專利名稱：一種換檔定位器總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型專利涉及一種定位器總成，尤其涉及一種為汽車手動變速器設(shè)計的換檔定位器總成。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有技術(shù)中定位座中在定位鋼球轉(zhuǎn)動時扔有較大的摩擦阻力，因此導致變速器的換擋手感不夠理想。
實用新型內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一結(jié)構(gòu)簡單的換檔定位器總成。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種換檔定位器總成，包括定位器，所述的定位器中設(shè)有彈簧，所述的定位器的頭部設(shè)有定位鋼球，所述的定位鋼球與定位器之間設(shè)有減磨鋼球。作為優(yōu)選，所述的定位鋼球與定位器之間設(shè)有60個直徑為1. 588mm的減磨鋼球。因此，本實用新型的一種換檔定位器總成，結(jié)構(gòu)簡單，靈活性高。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例1 如圖1所示，一種換檔定位器總成，包括定位器1，所述的定位器1中設(shè)有彈簧2，所述的定位器1的頭部設(shè)有定位鋼球3，所述的定位鋼球3與定位器1之間設(shè)有減磨鋼球4，所述的定位鋼球3與定位器1之間設(shè)有60個直徑為1. 588mm的減磨鋼球4。
權(quán)利要求1.一種換檔定位器總成，其特征在于包括定位器(1)，所述的定位器(1)中設(shè)有彈簧 O)，所述的定位器(1)的頭部設(shè)有定位鋼球(3)，所述的定位鋼球C3)與定位器(1)之間設(shè)有減磨鋼球(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換檔定位器總成，其特征在于所述的定位鋼球(3)與定位器(1)之間設(shè)有60個直徑為1. 588mm的減磨鋼球(4)。
專利摘要本實用新型專利涉及一種定位器總成，尤其涉及一種為汽車手動變速器設(shè)計的換檔定位器總成。包括定位器，所述的定位器中設(shè)有彈簧，所述的定位器的頭部設(shè)有定位鋼球，所述的定位鋼球與定位器之間設(shè)有減磨鋼球。一種換檔定位器總成結(jié)構(gòu)簡單，靈活性高。
文檔編號F16H63/34GK202165589SQ20112024779
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月14日
發(fā)明者劉曉方, 李甜韻 申請人:杭州賽方傳動部件有限公司