專(zhuān)利名稱：車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種墊圈，尤其涉及一種車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈。
背景技術(shù)：
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，由于路面的顛簸及車(chē)輛的啟動(dòng)剎車(chē)轉(zhuǎn)彎造成車(chē)輛的震動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛內(nèi)某些零部件的損壞。例如車(chē)載碟機(jī)在經(jīng)受長(zhǎng)期的震動(dòng)后易損壞， 因此，為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生通常在車(chē)載碟機(jī)的周?chē)惭b防震緩沖墊圈，這種防震緩沖墊圈雖能減緩車(chē)載碟機(jī)因震動(dòng)而損壞，但是該種防震緩沖墊圈還存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果較差的缺陷與問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用效果較好的車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈，包括墊圈本體，其特征在于在所述墊圈本體的上表面上沿所述墊圈本體上表面的邊緣均勻間隔的設(shè)置有多個(gè)上凸起，在所述墊圈本體的下表面上沿所述墊圈本體下表面的邊緣均勻間隔的設(shè)置有多個(gè)下凸起。所述墊圈本體呈圓柱形。所述墊圈本體的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一環(huán)形凹槽。在所述上凸起和所述下凸起的表面貼合有海綿層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為由于本實(shí)用新型的車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈在墊圈本體的上表面和下表面分別設(shè)置有多個(gè)上凸起和下凸起，該種簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，能夠較好的緩沖道路顛簸等情況而引起的震動(dòng)，從而有效的保護(hù)車(chē)載碟機(jī)，因此本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用效果較好。

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明參見(jiàn)圖1和圖2所示，車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈，包括圓柱形的墊圈本體2，本實(shí)用新型的特別之處在于在墊圈本體2的上表面上沿墊圈本體2上表面的邊緣均勻間隔的設(shè)置有多個(gè)上凸起4，對(duì)稱的在墊圈本體2的下表面上沿墊圈本體2下表面的邊緣均勻間隔的設(shè)置有多個(gè)下凸起6。優(yōu)選在墊圈本體2的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一環(huán)形凹槽8，該環(huán)形凹槽8 可以有效的消除道路顛簸而引起的震動(dòng)，從而有效的保護(hù)車(chē)載碟機(jī)。[0013]為進(jìn)一步增強(qiáng)本實(shí)用新型的緩沖性能，在上凸起4和下凸起6的表面貼合有海綿層10。綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用效果較好。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書(shū)中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈，包括墊圈本體，其特征在于在所述墊圈本體的上表面上沿所述墊圈本體上表面的邊緣均勻間隔的設(shè)置有多個(gè)上凸起，在所述墊圈本體的下表面上沿所述墊圈本體下表面的邊緣均勻間隔的設(shè)置有多個(gè)下凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈，其特征在于所述墊圈本體呈圓柱形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈，其特征在于所述墊圈本體的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一環(huán)形凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈，其特征在于在所述上凸起和所述下凸起的表面貼合有海綿層。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載碟機(jī)高阻尼防震緩沖墊圈，包括墊圈本體，其特征在于在所述墊圈本體的上表面上沿所述墊圈本體上表面的邊緣均勻間隔的設(shè)置有多個(gè)上凸起，在所述墊圈本體的下表面上沿所述墊圈本體下表面的邊緣均勻間隔的設(shè)置有多個(gè)下凸起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用效果較好。
文檔編號(hào)F16F7/00GK202301690SQ20122010438
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者姚婧 申請(qǐng)人:昆山力普電子橡膠有限公司