專利名稱：新型螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型螺栓。
技術(shù)背景目前，在汽車行業(yè)都是采用螺栓來(lái)固定汽車輪，而現(xiàn)有用來(lái)固定汽車輪的螺栓有三個(gè)缺點(diǎn)一、對(duì)輪胎鋼圈及螺栓本身的磨損大；二、螺母擰緊后和輪胎鋼圈不吻合；三、安裝和拆卸不方便。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型螺栓，它能減少對(duì)輪胎鋼圈及螺栓本身磨損，螺帽擰緊后和輪胎鋼圈更加吻合，安裝、拆卸方便。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案它包含螺栓本體1，螺栓本體I的中間設(shè)置有活動(dòng)墊圈2，螺栓本體I的左端設(shè)置有螺母3 ;所述的螺栓本體I采用前段細(xì)后端粗的結(jié)構(gòu)，螺栓本體I的右端設(shè)置有滾花1-1，所述的螺母3的右端設(shè)置有增寬活動(dòng)墊圈3-1。本實(shí)用新型通過(guò)活動(dòng)墊圈2，可以減少對(duì)輪胎鋼圈及螺栓本身磨損，螺母3的右端設(shè)置的增寬活動(dòng)墊圈3-1，當(dāng)螺母3擰緊后和輪胎鋼圈更加吻合，安裝、拆裝很方便。本實(shí)用新型能減少對(duì)輪胎鋼圈及螺栓本身磨損，螺帽擰緊后和輪胎鋼圈更加吻合，安裝、拆卸方便。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中螺桿I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的右視圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1-3，本具體實(shí)施方式
是采用如下技術(shù)方案它包含螺栓本體I，螺栓本體I的中間設(shè)置有活動(dòng)墊圈2，螺栓本體I的左端設(shè)置有螺母3 ;所述的螺栓本體I采用前段細(xì)后端粗的結(jié)構(gòu)，螺栓本體I的右端設(shè)置有滾花1-1，所述的螺母3的右端設(shè)置有增寬活動(dòng)墊圈 3-1。本具體實(shí)施方式
通過(guò)活動(dòng)墊圈2，可以減少對(duì)輪胎鋼圈及螺栓本身磨損，螺母3的右端設(shè)置的增寬活動(dòng)墊圈3-1，當(dāng)螺母3擰緊后和輪胎鋼圈更加吻合，安裝、拆裝很方便。本具體實(shí)施方式
能減少對(duì)輪胎鋼圈及螺栓本身磨損，螺帽擰緊后和輪胎鋼圈更加吻合，安裝、拆卸方便。
權(quán)利要求1.新型螺栓，它包含螺栓本體(I)，螺栓本體(I)的中間設(shè)置有活動(dòng)墊圈(2)，螺栓本體(I) 的左端設(shè)置有螺母(3);其特征在于所述的螺栓本體(I)采用前段細(xì)后端粗的結(jié)構(gòu)，螺栓本體(I)的右端設(shè)置有滾花(1-1)，所述的螺母(3)的右端設(shè)置有增寬活動(dòng)墊圈(3-1)。
專利摘要新型螺栓，它涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域；它包含螺栓本體(1)，螺栓本體(1)的中間設(shè)置有活動(dòng)墊圈(2)，螺栓本體(1)的左端設(shè)置有螺母(3)；螺栓本體(1)采用前段細(xì)后端粗的結(jié)構(gòu)，螺栓本體(1)的右端設(shè)置有滾花(1-1)，螺母(3)的右端設(shè)置有增寬活動(dòng)墊圈(3-1)；它能減少對(duì)輪胎鋼圈及螺栓本身磨損，螺帽擰緊后和輪胎鋼圈更加吻合，安裝、拆卸方便。
文檔編號(hào)F16B35/00GK202756395SQ20122023864
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者李德仁 申請(qǐng)人:李德仁