專利名稱：非金屬補償器氣動復(fù)位機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種非金屬補償器復(fù)位機構(gòu)，特別是一種以采用氣缸驅(qū)動的非金屬補償器復(fù)位機構(gòu)。
背景技術(shù)：
非金屬補償器可補償軸向、橫向、角向，具有無推力、簡化支座設(shè)計、耐腐蝕、耐高溫、消聲減振等特點，被廣泛應(yīng)用于熱風(fēng)管道及煙塵管道。對于現(xiàn)有技術(shù)的非金屬補償器， 蒙皮是其主要伸縮體，蒙皮是由性能優(yōu)良的硅橡膠或高硅氧聚四氟乙烯與無堿玻璃絲綿等多層復(fù)合而成，是一種高強密封復(fù)合材料，其作用是吸收膨脹量、防止漏氣和雨水的滲漏， 但其沒有彈性，因此，非金屬補償器在補償后無法依靠自身的彈性自行復(fù)位，需借助管道復(fù)位時的拉力使其復(fù)位，如果非金屬補償器較大，自身較重，就很難依靠管道復(fù)位時的拉力使其復(fù)位，甚至?xí)a(chǎn)生拉壞連接管道的情況。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種非金屬補償器氣動復(fù)位機構(gòu)，該機構(gòu)使非金屬補償器在氣缸驅(qū)動下輕松復(fù)位。本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。非金屬補償器氣動復(fù)位機構(gòu)，它包括非金屬補償器組件和復(fù)位機構(gòu)；所述非金屬補償器組件包括進(jìn)口接管、進(jìn)口端端板、蒙皮、保溫隔熱材料、壓環(huán)、緊固螺栓組件、出口端端板和出口接管，所述進(jìn)口接管、出口接管同軸間隙套合，進(jìn)口接管外壁上固定連接進(jìn)口端端板，出口接管外壁上固定連接出口端端板，用壓環(huán)和緊固螺栓組件將蒙皮兩端分別與進(jìn)口端端板、出口端端板固定連接，在蒙皮與進(jìn)口接管、出口接管外壁形成的內(nèi)腔中內(nèi)置保溫隔熱材料；其改進(jìn)之處在于在非金屬補償器組件的進(jìn)口端設(shè)有復(fù)位機構(gòu)，所述復(fù)位機構(gòu)包括連接板、氣缸組件和氣缸固定支座，所述氣缸組件固定連接在氣缸固定支座上，氣缸組件的活塞桿前端固定連接在連接板的一端，連接板的另一端固定連接在進(jìn)口接管外壁上。上述結(jié)構(gòu)中，所述復(fù)位機構(gòu)為對稱于補償器中心軸線布置的雙氣缸組件驅(qū)動結(jié)構(gòu)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果1.非金屬補償器需要復(fù)位時，只要驅(qū)動氣缸，氣缸就可推動非金屬補償器復(fù)位，操作簡單、快捷，易于實現(xiàn)。2.對稱于補償器中心軸線布置的雙氣缸組件驅(qū)動結(jié)構(gòu)使得復(fù)位動作時作用于非金屬補償器的作用力平衡，不會損壞非金屬補償器。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。附圖1所示的非金屬補償器氣動復(fù)位機構(gòu)，它包括非金屬補償器組件和復(fù)位機構(gòu)；所述非金屬補償器組件包括進(jìn)口接管11、進(jìn)口端端板10、蒙皮6、保溫隔熱材料5、壓環(huán) 4、緊固螺栓組件3、出口端端板2和出口接管1，進(jìn)口接管11、出口接管1同軸間隙套合，進(jìn)口接管11外壁上固定連接進(jìn)口端端板10，出口接管1外壁上固定連接出口端端板2，用壓環(huán)4和緊固螺栓組件3將蒙皮6兩端分別與進(jìn)口端端板10、出口端端板2固定連接，在蒙皮 6與進(jìn)口接管11、出口接管1外壁形成的內(nèi)腔中內(nèi)置保溫隔熱材料5 ；本實用新型在非金屬補償器組件的進(jìn)口端設(shè)有復(fù)位機構(gòu)，所述復(fù)位機構(gòu)為對稱于補償器中心軸線布置的雙氣缸組件驅(qū)動結(jié)構(gòu)，包括連接板9、氣缸組件8和氣缸固定支座7，氣缸組件8固定連接在氣缸固定支座7上，氣缸組件8的活塞桿前端固定連接在連接板9的一端，連接板9的另一端固定連接在進(jìn)口接管11外壁上。本實用新型通過氣缸驅(qū)動可輕松、快捷實現(xiàn)非金屬補償器的復(fù)位；對稱于補償器中心軸線布置的雙氣缸組件驅(qū)動結(jié)構(gòu)使得復(fù)位動作時作用于非金屬補償器的作用力平衡， 不會損壞非金屬補償器。
權(quán)利要求1.一種非金屬補償器氣動復(fù)位機構(gòu)，它包括非金屬補償器組件和復(fù)位機構(gòu)；所述非金屬補償器組件包括進(jìn)口接管(11)、進(jìn)口端端板(10)、蒙皮(6)、保溫隔熱材料(5)、壓環(huán)(4)、 緊固螺栓組件(3)、出口端端板(2)和出口接管(1)，所述進(jìn)口接管(11)、出口接管(1)同軸間隙套合，進(jìn)口接管(11)外壁上固定連接進(jìn)口端端板(10)，出口接管(1)外壁上固定連接出口端端板(2)，用壓環(huán)(4)和緊固螺栓組件(3)將蒙皮(6)兩端分別與進(jìn)口端端板(10)、 出口端端板(2)固定連接，在蒙皮(6)與進(jìn)口接管(11)、出口接管(1)外壁形成的內(nèi)腔中內(nèi)置保溫隔熱材料(5)；其特征在于在非金屬補償器組件的進(jìn)口端設(shè)有復(fù)位機構(gòu)，所述復(fù)位機構(gòu)包括連接板(9 )、氣缸組件(8 )和氣缸固定支座(7 )，所述氣缸組件(8 )固定連接在氣缸固定支座(7)上，氣缸組件(8)的活塞桿前端固定連接在連接板(9)的一端，連接板(9)的另一端固定連接在進(jìn)口接管(11)外壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非金屬補償器氣動復(fù)位機構(gòu)，其特征在于所述復(fù)位機構(gòu)為對稱于補償器中心軸線布置的雙氣缸組件驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種非金屬補償器氣動復(fù)位機構(gòu)，它包括非金屬補償器組件和復(fù)位機構(gòu)，本實用新型在非金屬補償器組件的進(jìn)口端設(shè)置復(fù)位機構(gòu)，所述復(fù)位機構(gòu)包括連接板、氣缸組件和氣缸固定支座，氣缸組件固定連接在氣缸固定支座上，氣缸組件的活塞桿前端固定連接在連接板的一端，連接板的另一端固定連接在進(jìn)口接管外壁上。本實用新型通過氣缸驅(qū)動可輕松、快捷實現(xiàn)非金屬補償器的復(fù)位，對稱驅(qū)動結(jié)構(gòu)使得驅(qū)動作用力平衡，不會損壞非金屬補償器。
文檔編號F16L51/00GK202007951SQ20112005414
公開日2011年10月12日 申請日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月3日
發(fā)明者吳秧平, 朱海軍 申請人:江蘇晨光波紋管有限公司