專利名稱：減速器防漏油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)涉及一種減速器防漏油裝置。
背景技術(shù)：
在煙葉制絲工藝過(guò)程中，煙葉(絲)進(jìn)行加香加料能夠改善煙葉的內(nèi)在質(zhì)量和物理特性，提高和補(bǔ)充煙香，促進(jìn)煙葉醇化。香料罐是加香加料的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)香料罐體內(nèi)的香料液進(jìn)行攪拌時(shí)，處于香料罐頂部的立置電動(dòng)機(jī)工作，經(jīng)過(guò)減速器進(jìn)行二級(jí)變速后，由輸出軸帶動(dòng)連軸器，驅(qū)動(dòng)攪拌葉輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)攪拌裝置均勻香料液?，F(xiàn)有技術(shù)中，該設(shè)備的套筒聯(lián)軸器內(nèi)為通孔，套筒聯(lián)軸器之間無(wú)任何油封裝置，防止減速器油腔內(nèi)的潤(rùn)滑油泄漏的部件僅靠輸出軸處的橡膠密封圈，該密封圈易老化、磨損后，造成減速器油腔內(nèi)的潤(rùn)滑油沿輸出軸和套筒聯(lián)軸器滲漏，并且減速器與筒體組是法蘭間接緊連接，潤(rùn)滑油泄漏后不易發(fā)現(xiàn)，污染罐體內(nèi)的香料造成煙絲出現(xiàn)大面積油煙，影響煙葉質(zhì)量，而且含有潤(rùn)滑油的煙絲進(jìn) 入葉絲干燥設(shè)備時(shí)(筒內(nèi)溫度最高可達(dá)170°C )可能會(huì)造成局部陰燃，具有安全事故隱患，給企業(yè)帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供一種不易漏油、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的減速器防漏油裝置。本實(shí)用新型的目的及解決其主要技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的減速器防漏油裝置，包括聯(lián)軸器、集油盤、集油盒，其中所述聯(lián)軸器兩端分別開有聯(lián)軸孔A和聯(lián)軸孔B，聯(lián)軸器上端的外圓周面上設(shè)有甩油盤，甩油盤下方的聯(lián)軸器外圓周面上固定裝有集油盤；集油盤上設(shè)有輸油孔，集油盒通過(guò)通孔螺栓與輸油孔相連。上述減速器防漏油裝置，其中所述聯(lián)軸器，集油盤，集油盒，通孔螺栓均采用不銹鋼材料。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，聯(lián)軸器兩端分別開有聯(lián)軸孔A和聯(lián)軸孔B，聯(lián)軸孔A和聯(lián)軸孔B相互不連通，即聯(lián)軸器的聯(lián)軸孔為盲孔不是通孔，聯(lián)軸器在運(yùn)行工作狀態(tài)和停機(jī)狀態(tài)條件下，沿軸滲漏的潤(rùn)滑油完全被阻止在香料罐體外，保證了香料罐內(nèi)的液體不受污染。聯(lián)軸器上端的外圓周面上設(shè)有甩油盤，甩油盤下方的聯(lián)軸器外圓周面上固定裝有集油盤，由于聯(lián)軸器與集油盤之間有一定的結(jié)構(gòu)間隙關(guān)系，在聯(lián)軸器上設(shè)計(jì)一個(gè)甩油盤，潤(rùn)滑油在圓周力作用下，遠(yuǎn)離內(nèi)集油盤凸臺(tái)，避免了泄漏的潤(rùn)滑油在軸圓周力的作用下進(jìn)入集油盤靠近內(nèi)凸臺(tái)(集油盤低位)。集油盤上設(shè)有輸油孔，集油盒通過(guò)通孔螺栓與輸油孔相連，將泄漏在集油盤內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)中孔螺栓流進(jìn)集油盒，避免了二次污染；同時(shí)，及時(shí)提示工作人員該組罐體減速器密封已壞，必須停用，需馬上檢修，更換部件。卷煙香料是酸性液體，具有腐蝕性聯(lián)軸器，集油盤，集油盒，中孔螺栓均采用不銹鋼材料，延長(zhǎng)使用壽命。因此，本實(shí)用新型使?jié)櫥筒灰籽剌S向下逐漸滲透進(jìn)入料液罐與料液混合，造成煙絲大面積油煙，保證了煙葉質(zhì)量，消除了安全隱患，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易裝拆。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為集油盤的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖I的A-A線剖示圖；圖4為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。圖中標(biāo)記
·[0013]I、聯(lián)軸器；2、集油盤；3、甩油盤；4、聯(lián)軸孔A ;5、輸油孔；6、通孔螺栓；7、集油盒；8、聯(lián)軸孔B ;9、攪拌軸；10、罐體法蘭盤；11、減速器法蘭；12、減速器；13、香料罐。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的減速器防漏油裝置具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。參見(jiàn)圖I至圖3，本實(shí)用新型的減速器防漏油裝置，包括聯(lián)軸器I、集油盤2、集油盒7，其中所述聯(lián)軸器I兩端分別開有聯(lián)軸孔A4和聯(lián)軸孔B8，聯(lián)軸器I上端的外圓周面上設(shè)有甩油盤3，甩油盤3下方的聯(lián)軸器I外圓周面上固定裝有集油盤2 ;集油盤2上設(shè)有輸油孔5，集油盒7與輸油孔5相連通。所述集油盒7與輸油孔5通過(guò)通孔螺栓6相連接。所述聯(lián)軸器1，集油盤2，集油盒7，通孔螺栓6均采用不銹鋼材料。使用時(shí)，參見(jiàn)圖4，將聯(lián)軸器I的聯(lián)軸孔A4與減速器12的輸出軸連接、聯(lián)軸器I的聯(lián)軸孔B8與香料罐13中的攪拌軸9通過(guò)螺栓固定連接，聯(lián)軸孔A4端的聯(lián)軸器I外圓周面上設(shè)有甩油盤3，甩油盤3下方的聯(lián)軸器I外圓周面上固定裝有集油盤2，集油盤2與減速器法蘭11、罐體法蘭盤10通過(guò)鎖緊螺栓固定連接，集油盤2上設(shè)有輸油孔5，集油盒7與輸油孔5通過(guò)通孔螺栓6相連接，集油盒7固定在香料罐13的頂部。減速器法蘭11與香料罐頂法蘭盤10之間加裝一個(gè)同心集油盤2，泄漏潤(rùn)滑油流經(jīng)過(guò)甩油盤3進(jìn)集油盤2內(nèi)，然后由輸油孔5 (槽)流出。工作時(shí)，減速器11的密封老化損壞或輸出軸肩磨損時(shí)，減速器11內(nèi)的潤(rùn)滑油沿其輸出軸進(jìn)入盲孔式甩油盤聯(lián)軸器1，聯(lián)軸器I工作時(shí)，潤(rùn)滑油在離心力的作用下被甩油盤3甩進(jìn)集油盤2，潤(rùn)滑油經(jīng)集油盤2的通孔螺栓6流進(jìn)外置集油盒7，便于操作人員巡檢觀察，防止泄漏潤(rùn)滑油造成二次污染。停機(jī)時(shí)，減速器12的密封老化損壞或輸出軸肩磨損時(shí)，減速器12內(nèi)的潤(rùn)滑油沿其輸出軸進(jìn)入盲孔式甩油盤聯(lián)軸器1，潤(rùn)滑油積于聯(lián)軸器I盲孔內(nèi)，積滿后沿聯(lián)軸器I甩油盤3流入集油盤2，然后經(jīng)集油盤2的通孔螺栓6流進(jìn)外置集油盒7。聯(lián)軸器I在運(yùn)行工作狀態(tài)和停機(jī)狀態(tài)條件下，沿軸滲漏的潤(rùn)滑油完全被阻止在香料罐13體外，保證了香料罐13內(nèi)的液體不受污染。此外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易裝拆，而且還適用于食品技術(shù)行業(yè)等。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種減速器防漏油裝置，包括聯(lián)軸器(I)、集油盤(2)、集油盒(7)，其特征在于所述聯(lián)軸器(I)兩端分別開有聯(lián)軸孔A (4)和聯(lián)軸孔B (8)，聯(lián)軸器(I)上端的外圓周面上設(shè)有甩油盤(3)，甩油盤(3)下方的聯(lián)軸器(I)外圓周面上固定裝有集油盤(2);集油盤(2)上設(shè)有輸油孔(5)，集油盒(7)與輸油孔(5)相連通。
2.如權(quán)利要求I所述的減速器防漏油裝置，其特征在于所述集油盒(7)與輸油孔(5)通過(guò)通孔螺栓(6)相連接。
3.如權(quán)利要求I或2所述的減速器防漏油裝置，其特征在于所述聯(lián)軸器(I)，集油盤(2)，集油盒(7)，通孔螺栓(6)均采用不銹鋼材料。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種減速器防漏油裝置，包括聯(lián)軸器(1)、集油盤(2)、集油盒(7)，其特征在于所述聯(lián)軸器(1)兩端分別開有聯(lián)軸孔A(4)和聯(lián)軸孔B(8)，聯(lián)軸器(1)上端的外圓周面上設(shè)有甩油盤(3)，甩油盤(3)下方的聯(lián)軸器(1)外圓周面上固定裝有集油盤(2)；集油盤(2)上設(shè)有輸油孔(5)，集油盒(7)與輸油孔(5)相連通。所述集油盒(7)與輸油孔(5)通過(guò)通孔螺栓(6)相連接。本實(shí)用新型能使?jié)櫥筒灰籽剌S向下逐漸滲透進(jìn)入料液罐與料液混合，造成煙絲大面積油煙，保證了煙葉質(zhì)量，消除了安全隱患，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易裝拆。
文檔編號(hào)F16H57/04GK202531809SQ20122017315
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者劉進(jìn), 周英俊, 林小軍, 范本華, 袁國(guó)勇 申請(qǐng)人:貴州中煙工業(yè)有限責(zé)任公司