保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的名稱為保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承。屬于軸承【技術(shù)領(lǐng)域】。它主要是解決現(xiàn)有潤滑介質(zhì)很難以進入保持架，而存在保持架內(nèi)側(cè)球兜和鋼球體得不到良好的潤滑，摩擦現(xiàn)象很嚴重，噪聲大，容易發(fā)熱，有時還會發(fā)生保持架斷裂的事情，造成軸承損壞，使用壽命短，嚴重影響軸承的正常運行的問題。它的主要特征是：包括內(nèi)圈、外圈、滾動體及由架體一和架體二構(gòu)成的保持架，架體一和架體二包括交替設置的球兜和平面；架體一和架體二的球兜上設置有潤滑孔及儲脂槽。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、在離心力的作用下使油脂能方便地進入保持架的球兜和鋼球之間、潤滑效果好的特點，主要用于保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承。
【專利說明】保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承。

【背景技術(shù)】
[0002]深溝球軸承包括內(nèi)圈、外圈、保持架及滾動體，保持架將鋼球等距離隔開，均布在溝道圓周上以防止工作時鋼球間互相碰撞和摩擦，引導并帶動鋼球在正確的滾道上滾動。目前采用的保持架，大多為兩半式，即由兩半基本相同的環(huán)形架體通過鉚釘連接對接在一起，架體包括交替設置的球兜和平面，該種保持架的球兜與鋼球裝配后引導間隙小，潤滑介質(zhì)很難以進入，保持架內(nèi)側(cè)球兜和鋼球體得不到良好的潤滑，摩擦現(xiàn)象很嚴重，噪聲大，容易發(fā)熱，有時還會發(fā)生保持架斷裂的事情，造成軸承損壞，使用壽命短，嚴重影響了軸承的正常運行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有結(jié)構(gòu)保持器中存在的缺點，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、潤滑效果好的保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、滾動體及由能夠?qū)釉谝黄鸬募荏w一和架體二構(gòu)成的保持架，架體一和架體二包括交替設置的球兜和平面，其特征在于:所述的架體一和架體二的球兜上設置有潤滑孔及儲脂槽。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案中所述的潤滑孔設置在球兜內(nèi)中心圓頂點位置上，儲脂槽開設在該潤滑孔的兩側(cè)。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)解決方案中所述的潤滑孔是圓形孔，儲脂槽為長方形槽。
[0007]本發(fā)明突出優(yōu)點是:球兜內(nèi)中心上設置有潤滑孔及儲脂槽，使?jié)櫥芊奖愕剡M入保持架的球兜和滾動體之間，潤滑效果好，有效改善軸承的潤滑性能，減少摩擦，降低聲響，振動低，使軸承具有良好可靠的運行品質(zhì)，從而使軸承更適合高速運轉(zhuǎn)且延長了軸承的使用壽命。本發(fā)明主要用于保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承的實施例的主視結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2是圖1的A— A視圖。
[0010]圖3是圖1的B— B視圖。
[0011]圖4是本發(fā)明保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽軸承的實施例的整體結(jié)構(gòu)主視圖?！揪唧w實施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
[0013]如圖1、圖2、圖3所示，其為本發(fā)明的通過鉚釘和鉚釘孔連接的保持架的實施例的結(jié)構(gòu)圖，實施時其設計主體機構(gòu)包括球兜1、平面2、潤滑孔3及儲脂槽3-1、3-2、鉚釘4、鉚釘孔5、架體一 6和架體二 7。其中，架體一 6和架體二 7包括交替設置的球兜I和平面2，架體一 6上設置有鉚釘4，架體二 7上設置有鉚釘孔5，架體一 6和架體二 7能夠通過鉚釘4和鉚釘孔5對接在一起。架體一 6和架體二 7的球兜I中心上設置有潤滑孔3及儲脂槽3-1、3-2，且潤滑孔3及儲脂槽3-1、3-2設置在球兜I中心上。潤滑孔3為圓形，儲脂槽3-1、3-2為長方形，分設在潤滑孔3兩側(cè)。在離心力的作用下使油脂能方便地進入保持架的球兜I和鋼球之間。
[0014]如圖3所示，其為本發(fā)明的軸承的實施例的結(jié)構(gòu)圖，實施時其設計主體機構(gòu)包括架體一 6、架體二 7、滾動體8、外圈9和內(nèi)圈10。其中，滾動體8設置在架體一 6和架體二 7之間的球兜I內(nèi)，外圈9和內(nèi)圈10分別設置在滾動體8的外側(cè)和內(nèi)側(cè)；架體一 6和架體二7的球兜I中心上設置有潤滑孔3及儲脂槽3-1、3-2，且潤滑孔3及儲脂槽3_1、3_2設置在球兜I設置在所述球兜內(nèi)中心園頂點位置上，潤滑孔3為圓形、儲脂槽3-1、3-2為長方形。
[0015]潤滑孔還可以是圓錐形孔或其它形狀的通孔。儲脂槽還可以是橢圓形槽、矩形加弧形槽等。
【權(quán)利要求】
1.一種保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承，包括內(nèi)圈(10)、外圈(9)、滾動體(8 )及由能夠?qū)釉谝黄鸬募荏w一(6 )和架體二( 7 )構(gòu)成的保持架，架體一(6 )和架體二( 7 )包括交替設置的球兜(I)和平面(2)，其特征在于:所述的架體一(6)和架體二(7)的球兜(I)上設置有潤滑孔(3 )及儲脂槽(3-1、3-2 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承，其特征在于:所述的潤滑孔(3)設置在球兜內(nèi)中心圓頂點位置上，儲脂槽(3-1、3-2)開設在該潤滑孔(3)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保持架球兜帶潤滑孔及儲脂槽的深溝球軸承，其特征在于:所述的潤滑孔(3)是圓形孔，儲脂槽(3-1、3-2)為長方形槽。
【文檔編號】F16C33/66GK104141694SQ201310166210
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2013年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月8日
【發(fā)明者】楊中良, 李春暉, 趙志強, 肖壯勇, 王恩來, 曾志鵬 申請人:襄陽汽車軸承股份有限公司