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用于機動車的軟管管夾的制作方法

文檔序號:5654902閱讀:215來源:國知局
用于機動車的軟管管夾的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種應(yīng)用于機動車附件固定安裝【技術(shù)領(lǐng)域】的用于機動車的軟管管夾,所述的用于機動車的軟管管夾包括管夾本體(1),管夾本體(1)上設(shè)置夾裝部(2),所述的夾裝部(2)設(shè)置為呈“Ω”形的結(jié)構(gòu),軟管(3)設(shè)置為能夠穿過夾裝部(2)的開口部(4)后夾裝在“Ω”形的夾裝部(2)內(nèi)的結(jié)構(gòu),管夾本體(1)固定安裝在機動車車內(nèi)部件(8)上,本發(fā)明的軟管管夾,結(jié)構(gòu)簡單,通過夾裝部能夠?qū)崿F(xiàn)對軟管的夾緊定位,而連接部上的兩個板件,則可以插裝到卡裝部內(nèi),從而實現(xiàn)將管夾本體固定到機動車車內(nèi)部件上的目的,本發(fā)明的軟管管夾,能夠?qū)崿F(xiàn)軟管與機動車車內(nèi)部件的牢靠連接,同時對管件夾緊穩(wěn)固,且連接快捷方便。
【專利說明】用于機動車的軟管管夾【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機動車附件固定安裝【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說,是涉及一種用于機動車
的軟管管夾。
【背景技術(shù)】
[0002]在各類機動車上,均會有很多軟管,因此,在機動車上進行零部件裝配時,需要有固定軟管的部件,固定軟管的部件是機動車上不可缺少的零部件。在現(xiàn)有【技術(shù)領(lǐng)域】,對軟管的固定大部分都是扎帶來完成的,通過扎帶雖然能夠起到固定安裝軟管的作用,但扎帶固定軟管時結(jié)構(gòu)不牢靠,而扎帶一般為塑料材料制成,經(jīng)過長期使用后容易老化,從而導(dǎo)致對軟管的卡裝不固定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種與機動車車內(nèi)部件連接牢靠,對管件夾緊穩(wěn)固的用于機動車的軟管管夾。
[0004]要解決以上所述的技術(shù)問題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為: [0005]本發(fā)明為一種用于機動車的軟管管夾,包括管夾本體,管夾本體上設(shè)置夾裝部,所述的夾裝部設(shè)置為呈“ Ω ”形的結(jié)構(gòu),軟管設(shè)置為能夠穿過夾裝部的開口部后夾裝在“ Ω ”形的夾裝部內(nèi)的結(jié)構(gòu),管夾本體固定安裝在機動車車內(nèi)部件上。
[0006]所述的管夾本體上還設(shè)置有連接部,所述的連接部由兩個板件組成,兩個板件之間呈“八”字形結(jié)構(gòu),機動車車內(nèi)部件上設(shè)置梯形體的卡裝部,管件本體通過連接部卡裝在卡裝部內(nèi)。
[0007]所述的管件本體與夾裝部和連接部設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的軟管穿過夾裝部的開口部時,開口部設(shè)置為能夠張大的結(jié)構(gòu),連接部的兩個板件在卡裝進卡裝部時,所述的兩個板件之間設(shè)置為能夠在操作人員捏緊時互相靠近的結(jié)構(gòu)。
[0009]采用本發(fā)明的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果:
[0010]本發(fā)明的軟管管夾,結(jié)構(gòu)簡單,通過夾裝部能夠?qū)崿F(xiàn)對軟管的夾緊定位,而連接部上的兩個板件,則可以插裝到卡裝部內(nèi),從而實現(xiàn)將管夾本體固定到機動車車內(nèi)部件上的目的,本發(fā)明的軟管管夾,能夠?qū)崿F(xiàn)軟管與機動車車內(nèi)部件的牢靠連接,同時對管件夾緊穩(wěn)固,且連接快捷方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面對本說明書各附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:
[0012]圖1為本發(fā)明所述的用于機動車的軟管管夾的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖中標(biāo)記為:1、管夾本體;2、夾裝部;3、軟管;4、開口部;5、連接部;6、板件;7、卡裝部;8、機動車車內(nèi)部件。【具體實施方式】
[0014]下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本發(fā)明的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:
[0015]如附圖1所示,本發(fā)明為一種用于機動車的軟管管夾,包括管夾本體1,管夾本體I上設(shè)置夾裝部2,所述的夾裝部2設(shè)置為呈“ Ω ”形的結(jié)構(gòu),軟管3設(shè)置為能夠穿過夾裝部2的開口部4后夾裝在“ Ω ”形的夾裝部2內(nèi)的結(jié)構(gòu),管夾本體I固定安裝在機動車車內(nèi)部件8上。
[0016]所述的管夾本體I上還設(shè)置有連接部5,所述的連接部5由兩個板件6組成,兩個板件6之間呈“八”字形結(jié)構(gòu),機動車車內(nèi)部件8上設(shè)置梯形體的卡裝部7,管件本體I通過連接部5卡裝在卡裝部7內(nèi)。
[0017]所述的管件本體I與夾裝部2和連接部5設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)。
[0018]所述的軟管3穿過夾裝部2的開口部4時,開口部4設(shè)置為能夠張大的結(jié)構(gòu),連接部5的兩個板件6在卡裝進卡裝部7時,所述的兩個板件6之間設(shè)置為能夠在操作人員捏緊時互相靠近的結(jié)構(gòu)。
[0019]本發(fā)明的軟管管夾,結(jié)構(gòu)簡單,通過夾裝部能夠?qū)崿F(xiàn)對軟管的夾緊定位,而連接部上的兩個板件,則可以插裝到卡裝部內(nèi),從而實現(xiàn)將管夾本體固定到機動車車內(nèi)部件上的目的,本發(fā)明的軟管管夾,能夠?qū)崿F(xiàn)軟管與機動車車內(nèi)部件的牢靠連接,同時對管件夾緊穩(wěn)固,且連接快捷方便。
[0020]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性的描述,顯然本發(fā)明具體的實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進,或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的,均在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于機動車的軟管管夾,包括管夾本體(I ),管夾本體(I)上設(shè)置夾裝部(2),其特征在于:所述的夾裝部(2)設(shè)置為呈“Ω”形的結(jié)構(gòu),軟管(3)設(shè)置為能夠穿過夾裝部(2)的開口部(4)后夾裝在“ Ω ”形的夾裝部(2)內(nèi)的結(jié)構(gòu),管夾本體(I)固定安裝在機動車車內(nèi)部件(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于機動車的軟管管夾,其特征在于:所述的管夾本體(I)上還設(shè)置有連接部(5 ),所述的連接部(5 )由兩個板件(6 )組成,兩個板件(6 )之間呈“八”字形結(jié)構(gòu),機動車車內(nèi)部件(8)上設(shè)置梯形體的卡裝部(7),管件本體(I)通過連接部(5)卡裝在卡裝部(7)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于機動車的軟管管夾,其特征在于:所述的管件本體(I)與夾裝部(2)和連接部(5)設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于機動車的軟管管夾,其特征在于:所述的軟管(3)穿過夾裝部(2)的開口部(4)時,開口部(4)設(shè)置為能夠張大的結(jié)構(gòu),連接部(5)的兩個板件(6)在卡裝進卡裝部(7)時,所述的兩個板件(6)之間設(shè)置為能夠在操作人員捏緊時互相靠近的結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F16L3/02GK103836259SQ201210483731
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月26日
【發(fā)明者】王琴, 田達笠, 朱志祥 申請人:安徽譽豐汽車技術(shù)有限責(zé)任公司
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