專利名稱：一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓抽油機(jī)機(jī)架上的鋼絲繩固定裝置，尤其涉及一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
抽油機(jī)在維修時(shí)，需要把配種藍(lán)或油缸下落至地面或到底。維修結(jié)束的時(shí)候再把配種藍(lán)或者油缸恢復(fù)到原來的位置，掛上負(fù)荷。但是配種藍(lán)或油缸的重量很重，給恢復(fù)到原位工作帶來了很大的困難，因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方面，在維修時(shí)可以保持配種藍(lán)或油缸不下落的栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)，固定安裝于機(jī)架的橫撐上，其特征在于包括橫擔(dān)，所述橫擔(dān)通過固定件與橫撐固定連接，所述橫擔(dān)上安裝有栓繩輪，所述栓繩輪與橫擔(dān)之間設(shè)有調(diào)節(jié)件。所述固定件為螺栓。所述調(diào)節(jié)件為銷軸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，資源消耗低，使用方便，在維修時(shí)可以保持配種藍(lán)或油缸不下落，保持配種藍(lán)或油缸停留在原位，使維修結(jié)束后能迅速恢復(fù)工作，節(jié)省了工作時(shí)間。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)敘述。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、橫擔(dān)，2、固定件，3、栓繩輪，4、調(diào)節(jié)件。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)，固定安裝于機(jī)架的橫撐上，包括橫擔(dān)1，橫擔(dān)I通過固定件2與橫撐固定連接，橫擔(dān)I上安裝有栓繩輪3，栓繩輪3與橫擔(dān)I之間設(shè)有調(diào)節(jié)件4，固定件2為螺栓，調(diào)節(jié)件4為銷軸。本實(shí)用新型栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，資源消耗低，使用方便，在維修時(shí)可以保持配種藍(lán)或油缸不下落，保持配種藍(lán)或油缸停留在原位，使維修結(jié)束后能迅速恢復(fù)工作，節(jié)省了工作時(shí)間。
權(quán)利要求1.一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)，固定安裝于機(jī)架的橫撐上，其特征在于包括橫擔(dān)，所述橫擔(dān)通過固定件與橫撐固定連接，所述橫擔(dān)上安裝有栓繩輪，所述栓繩輪與橫擔(dān)之間設(shè)有調(diào)節(jié)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述固定件為螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述調(diào)節(jié)件為銷軸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種栓繩橫擔(dān)結(jié)構(gòu)，固定安裝于機(jī)架的橫撐上，其特征在于包括橫擔(dān)，所述橫擔(dān)通過固定件與橫撐固定連接，所述橫擔(dān)上安裝有栓繩輪，所述栓繩輪與橫擔(dān)之間設(shè)有調(diào)節(jié)件。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，資源消耗低，使用方便，在維修時(shí)可以保持配種藍(lán)或油缸不下落，保持配種藍(lán)或油缸停留在原位，使維修結(jié)束后能迅速恢復(fù)工作，節(jié)省了工作時(shí)間。
文檔編號(hào)F16G11/00GK202901163SQ20122056019
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者項(xiàng)中新, 周國鋒 申請(qǐng)人:南通新中國際貿(mào)易有限公司