專(zhuān)利名稱(chēng)：位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)于一種動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)，特別是指一種的位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
日常生活中人們常會(huì)應(yīng)用到機(jī)械式的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來(lái)傳輸動(dòng)力或者改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，一般常見(jiàn)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)概有齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、皮帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、滑輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、杠桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、煉條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、繩輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、輪組傳動(dòng)結(jié)構(gòu)等，其轉(zhuǎn)軸大都必須有軸心固定，才能帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)，無(wú)固定軸心，僅能自身移動(dòng)無(wú)法帶動(dòng)。齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中包含有齒輪與齒輪的嚙合，藉由齒輪帶動(dòng)齒條或齒條帶動(dòng)齒輪，即可將圓周運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)改變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)，但齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通常僅作圓周運(yùn)動(dòng)而沒(méi)有同時(shí)進(jìn)行直線移動(dòng)，亦即齒輪的質(zhì)點(diǎn)固定在同一點(diǎn)，齒輪僅有角位移，因此齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生多少角位移量，被齒輪所帶動(dòng)的齒條其直線運(yùn)動(dòng)距離亦相等于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角位移量，所以并未產(chǎn)生倍增的傳動(dòng)效率，傳統(tǒng)的齒輪、齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)仍有缺失尚待改進(jìn)。爰是，本設(shè)計(jì)人基于產(chǎn)品不斷創(chuàng)新改善的理念，乃本著多年從事該項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以及積極潛心研發(fā)思考，經(jīng)由無(wú)數(shù)次的實(shí)際設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，致有本實(shí)用新型產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，在于提供一種使主動(dòng)件可帶動(dòng)從動(dòng)件產(chǎn)生倍數(shù)移動(dòng)距離的位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用的方案如下:—種位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包含有:一第一傳動(dòng)組及一第二傳動(dòng)組；第一傳動(dòng)組設(shè)有一第一軸體，第一軸體樞設(shè)有至少一第一齒輪，第一齒輪上側(cè)嚙合一第一固定齒條，第一齒輪下側(cè)嚙合一第一活動(dòng)齒條，第一活動(dòng)齒條設(shè)有一第一連動(dòng)件，第一軸體被一致動(dòng)件帶動(dòng)而直線移動(dòng)；第二傳動(dòng)組設(shè)有一第二軸體，第二軸體樞設(shè)有至少一第二齒輪，第二齒輪上側(cè)嚙合一第二固定齒條，第二齒輪下側(cè)嚙合一第二活動(dòng)齒條，第二軸體被第一連動(dòng)件帶動(dòng)而直線移動(dòng)。所述致動(dòng)件設(shè)有一缺槽，該缺槽套設(shè)在所述第一軸體，使致動(dòng)件帶動(dòng)第一軸體進(jìn)行直線移動(dòng)。所述第一連動(dòng)件設(shè)有一開(kāi)槽，該開(kāi)槽套設(shè)在第二軸體，使第二軸體被第一連動(dòng)件帶動(dòng)進(jìn)行直線移動(dòng)。所述第一傳動(dòng)組、第二傳動(dòng)組設(shè)于一架體，架體包含有位于兩側(cè)的Π形支架，以及連接于Π形支架間的水平支架，以形成多層架體狀，在各層分別裝設(shè)第一傳動(dòng)組、第二傳動(dòng)組。所述第一固定齒條、第二固定齒條的兩端固定于π形支架之間。所述水平支架上設(shè)有多個(gè)滾輪，所述第一活動(dòng)齒條、第二活動(dòng)齒條活動(dòng)狀設(shè)于滾輪上。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的第一齒輪可于第一固定齒條、第一活動(dòng)齒條間同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)(角位移)及直線移動(dòng)(直線位移)，進(jìn)而使第一活動(dòng)齒條、第二活動(dòng)齒條可產(chǎn)生倍數(shù)的移動(dòng)距離，據(jù)此可應(yīng)用于各種需要?jiǎng)恿鬏數(shù)膱?chǎng)合。例如，當(dāng)?shù)谝积X輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)同時(shí)產(chǎn)生角位移以及向右的直線移動(dòng)，且同時(shí)帶動(dòng)第一活動(dòng)齒條；假設(shè)第一齒輪直線移動(dòng)的值為I公分，第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角位移所帶動(dòng)的第一活動(dòng)齒條也是I公分，貝1J第一活動(dòng)齒條總共會(huì)向右移動(dòng)2公分。第一活動(dòng)齒條向右移動(dòng)公分，會(huì)再帶動(dòng)第二齒輪同時(shí)產(chǎn)生角位移以及向右的直線移動(dòng)，即第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生角位移可帶動(dòng)第二活動(dòng)齒條為2公分以及第二齒輪直線移動(dòng)公分，則第二活動(dòng)齒條總共會(huì)向右移動(dòng)4公分。

圖1為本實(shí)用新型的立體組合圖；圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖；圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；圖4為本實(shí)用新型的使用實(shí)施例圖；圖5為本實(shí)用新型另一結(jié)構(gòu)的實(shí)施例側(cè)視圖；圖6為本實(shí)用新型又一結(jié)構(gòu)的實(shí)施例側(cè)視圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明:`[0022]10..第一傳動(dòng)組11..第一軸體12..第一齒輪13..第一固定齒條14..活動(dòng)齒條15..第一連動(dòng)件151..開(kāi)槽16..致動(dòng)件161..缺槽20..第二傳動(dòng)組21..第二軸體22..第二齒輪23..第二固定齒條 24..第二活動(dòng)齒條25..第二連動(dòng)件30..第三傳動(dòng)組31..第三軸體32..第三齒輪33..第三固定齒條 34..第三活動(dòng)齒條90..架體91..支架92..支架93..滾輪。
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型較佳實(shí)施例包含有一裝設(shè)有一第一傳動(dòng)組10、一第二傳動(dòng)組20、一第三傳動(dòng)組30的架體90，其中第一傳動(dòng)組10可依序連動(dòng)第二傳動(dòng)組20、第三傳動(dòng)組30，并使第二傳動(dòng)組20、第三傳動(dòng)組30產(chǎn)生倍數(shù)移動(dòng)距離。下文將詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1、圖2及圖3所示，本實(shí)用新型的第一傳動(dòng)組10設(shè)有一第一軸體11，第一軸體11兩側(cè)活動(dòng)狀樞設(shè)有兩第一齒輪12,第一齒輪12上側(cè)哨合兩第一固定齒條13,第一齒輪12下側(cè)哨合一長(zhǎng)方框狀的第一活動(dòng)齒條14,第一活動(dòng)齒條14下側(cè)設(shè)有一第一連動(dòng)件15。一致動(dòng)件16可進(jìn)行直線移動(dòng),致動(dòng)件16設(shè)有一缺槽161,該缺槽161套設(shè)在第一軸體11，使致動(dòng)件16可帶動(dòng)第一軸體11進(jìn)行直線移動(dòng)；而第二傳動(dòng)組20位于第一傳動(dòng)組10下方，第二傳動(dòng)組20設(shè)有一第二軸體21，第二軸體21活動(dòng)狀樞設(shè)有兩第二齒輪22，第二齒輪22上側(cè)嚙合兩第二固定齒條23，第二齒輪22下側(cè)嚙合一長(zhǎng)方框狀的第二活動(dòng)齒條24，第二活動(dòng)齒條24下側(cè)設(shè)有一第二連動(dòng)件25，上述第一連動(dòng)件15設(shè)有一開(kāi)槽151，該開(kāi)槽151套設(shè)在第二軸體21，使第二軸體21可被第一連動(dòng)件15帶動(dòng)而直線移動(dòng)。第三傳動(dòng)組30位于第二傳動(dòng)組20下方，且其可被第二傳動(dòng)組20的第二連動(dòng)件25帶動(dòng)，第三傳動(dòng)組30的結(jié)構(gòu)與第二傳動(dòng)組20相同，茲不再贅述。架體90包含有位于兩側(cè)且成垂直向設(shè)置的Π形支架91，以及連結(jié)于Π形支架91間成水平設(shè)置的多個(gè)支架92，以形成三層架體狀，且每層的空間具備相等高度，以在各層依序由上而下裝設(shè)第一傳動(dòng)組10、第二傳動(dòng)組20、第三傳動(dòng)組30 ;其中第一固定齒條13、第二固定齒條23、第三固定齒條33的兩端可固定于π形支架91之間，而支架92上另外設(shè)有多個(gè)滾輪93，將第一活動(dòng)齒條14、第二活動(dòng)齒條24、第三活動(dòng)齒條34活動(dòng)狀設(shè)于滾輪93上，如此可減輕摩擦阻力，以利于第一活動(dòng)齒條14、第二活動(dòng)齒條24、第三活動(dòng)齒條34的直線移動(dòng)。請(qǐng)參閱圖4所示,本實(shí)用新型使用時(shí),致動(dòng)件16作為主動(dòng)件,施一原動(dòng)力給致動(dòng)件16使其進(jìn)行直線移動(dòng)(本實(shí)施例是朝右移動(dòng))，并帶動(dòng)第一軸體11直線運(yùn)動(dòng)，如此因?yàn)榈谝积X輪12被第一軸體11推動(dòng)以及上下哨合第一固定齒條13、第一活動(dòng)齒條14,所以第一齒輪12可于第一固定齒條13、第一活動(dòng)齒條14間同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)(本實(shí)施例第一齒輪12為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))及直線運(yùn)動(dòng)(本實(shí)施例向右移動(dòng))，進(jìn)而帶動(dòng)第一活動(dòng)齒條14直線移動(dòng)；第二傳動(dòng)組20的第二軸體21可被第一連動(dòng)件15帶動(dòng)，相同于上述第一傳動(dòng)組10的原理，可使第二活動(dòng)齒條24直線移動(dòng)；第三傳動(dòng)組30的第三軸體31可被第二連動(dòng)件25帶動(dòng)，相同于上述第二傳動(dòng)組20的原理，可使第三活動(dòng)齒條34直線移動(dòng)。依本實(shí)用新型可使第一活動(dòng)齒條14、第二活動(dòng)齒條24、第三活動(dòng)齒條34(即從動(dòng)件)相對(duì)于致動(dòng)件16 (即主動(dòng)件)產(chǎn)生倍數(shù)移動(dòng)距離，其功效原理說(shuō)明如下:當(dāng)?shù)谝积X輪12逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)同時(shí)產(chǎn)生角位移以及向右的直線移動(dòng)，且同時(shí)帶動(dòng)第一活動(dòng)齒條14 ;假設(shè)第一齒輪12直線移動(dòng)的值為I公分，第一齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)的角位移所帶動(dòng)的第一活動(dòng)齒條14也是I公分，則第一活動(dòng)齒條14總共會(huì)向右移動(dòng)2公分。第一活動(dòng)齒條14向右移動(dòng)2公分，會(huì)再帶動(dòng)第二齒輪22同時(shí)產(chǎn)生角位移以及向右的直線移動(dòng)，即第二齒輪22轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生角位移可帶動(dòng)第二活動(dòng)齒條24為2公分以及第二齒輪22直線移動(dòng)2公分，則第二活動(dòng)齒條24總共會(huì)向右移動(dòng)4公分。第二活動(dòng)齒條24向右移動(dòng)4公分，會(huì)再帶動(dòng)第三齒輪32同時(shí)產(chǎn)生角位移以及向右的直線移動(dòng)，即第三齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生角位移可帶動(dòng)第三活動(dòng)齒條34為4公分以及第三齒輪32直線移動(dòng)4公分，則第三活動(dòng)齒條34總共會(huì)向右移動(dòng)8公分。同上述原理類(lèi)推，當(dāng)設(shè)有十組傳動(dòng)組時(shí)，則第十組傳動(dòng)組的活動(dòng)齒條依運(yùn)算后會(huì)向右移動(dòng)1024公分。同上述原理類(lèi)推，當(dāng)設(shè)有二十組傳動(dòng)組時(shí)，則第二十組傳動(dòng)組的活動(dòng)齒條依運(yùn)算后會(huì)向右移動(dòng)達(dá)到1048576公分。請(qǐng)參閱圖5所示，本實(shí)用新型可視實(shí)際需求僅設(shè)置第一傳動(dòng)組10、第二傳動(dòng)組20。請(qǐng)參閱圖6所示，本實(shí)用新型可視實(shí)際需求增設(shè)第四傳動(dòng)組40或四組以上的傳動(dòng)組(圖中未示出)。上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專(zhuān)利范疇。
權(quán)利要求1.種位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有: 一第一傳動(dòng)組，設(shè)有一第一軸體，第一軸體樞設(shè)有至少一第一齒輪，第一齒輪上側(cè)嚙合一第一固定齒條，第一齒輪下側(cè)哨合一第一活動(dòng)齒條，第一活動(dòng)齒條設(shè)有一第一連動(dòng)件，第一軸體被一致動(dòng)件帶動(dòng)而直線移動(dòng)； 一第二傳動(dòng)組，設(shè)有一第二軸體，第二軸體樞設(shè)有至少一第二齒輪，第二齒輪上側(cè)嚙合一第二固定齒條，第二齒輪下側(cè)嚙合一第二活動(dòng)齒條，第二軸體被第一連動(dòng)件帶動(dòng)而直線移動(dòng)。
2.權(quán)利要求1所述的位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述致動(dòng)件設(shè)有一缺槽，該缺槽套設(shè)在所述第一軸體，使致動(dòng)件帶動(dòng)第一軸體進(jìn)行直線移動(dòng)。
3.權(quán)利要求1所述的位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一連動(dòng)件設(shè)有一開(kāi)槽，該開(kāi)槽套設(shè)在第二軸體，使第二軸體被第一連動(dòng)件帶動(dòng)進(jìn)行直線移動(dòng)。
4.權(quán)利要求1所述的位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一傳動(dòng)組、第二傳動(dòng)組設(shè)于一架體上，該架體包含有位于兩側(cè)的π形支架，以及連接于π形支架間的水平支架，形成多層架體狀，在各層分別裝設(shè)第一傳動(dòng)組、第二傳動(dòng)組。
5.權(quán)利要求4所述的位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一固定齒條、第二固定齒條的兩端固定于π形支架之間。
6.權(quán)利要求4所述的位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述水平支架上設(shè)有多個(gè)滾輪，所述第一活動(dòng)齒條、第二活動(dòng)齒條活動(dòng)狀設(shè)于滾輪上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種位移倍數(shù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包含有第一傳動(dòng)組、第二傳動(dòng)組，第一傳動(dòng)組設(shè)有一第一軸體，第一軸體樞設(shè)有至少一第一齒輪，第一齒輪上側(cè)嚙合一第一固定齒條，第一齒輪嚙合一第一活動(dòng)齒條，第一活動(dòng)齒條設(shè)有一第一連動(dòng)件，第一軸體可被一致動(dòng)件帶動(dòng)而直線移動(dòng)，第二傳動(dòng)組設(shè)有一第二軸體，第二軸體樞設(shè)有至少一第二齒輪，第二齒輪嚙合一第二固定齒條，第二齒輪下側(cè)嚙合一第二活動(dòng)齒條，第二軸體可被第一連動(dòng)件帶動(dòng)而直線移動(dòng)；這樣，第一齒輪可于第一固定齒條、第一活動(dòng)齒條間同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)(角位移)及直線移動(dòng)(直線位移)，進(jìn)而使第一活動(dòng)齒條、第二活動(dòng)齒條可產(chǎn)生倍數(shù)的移動(dòng)距離，據(jù)此本實(shí)用新型可應(yīng)用于各種需要?jiǎng)恿鬏數(shù)膱?chǎng)合。
文檔編號(hào)F16H19/04GK202926984SQ20122053674
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者許魏明 申請(qǐng)人:許魏明