直升機(jī)主減速器漏油排故方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種直升機(jī)主減速器漏油排故方法，通過確定漏油位置，檢查密封件狀態(tài)，確定主減漏油方式，然后可以快捷方便的查找漏油原因，本發(fā)明具有簡(jiǎn)單高效的特點(diǎn)，可以快速有效的找出直升機(jī)主減速器漏油故障原因，降低了排故周期和費(fèi)用。
【專利說(shuō)明】直升機(jī)主減速器漏油排故方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種直升機(jī)主減速器漏油排故方法。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)直升機(jī)研制經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已取得了一定的成績(jī)。隨著直升機(jī)數(shù)量和應(yīng)用的增多，直升機(jī)主減速器在臺(tái)架試車和外場(chǎng)使用過程中漏油故障呈增多趨勢(shì)。直升機(jī)主減速器的密封方式有靜密封和動(dòng)密封兩種。其中，動(dòng)密封包括皮碗、石墨封嚴(yán)碗和螺旋密封，靜密封包括O形密封圈和螺紋密封。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2004年I月至今，某種直升機(jī)主減共發(fā)生漏油故障138起，目前，由于主減速器漏油排故沒有具體的步驟和方法，只能依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行排故。通常情況下，均是通過更換密封件的方式來(lái)排除漏油故障。這不僅增加了排故周期和費(fèi)用，而且嚴(yán)重地影響了公司信譽(yù)。因此，研究一種直升機(jī)主減速器漏油排故方法迫在眉睫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于制定直升機(jī)主減速器漏油排故的方法，實(shí)現(xiàn)快效有效的排除漏油故障，降低排故周期，降低排故費(fèi)用。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:主減速器漏油排故方法包括以下步驟:
(1)針對(duì)發(fā)生漏油故障的直升機(jī)主減速器，首先將漏油部位滑油擦凈，然后增加至少30分鐘的試車時(shí)間觀察其漏油情況，若繼續(xù)漏油，則按步驟(2)進(jìn)行，若不漏油，則不需要排除故障，可以繼續(xù)使用；
(2)根據(jù)主減漏油位置，確定是動(dòng)密封漏油還是靜密封漏油，若為動(dòng)密封漏油，則按步驟(3 )進(jìn)行，若為靜密封漏油，則按步驟(7 )進(jìn)行；
(3)觀察漏油位置的動(dòng)密封結(jié)構(gòu)，確定是皮碗密封還是石墨封嚴(yán)碗密封，若為石墨封嚴(yán)碗密封，按步驟(4)進(jìn)行排故，若為皮碗密封，按步驟(5)進(jìn)行；
(4)檢查封嚴(yán)部位的石墨塊的彈力是否良好，若回彈能力不好，則更換石墨封嚴(yán)環(huán)，若回彈能力好，則檢查石墨封嚴(yán)碗外觀，若石墨封嚴(yán)碗存在裂紋、掉渣現(xiàn)象，則應(yīng)及時(shí)更換石墨封嚴(yán)碗，然后按步驟(8)進(jìn)行；若不存上述問題，則按步驟(6)進(jìn)行排故；
(5)將漏油部位分解后，仔細(xì)檢查皮碗狀態(tài)，若皮碗存在微小裂紋、掉渣現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換皮碗，然后按步驟(8)進(jìn)行，若皮碗完好，則應(yīng)檢查相配件的表面狀態(tài)，若零件表面有毛刺，尖邊未倒圓角，皮碗裝配線路上零件的表面粗糙度未滿足設(shè)計(jì)要求，則應(yīng)更換相配件，然后按步驟(8)進(jìn)行；
(6)分解漏油部位，檢查封嚴(yán)碗部位的法蘭盤和間隔套的表面磨痕情況，如果有輕微的、無(wú)深度的、圓周均勻的磨痕，則說(shuō)明相配件工作正常，若磨痕較深且圓周上有偏載現(xiàn)象或相配件尺寸超差，則應(yīng)更換相配件，然后原臺(tái)復(fù)裝，按步驟(8)進(jìn)行試車；
(7)檢查“O”形密封圈情況，若密封圈損壞應(yīng)及時(shí)更換，若密封圈完好，對(duì)密封部位進(jìn)行分解，然后檢查“O”形密封圈與相配件的尺寸配合情況，并計(jì)算其壓縮量是否滿足設(shè)計(jì)要求，若壓縮量不夠，可以通過更換相配件或選配“O”形密封圈的方式來(lái)克服漏油故障，然后按步驟(8)進(jìn)行；
(8)安裝、試車，若漏油故障排除，則主減速器可以交付、使用；若主減繼續(xù)漏油，則重復(fù)上述步驟直到漏油故障排除。
[0005]所述的第(4)步驟中，可以通過用手輕輕按下石墨塊使其變形后，觀察石墨塊若能夠恢復(fù)原狀，則表示石墨塊回彈能力好。
[0006]本發(fā)明通過確定漏油位置，檢查密封件狀態(tài)，確定主減漏油方式，然后可以快捷方便的查找漏油原因。目前該方法已應(yīng)用到實(shí)際工作中，可以快速有效的找出直升機(jī)主減速器漏油故障原因，降低了排故周期，降低了排故費(fèi)用。
【具體實(shí)施方式】
[0007]主減速器漏油排故方法包括以下步驟:
(1)針對(duì)發(fā)生漏油故障的直升機(jī)主減速器，首先將漏油部位滑油擦凈，然后增加至少30分鐘的試車時(shí)間觀察其漏油情況，若繼續(xù)漏油，則按步驟(2)進(jìn)行，若不漏油，則不需要排除故障，可以繼續(xù)使用；
(2)根據(jù)主減漏油位置，確定是動(dòng)密封漏油還是靜密封漏油，若為動(dòng)密封漏油，則按步驟(3 )進(jìn)行，若為靜密封漏油，則按步驟(7 )進(jìn)行；
(3)觀察漏油位置的動(dòng)密封結(jié)構(gòu)，確定是皮碗密封還是石墨封嚴(yán)碗密封，若為石墨封嚴(yán)碗密封，按步驟(4)進(jìn)行排故，若為皮碗密封，按步驟(5)進(jìn)行；
(4)檢查封嚴(yán)部位的石墨塊的彈力是否良好，若回彈能力不好，則更換石墨封嚴(yán)環(huán)，若回彈能力好，則檢查石墨封嚴(yán)碗外觀，若石墨封嚴(yán)碗存在裂紋、掉渣現(xiàn)象，則應(yīng)及時(shí)更換石墨封嚴(yán)碗，然后按步驟(8)進(jìn)行；若不存上述問題，則按步驟(6)進(jìn)行排故；
(5)將漏油部位分解后，仔細(xì)檢查皮碗狀態(tài)，若皮碗存在微小裂紋、掉渣現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換皮碗，然后按步驟(8)進(jìn)行，若皮碗完好，則應(yīng)檢查相配件的表面狀態(tài)，若零件表面有毛刺，尖邊未倒圓角，皮碗裝配線路上零件的表面粗糙度未滿足設(shè)計(jì)要求，則應(yīng)更換相配件，然后按步驟(8)進(jìn)行；
(6)分解漏油部位，檢查封嚴(yán)碗部位的法蘭盤和間隔套的表面磨痕情況，如果有輕微的、無(wú)深度的、圓周均勻的磨痕，則說(shuō)明相配件工作正常，若磨痕較深且圓周上有偏載現(xiàn)象或相配件尺寸超差，則應(yīng)更換相配件，然后原臺(tái)復(fù)裝，按步驟(8)進(jìn)行試車；
(7)檢查“O”形密封圈情況，若密封圈損壞應(yīng)及時(shí)更換，若密封圈完好，對(duì)密封部位進(jìn)行分解，然后檢查“O”形密封圈與相配件的尺寸配合情況，并計(jì)算其壓縮量是否滿足設(shè)計(jì)要求，若壓縮量不夠，可以通過更換相配件或選配“O”形密封圈的方式來(lái)克服漏油故障，然后按步驟(8)進(jìn)行；
(8)安裝、試車，若漏油故障排除，則主減速器可以交付、使用；若主減繼續(xù)漏油，則重復(fù)上述步驟直到漏油故障排除。
[0008]所述的第(4)步驟中，可以通過用手輕輕按下石墨塊使其變形后，觀察石墨塊若能夠恢復(fù)原狀，則表示石墨塊回彈能力好。
實(shí)施例
[0009]某型直升機(jī)主減速器地面試車時(shí)，右發(fā)輸入端漏油，其漏油排故步驟為: (1)將漏油部位滑油擦凈，增加試車時(shí)間30分鐘，發(fā)現(xiàn)漏油情況繼續(xù)存在，則開始進(jìn)行排故；
(2)根據(jù)主減漏油位置，確定是動(dòng)密封漏油；
(3)觀察漏油位置的動(dòng)密封結(jié)構(gòu)，確定是石墨封嚴(yán)碗密封；
(4)檢查封嚴(yán)部位的石墨塊的彈力是否良好，發(fā)現(xiàn)石墨塊的彈力不好，用手輕輕按下后它不能靠彈力恢復(fù)到原狀態(tài)，進(jìn)行更換石墨封嚴(yán)環(huán)；
(5)安裝、試車，漏油故障排除，主減速器可以交付、使用。
【權(quán)利要求】
1.一種直升機(jī)主減速器漏油排故的方法，其特征是，所述的方法包括以下步驟: (1)針對(duì)發(fā)生漏油故障的直升機(jī)主減器，首先將漏油部位滑油擦凈，然后增加至少30分鐘的試車時(shí)間觀察其漏油情況，若繼續(xù)漏油，則按步驟(2)進(jìn)行，若不漏油，則不需要排除故障，可以繼續(xù)使用； (2)根據(jù)主減漏油位置，確定是動(dòng)密封漏油還是靜密封漏油，若為動(dòng)密封漏油，則按步驟(3 )進(jìn)行，若為靜密封漏油，則按步驟(7 )進(jìn)行； (3)觀察漏油位置的動(dòng)密封結(jié)構(gòu)，確定是皮碗密封還是石墨封嚴(yán)碗密封，若為石墨封嚴(yán)碗密封，按步驟(4)進(jìn)行排故，若為皮碗密封，按步驟(5)進(jìn)行； (4)檢查封嚴(yán)部位的石墨塊的彈力是否良好，若回彈能力不好，則更換石墨封嚴(yán)環(huán)，若回彈能力好，則檢查石墨封嚴(yán)碗外觀，若石墨封嚴(yán)碗存在裂紋、掉渣現(xiàn)象，則應(yīng)及時(shí)更換石墨封嚴(yán)碗，然后按步驟(8)進(jìn)行；若不存上述問題，則按步驟(6)進(jìn)行排故； (5)將漏油部位分解后，仔細(xì)檢查皮碗狀態(tài)，若皮碗存在微小裂紋、掉渣現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換皮碗，然后按步驟(8)進(jìn)行，若皮碗完好，則應(yīng)檢查相配件的表面狀態(tài)，若零件表面有毛刺，尖邊未倒圓角，皮碗裝配線路上零件的表面粗糙度未滿足設(shè)計(jì)要求，則應(yīng)更換相配件，然后按步驟(8)進(jìn)行； (6)分解漏油部位，檢查封嚴(yán)碗部位的法蘭盤和間隔套的表面磨痕情況，如果有輕微的、無(wú)深度的、圓周均勻的磨痕，則說(shuō)明相配件工作正常，若磨痕較深且圓周上有偏載現(xiàn)象或相配件尺寸超差，則應(yīng)更換相配件，然后原臺(tái)復(fù)裝，按步驟(8)進(jìn)行試車； (7)檢查“O”形密封圈情況，若密封圈損壞應(yīng)及時(shí)更換，若密封圈完好，對(duì)密封部位進(jìn)行分解，然后檢查“O”形密封圈與相配件的尺寸配合情況，并計(jì)算其壓縮量是否滿足設(shè)計(jì)要求，若壓縮量不夠，可以通過更換相配件或選配“O”形密封圈的方式來(lái)克服漏油故障，然后按步驟(8)進(jìn)行； (8)安裝、試車，若漏油故障排除，則主減速器可以交付、使用；若主減繼續(xù)漏油，則重復(fù)上述步驟直到漏油故障排除。
2.如權(quán)利要求1所述的直升機(jī)主減速器漏油排故的方法，其特征是，所述的第(4)步驟中，可以通過用手輕輕按下石墨塊使其變形后，觀察石墨塊若能夠恢復(fù)原狀，則表示石墨塊回彈能力好。
【文檔編號(hào)】F16J15/16GK103542095SQ201310492802
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】歐陽(yáng)可平, 徐海英, 于振林, 馮磊, 秦正榮, 李宏, 那國(guó)雨, 徐晶瑩, 寧濤, 徐秀波, 周麗芳, 李 遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司