專利名稱：一種砂輪架主軸動靜壓軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種砂輪架主軸動靜壓軸承，屬機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
靜壓軸承是滑動軸承的一種，它是利用壓力泵將壓力潤滑劑強(qiáng)行泵入軸承和軸之間的微小間隙的滑動軸承，其特點(diǎn)是在軸的許用轉(zhuǎn)速下具有極高的旋轉(zhuǎn)精度和高的承載能力。在通常的靜壓軸承設(shè)計(jì)過程中，一般低速軸承按照靜壓油腔的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，而高速軸承按照動壓或動靜壓油腔的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)意義上的動靜壓油腔在低速時其靜壓性能較差，不能滿足主軸低速下的剛性要求，而靜壓油腔結(jié)構(gòu)靜壓軸承盡管有良好的低速性能，但在主軸速度較高時因所疊加的動壓效應(yīng)很少，主軸剛性隨主軸轉(zhuǎn)速的提高增加很少，故其抗震性隨轉(zhuǎn)速提高不如動靜壓油腔結(jié)構(gòu)軸承。但如果主軸轉(zhuǎn)速范圍較寬，則無論按照上述哪種方案進(jìn)行設(shè)計(jì)均有缺陷。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是，公開一種無論在低速還是在較高速度下均具備滿足相應(yīng)工況條件的動靜壓軸承結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是將原有的動靜壓油腔進(jìn)行拆分，擴(kuò)大靜壓腔的面積，因而也加大了其靜態(tài)剛性。根據(jù)砂輪架主軸實(shí)際應(yīng)用的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速來調(diào)整靜壓油腔和動靜壓油腔適當(dāng)?shù)拿娣e比，使軸承在動態(tài)和靜態(tài)下均具有較高剛性，從而適應(yīng)低速和較高速的工況。本實(shí)用新型砂輪架主軸動靜壓軸承，包括供油系統(tǒng)、軸承體1以及軸承體內(nèi)壁周向分布的靜壓油腔區(qū)段2、動靜壓油腔區(qū)段3 ；靜壓油腔區(qū)段和動靜壓油腔區(qū)段的范圍分別為軸承體內(nèi)圓的圓心角α和圓心角β所包括的范圍，α+β =65° ^73° ；α和β根據(jù)砂輪架主軸實(shí)際應(yīng)用的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速來進(jìn)行調(diào)整，使軸承在動態(tài)和靜態(tài)下均具有較高剛性，從而適應(yīng)低速和較高速的工況，其中α角度范圍α =8°飛0°。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較的有益效果是，在靜壓軸承的基礎(chǔ)上，將原有的動靜壓油腔進(jìn)行拆分，擴(kuò)大靜壓腔的面積，因而也加大了其靜態(tài)剛性，既能在較高速，也能在較低速的工況下滿足主軸的運(yùn)行要求。本實(shí)用新型適用于砂輪架主軸使用，也適合類似砂輪架主軸的其它主軸傳動中使用。
圖1為動靜壓軸承結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為動靜壓軸承結(jié)構(gòu)剖視圖；圖3為動靜壓軸承在曲軸磨床砂輪架主軸上應(yīng)用的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中圖號表示1是動靜壓軸承；2是動靜壓油腔區(qū)段；3是靜壓油腔區(qū)段；4是主軸；5是前蓋；6是調(diào)整墊；7是套筒；8是箱體；9是后蓋；11是前動靜壓軸承；12是后動靜壓軸承。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例動靜壓軸承應(yīng)用于 MQ8260砂輪架主軸，本實(shí)施例砂輪架主軸動靜壓軸承，包括供油系統(tǒng)、軸承體1以及軸承體內(nèi)壁軸向分布的靜壓油腔區(qū)段2、動靜壓油腔區(qū)段3 ；本實(shí)施例中的靜壓腔和動靜壓腔各占一半的油腔面積，即靜壓油腔區(qū)段和動靜壓油腔區(qū)段的范圍分別為軸承體內(nèi)圓的圓心角α 和圓心角β，本實(shí)施例中α =35°，β =38°。動靜壓油腔區(qū)段與主軸的間隙為0.025mm。本實(shí)施例設(shè)計(jì)靜壓腔和動靜壓腔各占一半的油腔面積后，使軸承在動態(tài)和靜態(tài)下均具有較高剛性，從而能適應(yīng)低速和較高速的工況。
權(quán)利要求1. 一種砂輪架主軸動靜壓軸承，由供油系統(tǒng)、軸承體組成，其特征是，所述動靜壓軸承在軸承體內(nèi)壁周向分布靜壓油腔區(qū)段、動靜壓油腔區(qū)段；靜壓油腔區(qū)段和動靜壓油腔區(qū)段的范圍分別為軸承體內(nèi)圓的圓心角α和圓心角β所包括的范圍；α+β =65° 73°， α = 8° 50° 。
專利摘要一種砂輪架主軸動靜壓軸承，由供油系統(tǒng)、軸承體組成，所述動靜壓軸承在軸承體內(nèi)1壁周向分布靜壓油腔區(qū)段2、動靜壓油腔區(qū)段3；靜壓油腔區(qū)段和動靜壓油腔區(qū)段的范圍分別為軸承體內(nèi)圓的圓心角α和圓心角β所包括的范圍；α+β=65°~73°，α=8°~50°；供油系統(tǒng)向所述動靜壓軸承提供一定壓力的潤滑油。本實(shí)用新型在靜壓軸承的基礎(chǔ)上，將原有的動靜壓油腔進(jìn)行拆分，擴(kuò)大了靜壓腔的面積，因而也加大了其靜態(tài)剛性，既能在較高速，也能在較低速的工況下滿足主軸的運(yùn)行要求。本實(shí)用新型適用于砂輪架主軸使用，也適合類似砂輪架主軸的其它主軸傳動中使用。
文檔編號F16C32/06GK201982505SQ20112002546
公開日2011年9月21日 申請日期2011年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月26日
發(fā)明者李順, 王玉琢, 譚偉明 申請人:江西杰克機(jī)床有限公司