專(zhuān)利名稱(chēng)：一種采用鼓形滾子的滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副裝置，特別涉及一種應(yīng)用于重載荷下的鼓形滾子的滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副。
背景技術(shù)：
滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副一般由導(dǎo)軌、滑塊、滾動(dòng)體、返向裝置等組成，通過(guò)滾動(dòng)體在導(dǎo)軌與滑塊間形成的滾道內(nèi)循環(huán)滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌副的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，是精密的滾動(dòng)功能部件，廣泛應(yīng)用于數(shù)控床行業(yè)。滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副對(duì)于直線(xiàn)度、承載能力與運(yùn)動(dòng)靈活性要求較高。在通常情況下，滑塊與導(dǎo)軌之間放入的滾動(dòng)體為鋼球，能使滑塊與導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，大大降低二者的運(yùn)動(dòng)摩擦阻力，從而獲得動(dòng)靜摩擦力之差很小，隨動(dòng)性極好。但因采用鋼球作為滾動(dòng)體，其與導(dǎo)軌和滑塊的接觸為鋼球點(diǎn)接觸，承載能力差，只能適用于一些輕、中載荷的機(jī)械中，而不能應(yīng)用在較重的載荷機(jī)構(gòu)中。為適應(yīng)較重的載荷機(jī)構(gòu)，人們通常用圓柱形的滾子代替鋼球作為滾動(dòng)體，能保持鋼球式滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，而且將鋼球的點(diǎn)接觸變?yōu)闈L子的線(xiàn)接觸，承載負(fù)荷的能力大大提高，從而拓寬的滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副的應(yīng)用領(lǐng)域。滾珠導(dǎo)軌副理論接觸為點(diǎn)接觸，使得它承載能力不高，但運(yùn)行靈活且誤差均化能力較高；滾柱導(dǎo)軌副理論接觸為線(xiàn)接觸，使得它承載能力很高，但滾柱體易在運(yùn)行中產(chǎn)生歪斜而影響運(yùn)行，且誤差均化能力較差，在ー些對(duì)滑動(dòng)精度要求比較高的機(jī)械中，不能滿(mǎn)足靈活性的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供ー種鼓形滾子導(dǎo)軌副，使得鼓形滾子導(dǎo)軌副既有滾珠導(dǎo)軌副的靈活性，又有滾柱導(dǎo)軌副的重載能力。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是ー種鼓形滾子導(dǎo)軌副，包括導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上活動(dòng)安裝有滑塊、滑塊兩側(cè)設(shè)有返向器，導(dǎo)軌兩側(cè)及滑塊內(nèi)表面各設(shè)有四條與鼓形滾子相適應(yīng)的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有鼓形的滾子。導(dǎo)軌內(nèi)表面的凹槽截面為弧形。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)合滾珠導(dǎo)軌副的靈活性?xún)?yōu)點(diǎn)與滾柱導(dǎo)軌副的重載能カ優(yōu)點(diǎn)，在滿(mǎn)足傳動(dòng)要求的直線(xiàn)精度時(shí)，兼顧了靈活性與承載能力。鼓形滾子導(dǎo)軌副在豎直、橫向方向均能受力，能承受很高的轉(zhuǎn)動(dòng)カ矩與顛覆カ矩，使得鼓形滾子導(dǎo)軌副的應(yīng)用市場(chǎng)非常廣泛。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中直線(xiàn)導(dǎo)軌副沿一個(gè)滾子中線(xiàn)的豎向剖面。其中1、導(dǎo)軌；2、滑塊；3、鼓形滾子；4、返向器；5、凹槽；6、弧形凹槽。
具體實(shí)施方式
、[0009]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說(shuō)明。參照?qǐng)DI到圖2，一種滾柱直線(xiàn)導(dǎo)軌副裝置，包括導(dǎo)軌I、滑塊2、返向器4，導(dǎo)軌I上活動(dòng)安裝有滑塊2 ;導(dǎo)軌I外側(cè)設(shè)有上下四條凹槽5，為與鼓形滾子形狀相適應(yīng)，凹槽5的截面為弧形；滑塊2內(nèi)表面各設(shè)置四條與鼓形滾子形狀相適應(yīng)的弧形凹槽6，為與鼓形滾子形狀相適應(yīng)，凹槽6截面部分為直線(xiàn)、部分為弧線(xiàn)；凹槽5和凹槽6內(nèi)安裝有鼓形滾子3。鼓形滾子3在直線(xiàn)導(dǎo)軌I與滑塊2的凹槽中接觸角均為45度，使得四方向受カ均勻；在安裝尺寸上采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，最大限度的適應(yīng)客戶(hù)安裝需要。本實(shí)用新型采用鼓形滾子3為循環(huán)滾動(dòng)體，為四列受カ的滾動(dòng)循環(huán)體。當(dāng)滑塊2相對(duì)導(dǎo)軌I運(yùn)動(dòng)時(shí)，鼓形滾子3在滑塊2內(nèi)可以作無(wú)限內(nèi)循環(huán)運(yùn)動(dòng)。直線(xiàn)導(dǎo)軌I與滑塊2的鼓形凹槽均采用高精度的成形磨削エ藝，保證加工精度；鼓形滾子3 在直線(xiàn)導(dǎo)軌I與滑塊2的鼓形凹槽中接觸角均為45度，使得四方向受カ均勻；在安裝尺寸上采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，最大限度的適應(yīng)客戶(hù)安裝需要。
權(quán)利要求1.一種采用鼓形滾子的滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副，包括包括導(dǎo)軌(I)、滑塊(2)、返向器(4)和鼓形滾子(3)，其特征在于導(dǎo)軌(I)上安裝有滑塊(2)，導(dǎo)軌(I)兩側(cè)及滑塊(2)內(nèi)表面各設(shè)置有四條與鼓形滾子(3)相適應(yīng)的凹槽(5，6)，凹槽(5，6)內(nèi)設(shè)置有鼓形滾子(3)。
2.如權(quán)利要求I所述的采用鼓形滾子的滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副，其特征在于，滑塊的凹槽(6)截面部分為直線(xiàn)、部分為弧線(xiàn)；導(dǎo)軌(I)內(nèi)表面的凹槽(5)截面為弧形。
3.如權(quán)利要求I所述的采用鼓形滾子的滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副，其特征在于鼓形滾子(3)在直線(xiàn)導(dǎo)軌(I)與滑塊(2)的凹槽(5，6)中接觸角均為45度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用鼓形滾子的滾動(dòng)直線(xiàn)導(dǎo)軌副，包括導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上活動(dòng)安裝有滑塊，滑塊上設(shè)有返向器，導(dǎo)軌兩側(cè)及滑塊內(nèi)表面各設(shè)置有四條凹槽，凹槽內(nèi)裝有鼓形滾子；本實(shí)用新型結(jié)合了滾珠導(dǎo)軌副的靈活性?xún)?yōu)點(diǎn)與滾柱導(dǎo)軌副的重載能力優(yōu)點(diǎn)，兼顧了靈活性與承載能力；鼓形滾子導(dǎo)軌副在豎直、橫向方向均能受力，能承受很高的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與顛覆力矩，使得鼓形滾子導(dǎo)軌副的應(yīng)用市場(chǎng)非常廣泛。
文檔編號(hào)F16C29/04GK202484086SQ20112053716
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者馮衛(wèi) 申請(qǐng)人:山東賽爾機(jī)械導(dǎo)軌有限公司