專利名稱：智能閥門定位器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種定位器，特別涉及一種智能閥門定位器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有閥門定位器定位精度低，成本高。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種智能閥門定位器，其提高定位精度并降低成本。為解決所述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種智能閥門定位器，其特征在于，其包括底殼、蓋殼、塑料面殼、主控制板、壓電驅(qū)動放大器、空氣引導(dǎo)部件、反饋齒輪、位置傳感器，底殼和蓋殼卡接，塑料面殼設(shè)在蓋殼的下方，主控制板設(shè)在塑料面殼的下方，壓電驅(qū)動放大器、位置傳感器與主控制板連接，空氣引導(dǎo)部件設(shè)在主控制板的下方且位于底殼內(nèi)，反饋齒輪與位置傳感器連接。本實用新型的積極進步效果在于本實用新型智能閥門定位器提高定位精度并降低成本。

圖1為本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面舉個較佳實施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。如圖1所示，本實用新型智能閥門定位器包括底殼1、蓋殼2、塑料面殼3、主控制板 4、壓電驅(qū)動放大器5、空氣引導(dǎo)部件6、反饋齒輪7、位置傳感器8，底殼1和蓋殼2卡接，塑料面殼3設(shè)在蓋殼2的下方，主控制板4設(shè)在塑料面殼3的下方，壓電驅(qū)動放大器5、位置傳感器8與主控制板4連接，空氣引導(dǎo)部件6設(shè)在主控制板4的下方且位于底殼1內(nèi)，反饋齒輪7與位置傳感器8連接。主控制板對給定值和位置傳感器的反饋值作比較，如果主控制板檢測到給定值和位置傳感器的反饋值的偏差，使用模糊理念來控制閥門，閥門從而調(diào)節(jié)空氣引導(dǎo)部件的氣流量。主控制板根據(jù)偏差的大小輸出一個控制指令給閥門。閥門將控制指令轉(zhuǎn)換為氣動位移增量，當(dāng)偏差超過允許范圍時，主控制板輸出一個為連續(xù)信號的控制指令；當(dāng)偏差在允許范圍內(nèi)，則無控制指令輸出，這樣本實用新型智能閥門定位器提高定位精度，且元件少從而降低成本。雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解， 這些僅是舉例說明，在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改。因此，本實用新型的保護范圍由所附權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求1. 一種智能閥門定位器，其特征在于，其包括底殼、蓋殼、塑料面殼、主控制板、壓電驅(qū)動放大器、空氣引導(dǎo)部件、反饋齒輪、位置傳感器，底殼和蓋殼卡接，塑料面殼設(shè)在蓋殼的下方，主控制板設(shè)在塑料面殼的下方，壓電驅(qū)動放大器、位置傳感器與主控制板連接，空氣引導(dǎo)部件設(shè)在主控制板的下方且位于底殼內(nèi)，反饋齒輪與位置傳感器連接。
專利摘要本實用新型公開了一種智能閥門定位器，其包括底殼、蓋殼、塑料面殼、主控制板、壓電驅(qū)動放大器、空氣引導(dǎo)部件、反饋齒輪、位置傳感器，底殼和蓋殼卡接，塑料面殼設(shè)在蓋殼的下方，主控制板設(shè)在塑料面殼的下方，壓電驅(qū)動放大器、位置傳感器與主控制板連接，空氣引導(dǎo)部件設(shè)在主控制板的下方且位于底殼內(nèi)，反饋齒輪與位置傳感器連接。本實用新型智能閥門定位器提高定位精度并降低成本。
文檔編號F16K37/00GK202302262SQ20112037300
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者王張勇 申請人:上海紐京工業(yè)設(shè)備有限公司