專利名稱：設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種主要用于機(jī)械制造、汽車、紡織機(jī)械、印刷設(shè)備、工程機(jī)械、以及家具等行業(yè)廣泛使用的氣彈簧的前端穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置。
背景技術(shù)：
氣彈簧是ー種將高壓氣體密封于缸筒內(nèi)，通過活塞產(chǎn)生彈性功能，工作時不需要外界動力，舉カ恒定，并具有壽命長，易調(diào)控，無須保養(yǎng)，可以起支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的エ業(yè)配件?，F(xiàn)有技術(shù)中的氣彈簧主要由缸筒、氣動支撐桿、油封、密封導(dǎo)向體、油氣混合物和接頭等組成的。它是在密閉的缸筒內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物、使腔體內(nèi)的壓カ高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用氣動支撐桿的橫截面積小于活塞的橫 截面積，產(chǎn)生壓カ差來實(shí)現(xiàn)氣動支撐桿運(yùn)動的。缸筒內(nèi)有部分油液起液力阻尼作用，向節(jié)流閥溝通有桿腔和無桿腔。自由狀態(tài)氣動支撐桿始終伸出，呈伸展?fàn)顟B(tài)。氣彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)速度相對緩慢、動態(tài)カ變化不大(一般在I : I. 4以內(nèi))。自由型氣彈簧憑借其輕便、工作平穩(wěn)、操作方便、價格優(yōu)惠等特點(diǎn)，在汽車、工程機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織設(shè)備/航空、醫(yī)療器械、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域等行業(yè)等到了廣泛的應(yīng)用。自由型氣彈簧是只有最短、最長兩個位置，主要起支撐作用支撐桿器件，氣動支撐桿以高壓惰性氣體為動力，在整個工作行程中支撐カ是恒定的，并具有緩沖機(jī)構(gòu)。通常，評判ー個氣彈簧的質(zhì)量優(yōu)劣首先要考慮其密封性，如果密封性不好會在使用過程中出現(xiàn)漏油、漏氣等現(xiàn)象、影響カ值得精確度、尤其是缸筒外徑為22毫米、公稱カ大于500N的氣彈簧、比如650N的氣彈簧，壓カ誤差不超過2N，由于漏氣、氣彈簧的カ值可能和實(shí)際需要的750N相差比較大；氣彈簧的使用壽命以其可以完全伸縮的次數(shù)計(jì)算、氣彈簧在行程中的カ值變化，理想狀態(tài)下的氣彈簧應(yīng)該在整個行程中カ值保持不變。但由于設(shè)計(jì)加工、安裝等因素。使得氣彈簧在行程中的カ值不可避免地出現(xiàn)變化。而其變化的幅度是衡量一支氣彈簧質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，變化的幅度越小，說明氣彈簧的質(zhì)量越好，反之則越差，但由于漏油、漏氣、使得氣彈簧在行程中的カ值不可避免地出現(xiàn)變化。氣彈簧的公稱カ衰減量大、導(dǎo)致カ值不斷下降、不能達(dá)到使用壽命，密封性是衡量一支氣彈簧質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，變化的幅度越小，說明氣彈簧質(zhì)量越好，反之則越差。氣彈簧的缸筒兩端都要密封、缸筒左端是靜密封、一般能保證，缸筒右端是動密封、密封較困難、漏氣、漏油時常發(fā)生、漏油是影響氣彈簧的使用壽命的關(guān)鍵、其過程就是氣彈簧受カ變形密封狀態(tài)變差最終導(dǎo)致漏油漏氣的過程、目前市場上的氣彈簧采用的是ー個Y型油封的結(jié)構(gòu)、ー個Y型油封只有ー層密封的作用、氣彈簧腔體內(nèi)的壓カ越高，油封被高壓氣體擠壓的變形導(dǎo)致漏油漏氣就越嚴(yán)重、公稱力大的氣彈簧的漏油占有比例大、氣彈簧在安裝、使用時不當(dāng)氣彈簧受カ而產(chǎn)生的初始饒度、由于受安裝位置、使用條件等因素的影響、氣彈簧受力而產(chǎn)生的初始饒度不可消除、氣彈簧受カ而產(chǎn)生的初始饒度會使氣彈簧產(chǎn)生彎曲變形，造成油封被氣動支撐桿擠壓成橢圓使油封的唇ロ變形、降低密封性能隨之而來的就是氣體外泄、也會產(chǎn)生異響。導(dǎo)致漏氣漏油和異響在氣彈簧安裝使用后才能明顯地顯露出來、氣彈簧安裝使用較短的一段時間后氣體外泄、氣彈簧的公稱力衰減幅度較大、為此采用了許多措施、但是效果都不明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公稱カ大于500N、工作行程大于160毫米的氣彈簧漏氣漏油的比例較大。由于氣彈簧的工作特性所決定、氣彈簧長期工作裸露在空間、位于缸筒最前端的導(dǎo)向件的端面和活塞桿聚集著空氣中的粉塵、砂粒等雜質(zhì)?；钊麠U往復(fù)伸縮運(yùn)動時、聚集在導(dǎo)向件的端面和活塞桿表面的粉塵、砂粒等雜質(zhì)會造成對油封的唇ロ、活塞桿磨損、磨損達(dá)到一定的成度也會降低油封的密封性能產(chǎn)生氣彈簧缸內(nèi)的油、氣外泄、污染環(huán)境和與之周圍的物體。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)氣彈簧密封部分存在的不足之處，提供一種使用壽命長，能夠提高抗偏載荷能力，井能消除漏油、漏氣，活塞桿導(dǎo)運(yùn)動穩(wěn)定性的穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是ー種設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，包括，密封在缸筒內(nèi)，同軸通過油封3和導(dǎo)向件4伸出缸筒的活塞桿8，其特征在于在所述缸筒前段的筒體上裝配有由護(hù)套5、剛性支撐環(huán)6和骨架油封7組成的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)，在所述的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)中，護(hù)套5的后置臺階孔過盈配合在缸筒ー段外圓上，缸筒活塞桿8通過護(hù)套5前置中心孔滑動地通過護(hù)套5內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)6和骨架油封7動密封在缸筒內(nèi)，剛性支撐環(huán)6插入在骨架油封7的V形槽內(nèi)。本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果。本實(shí)用新型在氣彈簧最前段増加一個導(dǎo)向防塵防滲漏護(hù)套裝置，階梯圓柱筒形導(dǎo)向防塵防滲漏護(hù)套大端內(nèi)孔與缸筒外圓過盈配合緊固在缸筒最前段上，通過活塞桿護(hù)套前端凸臺小孔滑動配合和介于后置臺階孔和前置中心孔間的臺階孔三孔同軸與剛性支撐環(huán)、骨架油封的小過盈配合，既保證了活塞桿與缸筒的同軸度，又增長了活塞桿的導(dǎo)向長度和活塞桿的穩(wěn)定，并提高了抗偏載荷的能力、使油封、骨架型油封不會因氣彈簧安裝和受カ產(chǎn)生的初始饒度導(dǎo)致氣動支撐桿產(chǎn)生彎曲，避免了被氣動支撐桿擠壓成橢圓形使氣體外泄的缺陷。有效地防止了氣彈簧導(dǎo)向件和油封受粉塵、砂粒磨損，克服了氣彈簧因氣動支撐桿過長，在受カ時產(chǎn)生的彎曲不穩(wěn)定和液體外泄而產(chǎn)生污染的弊端，進(jìn)ー步提高了氣彈簧的穩(wěn)定性、延長了氣彈簧的使用壽命。其中嵌入骨架油封V形槽內(nèi)的剛性支撐環(huán)，將骨架油封端ロ的內(nèi)外唇張開，始終緊貼護(hù)套的內(nèi)壁和氣動支撐桿，使氣動活塞桿在往復(fù)運(yùn)動中所產(chǎn)生的油污得到進(jìn)ー步的封閉，不會對環(huán)境和物品造成污染。

圖I是本實(shí)用新型穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置縱向部面圖。圖中I缸筒、2氣壓腔、3油封、4導(dǎo)向件、5護(hù)套、6剛性支撐環(huán)、7骨架油封、8活塞桿、9油液儲存腔室、10徑向通孔。
具體實(shí)施方式
參閱圖I。在所述附圖中給出的ー種氣彈簧最前段裝置實(shí)施例中，同軸裝配在氣彈簧缸筒I最前段的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)，由同軸裝配在氣彈簧缸筒I缸筒上的護(hù)套5和裝配在護(hù)套5體內(nèi)的剛性支撐環(huán)6、骨架油封7組成?；钊麠U護(hù)套5前置中心孔，依次通過骨架油封7剛性支撐環(huán)6、油封3和導(dǎo)向件4密閉在充滿惰性氣體或者油氣混合物的氣彈簧缸筒I的氣壓腔2內(nèi)。骨架油封7是由剛性支撐環(huán)6支撐的橡膠密封體。骨架油封7的一端面上制有密封液壓油的環(huán)V形環(huán)槽，另一端面底部有由橡膠密封的鋼制墊圏。骨架油封7端面外柱面上制有起靜密封作用的外緣唇ロ A，配合活塞桿8內(nèi)孔外緣上制有起往復(fù)密封作用的內(nèi)唇ロ B。剛性支撐環(huán)6的前端面制有直接嵌入骨架油封7V形槽的凸形外緣，后端面緊貼在缸筒I前端面。在所述的穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏結(jié)構(gòu)中，活塞桿8通過骨架油封7和剛性支撐環(huán)6。剛性支撐環(huán)6環(huán)形面緊貼在骨架油封7的內(nèi)側(cè)環(huán)形V形環(huán)槽內(nèi)。護(hù)套5過盈配合緊固在缸筒最前段上。護(hù)套5的后置臺階孔過盈配合在缸筒一段外圓上，缸筒活塞桿8通過護(hù)套5前置中心孔滑動地通過護(hù)套5內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)6和骨架油封7動密封在缸筒內(nèi)， 活塞桿8與護(hù)套5前置中心孔呈動配合狀態(tài)，依次通過骨架油封7、剛性支撐環(huán)6和導(dǎo)向件4、油封3密閉在充滿惰性氣體或者油氣混合物的氣彈簧缸筒I的氣壓腔2內(nèi)。剛性支撐環(huán)6位于氣彈簧缸筒I前端端面與骨架油封7V形環(huán)槽之間。骨架油封7通過剛性支撐環(huán)6的剛性支撐，并通過來自氣壓腔2壓カ的推動將活塞桿8穩(wěn)定地配合在骨架油封7內(nèi)、外唇口內(nèi)，減少了氣動活塞桿8在安裝和受カ而產(chǎn)生的初始饒度導(dǎo)致的氣動支撐桿彎曲、擠壓密封圈的氣體外泄。護(hù)套5內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)6的一個環(huán)面直接插入骨架油封7的V形槽內(nèi)起到了鋼性支撐作用，使骨架油封7內(nèi)外唇ロ始終張開與氣動支撐桿8和護(hù)套5內(nèi)壁緊貼能很好刮除活塞桿8上粘附的油液，防止了氣彈簧油液滲漏對其它物品的污染。剛性支撐環(huán)6圓柱體是ー個剖切面為臺階n字截面、在圓柱的中間部位，制有徑向均布并貫穿的徑向通孔
10。環(huán)柱面的均布徑向通孔10與骨架油封7、護(hù)套5構(gòu)成的了一個可以有效儲存油液的獨(dú)立油液儲存腔室9。本實(shí)施例徑圓周截面上的徑向通孔10可以是四個呈90度均勻分布的通孔。護(hù)套5可以三段直徑不同的圓柱筒形體，內(nèi)徑孔可以是三個不同直徑的階梯連通孔?；钊麠U8通過護(hù)套5前端凸臺小孔滑動配合，介于后置臺階孔和前置中心孔間的臺階孔三孔同軸與剛性支撐環(huán)6、骨架油封7的小過盈配合。
權(quán)利要求1.ー種設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，包括，密封在缸筒內(nèi)，同軸通過油封(3)和導(dǎo)向件(4)伸出缸筒的活塞桿(8)，其特征在于在所述缸筒前段的筒體上裝配有由護(hù)套(5)、剛性支撐環(huán)(6)和骨架油封(7)組成的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)，在所述的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)中，護(hù)套(5)的后置臺階孔過盈配合在缸筒一段外圓上，活塞桿(8)通過護(hù)套(5)前置中心孔滑動地通過護(hù)套(5)內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)(6)和骨架油封(7)動密封在缸筒內(nèi)，剛性支撐環(huán)(6)插入在骨架油封(7)的V形槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，其特征在于，活塞桿護(hù)套(5)前置中心孔，依次通過骨架油封(7)剛性支撐環(huán)￠)、油封(3)和導(dǎo)向件(4)密閉在充滿惰性氣體或者油氣混合物的氣彈簧缸筒(I)的氣壓腔(2)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏的氣彈簧，其特征在于，剛性支撐環(huán)(6)位于氣彈簧缸筒(I)前端端面與骨架油封(7) V形環(huán)槽之間。
4.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，其特征在于，所述的骨架油封(7)外形柱面制有起靜密封作用的外緣唇ロ(A)和內(nèi)孔制有起往復(fù)密封作用的內(nèi)唇ロ⑶。
5.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏的氣彈簧，其特征在于，剛性支撐環(huán)(6)的前端面制有直接嵌入骨架油封(7)V形槽的凸形外緣，后端面緊貼在缸筒(I)前端面。
6.如權(quán)利要求5所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏的氣彈簧，其特征在于，剛性支撐環(huán)(6)圓柱體是ー個剖切面為臺階n字截面，在圓柱的中間部位，制有徑向均布并貫穿的徑向通孔(10)。
7.如權(quán)利要求6所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏氣彈簧，其特征在于，徑向通孔(10)是四個呈90度均勻分布的通孔。
8.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏的氣彈簧，其特征在于，徑向通孔(10)與骨架油封(7)、護(hù)套(5)構(gòu)成的了一個有效儲存油液的獨(dú)立油液儲存腔室(9)。
9.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，其特征在于，在骨架油封(7)的一端面上制有密封液壓油的V形環(huán)槽，另一端面有橡膠密封著的鋼制墊圏。
專利摘要本實(shí)用新型公開的一種設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，包括，密封在缸筒內(nèi)，同軸通過油封(3)和導(dǎo)向件(4)伸出缸筒的活塞桿(8)，在所述缸筒前段的筒體上裝配有由護(hù)套(5)、剛性支撐環(huán)(6)和骨架油封(7)組成的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)，在所述的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)中，護(hù)套(5)的后置臺階孔過盈配合在缸筒一段外圓上，缸筒活塞桿(8)通過護(hù)套前置中心孔滑動地通過護(hù)套內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)(6)和骨架油封(7)動密封在缸筒內(nèi)，剛性支撐環(huán)(6)插入在骨架油封(7)的V形槽內(nèi)。本實(shí)用新型克服了氣彈簧因活塞桿(8)過長和在受力時產(chǎn)生彎曲不穩(wěn)定和液體外泄而產(chǎn)生污染不足之處。能使氣壓桿不變形，并能防止氣彈簧油液滲漏，有效提高氣彈簧的使用壽命。
文檔編號F16F9/36GK202659798SQ20122021797
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月5日
發(fā)明者楊世銘 申請人:楊世銘