專利名稱：一種工程機(jī)械用側(cè)滾輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械用軸承，特別涉及一種工程機(jī)械用側(cè)滾輪。
背景技術(shù)：
大噸位叉車門架用軸承由于空間位置限制，一般使用復(fù)合滾輪結(jié)構(gòu)，其在常規(guī)的軸承中內(nèi)置側(cè)滾輪支架，在側(cè)滾輪支架上安裝側(cè)滾輪。常規(guī)結(jié)構(gòu)的側(cè)滾輪耐壓強(qiáng)度較低，無法滿足大噸位叉車的使用要求。因此其使用壽命較低，需要頻繁維護(hù)更換。也有采用非金屬耐磨滑塊代替?zhèn)葷L輪的結(jié)構(gòu)，但其耐磨性較金屬側(cè)滾輪稍差，使用周期較短，磨損后需要將其拆卸下來進(jìn)行重新更換，比較麻煩。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命長(zhǎng)的工程機(jī)械用側(cè)滾輪。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種工程機(jī)械用側(cè)滾輪，包括側(cè)滾輪支架，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述側(cè)滾輪支架的側(cè)面設(shè)置有側(cè)滾輪安裝槽，所述側(cè)滾輪安裝槽內(nèi)嵌有側(cè)滑塊，且側(cè)滑塊的側(cè)面伸出側(cè)滾輪支架側(cè)面；所述側(cè)滾輪安裝槽的底部鉆有盲孔，所述盲孔內(nèi)嵌有壓縮彈簧。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于利用耐磨的側(cè)滑塊來替代側(cè)滾輪，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的同時(shí)，能夠承受門架側(cè)向力，可適用于噸位較大的工程機(jī)械。側(cè)滾輪安裝槽內(nèi)設(shè)置壓縮彈簧，能夠確保側(cè)滑塊磨損后仍然壓緊門架。

圖I為本實(shí)用新型工程機(jī)械用側(cè)滾輪結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，包括側(cè)滾輪支架I、側(cè)滑塊2、壓縮彈簧3。上述側(cè)滾輪支架I的側(cè)面設(shè)置有側(cè)滾輪安裝槽，側(cè)滾輪安裝槽內(nèi)嵌有側(cè)滑塊2，且側(cè)滑塊2的側(cè)面伸出側(cè)滾輪支架I側(cè)面。在側(cè)滾輪安裝槽的底部鉆有盲孔，盲孔內(nèi)嵌有壓縮彈簧3。
權(quán)利要求1.一種工程機(jī)械用側(cè)滾輪，包括側(cè)滾輪支架，其特征在于所述側(cè)滾輪支架的側(cè)面設(shè)置有側(cè)滾輪安裝槽，所述側(cè)滾輪安裝槽內(nèi)嵌有側(cè)滑塊，且側(cè)滑塊的側(cè)面伸出側(cè)滾輪支架側(cè)面；所述側(cè)滾輪安裝槽的底部鉆有盲孔，所述盲孔內(nèi)嵌有壓縮彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械用側(cè)滾輪，包括側(cè)滾輪支架，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述側(cè)滾輪支架的側(cè)面設(shè)置有側(cè)滾輪安裝槽，所述側(cè)滾輪安裝槽內(nèi)嵌有側(cè)滑塊，且側(cè)滑塊的側(cè)面伸出側(cè)滾輪支架側(cè)面；所述側(cè)滾輪安裝槽的底部鉆有盲孔，所述盲孔內(nèi)嵌有壓縮彈簧。利用耐磨的側(cè)滑塊來替代側(cè)滾輪，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的同時(shí)，能夠承受門架側(cè)向力，可適用于噸位較大的工程機(jī)械。側(cè)滾輪安裝槽內(nèi)設(shè)置壓縮彈簧，能夠確保側(cè)滑塊磨損后仍然壓緊門架。
文檔編號(hào)F16C13/00GK202597446SQ201220169889
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者閆生輝, 陳玉華, 沈貴生, 席玉珩, 汪寶和, 閆晶 申請(qǐng)人:如皋市非標(biāo)軸承有限公司