專利名稱：軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承連接件，尤其是涉及一種軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
公知的，軸承的作用主要是支撐，并且承擔(dān)徑向載荷；固定軸使軸承只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且控制軸承軸向和徑向的移動(dòng)；在某些情況下，軸承的尺寸與軸的尺寸相差較大，即軸承內(nèi)圈的孔徑大于軸的外徑，從而給安裝帶來了不便。而若加大軸的直徑來滿足與軸承的配合則勢(shì)必會(huì)造成軸制造成本較高，同時(shí)也造成了軸的體積較大和成本增加；而若減小軸承的尺寸與軸配合，則可能存在軸承的支承強(qiáng)度不足。

發(fā)明內(nèi)容為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型所述的軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)具有安裝方便，制造成本較低，可保證軸承具有足夠的支承強(qiáng)度等特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，包括軸承、軸、一側(cè)連接環(huán)和另一側(cè)連接環(huán)，所述一側(cè)連接環(huán)和另一側(cè)連接環(huán)對(duì)應(yīng)端分別設(shè)置相同數(shù)量的弧形插接片，在軸承和軸之間的間隙兩側(cè)分別插入一側(cè)連接環(huán)和另一側(cè)連接環(huán)的弧形插接片，所述一側(cè)連接環(huán)和另一側(cè)連接環(huán)的弧形插接片為交錯(cuò)連接形成所述軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)；其中一側(cè)連接環(huán)的弧形插接片與另一側(cè)連接環(huán)的內(nèi)側(cè)缺口緊密配合，另一側(cè)連接環(huán)的弧形插接片與一側(cè)連接環(huán)的內(nèi)側(cè)缺口緊密配合。所述的軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，一側(cè)連接環(huán)和另一側(cè)連接環(huán)對(duì)應(yīng)端設(shè)置的弧形插接片分別為至少兩片。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型所述的軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，通過在不匹配的軸與軸承之間插入一側(cè)連接環(huán)和另一側(cè)連接環(huán)，并利用兩個(gè)連接環(huán)的弧形插接片相互插接，使軸承與軸之間的間隙不影響傳遞徑向載荷；本實(shí)用新型安裝方便，制造成本較低，可保證軸承具有足夠的支承強(qiáng)度等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一側(cè)連接環(huán)和另一側(cè)連接環(huán)插接結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的連接環(huán)立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1、外圈；2、滾動(dòng)體；3、內(nèi)圈；4、一側(cè)連接環(huán)；5、另一側(cè)連接環(huán)；6、軸；7、弧形
插接片。
具體實(shí)施方式
通過下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例，公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn)；結(jié)合附圖1、2或3中所述的軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，包括軸承、軸6、一側(cè)連接環(huán)4和另一側(cè)連接環(huán)5，所述一側(cè)連接環(huán)4和另一側(cè)連接環(huán)5對(duì)應(yīng)端分別設(shè)置相同數(shù)量的弧形插接片7，一側(cè)連接環(huán)4和另一側(cè)連接環(huán)5對(duì)應(yīng)端設(shè)置的弧形插接片7分別為至少兩片，在軸承和軸6之間的間隙兩側(cè)分別插入一側(cè)連接環(huán)4和另一側(cè)連接環(huán)5的弧形插接片 7，所述一側(cè)連接環(huán)4和另一側(cè)連接環(huán)5的弧形插接片7為交錯(cuò)連接形成所述軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)；其中一側(cè)連接環(huán)4的弧形插接片7與另一側(cè)連接環(huán)5的內(nèi)側(cè)缺口緊密配合，另一側(cè)連接環(huán)5的弧形插接片7與一側(cè)連接環(huán)4的內(nèi)側(cè)缺口緊密配合。實(shí)施本實(shí)用新型所述的軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，在不匹配的軸與軸承之間插入一側(cè)連接環(huán)4和另一側(cè)連接環(huán)5，利用兩連接環(huán)的弧形插接片7相互插接，使軸承內(nèi)圈3與軸形成一體，且不影響外圈1與內(nèi)圈3通過滾動(dòng)體2傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，包括軸承、軸(6)、一側(cè)連接環(huán)(4)和另一側(cè)連接環(huán)(5)，其特征在于所述一側(cè)連接環(huán)(4)和另一側(cè)連接環(huán)( 對(duì)應(yīng)端分別設(shè)置相同數(shù)量的弧形插接片(7)，在軸承和軸(6)之間的間隙兩側(cè)分別插入一側(cè)連接環(huán)(4)和另一側(cè)連接環(huán)(5)的弧形插接片(7)，所述一側(cè)連接環(huán)(4)和另一側(cè)連接環(huán)(5)的弧形插接片(7) 為交錯(cuò)連接形成所述軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)；其中一側(cè)連接環(huán)的弧形插接片 (7)與另一側(cè)連接環(huán)( 的內(nèi)側(cè)缺口緊密配合，另一側(cè)連接環(huán)( 的弧形插接片(7)與一側(cè)連接環(huán)(4)的內(nèi)側(cè)缺口緊密配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，其特征在于一側(cè)連接環(huán) (4)和另一側(cè)連接環(huán)( 對(duì)應(yīng)端設(shè)置的弧形插接片(7)分別為至少兩片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承連接件，尤其是涉及一種軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)，所述一側(cè)連接環(huán)(4)和另一側(cè)連接環(huán)(5)對(duì)應(yīng)端分別設(shè)置相同數(shù)量的弧形插接片(7)，在軸承和軸(6)之間的間隙兩側(cè)分別插入一側(cè)連接環(huán)(4)和另一側(cè)連接環(huán)(5)的弧形插接片(7)，所述一側(cè)連接環(huán)(4)和另一側(cè)連接環(huán)(5)的弧形插接片(7)為交錯(cuò)連接形成所述軸承內(nèi)圈與小直徑軸的連接機(jī)構(gòu)；其中一側(cè)連接環(huán)(4)的弧形插接片(7)與另一側(cè)連接環(huán)(5)的內(nèi)側(cè)缺口緊密配合，另一側(cè)連接環(huán)(5)的弧形插接片(7)與一側(cè)連接環(huán)(4)的內(nèi)側(cè)缺口緊密配合；本實(shí)用新型具有安裝方便，制造成本較低，可保證軸承具有足夠的支承強(qiáng)度等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16C35/12GK201934526SQ20102068369
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月16日
發(fā)明者張迪科 申請(qǐng)人:張迪科