專利名稱：防撞發(fā)訊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及擠壓機領(lǐng)域，特別是ー種防撞發(fā)訊裝置，它在擠壓模具自動化運輸過程中防止碰撞設(shè)備、并具備模具到位檢測功能的裝置。
背景技術(shù)：
擠壓機的發(fā)展方向就是自動化，自動化程度的提高將會大大提高設(shè)備的生產(chǎn)率、降低工人的勞動強度，而擠壓機自動化程度的提高往往取決于擠壓模具運輸?shù)淖詣踊?。擠壓模具在運輸過程中一般都存在高位運到低位、低位運輸?shù)礁呶?，而高位運輸?shù)降臀煌ǔ２捎迷谝欢ㄆ露鹊牧锊蹆?nèi)自行滾動運輸，這樣在停止位就會產(chǎn)生巨大的沖擊，并伴有刺耳的撞擊聲，造成一定的環(huán)境污染。另外當(dāng)模具到低位后需要提供到位信號，實現(xiàn)模具運行的·自動化。目前的技術(shù)是在低位安裝橡膠板來減震并減小噪音，至于到位信號是在溜槽邊安裝接近開關(guān)來實現(xiàn)的。橡膠板容易損壞，維護比較困難；為了滿足模具在溜槽內(nèi)運行順利，模具與溜槽肯定存在一定的間隙，而且模具滑溜時會出現(xiàn)跳動現(xiàn)象，這樣到位信號就不穩(wěn)定，就會造成設(shè)備的自動化難以穩(wěn)定實現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供ー種防撞發(fā)訊裝置，它在擠壓模具自動化運輸過程中防止碰撞設(shè)備、并具備模具到位檢測功能的防撞發(fā)訊裝置，解決了上述目前技術(shù)的不足。它結(jié)構(gòu)簡單，使用安全、可靠、穩(wěn)定，維護便利；減緩模具從高位溜到低位時對設(shè)備的沖擊；同時具有到位檢測功能。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的，設(shè)計ー種防撞發(fā)訊裝置，它主要包括M體、撞桿、導(dǎo)向套、彈簧、固定件、傳感器，其特征是本體M體上有透氣孔；導(dǎo)向套固定在M體上；撞桿一端穿過M體的過孔伸出M體外，另一端穿過導(dǎo)向套內(nèi)腔用緊固件限位在導(dǎo)向套的端面上，并用開ロ銷定位；彈簧套在撞桿上并封閉在由撞桿和導(dǎo)向套圍成的腔體內(nèi)；接近開關(guān)通過支架固定在M體上。所述的透氣孔一端連通撞桿和導(dǎo)向套圍成的腔體，另一端穿透M體與大氣空間連通。所述的透氣孔直徑選擇在2_5mm之間。所述的透氣孔(9)直徑是3mm。本實用新型的特點是在不工作狀態(tài)下，撞桿在彈簧的作用下，處于伸出狀態(tài)。在工作狀態(tài)下，模具從高位溜行到低位，撞擊到撞桿左端吋，撞桿壓縮彈簧，撞桿向右運動，彈簧吸收撞擊力，從而緩沖模具的速度減小噪音。在撞桿受得模具撞擊向右運動的過程中，M體上的透氣孔排出空氣，撞桿在撞擊カ和彈簧カ的共同作用下向右運動，當(dāng)撞桿封擋住透氣孔時，隨著撞桿與導(dǎo)向套圍成的空腔越來越小，空腔中的空氣就會被壓縮，撞桿在彈簧カ和空氣反カ共同作用下就會慢慢吸收撞擊力，防止撞桿對導(dǎo)向套的直接沖擊損壞設(shè)備，并可減小噪音。撞桿向右運動的同時就會觸發(fā)接近開關(guān)，提供模具到位信號。適用于擠壓機模具自動化運輸系統(tǒng)的防撞發(fā)訊裝置。本實用新型的有益效果是，解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)簡單，維護便利；減緩模具從高位溜到低位時對設(shè)備的沖擊；具有到位檢測功能。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型做進ー步說明圖I是實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是實施例I的俯視圖；圖3是實施例I的P向視圖。··[0015]圖中1、M體；2、撞桿；3、導(dǎo)向套；4、彈簧；5、墊圈；6、螺母；7、接近開關(guān)；8、支架；9、透氣孔；10、開ロ銷。
具體實施方式
圖I是實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖。從圖I可以看出，它主要包括M體I、撞桿2、導(dǎo)向套3、彈簧4、固定件、傳感器，本體M體I上有透氣孔9 ;導(dǎo)向套3固定在M體I上；撞桿2 —端穿過M體I的過孔伸出M體I夕卜，另一端穿過導(dǎo)向套3內(nèi)腔用緊固件限位在導(dǎo)向套3的端面上，固定件可以采用墊圈5、螺母6，并用開ロ銷10定位；彈簧4套在撞桿2上并封閉在由撞桿2和導(dǎo)向套3圍成的腔體內(nèi)；傳感器接近開關(guān)7通過支架8固定在M體I上。透氣孔9 一端連通撞桿2和導(dǎo)向套3圍成的腔體內(nèi)，另一端穿透M體I與大氣空間連通。所述的透氣孔9直徑選擇在2-5_之間。根據(jù)測試數(shù)據(jù)顯示最佳選擇在3_。使用時在不工作狀態(tài)下，撞桿2在彈簧4的作用下，處于伸出狀態(tài)。在工作狀態(tài)下，模具從高位溜行到低位，撞擊到撞桿2左端時，撞桿2壓縮彈簧4，撞桿2向右運動，彈簧吸收撞擊力，從而緩沖模具的速度減小噪音。在撞桿2受得模具撞擊向右運動的過程中，M體上的透氣孔9排出空氣，撞桿在撞擊カ和彈簧カ的共同作用下向右運動，當(dāng)撞桿封擋住透氣孔9時，隨著撞桿與導(dǎo)向套圍成的空腔越來越小，空腔中的空氣就會被壓縮，撞桿在彈簧カ和空氣反カ共同作用下就會慢慢吸收撞擊力，防止撞桿對導(dǎo)向套的直接沖擊損壞設(shè)備，并可減小噪音。撞桿向右運動的同時就會觸發(fā)接近開關(guān)，提供模具到位信號。本實用新型設(shè)計的防撞發(fā)訊裝置，結(jié)構(gòu)簡単，維護便利；減緩模具從高位溜到低位時對設(shè)備的沖擊；具有到位檢測功能。
權(quán)利要求1.防撞發(fā)訊裝置，它主要包括M體(I)、撞桿(2)、導(dǎo)向套(3)、彈簧(4)、固定件、傳感器，其特征是本體M體(I)上有透氣孔(9 );導(dǎo)向套(3 )固定在M體(I)上；撞桿(2 ) —端穿過M體(I)的過孔伸出M體(I)外，另一端穿過導(dǎo)向套(3)內(nèi)腔用緊固件限位在導(dǎo)向套(3)的端面上，并用開口銷(10)定位；彈簧(4)套在撞桿(2)上并封閉在由撞桿(2)和導(dǎo)向套(3)圍成的腔體內(nèi)；接近開關(guān)(7)通過支架(8)固定在M體(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述防撞發(fā)訊裝置，其特征是所述的透氣孔(9)一端連通撞桿(2)和導(dǎo)向套(3)圍成的腔體，另一端穿透M體(I)與大氣空間連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述防撞發(fā)訊裝置，其特征是所述的透氣孔(9)直徑選擇在2-5_之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述防撞發(fā)訊裝置，其特征是所述的透氣孔(9)直徑是3_。
專利摘要本實用新型涉及擠壓機領(lǐng)域，特別是一種在擠壓模具自動化運輸過程中防止碰撞設(shè)備、并具備模具到位檢測功能的裝置。一種防撞發(fā)訊裝置，其特征是M體是本實用新型的本體，其上有透氣孔；導(dǎo)向套固定在M體上；撞桿一端穿過M體的過孔伸出M體外，另一端穿過導(dǎo)向套內(nèi)腔用緊固件限位在導(dǎo)向套的端面上，并用開口銷定位；彈簧套在撞桿上并封閉在由撞桿和導(dǎo)向套圍成的腔體內(nèi)；接近開關(guān)通過支架固定在M體1上。它結(jié)構(gòu)簡單，維護便利；減緩模具從高位溜到低位時對設(shè)備的沖擊；具有到位檢測功能。
文檔編號F16F15/04GK202609449SQ20122018876
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者杜學(xué)斌, 韓炳濤, 權(quán)曉惠, 衛(wèi)凌云, 張君 申請人:中國重型機械研究院有限公司