的球頭部插入到球形槽內(nèi),球頭螺栓的螺栓部與基體部件固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡座的基部凸出于被裝配部件的表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述被裝配部件的卡座內(nèi)壁設(shè)置有至少一圈環(huán)形凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),其特征在于:橡膠套的外壁設(shè)置有與環(huán)形凸起配合的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述基體部件上預(yù)先焊接與球頭螺栓的螺栓部配合的螺母。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述球形槽的開口部直徑小于球頭螺栓球頭部的直徑,球頭部與球形槽過盈配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的球頭螺栓固定結(jié)構(gòu),其特征在于:所述球形槽與被裝配部件接觸的面為平面。
【文檔編號】F16B35/00GK103527600SQ201310515892
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】陳濤 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司