專(zhuān)利名稱(chēng)：帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電磁制動(dòng)器，尤其涉及一種帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)
O
背景技術(shù)：
電磁制動(dòng)器(俗稱(chēng)剎車(chē)、抱閘)是一種使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的部件，電磁制動(dòng)器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動(dòng)化執(zhí)行元件，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。電磁制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏，壽命長(zhǎng)久，使用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。電磁制動(dòng)器主要與電機(jī)配套，廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、化工、食品、 機(jī)床、舞臺(tái)、電梯、輪船、包裝等機(jī)械部件中，以及在斷電時(shí)(防險(xiǎn))制動(dòng)等場(chǎng)合。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。按結(jié)構(gòu)形式可分為內(nèi)置式(參見(jiàn)圖1)和外置式兩種。某企業(yè)熱軋?jiān)O(shè)備1580軋線上的輔傳動(dòng)裝置都為交-直-交變頻裝置，能對(duì)各類(lèi)機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行良好的加減速控制，電磁制動(dòng)器的功效趨向于停機(jī)位置的鎖定作用。由于軋機(jī)中冷卻水、粉塵等環(huán)境因素的影響，相對(duì)密閉的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器在現(xiàn)場(chǎng)被廣泛使用。 參見(jiàn)圖1，一種內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，包括銜鐵2、勵(lì)磁線圈14、勵(lì)磁線圈座4，彈簧3、動(dòng)閘片 9、11、靜閘片10，內(nèi)置式電磁制動(dòng)器安裝于電機(jī)后端蓋13上，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上經(jīng)鍵7套裝外齒內(nèi)套12，外齒內(nèi)套12上固定裝有兩片動(dòng)閘片9、11 ；在電機(jī)后端蓋13上還固定裝有制動(dòng)器端座15，勵(lì)磁線圈14安裝在勵(lì)磁線圈座4內(nèi)，勵(lì)磁線圈座4經(jīng)內(nèi)六角螺桿1安裝在制動(dòng)器端座15上，其中在勵(lì)磁線圈座4與制動(dòng)器端座15間的內(nèi)六角螺桿1外還套裝有定位套管8，定位套管8上裝有銜鐵2和靜閘片10，勵(lì)磁線圈座4上沿軸向開(kāi)有淺孔，淺孔內(nèi)放置彈簧3，彈簧3的另一端抵住銜鐵2，銜鐵2、第一片動(dòng)閘片9、靜閘片10、第二片動(dòng)閘片11、端座15沿電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5軸向依次排列，在勵(lì)磁線圈座4、銜鐵2和制動(dòng)器端座15外安裝有外罩6，將電磁制動(dòng)器封閉起來(lái)。電磁制動(dòng)器的工作原理是電磁制動(dòng)器有兩部分組成，閘片部分和電磁部分，間片部分一般安裝在傳動(dòng)部分的主軸上，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電磁部分通電閘片松開(kāi)，主軸停止時(shí)電磁部分電源斷開(kāi)，閘片抱住主軸進(jìn)行制動(dòng)。電磁制動(dòng)器正常工作時(shí)， 勵(lì)磁線圈14通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，吸合銜鐵2，銜鐵2通過(guò)對(duì)動(dòng)閘片9、11和靜閘片10的分離實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。雖然內(nèi)置式電磁制動(dòng)器能使用于潮濕、多塵的環(huán)境，但隨著密封件的老化，主要是密封圈及電機(jī)軸承間隙的問(wèn)題，水氣也會(huì)慢慢進(jìn)入其中，從而造成內(nèi)置式電磁制動(dòng)器內(nèi)的閘片生銹、腐蝕，特別是閘片上的耐磨材質(zhì)受潮后容易剝落。所以，內(nèi)置式電磁制動(dòng)器內(nèi)部受潮后，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)出現(xiàn)因生銹、腐蝕而造成制動(dòng)器動(dòng)作不靈活或剝落的小片卡于間隙中，致使內(nèi)置式電磁制動(dòng)器不能及時(shí)打開(kāi)或打開(kāi)不到位的異常狀況。一旦電磁制動(dòng)器出現(xiàn)以上情況，就會(huì)使電機(jī)因附加受力而驅(qū)動(dòng)不暢或驅(qū)動(dòng)不了，從而使得軋機(jī)中的相應(yīng)軋鋼位置不到位造成廢鋼，或不能及時(shí)把相關(guān)設(shè)備運(yùn)送到軋機(jī)內(nèi)造成停機(jī)故障。目前還沒(méi)有一種對(duì)內(nèi)置式電磁制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)異常情況能進(jìn)行有效判斷的手段。 另外，由于內(nèi)置式電磁制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)異常情況難以判別，加上對(duì)于相應(yīng)電機(jī)可能驅(qū)動(dòng)多級(jí)復(fù)雜的機(jī)械負(fù)載，致使排除故障時(shí)間大大延長(zhǎng)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，該制動(dòng)器能對(duì)內(nèi)置式電磁制動(dòng)器在需打開(kāi)狀態(tài)的情況下出現(xiàn)由于未能完全打開(kāi)或打開(kāi)不到位異常情況，進(jìn)行有效實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，防止內(nèi)置式電磁制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)異常出現(xiàn)廢鋼停機(jī)的事故。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案—種帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，包括檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路和電源電路；所述檢測(cè)電橋由電阻R1、R2、R3以及安置于電磁制動(dòng)器銜鐵內(nèi)的力敏電阻&組成測(cè)力電橋；所述信號(hào)放大電路由電阻R4、R5、R6和運(yùn)算放大器FDQ組成，電阻R4、R5、R6和運(yùn)算放大器FDQ構(gòu)成反相放大電路，檢測(cè)電橋輸出接信號(hào)放大電路；所述狀態(tài)顯示電路由三極管BG1、電阻R7和發(fā)光二極管LEDl組成，運(yùn)算放大器 FDQ輸出通過(guò)電阻R7接到三極管BGl的基極，三極管BGl集電極接發(fā)光二極管LEDl ；所述電源電路為檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路提供工作電源，電源電路從勵(lì)磁線圈工作電源取出，由電阻R9、R10分壓得到，并串接限流電阻R8，并接穩(wěn)壓二極管W 和電容C后輸出；所述力敏電阻&安裝在銜鐵內(nèi)，用于檢測(cè)銜鐵的吸合。所述勵(lì)磁線圈工作電源上并接發(fā)光二極管LED2和電阻R11，其中發(fā)光二極管LED2 和電阻Rll串接。所述力敏電阻&安裝位置為在所述電磁制動(dòng)器的銜鐵外沿沿軸向開(kāi)有通孔，與通孔位置相對(duì)應(yīng)的勵(lì)磁線圈座上固定裝有保護(hù)套，保護(hù)套伸向銜鐵內(nèi)通孔，保護(hù)套內(nèi)裝有力敏電阻，在銜鐵通孔內(nèi)旋裝有內(nèi)部空心的中空螺栓，中空螺栓一端被螺母固定，另一端與力敏電阻相對(duì)應(yīng)，銜鐵吸合時(shí)，銜鐵上的中空螺栓壓向力敏電阻，使力敏電阻的阻值發(fā)生變化；力敏電阻引出線經(jīng)中空螺栓空心處引向所述電磁制動(dòng)器外。所述力敏電阻端部裝有滑塊，銜鐵吸合時(shí)，銜鐵上的中空螺栓先壓向滑塊。本實(shí)用新型通過(guò)增加檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路、電源電路和對(duì)電磁制動(dòng)器銜鐵部分加裝力敏電阻后實(shí)現(xiàn)的，能對(duì)內(nèi)置式電磁制動(dòng)器在需打開(kāi)狀態(tài)的情況下出現(xiàn)由于未能完全打開(kāi)或打開(kāi)不到位異常情況，進(jìn)行有效實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果判斷其工作的穩(wěn)定性及可靠性，從而能對(duì)電磁制動(dòng)器工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)而對(duì)電機(jī)發(fā)生過(guò)載或堵載的故障迅速進(jìn)行判斷，防止內(nèi)置式電磁制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)異常出現(xiàn)廢鋼停機(jī)的事故。

圖1為現(xiàn)有的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器電氣原理圖。圖中1固定內(nèi)六角螺桿，2銜鐵，3彈簧，4勵(lì)磁線圈座，5電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，6外罩，7鍵， 8定位套管，9、11動(dòng)閘片，10靜閘片，12外齒內(nèi)套，13電機(jī)后端蓋；14勵(lì)磁線圈，15制動(dòng)器端座。23雙螺母，24中空螺栓，25滑塊，26力敏電阻，27保護(hù)套。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖2、圖3，一種帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，是在現(xiàn)有的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器(參見(jiàn)圖1)上通過(guò)增加相關(guān)電路和對(duì)電磁制動(dòng)器銜鐵部分加裝力敏電阻后實(shí)現(xiàn)的，具體是一種內(nèi)置式電磁制動(dòng)器還包括檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路和電源電路；所述檢測(cè)電橋由電阻R1、R2、R3以及安置于電磁制動(dòng)器銜鐵內(nèi)的力敏電阻&組成測(cè)力電橋，力敏電阻&安裝在銜鐵2內(nèi)，用于檢測(cè)銜鐵2的吸合。所述力敏電阻&安裝位置為在所述電磁制動(dòng)器的銜鐵2外沿沿軸向開(kāi)有通孔， 該通孔可以位于銜鐵2上現(xiàn)有的安裝定位套管8的孔之間，與通孔位置相對(duì)應(yīng)的勵(lì)磁線圈座4上固定裝有保護(hù)套27，保護(hù)套27伸向銜鐵2內(nèi)通孔，保護(hù)套27內(nèi)裝有力敏電阻沈，力敏電阻沈端部裝有滑塊25，在銜鐵2通孔內(nèi)旋裝有內(nèi)部空心的中空螺栓24，中空螺栓M 一端被螺母23固定，其中螺母23為雙螺母，便于固定中空螺栓M，中空螺栓M另一端與力敏電阻沈相對(duì)應(yīng)，銜鐵2吸合時(shí)，銜鐵2內(nèi)的中空螺栓M壓向滑塊25，再傳遞至力敏電阻沈，這樣力敏電阻沈受力均勻，并且力敏電阻沈的阻值發(fā)生變化；力敏電阻沈引出線經(jīng)中空螺栓M空心處引向所述電磁制動(dòng)器外。設(shè)置中空螺栓M便于根據(jù)銜鐵2動(dòng)作幅度，以及閘片磨損變薄情況，加以調(diào)整，從而能調(diào)整中空螺栓M壓至力敏電阻沈的位置。所述信號(hào)放大電路由電阻R4、R5、R6和運(yùn)算放大器FDQ組成，電阻R4、R5、R6和運(yùn)算放大器FDQ構(gòu)成反相放大電路，檢測(cè)電橋輸出接信號(hào)放大電路，將檢測(cè)信號(hào)放大。所述狀態(tài)顯示電路由三極管BG1、電阻R7和發(fā)光二極管LEDl組成，運(yùn)算放大器 FDQ輸出通過(guò)電阻R7接到三極管BGl的基極，三極管BGl集電極接發(fā)光二極管LEDl。所述電源電路為檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路提供工作電源，電源電路從勵(lì)磁線圈14工作電源取出，勵(lì)磁線圈14工作電源為直流電90V，由電阻R9、RlO分壓得到，并串接限流電阻R8，并接穩(wěn)壓二極管W和電容C后輸出。為了方便判斷內(nèi)置式電磁制動(dòng)器的打開(kāi)狀態(tài)是否正常，所述勵(lì)磁線圈工作電源上并接發(fā)光二極管LED2和電阻R11，其中發(fā)光二極管LED2和電阻Rll串接。當(dāng)內(nèi)置式電磁制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈14通電打開(kāi)時(shí)，發(fā)光二極管LED2發(fā)光；當(dāng)內(nèi)置式電磁制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈 14關(guān)閉斷電時(shí)，發(fā)光二極管LED2不發(fā)光。本實(shí)用新型帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器的工作過(guò)程當(dāng)內(nèi)置式電磁制動(dòng)器需打開(kāi)時(shí)，制動(dòng)器中勵(lì)磁線圈14得電，產(chǎn)生的電磁力吸引銜鐵2，同時(shí)壓迫力敏電阻沈(或力敏電阻&)，使其阻值改變，從而打破檢測(cè)電橋平衡，使得取自檢測(cè)電橋的電壓產(chǎn)生變化。當(dāng)制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)正常時(shí)力敏電阻26受壓力大，&阻值變小，使B點(diǎn)電位降低；當(dāng)打開(kāi)狀態(tài)不正常時(shí)力敏電阻沈受壓力小或不受力，&阻值變化不大或不變，使B點(diǎn)電位升高。A點(diǎn)電位由Rl和R2分壓后固定。檢測(cè)電橋的輸出電壓經(jīng)信號(hào)放大電路放大，制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)正常時(shí)，B點(diǎn)電位降低，運(yùn)放器FDQ輸出電壓升高(正電平)；制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)不正常時(shí)，B點(diǎn)電位升高，運(yùn)放器 FDQ輸出電壓降低(負(fù)電平)。
5[0033]在制動(dòng)器關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，即力敏電阻沈不受力的情況下，三極管BGl的基極為低電平而截止。正常情況下，在電磁制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，即力敏電阻沈受力，三極管BGl的基極為高電平而導(dǎo)通，使發(fā)光二極管LEDl發(fā)光。電源電路的作用是為上述電路提供工作電源，其取用的是制動(dòng)器勵(lì)磁線圈14工作電源，所以，電源電路只有在制動(dòng)器需打開(kāi)時(shí)才工作。在取用的電源電路上還裝接了一個(gè)發(fā)光二極管LED2，該發(fā)光二極管LED2點(diǎn)亮說(shuō)明本制動(dòng)器應(yīng)該在打開(kāi)狀態(tài)，結(jié)合第一個(gè)發(fā)光二極LEDl的狀態(tài)就很容易判斷出本制動(dòng)器的打開(kāi)狀態(tài)是否正常。即兩個(gè)發(fā)光二極管LED1、 LED2都發(fā)光，制動(dòng)器的打開(kāi)狀態(tài)正常；第二發(fā)光二極管LED2 (如黃點(diǎn))發(fā)光，第一發(fā)光二極管LEDl (如紅色)不發(fā)光，制動(dòng)器的打開(kāi)狀態(tài)不正常。應(yīng)用上述電路，選擇好相應(yīng)的元器件，安裝于電路板上，經(jīng)過(guò)調(diào)試后安放于接線盒 (一般與電機(jī)合用一個(gè)接線盒)中，把兩個(gè)發(fā)光二極管LED1、LED2通過(guò)密封措施外露在接線盒的表面就能及時(shí)了解內(nèi)置式制動(dòng)器的打開(kāi)狀態(tài)有無(wú)異常，從而能及時(shí)制定應(yīng)對(duì)措施，避免造成不必要的停機(jī)故障。本實(shí)用新型的技術(shù)方案中的檢測(cè)元件為力敏電阻沈，利用力敏電阻沈阻值隨外加力大小而改變的原理，在內(nèi)置式電磁制動(dòng)器處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，勵(lì)磁線圈座4和銜鐵2之間存在一定的間隙。銜鐵2、靜閘片10和制動(dòng)器端座15之間為動(dòng)閘片9、11，由于動(dòng)閘片9、11 的直徑小于銜鐵2和靜閘片10的直徑，故在銜鐵2外沿間留有比較大的空間。力敏電阻沈安置在內(nèi)置式電磁制動(dòng)器銜鐵2外沿的小孔內(nèi)，并設(shè)置有保護(hù)和調(diào)節(jié)部件。本實(shí)用新型通過(guò)增加檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路、電源電路和對(duì)電磁制動(dòng)器銜鐵部分加裝力敏電阻后實(shí)現(xiàn)的，能對(duì)內(nèi)置式電磁制動(dòng)器在需打開(kāi)狀態(tài)的情況下出現(xiàn)由于未能完全打開(kāi)或打開(kāi)不到位異常情況，進(jìn)行有效實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果判斷其工作的穩(wěn)定性及可靠性，從而能對(duì)電磁制動(dòng)器工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)而對(duì)電機(jī)發(fā)生過(guò)載或堵載的故障迅速進(jìn)行判斷，防止內(nèi)置式電磁制動(dòng)器打開(kāi)狀態(tài)異常出現(xiàn)廢鋼停機(jī)的事故。以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍， 因此，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，其特征是所述電磁制動(dòng)器還包括檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路和電源電路；所述檢測(cè)電橋由電阻R1、R2、R3以及安置于電磁制動(dòng)器銜鐵內(nèi)的力敏電阻Rl組成測(cè)力電橋；所述信號(hào)放大電路由電阻R4、R5、R6和運(yùn)算放大器FDQ組成，電阻R4、R5、R6和運(yùn)算放大器FDQ構(gòu)成反相放大電路，檢測(cè)電橋輸出接信號(hào)放大電路；所述狀態(tài)顯示電路由三極管BG1、電阻R7和發(fā)光二極管LEDl組成，運(yùn)算放大器FDQ輸出通過(guò)電阻R7接到三極管BGl的基極，三極管BGl集電極接發(fā)光二極管LEDl ；所述電源電路為檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路提供工作電源，電源電路從勵(lì)磁線圈工作電源取出，由電阻R9、RlO分壓得到，并串接限流電阻R8，并接穩(wěn)壓二極管W和電容C后輸出；所述力敏電阻&安裝在銜鐵內(nèi)，用于檢測(cè)銜鐵的吸合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，其特征是所述勵(lì)磁線圈工作電源上并接發(fā)光二極管LED2和電阻R11，其中發(fā)光二極管LED2和電阻Rll串接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，其特征是所述力敏電阻&安裝位置為在所述電磁制動(dòng)器的銜鐵外沿沿軸向開(kāi)有通孔，與通孔位置相對(duì)應(yīng)的勵(lì)磁線圈座上固定裝有保護(hù)套，保護(hù)套伸向銜鐵內(nèi)通孔，保護(hù)套內(nèi)裝有力敏電阻，在銜鐵通孔內(nèi)旋裝有內(nèi)部空心的中空螺栓，中空螺栓一端被螺母固定，另一端與力敏電阻相對(duì)應(yīng)， 銜鐵吸合時(shí)，銜鐵上的中空螺栓壓向力敏電阻，使力敏電阻的阻值發(fā)生變化；力敏電阻引出線經(jīng)中空螺栓空心處引向所述電磁制動(dòng)器外。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，其特征是所述力敏電阻端部裝有滑塊，銜鐵吸合時(shí)，銜鐵上的中空螺栓先壓向滑塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有打開(kāi)狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)置式電磁制動(dòng)器，檢測(cè)電橋由電阻R1、R2、R3以及安置于電磁制動(dòng)器銜鐵內(nèi)的力敏電阻RL組成測(cè)力電橋，力敏電阻RL用于檢測(cè)銜鐵的吸合；信號(hào)放大電路由電阻R4、R5、R6和運(yùn)算放大器FDQ組成反相放大電路，檢測(cè)電橋輸出接信號(hào)放大電路；狀態(tài)顯示電路由三極管BG1、電阻R7和發(fā)光二極管LED1組成，運(yùn)算放大器輸出通過(guò)電阻R7接到三極管的基極，三極管集電極接發(fā)光二極管；電源電路為檢測(cè)電橋、信號(hào)放大電路、狀態(tài)顯示電路提供工作電源，電源電路從勵(lì)磁線圈工作電源取出，由電阻R9、R10分壓得到，并串接限流電阻R8，并接穩(wěn)壓二極管W和電容C后輸出。
文檔編號(hào)F16D66/00GK201944165SQ201120032570
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月30日
發(fā)明者徐明紅, 汪衛(wèi)明, 鐘云峰, 黃健 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司