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限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5651520閱讀:206來源:國知局
專利名稱:限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種限位裝置,尤其涉及一種限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
軸類件的軸向竄動對設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性十分重要,所以有必要對其進(jìn)行精 確 限定。現(xiàn)有的限位裝置,是不能調(diào)節(jié)限位裝置與被限位件之間的間隙的,因此,現(xiàn)有的雙向 限位裝置在安裝時需要對限位裝置的厚度進(jìn)行切削調(diào)整,十分費時,還增加了成本。

實用新型內(nèi)容為解決背景技術(shù)中的問題,本實用新型提出了一種限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu),包括 閥軸,其改進(jìn)在于在閥軸端頭處設(shè)置右限位機(jī)構(gòu),在閥軸左方設(shè)置間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu); 右限位機(jī)構(gòu)和間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu)相結(jié)合,形成雙向限位結(jié)構(gòu)。右限位機(jī)構(gòu)包括在閥軸端頭處設(shè)置臺階面;閥軸端頭處套接有鎖緊環(huán);鎖緊環(huán) 和臺階面之間的閥軸外壁上套接有止推軸承,止推軸承卡在臺階面和鎖緊環(huán)之間,止推軸 承半徑大于閥軸半徑;鎖緊環(huán)、閥軸和止推軸承三者之間無相對位移。間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置有軸向通孔的端蓋,通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有兩段螺 旋方向相反的內(nèi)螺紋A和內(nèi)螺紋B,內(nèi)螺紋A設(shè)置在通孔的內(nèi)壁上靠近閥軸的一端,內(nèi)螺紋 B設(shè)置在通孔的另一端;通孔內(nèi)套接有螺紋支撐套和拼緊圈;螺紋支撐套側(cè)表面設(shè)置有外 螺紋C,外螺紋C與內(nèi)螺紋A匹配;拼緊圈側(cè)表面設(shè)置有外螺紋D,外螺紋D與內(nèi)螺紋B匹 配;螺紋支撐套和拼緊圈的旋進(jìn)方向相反。本實用新型的有益技術(shù)效果是提供了一種間隙可調(diào)的雙向限位裝置。
圖1,本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
本實用新型結(jié)構(gòu)包括閥軸13,其改進(jìn)在于在閥軸13端頭處設(shè)置右限位機(jī)構(gòu),在 閥軸13左方設(shè)置間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu);右限位機(jī)構(gòu)和間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu)相結(jié)合,形成雙 向限位結(jié)構(gòu)。右限位機(jī)構(gòu)限制閥軸13向右的竄動,間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu)限制閥軸13向左的 竄動;一般來說,只要兩個方向上的限位機(jī)構(gòu)中的一者具備調(diào)節(jié)功能,則整個雙向限位機(jī)構(gòu) 就具備了調(diào)整功能,但是,由于閥軸13端面內(nèi)側(cè)的部分一般空間有限,難于設(shè)置較復(fù)雜的 部件,因此,在閥軸13端面外側(cè)的限位機(jī)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn),將其制作為間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu)。右限位機(jī)構(gòu)包括在閥軸13端頭處設(shè)置臺階面;閥軸13端頭處套接有鎖緊環(huán)6 ; 鎖緊環(huán)6和臺階面之間的閥軸13外壁上套接有止推軸承7,止推軸承7卡在臺階面和鎖緊 環(huán)6之間,止推軸承7半徑大于閥軸13半徑,這就使止推軸承7的右端面一部分與臺階面 接觸,另一部分與其他部件接觸,從而實現(xiàn)卡擋作用;還可在止推軸承7右側(cè)的閥軸13桿體上套接軸套8 ;鎖緊環(huán)6、閥軸13和止推軸承7三者之間無相對位移。為了保證鎖緊環(huán)6、閥軸13和止推軸承7三者之間無相對位移,可采用如下連接方式在止推軸承7和臺階面 處的閥軸13外壁上設(shè)置徑向的銷釘,銷釘一部分插入閥軸13內(nèi),另一部分處于止推軸承7 內(nèi),銷釘使止推軸承7和閥軸13之間無軸向和周向的位移;鎖緊環(huán)6為帶缺口的環(huán)狀體,閥 軸13端頭處設(shè)置有支耳,支耳和鎖緊環(huán)6之間通過軸向的螺釘連接;這樣就使得鎖緊環(huán)6、 閥軸13和止推軸承7三者之間的位置相對固定。間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置有軸向通孔的端蓋1,通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有兩段 螺旋方向相反的內(nèi)螺紋A和內(nèi)螺紋B,內(nèi)螺紋A設(shè)置在通孔的內(nèi)壁上靠近閥軸13的一端,內(nèi) 螺紋B設(shè)置在通孔的另一端;通孔內(nèi)套接有螺紋支撐套9和拼緊圈10 ;螺紋支撐套9側(cè)表 面設(shè)置有外螺紋C,外螺紋C與內(nèi)螺紋A匹配;拼緊圈10側(cè)表面設(shè)置有外螺紋D,外螺紋D 與內(nèi)螺紋B匹配;螺紋支撐套9和拼緊圈10的旋進(jìn)方向相反。其調(diào)整作用是這樣實現(xiàn)的 在端蓋1與閥軸13進(jìn)行匹配時,旋轉(zhuǎn)螺紋支撐套9,調(diào)節(jié)螺紋支撐套9和閥軸13之間接觸 面的間隙,間隙調(diào)整好后,旋緊拼緊圈10,使拼緊圈10與螺紋支撐套9緊密接觸,由于螺紋 支撐套9和拼緊圈10的旋進(jìn)方向相反,所以在旋緊拼緊圈10時,螺紋支撐套9不會發(fā)生位 移;同理,在裝置運行時,無論螺紋支撐套9與閥軸13的接觸方式為碰撞式也好,摩擦式也 好,拼緊圈10均不會發(fā)生位移。當(dāng)裝置運行一段時間后,若螺紋支撐套9與閥軸13的接觸 面發(fā)生磨損,可卸下端蓋1,對螺紋支撐套9的位置進(jìn)行調(diào)整,使螺紋支撐套9和閥軸13之 間接觸面的間隙重新滿足要求。螺紋支撐套9與閥軸13的接觸方式有可能為碰撞式或摩擦式,當(dāng)螺紋支撐套9 與閥軸13的接觸方式為摩擦式時,有可能螺紋支撐套9在摩擦力作用下向閥軸13方向旋 進(jìn),這會使螺紋支撐套9的位置發(fā)生變化,一般來說發(fā)生這種情況的可能性很小,而且其旋 進(jìn)量也十分有限,對于一些精度要求不高的裝置,甚至可以忽略不計,或通過檢修來進(jìn)行調(diào) 整;但發(fā)明人對此還進(jìn)行了進(jìn)一步的探索,發(fā)現(xiàn)可以通過如下設(shè)計來解決此問題螺紋支 撐套9上設(shè)置有內(nèi)螺紋E,內(nèi)螺紋E上連接有底塞螺栓12,底塞螺栓12貫穿拼緊圈10,且底 塞螺栓12和拼緊圈10不接觸;底塞螺栓12端帽的內(nèi)端面與端蓋1外端面形成卡擋關(guān)系, 螺紋支撐套9相對于底塞螺栓12的旋進(jìn)方向與螺紋支撐套9相對于端蓋1的旋進(jìn)方向相 反;采用這種結(jié)構(gòu)后,即使螺紋支撐套9在摩擦力作用下而向閥軸13方向旋進(jìn),也只會使螺 紋支撐套9和底塞螺栓12之間鎖定,再加上底塞螺栓12的位置因端蓋1外端的卡擋作用 而固定,從而解決了螺紋支撐套9向閥軸13方向旋進(jìn)的問題。
權(quán)利要求一種限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu),包括閥軸(13),其特征在于在閥軸(13)端頭處設(shè)置右限位機(jī)構(gòu),在閥軸(13)左方設(shè)置間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu);右限位機(jī)構(gòu)和間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu)相結(jié)合,形成雙向限位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于右限位機(jī)構(gòu)包括在閥 軸(13)端頭處設(shè)置臺階面;閥軸(13)端頭處套接有鎖緊環(huán)(6);鎖緊環(huán)(6)和臺階面之間 的閥軸(13)外壁上套接有止推軸承(7),止推軸承(7)卡在臺階面和鎖緊環(huán)(6)之間,止推 軸承(7)半徑大于閥軸(13)半徑;鎖緊環(huán)(6)、閥軸(13)和止推軸承(7)三者之間無相對位 移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu) 包括設(shè)置有軸向通孔的端蓋(1),通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有兩段螺旋方向相反的內(nèi)螺紋A和內(nèi) 螺紋B,內(nèi)螺紋A設(shè)置在通孔的內(nèi)壁上靠近閥軸(13)的一端,內(nèi)螺紋B設(shè)置在通孔 的另一 端;通孔內(nèi)套接有螺紋支撐套(9)和拼緊圈(10);螺紋支撐套(9)側(cè)表面設(shè)置有外螺紋C, 外螺紋C與內(nèi)螺紋A匹配;拼緊圈(10)側(cè)表面設(shè)置有外螺紋D,外螺紋D與內(nèi)螺紋B匹配; 螺紋支撐套(9)和拼緊圈(10)的旋進(jìn)方向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于螺紋支撐套(9)上設(shè)置 有內(nèi)螺紋E,內(nèi)螺紋E上連接有底塞螺栓(12),底塞螺栓(12)貫穿拼緊圈(10),且底塞螺栓 (12)和拼緊圈(10)不接觸;底塞螺栓(12)端帽的內(nèi)端面與端蓋(1)外端面形成卡擋關(guān)系, 螺紋支撐套(9)相對于底塞螺栓(12)的旋進(jìn)方向與螺紋支撐套(9)相對于端蓋(1)的旋進(jìn) 方向相反。
專利摘要本實用新型提出了一種限閥桿竄動及調(diào)整機(jī)構(gòu),包括閥軸,其改進(jìn)在于在閥軸端頭處設(shè)置右限位機(jī)構(gòu),在閥軸左方設(shè)置間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu);右限位機(jī)構(gòu)和間隙可調(diào)的限位機(jī)構(gòu)相結(jié)合,形成雙向限位結(jié)構(gòu);本實用新型的有益技術(shù)效果是提供了一種間隙可調(diào)的雙向限位裝置。
文檔編號F16K51/00GK201764095SQ20102052344
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者文平, 盛洪, 蔡杰浩, 鄧飛明, 龍秀云 申請人:重慶川武儀表有限公司
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