專利名稱：滾珠絲母組合軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及滾珠絲母組合軸承。
背景技術(shù)：
絲桿絲母?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)屬于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域最普遍的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在絲桿絲母?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用一些領(lǐng)域中，例如應(yīng)用到汽車轉(zhuǎn)向機(jī)中，參見(jiàn)圖1，其與絲桿I配合的滾珠絲母2需要與軸承3進(jìn)行配合，因此在滾珠絲母2上需要安裝軸承3，其軸承3與滾珠絲母2是分開(kāi)制造的，軸承3安裝時(shí)是將軸承3的內(nèi)圈3a緊配合在滾珠絲母2上，轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪外殼4通過(guò)齒輪絲母5與軸承3的外圈3b連接。軸承3的內(nèi)圈3a與滾珠絲母2之間雖然是緊配合，但是仍存在安裝誤差，很難以適用到一些傳動(dòng)精度要求較高的產(chǎn)品中。為此為了避免安裝誤差，有些絲桿絲母?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)制造商就將軸承3的內(nèi)圈3a直接成型在滾珠絲母2上，以避免安裝誤差。公開(kāi)將軸承的內(nèi)圈與滾珠絲母一體成型的現(xiàn)有技術(shù)比較多，例如US6406188B1公開(kāi)的軸承與滾珠絲母的安裝結(jié)構(gòu)，其將軸承與滾珠絲母組合為一個(gè)整體，既減少了部件數(shù)量，減少了安裝工序，也提高了安裝精度，但是在此類軸承與滾珠絲母組合為一個(gè)整體的技術(shù)方案中，其滾珠絲母的加工是非常困難的，如何有效保證滾珠絲母中的螺旋滾道的起始角精度和回球滾道兩端的回球孔的位置精度以及軸承內(nèi)圈上的軸承溝道加工精度的一致性是一個(gè)世界性的難題。再者在此類軸承與滾珠絲母組合為一個(gè)整體的技術(shù)方案中，其軸承內(nèi)圈上的軸承溝道左、右兩段圓弧加工時(shí)的分界比較難以掌握，加工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生越界或界線不清等質(zhì)量事故，成品率較低，效率不高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題之一在于針對(duì)現(xiàn)有軸承與滾珠絲母組合為一個(gè)整體的技術(shù)方案中所存在的滾珠絲母中的螺旋滾道的起始角精度和回球滾道兩端的回球孔的位置精度以及軸承內(nèi)圈上的軸承溝道加工精度的一致性難以保證的技術(shù)問(wèn)題而提供一種新結(jié)構(gòu)的滾珠絲母組合軸承。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題之二在于針對(duì)現(xiàn)有軸承與滾珠絲母組合為一個(gè)整體的技術(shù)方案中軸承內(nèi)圈上的軸承溝道左、右兩段圓弧加工時(shí)的分界比較難以掌握，加工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生越界或界線不清等質(zhì)量事故，成品率較低，效率不高等問(wèn)題而提供一種新結(jié)構(gòu)的滾珠絲母組合軸承。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):滾珠絲母組合軸承，包括:一含有軸承內(nèi)圈的滾珠絲母，滾珠絲母中具有一與絲桿傳動(dòng)配合的絲桿孔，所述絲桿孔的孔面上設(shè)置有供滾珠運(yùn)動(dòng)的螺旋滾道，并在滾珠絲母的外表面上開(kāi)設(shè)有至少一條回球滾道，所述回球滾道的兩端通過(guò)回球孔與所述螺旋滾道貫通；所述軸承內(nèi)圈中設(shè)置有環(huán)狀的軸承溝道；若干通過(guò)保持架安裝在所述軸承內(nèi)圈中的軸承溝道中的軸承鋼球；
安裝在所述軸承鋼球上的軸承外圈；安裝在軸承內(nèi)圈和軸承外圈兩側(cè)上的防塵蓋，其特征在于，在所述滾珠絲母的外表面上開(kāi)設(shè)有一軸向定位鍵槽，所述軸向定位鍵槽一方面起到連接另一部件的作用，另一方面起到作為加工螺旋滾道和回球滾道以及軸承內(nèi)圈上的軸承溝道的基準(zhǔn)，再一方面作為各零件的安裝基準(zhǔn)。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述軸向定位鍵槽由滾珠絲母距軸承內(nèi)圈的最遠(yuǎn)端延伸至軸承內(nèi)圈的內(nèi)端面處。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述軸承內(nèi)圈的內(nèi)端面作為加工整個(gè)滾珠絲母組合軸承的另一基準(zhǔn)。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述滾珠絲母距軸承內(nèi)圈的最遠(yuǎn)端處設(shè)置有一環(huán)形卡簧槽，以便于使用卡簧來(lái)限制安裝在滾珠絲母上的零件軸向位置。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述軸承內(nèi)圈和軸承外圈的軸承溝道的最底部開(kāi)設(shè)有一環(huán)向油槽，所述環(huán)向油槽左右兩側(cè)分別設(shè)置有構(gòu)成軸承溝道的左、右環(huán)形圓弧，該環(huán)向油槽一方面充當(dāng)構(gòu)成軸承溝道的左、右環(huán)形圓弧的分界線，另一方面起到儲(chǔ)油潤(rùn)滑的作用。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述軸承內(nèi)圈的軸承溝道中的左、右環(huán)形圓弧與軸承內(nèi)圈的左、右擋邊之間采用圓弧倒角過(guò)渡連接。在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述軸承內(nèi)圈的軸承溝道中的環(huán)向油槽、左、右環(huán)形圓弧、圓弧倒角和左、右擋邊采用一體化磨削方式進(jìn)行加工。由于采用了如上的技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有的軸承與滾珠絲母組合為一個(gè)整體的技術(shù)方案相比，具有以 下預(yù)料不到的技術(shù)效果:1、在滾珠絲母的外表面上開(kāi)設(shè)有一軸向定位鍵槽，作為加工螺旋滾道和回球滾道以及軸承內(nèi)圈上的軸承溝道的基準(zhǔn)，有效保證了滾珠絲母中的螺旋滾道的起始角精度和回球滾道兩端的回球孔的位置精度以及軸承內(nèi)圈上的軸承溝道加工精度的一致性。2、在滾珠絲母的外表面上開(kāi)設(shè)有一軸向定位鍵槽，作為各零件的安裝基準(zhǔn)，相對(duì)其它定位安裝方式更為可靠、牢固。3、在滾珠絲母距軸承內(nèi)圈的最遠(yuǎn)端處設(shè)置有一環(huán)形卡簧槽并使用卡簧代替原先的螺紋固定，裝配更加簡(jiǎn)單和方便。4、在軸承內(nèi)圈的軸承溝道的最底部開(kāi)設(shè)有一環(huán)向油槽，該環(huán)向油槽一方面充當(dāng)構(gòu)成軸承溝道的左、右環(huán)形圓弧的分界線，另一方面起到儲(chǔ)油潤(rùn)滑的作用，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，軸承溝道左右兩側(cè)圓弧加工接線不清楚和容易越界的技術(shù)問(wèn)題。5、左、右環(huán)形圓弧與軸承內(nèi)圈的左、右擋邊之間采用圓弧倒角過(guò)渡連接，并且軸承內(nèi)圈的軸承溝道中的環(huán)向油槽、左、右環(huán)形圓弧、圓弧倒角和左、右擋邊內(nèi)端面采用一體化磨削方式進(jìn)行加工，使軸承溝道的左、右環(huán)形圓弧與左、右擋邊之間為完全圓滑的過(guò)渡，以防止軸承鋼球在受到軸向負(fù)載時(shí)，被左、右環(huán)形圓弧與左、右擋邊之間的尖角處劃傷。


圖1為現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向機(jī)中的滾珠絲母?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明滾珠絲母組合軸承的爆炸示意圖。
圖3為本發(fā)明滾珠絲母組合軸承的裝配示意圖。圖4為本發(fā)明滾珠絲母組合軸承中滾珠絲母的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明滾珠絲母組合軸承中滾珠絲母的軸向定位鍵槽從一個(gè)方向看的示意圖。圖6為本發(fā)明滾珠絲母組合軸承中滾珠絲母的軸向定位鍵槽從另一個(gè)方向看的示意圖。圖7為本發(fā)明滾珠絲母組合軸承中滾珠絲母的環(huán)形卡簧槽的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本發(fā)明滾珠絲母組合軸承中滾珠絲母的環(huán)形油槽的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本發(fā)明滾珠絲母組合軸承中滾珠絲母的圓弧倒角的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步描述本發(fā)明。參見(jiàn)圖2和圖3，圖中 給出的滾珠絲母組合軸承，包括一含有軸承內(nèi)圈210的滾珠絲母100，滾珠絲母100中具有一與絲桿傳動(dòng)配合的絲桿孔110，在絲桿孔110的孔面上設(shè)置有供滾珠運(yùn)動(dòng)的螺旋滾道120，并在滾珠絲母100的外表面130上開(kāi)設(shè)有一條回球滾道140，回球滾道140的兩端通過(guò)回球孔141、142與螺旋滾道120貫通。軸承200包括軸承內(nèi)圈210、軸承外圈240和若干軸承鋼球220。參見(jiàn)圖4，軸承內(nèi)圈210與滾珠絲母100 —體化制造，位于滾珠絲母100的一端，軸承內(nèi)圈210中設(shè)置有環(huán)狀的軸承溝道211。若干軸承鋼球220通過(guò)保持架230安裝在軸承內(nèi)圈210中的軸承溝道211中，軸承外圈240在若干軸承鋼球220上，在軸承內(nèi)圈210和軸承外圈240之間兩側(cè)各安裝有一個(gè)防塵蓋250、250a。參見(jiàn)圖5和圖6，本發(fā)明的特點(diǎn)是在滾珠絲母100的外表面130上開(kāi)設(shè)有一軸向定位鍵槽150,該軸向定位鍵槽150由滾珠絲母100距軸承內(nèi)圈210的最遠(yuǎn)端延伸至軸承內(nèi)圈210的內(nèi)端面210a處。該軸向定位鍵槽150 —方面起到連接另一部件的作用，另一方面起到作為加工螺旋滾道120起始角精度和回球滾道140兩端的回球孔141、142位置精度以及軸承內(nèi)圈210上的軸承溝道211的基準(zhǔn)，有效保證了滾珠絲母100中的螺旋滾道120的起始角精度和回球滾道140兩端的回球孔141、142的位置精度以及軸承內(nèi)圈210上的軸承溝道211加工精度的一致性。再一方面作為各零件的安裝基準(zhǔn)，相對(duì)其它定位安裝方式更為可靠、牢固。另外一個(gè)特點(diǎn)是，將軸承內(nèi)圈210的內(nèi)端面210a作為加工整個(gè)滾珠絲母組合軸承
的另一基準(zhǔn)。參見(jiàn)圖7，本發(fā)明的第三個(gè)特點(diǎn)是在滾珠絲母100距軸承內(nèi)圈210的最遠(yuǎn)端處設(shè)置有一環(huán)形卡簧槽160，以便于使用卡簧來(lái)限制安裝在滾珠絲母100上的零件軸向位置。參見(jiàn)圖8，本發(fā)明的第四個(gè)特點(diǎn)是在軸承內(nèi)圈210和軸承外圈240的軸承溝道
211、241的最底部開(kāi)設(shè)有一環(huán)向油槽211a、241a，環(huán)向油槽211a左右兩側(cè)分別設(shè)置有構(gòu)成軸承溝道211和241的左、右環(huán)形圓弧211b、211c、241b、241c，這樣該環(huán)向油槽211a—方面充當(dāng)構(gòu)成軸承溝道211的左、右環(huán)形圓弧211b、211c的分界線，另一方面起到儲(chǔ)油潤(rùn)滑的作用。
參見(jiàn)圖9，本發(fā)明的第五個(gè)特點(diǎn)是左、右環(huán)形圓弧211b、211c與軸承內(nèi)圈210的左、右擋邊212、213之間采用圓弧倒角214、215過(guò)渡連接。軸承內(nèi)圈210的軸承溝道211中的環(huán)向油槽211a、左、右環(huán)形圓弧211b、211c、圓弧倒角214、215和左、右擋邊212、213采用一體化磨削方式進(jìn)行加工，這樣使軸承溝道211的左、右環(huán)形圓弧211b、211c與左、右擋邊
212、213之間為完全圓滑的過(guò)渡，以防止軸承鋼球220在受到軸向負(fù)載時(shí)，被左、右環(huán)形圓弧211b、211c與左、右 擋邊212、213之間的尖角處劃傷。
權(quán)利要求
1.滾珠絲母組合軸承，包括: 一含有軸承內(nèi)圈的滾珠絲母，滾珠絲母中具有一與絲桿傳動(dòng)配合的絲桿孔，所述絲桿孔的孔面上設(shè)置有供滾珠運(yùn)動(dòng)的螺旋滾道，并在滾珠絲母的外表面上開(kāi)設(shè)有至少一條回球滾道，所述回球滾道的兩端通過(guò)回球孔與所述螺旋滾道貫通；所述軸承內(nèi)圈中設(shè)置有環(huán)狀的軸承溝道； 若干通過(guò)保持架安裝在所述軸承內(nèi)圈中的軸承溝道中的軸承鋼球； 安裝在所述軸承鋼球上的軸承外圈； 安裝在軸承內(nèi)圈和軸承外圈兩側(cè)上的防塵蓋，其特征在于， 在所述滾珠絲母的外表面上開(kāi)設(shè)有一軸向定位鍵槽，所述軸向定位鍵槽一方面起到連接另一部件的作用，另一方面起到作為加工螺旋滾道和回球滾道以及軸承內(nèi)圈上的軸承溝道的基準(zhǔn)，再一方面作為各零件的安裝基準(zhǔn)。
2.如權(quán)利要求1所述的滾珠絲母組合軸承，其特征在于，所述軸向定位鍵槽由滾珠絲母距軸承內(nèi)圈的最遠(yuǎn)端延伸至軸承內(nèi)圈的內(nèi)端面處。
3.如權(quán)利要求1所述的滾珠絲母組合軸承，其特征在于，在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述軸承內(nèi)圈的內(nèi)端面作為加工整個(gè)滾珠絲母組合軸承的另一基準(zhǔn)。
4.如權(quán)利要求1所述的滾珠 絲母組合軸承，其特征在于，在所述滾珠絲母距軸承內(nèi)圈的最遠(yuǎn)端處設(shè)置有一環(huán)形卡簧槽，以便于使用卡簧來(lái)限制安裝在滾珠絲母上的零件軸向位置。
5.如權(quán)利要求1所述的滾珠絲母組合軸承，其特征在于，在所述軸承內(nèi)圈和軸承外圈的軸承溝道的最底部開(kāi)設(shè)有一環(huán)向油槽，所述環(huán)向油槽左右兩側(cè)分別設(shè)置有構(gòu)成軸承溝道的左、右環(huán)形圓弧，該環(huán)向油槽一方面充當(dāng)構(gòu)成軸承溝道的左、右環(huán)形圓弧的分界線，另一方面起到儲(chǔ)油潤(rùn)滑的作用。
6.如權(quán)利要求5所述的滾珠絲母組合軸承，其特征在于，所述軸承內(nèi)圈的軸承溝道中的左、右環(huán)形圓弧與軸承內(nèi)圈的左、右擋邊之間采用圓弧倒角過(guò)渡連接。
7.如權(quán)利要求1所述的滾珠絲母組合軸承，其特征在于，所述軸承內(nèi)圈的軸承溝道中的環(huán)向油槽、左、右環(huán)形圓弧、圓弧倒角和左、右擋邊采用一體化磨削方式進(jìn)行加工。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)的滾珠絲母組合軸承，包括一含有軸承內(nèi)圈的滾珠絲母；若干通過(guò)保持架安裝在軸承內(nèi)圈中的軸承溝道中的軸承鋼球；安裝在軸承鋼球上的軸承外圈以及安裝在軸承內(nèi)圈和軸承外圈兩側(cè)上的防塵蓋，其在滾珠絲母的外表面上開(kāi)設(shè)有一軸向定位鍵槽，軸向定位鍵槽一方面起到連接另一部件的作用，另一方面起到作為加工螺旋滾道和回球滾道以及軸承內(nèi)圈上的軸承溝道的基準(zhǔn)，再一方面作為各零件的安裝基準(zhǔn)。本發(fā)明有效保證了滾珠絲母中的螺旋滾道的起始角精度和回球滾道兩端的回球孔的位置精度以及軸承內(nèi)圈上的軸承溝道加工精度的一致性。
文檔編號(hào)F16H25/24GK103216523SQ20131013292
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月16日
發(fā)明者趙坤 申請(qǐng)人:慈興集團(tuán)有限公司