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一種智能電磁剎車裝置的制作方法

文檔序號:5534559閱讀:293來源:國知局
專利名稱:一種智能電磁剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種剎車裝置,具體涉及一種智能電磁剎車裝置。
背景技術(shù)
目前市場上銷售電動工具機床上的電磁開關(guān),其電磁工作部分一般米用管式螺旋方式,依靠園鐵芯在管狀的磁倉中上下滑動,從而帶動觸頭工作部分和活動頭動作,實現(xiàn)開啟功能。這種方式的電磁開關(guān)在強烈震動的工作環(huán)境中容易產(chǎn)生觸頭脫落,影響正常工作且體積大,外觀不適應(yīng)市場新款式產(chǎn)品配套,同時,這種開關(guān)一般為開放式,滅弧性 能差,安全達不到歐盟控制要求,容易造成相關(guān)人員殘疾。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供一種體積小、防護性能好、環(huán)保安全可靠的智能電磁剎車裝置。技術(shù)方案為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的一種智能電磁剎車裝置,包括磁性總成、活動件、剎車動片、剎車插片、左右插件和芯座,所述的磁性總成下方設(shè)有支架,磁性總成的上方設(shè)有短路圈,所述的短路圈上方設(shè)有活動件,所述的剎車動片之間設(shè)有內(nèi)壓簧,剎車動片上方設(shè)有左右插件,剎車動片下方設(shè)有剎車插片,剎車動片上方與壓簧連接,所述的活動件上方設(shè)有推鈕,所述的壓簧的一端位于推鈕中,推鈕與復(fù)位簧連接。為了保護智能電磁剎車裝置里面裝置的安全,所述的推鈕的上方設(shè)有安全防護
至Jhl o本發(fā)明采用磁合式工作回路和盒式插件觸頭結(jié)構(gòu)裝置,插觸頭與動觸頭之間磁合或分離,同時將常開插觸頭與磁剎插觸頭一體插進內(nèi)插芯固定位置,在將兩常開動件與常閉控制件及壓簧安放在動點座中,插進外殼結(jié)合,形成一個吸合主體,再將紅綠推鈕按鍵壓簧一體插進上蓋平板孔中,由動點座上兩根彈簧連接整體套進外圈,實現(xiàn)一種智能電磁剎車裝置啟動功能。剎車動片上方設(shè)有強制壓鈕,剎車動片頭架底部設(shè)有一組剎車裝置,當壓下壓鈕時,迫壓動點座下強制動插頭分離。有益效果本發(fā)明的一種智能電磁剎車裝置,用兩組正反工作結(jié)構(gòu),正常工作時不會產(chǎn)生誤動作,觸頭部分采用上下向結(jié)合的裝置,具有防塵、防濕、滅弧性能好、體積小、容量大等優(yōu)點,尤其適用于高速電機每分鐘50000轉(zhuǎn)在5秒之內(nèi)按停止鍵,電機自動停止運轉(zhuǎn)。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。
如圖I所示,本發(fā)明的一種智能電磁剎車裝置,包括磁性總成I、活動件5、剎車動片8、剎車插片7、左右插件和芯座3,磁性總成I下方設(shè)有支架2,磁性總成I的上方設(shè)有短路圈4,短路圈4上方設(shè)有活動件5,剎車動片8之間設(shè)有內(nèi)壓簧6,剎車動片8上方設(shè)有左右插件,剎車動片8下方設(shè)有剎車插片7,剎車動片8上方與壓簧9連接,活動件5上方設(shè)有推鈕,壓簧9的一端位于推鈕中,推鈕與復(fù)位簧連接,推鈕的上方設(shè)有安全防護蓋10。本發(fā)明采用磁合式工作回路和盒式插件觸頭結(jié)構(gòu)裝置,插觸頭與動觸頭之間磁合或分離,同時將常開插觸頭與磁剎插觸頭一體插進內(nèi)插芯固定位置,在將兩常開動件與常閉控制件及壓簧9安放在動點座中,插進外殼結(jié)合,形成一個吸合主體,在將紅綠推鈕按鍵壓簧一體插進上蓋平板孔中,由動點座上兩根彈簧連接整體套進外圈,實現(xiàn)一種智能電磁剎車裝置啟動功能。剎車動片8上方設(shè)有一強制壓鈕,剎車動片8頭架底部設(shè)有一組剎車裝置,當壓下壓鈕時,迫壓動點座下強制動插頭分離。在發(fā)明在使用時,當按下推鈕時,推鈕帶動壓簧9運動,壓簧9迫使剎車動片8分 離,當剎車動作完成后,回位簧推動推鈕復(fù)位,由于內(nèi)壓簧6的彈力作用,推動剎車動片8復(fù)位,當回位簧失效或失靈后,由于活動件5的作用,推動推鈕復(fù)位,由于壓簧9和內(nèi)壓簧5的作用,剎車動片8復(fù)位。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種智能電磁剎車裝置,其特征在于包括磁性總成(I)、活動件(5)、剎車動片(8)、剎車插片(7)、左右插件和芯座(3),所述的磁性總成(I)下方設(shè)有支架(2),磁性總成(I)的上方設(shè)有短路圈(4),所述的短路圈(4)上方設(shè)有活動件(5),所述的剎車動片(8)之間設(shè)有內(nèi)壓簧(6),剎車動片(8)上方設(shè)有左右插件,剎車動片(8)下方設(shè)有剎車插片(7),剎車動片(8)上方與壓簧(9)連接,所述的活動件(5)上方設(shè)有推鈕,所述的壓簧(9)的一端位于推鈕中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能電磁剎車裝置,其特征在于所述的推鈕的上方設(shè)有安全防護蓋(10)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種智能電磁剎車裝置,包括磁性總成、活動件、剎車動片、剎車插片、左右插件和動點座,所述的磁性總成下方設(shè)有支角,磁性總成的上方設(shè)有短路圈,所述的短路圈上方設(shè)有活動件,所述的剎車動片內(nèi)設(shè)有內(nèi)壓簧,剎車動片下方設(shè)有左右插件,剎車動片上方設(shè)有剎車插片,剎車動片上方與壓簧連接,所述的活動件上方設(shè)有推鈕,所述的壓簧的一端位于推鈕中,推鈕與復(fù)位簧連接。本發(fā)明的一種智能電磁剎車裝置,由于剎車動片采用上下相結(jié)合的裝置,具有防塵、防濕、滅弧性能好、體積小、容量大等優(yōu)點,尤其適用于高速電機每分鐘50000轉(zhuǎn)在5秒之內(nèi)按停止鍵,電機自動停止運轉(zhuǎn)。
文檔編號F16D65/14GK102705402SQ201210160799
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者金士清 申請人:金士清
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