專利名稱：一種防松抗震聯軸器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種聯軸器，特別涉及一種具有防松、抗震效果的聯軸器。
背景技術：
現有的聯軸器的工作狀態(tài)是:電機上的主軸通過聯軸器與減速機等軸連接，當安裝調整后，難以保持兩軸精確對中，會存在一定程度的X、Y方向位移及偏斜角。因而在高速運轉過程中，不可避免地會產生離心力、產生一定的沖擊載荷，對聯軸器上的零件產生傷害。一段時間后，聯結螺紋開始松動，聯結軸與孔之間也開始產生磨損。這樣，更加重了 X、Y方向位移量及偏斜角。這樣惡性循環(huán)，最終導致整套零件的徹底報廢，嚴重影響了聯軸器的使用壽命。
發(fā)明內容本實用新型的目的是:針對上述現有技術中風能加速器存在的缺陷，提供一種具有防松、抗震效果的聯軸器，具體技術方案如下:一種防松抗震聯軸器，所述聯軸器設置有防松自鎖螺紋，即在螺紋的牙底處有一個30度的楔形斜面。作為本實用新型的進一步改進，在所述聯軸器的中部增設保護環(huán)。由于采用了上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果:本實用新型防松抗震聯軸器比現有技術中的聯軸器的使用壽命增加了 1/3，不僅有效防止了聯結螺紋的松動，而且具有很好的防震效果。

圖1是現有技術中聯軸器的裝配示意圖；圖2是本實用新型防松抗震聯軸器的裝配示意圖。圖中:1、減速機端；2、中間部件；3、膜片；4、聯軸器外沿；5、保護環(huán)；6、螺栓；7、電機端。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。現有技術中聯軸器的裝配示意圖如圖1所示，電機上的主軸通過聯軸器與減速機端1、中間部件2、膜片3、電機端7等連接，當安裝調整后，難以保持兩軸精確對中，會存在一定程度的X、Y方向位移及偏斜角。因而在高速運轉過程中，不可避免地會產生離心力、產生一定的沖擊載荷，對聯軸器上的零件產生傷害。一段時間后，聯結螺紋開始松動，聯結軸與孔之間也開始產生磨損。這樣，更加重了 Χ、γ方向位移量及偏斜角。這樣惡性循環(huán)，最終導致整套零件的徹底報廢，嚴重影響了聯軸器的使用壽命。本實用新型防松抗震聯軸器的裝配示意圖如圖2所示，在所述聯軸器的聯軸器外沿4位置設置有防松自鎖螺紋，即在螺紋的牙底處有一個30度的楔形斜面。當螺栓6螺母相互擰緊時，螺栓的牙尖就緊緊地頂在螺紋的楔形斜面上，從而產生了很大的鎖緊力。由于牙形的角度改變，使施加在螺紋間接觸所產生的法向力與螺栓軸線成60度角，而不是像普通螺紋那樣的30度角。顯然螺紋法向壓力遠遠大于扣緊壓力，因此，所產生的防松摩擦力也就必然大大增加了。同時，陽螺紋牙頂在與陰螺紋咬合時，牙頂處齒尖易變形，使載荷均勻地分布在接觸的螺旋線全長上，避免了普通標準螺紋咬合時，80%以上的總載荷集中作用在第一和第二牙的螺紋面上的現象。因此，這種結果設計不僅克服了普通標準聯結副在振動條件下易于自松的缺點，而且還可延長使用壽命。作為本實用新型的進一步改進，在所述聯軸器的中部增設保護環(huán)5。這樣的結構設計，起到了很好的防震效果。以上所述僅 為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種防松抗震聯軸器，其特征在于:所述聯軸器設置有防松自鎖螺紋，即在螺紋的牙底處有一個30度的楔形斜面。
2.根據權利要求1所述的防松抗震聯軸器，其特征在于:在所述聯軸器的中部增設保護環(huán)。
專利摘要本實用新型公開了一種防松抗震聯軸器，所述聯軸器設置有防松自鎖螺紋，即在螺紋的牙底處有一個30度的楔形斜面。作為本實用新型的進一步改進，在所述聯軸器的中部增設保護環(huán)。本實用新型防松抗震聯軸器比現有技術中的聯軸器的使用壽命增加了1/3，不僅有效防止了聯結螺紋的松動，而且具有很好的防震效果。
文檔編號F16D3/58GK202971639SQ20122066948
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權日2012年12月7日
發(fā)明者郝西寧 申請人:常州青峰億康機械有限公司