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耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方的制作方法

文檔序號:5625985閱讀:266來源:國知局
專利名稱:耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方。
背景技術(shù)
汽車燃油膠管是汽車加油口與油箱、油箱與燃油蒸發(fā)器及燃油泵與發(fā)動機(jī)之間的 連接軟管。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對石油產(chǎn)品需求量在劇增,能源的消費(fèi)既受到環(huán)境因素 影響又受到資源儲量的限制,近幾年我國加大力度開發(fā)應(yīng)用車用乙醇甲醇汽油,并逐漸增 加汽油中乙醇甲醇的比例。目前通用的三層結(jié)構(gòu)汽車燃油膠管,由內(nèi)至外依次是丁腈橡 膠層、芳綸線層、氯丁橡膠層,這種燃油膠管的缺點(diǎn)是抗?jié)B透性不強(qiáng)、抗溶脹性差,主要表現(xiàn) 在膠管內(nèi)層膠抗腐蝕性差,溶脹率超標(biāo),脫層堵塞現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠 料配方,使用該膠料配方制得燃油膠管內(nèi)層膠硫化成型后具有滲透量小、抗溶脹性好,不會 因?yàn)槭芤掖?、甲醇腐蝕溶脹而出現(xiàn)脫層堵塞現(xiàn)象。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方由 氟橡膠、活性氧化鎂、氫氧化鈣、炭黑、硫化劑、促進(jìn)劑、助劑、硅藻土及脫模劑935P組成,各 組分重量份分別為氟橡膠1 Q O份、活性氧化鎂8份、氫氧化鈣6份、炭黑2 O份、硫化劑 2. 4份、促進(jìn)劑Q . 4 5份、助劑1. 2份、硅藻土 8份、脫模劑935P Q. 3份;所述氟橡膠 的門尼粘度(ML1+10121°C)為4 0 - 4 5,相對硬度為1. 8 5,該氟橡膠由偏氧乙烯VDF、 聚四氟乙烯TFE和六氟丙烯HFP組成。所述炭黑可以為炭黑N990。所述硫化劑可以為雙芬AF。所述促進(jìn)劑可以為BPP。所述助劑可以為ATECOW L-24。本發(fā)明耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方中的氟橡膠由美國杜邦 公司生產(chǎn)的VDF、TFE和HFP組成,VDF為偏氧乙烯、TFE為聚四氟乙烯、HFP為六氟丙烯;本 發(fā)明使用的助劑ATECOW L-24由上海亞特曼化工公司生產(chǎn)。采用本發(fā)明耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方制得燃油膠管內(nèi)層 膠性能優(yōu)越,詳見表2,表3。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。表1 (詳見下表)給出了本發(fā)明耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方, 表1列出了膠料配方中的各組分及各組分所占的重量份數(shù)。表2 (詳見下表)給出了按照表1所述膠料配方制得產(chǎn)品硫化成型后產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)。表3 (詳見下表)給出了按照表1所述膠料配方制得產(chǎn)品硫化成型后在40°C *48h 浸泡加醇?xì)庥?乙醇含量為2 O %)后產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)變化情況。
表1 :耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方
權(quán)利要求
1.一種耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方,其特征在于由氟橡膠、活 性氧化鎂、氫氧化鈣、炭黑、硫化劑、促進(jìn)劑、助劑、硅藻土及脫模劑935P組成,各組分重量 份分別為氟橡膠1 Q Q份、活性氧化鎂8份、氫氧化鈣6份、炭黑2 Q份、硫化劑2. 4 份、促進(jìn)劑O . 4 5份、助劑1. 2份、硅藻土 8份、脫模劑935P 0. 3份;所述氟橡膠的門 尼粘度(ML1+10121°C)為4 0 - 4 5,相對硬度為1. 8 5,該氟橡膠由偏氧乙烯VDF、聚四 氟乙烯TFE和六氟丙烯HFP組成。
2.按照權(quán)利要求1所述的膠料配方,其特征在于所述炭黑為炭黑N990。
3.按照權(quán)利要求1所述的膠料配方,其特征在于所述硫化劑為雙芬AF。
4.按照權(quán)利要求1所述的膠料配方,其特征在于所述促進(jìn)劑為BPP。
5.按照權(quán)利要求1所述的膠料配方,其特征在于所述助劑為ATECOWL-24。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方,由氟橡膠、活性氧化鎂、氫氧化鈣、炭黑、硫化劑、促進(jìn)劑、助劑、硅藻土及脫模劑935P組成,各組分重量份分別為氟橡膠100份、活性氧化鎂8份、氫氧化鈣6份、炭黑20份、硫化劑2.4份、促進(jìn)劑0.45份、助劑1.2份、硅藻土8份、脫模劑935P0.3份;所述氟橡膠的門尼粘度(ML1+10121℃)為40-45,相對硬度為1.85,該氟橡膠由偏氧乙烯VDF、聚四氟乙烯TFE和六氟丙烯HFP組成。使用本發(fā)明耐乙醇甲醇汽車燃油膠管防滲透內(nèi)層膠膠料配方制得燃油膠管內(nèi)層膠硫化成型后具有滲透量小、抗溶脹性好,不會因?yàn)槭芤掖肌⒓状几g溶脹而出現(xiàn)脫層堵塞現(xiàn)象。
文檔編號F16L11/04GK102120857SQ20111009739
公開日2011年7月13日 申請日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者楮曙光 申請人:鐵嶺藍(lán)天橡膠制品有限公司
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