專利名稱：一種新型蝸輪蝸桿升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型蝸輪蝸桿升降裝置，特別適用于劇烈振動、環(huán)境惡劣 等工況場合。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)機械的發(fā)展，對在如劇烈振動，環(huán)境惡劣等狀況下的升降器的升降精 度等性能要求也越來越高，要求升降器具有更高的運行平穩(wěn)性，更好的自鎖能力以及更 好的可靠性。傳統(tǒng)的升降器由于其結(jié)構(gòu)及連接關(guān)系所限對在這種狀況下運轉(zhuǎn)的適應(yīng)能力 比較差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題而專門研制的一種適 于在振動強烈、環(huán)境惡劣等狀況下使用的新型蝸輪蝸桿升降裝置。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的本實用新型的新型蝸輪蝸桿 升降裝置，包括箱體和固裝在箱體中的蝸輪蝸桿機構(gòu)，蝸桿軸頭伸出箱體與外動力相連 接，蝸輪軸心穿裝有升降絲桿，兩者之間為螺紋絲杠配合，升降絲桿法蘭端伸出箱體， 在位于箱體外面的升降絲桿上加裝有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套底部通過連接件固定在箱體上，導(dǎo) 向套與升降絲桿之間的間隙通過鎖緊碟簧和調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)，以保證升降絲桿上下運動的 垂直性。在本實用新型中，蝸輪、升降絲桿與箱體之間整體固定連接在一起，以保證升 降器的整體剛性、精度及運行平穩(wěn)性。升降絲桿尾部的絲桿與箱體伸出部分為間隙配合 的精確安裝；升降絲桿的運動端與導(dǎo)向套為可調(diào)間隙安裝。本實用新型通過將蝸輪和升降絲桿與升裝置箱體之間的整體安裝。兩者的安裝 不再依靠軸承等標(biāo)準(zhǔn)件，而是直接通過與箱體配合安裝使蝸輪與升降絲桿與箱體成為一 個整體，從而使升降裝置的受力分布更加均勻，從而增加整個升降裝置使用的可靠性； 另外，在升降絲桿升降部位安裝鎖緊碟簧和調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)升降絲桿的安裝，使升降絲 桿的整體剛性能夠得到更好的保證，同時，鎖緊螺母也可以保證在劇烈振動環(huán)境下升降 器的自鎖功能能夠?qū)崿F(xiàn)，從而保證升降器以及所應(yīng)用設(shè)備的可靠性。本實用新型的優(yōu)點在于蝸輪和升降絲桿與升降裝置箱體為整體安裝，升降裝 置的運轉(zhuǎn)可靠性更高，運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，升降絲桿的剛性更好；升降絲桿與導(dǎo)向套之間的 間隙調(diào)節(jié)由調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊碟簧共同完成，可保證升降桿上下運動的垂直性。保證升降 器本身的鎖緊不再僅僅依靠蝸輪蝸桿的自鎖，使升降器的鎖緊更加可靠穩(wěn)定。這樣的設(shè) 計可以使升降器能夠在如振動幅度大，環(huán)境狀況差，存在一定的傾覆力矩等的各種惡劣 狀況下使用。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖中圖中1.鎖緊碟簧，2.調(diào)節(jié)螺栓，3.導(dǎo)向套，4.升降絲桿，5.蝸輪，6.箱 體，7.蝸桿。
具體實施方式
本實用新型
以下結(jié)合附圖做進一步描述如圖1、2所示本實用新型的新型蝸輪蝸桿升降裝置，包括箱體6和固裝在箱 體中的蝸輪蝸桿機構(gòu)，蝸桿7軸頭伸出箱體6與 外動力相連接，蝸輪5軸心穿裝有升降絲 桿4，兩者之間為螺紋絲杠配合，升降絲桿法蘭端伸出箱體6，在位于箱體外面的升降絲 桿4上加裝有導(dǎo)向套3，導(dǎo)向套底部通過連接件(螺釘)固定在箱體6上，導(dǎo)向套3與升降 絲桿4之間的間隙通過鎖緊碟簧1和調(diào)節(jié)螺栓2調(diào)節(jié)，以保證升降絲桿上下運動的垂直性。在本實用新型中，蝸輪5、升降絲桿4與箱體6之間整體固定連接，以保證升降 裝置的整體剛性和運行平穩(wěn)性。本實用新型的工作原理及過程如下蝸輪與蝸桿為齒輪副連接，蝸桿軸頭伸出 升降器箱體，接受外部驅(qū)動，將外部回轉(zhuǎn)運動傳遞為蝸輪的回轉(zhuǎn)運動；蝸輪與升降桿連 接為絲桿連接，將蝸輪的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為升降絲桿的上下運動。即當(dāng)蝸桿正向轉(zhuǎn)動時， 升降絲桿為上升狀態(tài)，反向轉(zhuǎn)動升降絲桿為下降狀態(tài)。在箱體上安裝有升降絲桿導(dǎo)向 套、調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊碟簧，通過調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊碟簧可調(diào)整合適的升降絲桿與導(dǎo)向套的 間隙，使升降絲桿上下運動時保證垂直運動。
權(quán)利要求1.一種新型蝸輪蝸桿升降裝置，其特征在于，包括箱體和固裝在箱體中的蝸輪蝸桿 機構(gòu)，蝸桿軸頭伸出箱體與外動力相連接，蝸輪軸心穿裝有升降絲桿，兩者之間為螺紋 絲杠配合，升降絲桿法蘭端伸出箱體，在位于箱體外面的升降絲桿上加裝有導(dǎo)向套，導(dǎo) 向套底部通過連接件固定在箱體上，導(dǎo)向套與升降絲桿之間的間隙通過鎖緊碟簧和調(diào)節(jié) 螺栓調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型蝸輪蝸桿升降器裝置，其特征在于蝸輪、升降絲桿 與箱體之間整體固定連接。
專利摘要一種新型蝸輪蝸桿升降裝置，其特征是包括箱體和固裝在箱體中的蝸輪蝸桿機構(gòu)，蝸桿軸頭伸出箱體與外動力相連接，蝸輪軸心穿裝有升降絲桿，兩者之間為螺紋絲杠配合，升降絲桿法蘭端伸出箱體，在升降絲桿上加裝有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套底部通過連接件固定在箱體上，導(dǎo)向套通過鎖緊碟簧和調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)其與升降絲桿之間的間隙。其優(yōu)點在于蝸輪、升降絲桿與箱體為整體連接，升降裝置的運轉(zhuǎn)可靠性更高，運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，升降絲桿的剛性更好；升降裝置本身的運動精度依靠尾部的絲桿與箱體伸出部分的配合間隙，以及運動端的鎖緊裝置調(diào)節(jié)完成。本裝置可使升降裝置能夠在如振動幅度大，環(huán)境狀況差，存在一定的傾覆力矩等的各種惡劣狀況下使用。
文檔編號F16H19/02GK201795009SQ201020525110
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月11日
發(fā)明者康桂田, 王朝鋒, 薛偉丹, 馬民生 申請人:恒天重工股份有限公司