專利名稱：一種低摩擦三排圓柱滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種特大型軸承，具體的說是一種低摩擦三排圓柱滾子軸承。
背景技術(shù)：
目前，在同時(shí)承受軸向、徑向載荷和傾覆力矩的工作環(huán)境中經(jīng)常采用三排圓柱滾子軸承作為旋轉(zhuǎn)支撐部件，常規(guī)的三排圓柱滾子軸承在使用過程中具有以下弊端其一、徑向滾子無間隙設(shè)置在徑向滾道槽內(nèi)，保持架位于槽外，該結(jié)構(gòu)在使用過程中磨損徑向滾子較快，在使用很短的時(shí)間內(nèi)就使得徑向滾子嚴(yán)重磨損，因此降低了該類軸承的使用壽命；其二、每個(gè)滾動體所用保持架的各個(gè)端面均為光滑表面，潤滑油注入在保持架和軸承內(nèi)外圈之間用于潤滑，然而特大型軸承在使用過程中并非如此，由于該類軸承在使用過程中需要承受較大的軸向、徑向載荷和傾覆力矩，很大一部分載荷加載在保持架上，很容易使得保持架的損壞，降低了特大型軸承的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為解決上述技術(shù)問題的不足，提供一種低摩擦三排圓柱滾子軸承，該軸承大大減少了振動，提高軸承的穩(wěn)定性。本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題的不足，所采用的技術(shù)方案是一種低摩擦三排圓柱滾子軸承，包括外圈、內(nèi)圈、密封圈、徑向保持架和推力保持架，在內(nèi)圈和外圈之間設(shè)有徑向滾子、第一推力滾子和第二推力滾子，第一推力滾子和第二推力滾子分別通過各自的推力保持架設(shè)置在推力滾道槽內(nèi)；所述的徑向保持架設(shè)有環(huán)形的架體I，在架體I的圓周面上均勻設(shè)有安裝徑向滾子的兜孔，所述的推力保持架設(shè)有環(huán)形的架體II，在架體II的端面上均勻設(shè)有安裝推力滾子的兜孔，其特征在于所述的徑向滾子通過徑向保持架設(shè)置在徑向滾道槽內(nèi)，徑向保持架軸向的兩個(gè)端面與徑向滾道槽的側(cè)壁接觸，徑向滾子的軸向兩端與徑向滾道槽的側(cè)壁具有間隙；
在架體I的上端面、下端面和內(nèi)圓周面上都均勻設(shè)有引流槽I，兩個(gè)相鄰引流槽I的槽頂之間間距為20—30 mm，其中設(shè)置在架體I上端面和下端面的引流槽I沿架體I徑向設(shè)置，架體I內(nèi)圓周面的引流槽I沿架體I軸向設(shè)置，所述的引流槽I為V形槽，V形槽的角度為160°，槽深1.5—2 mm，在V形槽的兩個(gè)傾斜面上對稱設(shè)有導(dǎo)引槽I，導(dǎo)引槽I的方向從引流槽I的槽底向槽頂延伸；
在架體II的上端面、下端面和內(nèi)圓周面上都均勻設(shè)有引流槽II，兩個(gè)相鄰引流槽II的槽頂之間間距為20— 30 mm，其中設(shè)置在架體II上端面和下端面的引流槽II沿架體II徑向設(shè)置，架體II內(nèi)圓周面的引流槽II沿架體II軸向設(shè)置，所述的引流槽II為V形槽，V形槽的角度為160°，槽深1.5—2 mm，在ν形槽的兩個(gè)傾斜面上對稱設(shè)有導(dǎo)引槽II，導(dǎo)引槽II的方向從引流槽II的槽底向槽頂延伸。
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本發(fā)明的有益效果是
其一、原有的三排滾子軸承均將徑向滾子直接定位在徑向滾道槽內(nèi)，徑向滾子沿軸向的兩端與徑向滾道槽內(nèi)壁接觸，在重載荷下很容易磨損，本發(fā)明的徑向滾子通過徑向保持架設(shè)置在徑向滾道槽內(nèi)，徑向保持架沿徑向滾子軸向的兩端與徑向滾道槽的內(nèi)壁接觸，徑向滾子沿軸向的兩端與徑向滾道槽的內(nèi)壁具有間隙；該種組合配合特殊結(jié)構(gòu)的保持架起到很好的效果；分別在徑向保持架和推力保持架的上端面、下端面和內(nèi)圓周面上都均勻設(shè)有引流槽，所述的引流槽為V形槽，當(dāng)V形槽的角度為160°，槽深1.5— 2 mm，兩個(gè)相鄰引流槽的槽頂之間間距為20— 30 mm，此時(shí)形成的油膜效果更好，同時(shí)該結(jié)構(gòu)的引流槽而且在受力過程中可以起到意想不到的作用，如受到強(qiáng)烈載荷或者巨大沖擊時(shí)V形槽內(nèi)的油膜在擠壓過程中會產(chǎn)生一種彈性抗力，該抗力不僅消減一部分載荷，而且在力傳遞過程中避免保持架直接受到較大力而損壞，從而大大提高了該類軸承減振效果，提高軸承的穩(wěn)定性和使用壽命。其二、在引流槽兩個(gè)相對的傾斜面上對稱設(shè)置導(dǎo)引槽，潤滑油儲存在槽內(nèi)，當(dāng)該保持架受到一定載荷時(shí)，潤滑油經(jīng)過槽底并沿著兩個(gè)傾斜面設(shè)置的導(dǎo)引槽向兩邊均勻流動， 依靠潤滑油的有序流動來保持軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，因此導(dǎo)引過程中可大大降低潤滑油無序運(yùn)動的不穩(wěn)定性，提高該類軸承的減振效果，而且由于設(shè)置了導(dǎo)引槽，在保持架與軸承內(nèi)外圈接觸面形成油膜的速度更快，試驗(yàn)證明該結(jié)構(gòu)使得軸承在內(nèi)部減少摩擦50%以上，減少發(fā)熱，使用過程中溫度常規(guī)軸承降低了 15—20°C，降低噪音達(dá)10分貝，大大減少了振動，提高軸承的穩(wěn)定性。其三、該保持架上設(shè)置的引流槽還有利于潤滑油的儲存和回轉(zhuǎn)，減少保持架與滾道之間的摩擦，弧形油溝儲存的潤滑油可以在回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不斷釋放潤滑油，保持良好的潤滑效果，弧形油溝有效的改善了回轉(zhuǎn)支承的潤滑效果，減少滾子與滾道之間的磨損，增加回轉(zhuǎn)支承的壽命。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖2為本發(fā)明中徑向滾子的設(shè)置方式示意圖。圖3為徑向保持架的主視圖。圖4為徑向保持架的俯視圖。圖5為圖3中A的局部放大圖。圖6為圖3中B的局部放大圖。圖7為圖4中C的局部放大圖。圖8為引流槽I的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為推力保持架的主視圖。圖10為推力保持架的左視圖。圖11為圖8中D的局部放大圖。圖12為圖9中E的局部放大圖。圖13為引流槽II的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記1、外圈，2、內(nèi)圈，201、第一內(nèi)圈，202、第二內(nèi)圈，3、密封圈，4、徑向滾子，5、徑向保持架，501、架體I，502、引流槽I，503、導(dǎo)引槽I，6、徑向滾道槽，7、第一推力滾子，8、第二推力滾子，9、推力保持架，901、架體II，902、引流槽II，903、導(dǎo)引槽II。
具體實(shí)施例方式如圖所示，一種低摩擦三排圓柱滾子軸承，包括內(nèi)圈2、外圈1和密封圈3，在內(nèi)圈 2和外圈1之間設(shè)有第一推力滾子7、第二推力滾子8和徑向滾子4，如圖1所示；圖1為該軸承的剖視圖，由于軸承為對稱結(jié)構(gòu)，圖1僅為軸承的一半，由外圈、內(nèi)圈和密封圈組成，內(nèi)圈2由第一內(nèi)圈201和第二內(nèi)圈202兩部分組成，在外圈1的內(nèi)圓周面上設(shè)有定位凸臺，定位凸臺的上下端面分別與第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈構(gòu)成兩個(gè)推力滾道，第一推力滾子和第二推力滾子分別通過推力保持架設(shè)置在各自的滾道內(nèi)，外圈1上定位凸臺的外圓周面與第一內(nèi)圈201和第二內(nèi)圈202之間構(gòu)成徑向滾道槽6內(nèi)，如圖2所示徑向滾子4通過徑向保持架 5設(shè)置在徑向滾道槽6內(nèi)，徑向保持架5軸向的兩個(gè)端面與徑向滾道槽6的側(cè)壁接觸，徑向滾子4的軸向兩端與徑向滾道槽6的側(cè)壁具有間隙；
在架體I 501的上端面、下端面和內(nèi)圓周面上都均勻設(shè)有引流槽I 502，兩個(gè)相鄰引流槽I 502的槽頂之間間距為20— 30 mm，其中設(shè)置在架體I 501上端面和下端面的引流槽
I502沿架體I 501徑向設(shè)置，架體I 501內(nèi)圓周面的引流槽I 502沿架體I 501軸向設(shè)置，所述的引流槽I 502為V形槽，V形槽的角度為160°，槽深1.5—2 mm，在V形槽的兩個(gè)傾斜面上對稱設(shè)有導(dǎo)引槽I 503，導(dǎo)引槽I 503的方向從引流槽I 502的槽底向槽頂延伸；
在架體II 901的上端面、下端面和內(nèi)圓周面上都均勻設(shè)有引流槽II 902，兩個(gè)相鄰引流槽II 902的槽頂之間間距為20— 30 mm，其中設(shè)置在架體Π 901上端面和下端面的引流槽
II902沿架體II 901徑向設(shè)置，架體II 901內(nèi)圓周面的引流槽II 902沿架體II 901軸向設(shè)置，所述的引流槽II 902為V形槽，V形槽的角度為160°，槽深1.5—2 mm，在ν形槽的兩個(gè)傾斜面上對稱設(shè)有導(dǎo)引槽II 903，導(dǎo)引槽II 903的方向從引流槽II 902的槽底向槽頂延伸。本發(fā)明在引流槽I和引流槽II上設(shè)有導(dǎo)引槽I導(dǎo)引槽II，導(dǎo)引槽I導(dǎo)引槽II的形狀優(yōu)選用弧形溝槽，其他槽狀結(jié)構(gòu)均可，軸承工作時(shí)，潤滑油儲存在引流槽I和引流槽II 內(nèi)，當(dāng)該保持架受到一定載荷時(shí)，潤滑油經(jīng)過引流槽的槽底并沿著兩個(gè)傾斜面設(shè)置的導(dǎo)引槽向兩邊均勻流動，依靠潤滑油的有序流動來保持軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，因此導(dǎo)引過程中可大大降低潤滑油無序運(yùn)動的不穩(wěn)定性，提高該類軸承的減振效果，而且由于設(shè)置了導(dǎo)引槽， 在保持架與軸承內(nèi)外圈接觸面形成油膜的速度更快，試驗(yàn)證明該結(jié)構(gòu)使得軸承在內(nèi)部減少摩擦50%以上，減少發(fā)熱，使用過程中溫度常規(guī)軸承降低了 15 — 20°C，降低噪音達(dá)10分貝，大大減少了振動，提高軸承的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求
1. 一種低摩擦三排圓柱滾子軸承，包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、密封圈(3)、徑向保持架(5) 和推力保持架(9)，在內(nèi)圈(2)和外圈(1)之間設(shè)有徑向滾子(4)、第一推力滾子(7)和第二推力滾子(8)，第一推力滾子(7)和第二推力滾子(8)分別通過各自的推力保持架(9)設(shè)置在推力滾道槽內(nèi)；所述的徑向保持架(5)設(shè)有環(huán)形的架體I (501)，在架體I (501)的圓周面上均勻設(shè)有安裝徑向滾子的兜孔，所述的推力保持架(9)設(shè)有環(huán)形的架體II (901)，在架體II (901)的端面上均勻設(shè)有安裝推力滾子的兜孔，其特征在于所述的徑向滾子(4)通過徑向保持架(5)設(shè)置在徑向滾道槽內(nèi)(6)，徑向保持架(5)軸向的兩個(gè)端面與徑向滾道槽 (6)的側(cè)壁接觸，徑向滾子(4)的軸向兩端與徑向滾道槽(6)的側(cè)壁具有間隙；在架體I (501)的上端面、下端面和內(nèi)圓周面上都均勻設(shè)有引流槽I (502)，兩個(gè)相鄰引流槽I (502)的槽頂之間間距為20—30 mm，其中設(shè)置在架體I (501)上端面和下端面的引流槽I (502)沿架體I (501)徑向設(shè)置，架體I (501)內(nèi)圓周面的引流槽I (502)沿架體I(501)軸向設(shè)置，所述的引流槽I (502)為V形槽，V形槽的角度為160°，槽深1.5— 2 mm，在V形槽的兩個(gè)傾斜面上對稱設(shè)有導(dǎo)引槽I (503)，導(dǎo)引槽I (503)的方向從引流槽I (502)的槽底向槽頂延伸；在架體II (901)的上端面、下端面和內(nèi)圓周面上都均勻設(shè)有引流槽II (902)，兩個(gè)相鄰引流槽II (902)的槽頂之間間距為20— 30 mm，其中設(shè)置在架體Π (901)上端面和下端面的引流槽II (902)沿架體II (901)徑向設(shè)置，架體II (901)內(nèi)圓周面的引流槽II (902)沿架體II(901)軸向設(shè)置，所述的引流槽II (902)為V形槽，V形槽的角度為160°，槽深1. 5— 2 mm，在V形槽的兩個(gè)傾斜面上對稱設(shè)有導(dǎo)引槽II (903)，導(dǎo)引槽II (903)的方向從引流槽II (902)的槽底向槽頂延伸。
全文摘要
一種低摩擦三排圓柱滾子軸承，包括外圈、內(nèi)圈、密封圈、徑向保持架和推力保持架，在內(nèi)圈和外圈之間設(shè)有徑向滾子、第一推力滾子和第二推力滾子，在徑向保持架和推力保持架上均設(shè)有V型結(jié)構(gòu)的引流槽，在引流槽的兩個(gè)傾斜面上均設(shè)有導(dǎo)引槽，本發(fā)明中在引流槽兩個(gè)相對的傾斜面上對稱設(shè)置導(dǎo)引槽，軸承重載工礦中潤滑油經(jīng)過槽底并沿著兩個(gè)傾斜面設(shè)置的導(dǎo)引槽向兩邊均勻流動，依靠潤滑油的有序流動來保持軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，因此導(dǎo)引過程中可大大降低潤滑油無序運(yùn)動的不穩(wěn)定性，提高該類軸承的減振效果。
文檔編號F16C19/38GK102562791SQ20121000310
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者楊書菊, 趙俊飛, 郝文路 申請人:洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司