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一種摩托車剎車片的制作方法

文檔序號:5650817閱讀:253來源:國知局
專利名稱:一種摩托車剎車片的制作方法
技術領域
本實用新型涉及摩托車剎車片領域。
背景技術
摩托車剎車片主要由鋼片和摩擦材料層通過高溫壓制構成。在剎車過程中,摩擦 材料層和摩擦盤相互摩擦產(chǎn)生使汽車制動的力。摩托車剎車片通過鋼片裝在摩托車上,現(xiàn) 有的摩托車剎車片存在的不足是1.鋼片和摩擦材料層連接不夠牢固;2.在汽車剎車時摩 擦材料層磨耗會產(chǎn)生粉塵,粉塵積累會引起剎車片的摩擦系數(shù)不穩(wěn)定,并且會使產(chǎn)品表面 不平整從而產(chǎn)生噪音;3.鋼片結構單一致使剎車片安裝方式單一。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有摩托車剎車片存在的不足,提供一種鋼片和摩 擦材料層連接牢固,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,鋼片結構新穎的摩托車剎車片。為了實現(xiàn)上述的目的,本實用新型采用了以下的技術方案一種摩托車剎車片,由鋼片和摩擦材料層通過高溫壓制相互貼合構成,摩擦材料 層后部設有與其連為一體的連接柱,連接柱插入鋼片中,摩擦材料層前部上設有排粉槽;鋼 片頂端設有多個安裝孔,且安裝孔均處于同一水平線上。作為優(yōu)選,所述排粉槽縱向上下貫通的設置在摩擦材料層上,排粉槽將摩擦材料 層分為相互對稱的左右兩部分。作為優(yōu)選,所述連接柱是沿摩擦材料層縱向中心設置的左右2個。作為優(yōu)選,所述安裝孔為圓形孔,所有安裝孔的圓心均處于同一水平線上。由于采用了上述的技術方案的一種摩托車剎車片,鋼片和摩擦材料層通過高溫壓 制構成,同時摩擦材料層上的連接柱插入鋼片中,大大增強了鋼片和摩擦材料層的連接牢 固度。排粉槽可以將磨耗時產(chǎn)生的粉塵排出,保證了剎車片摩擦系數(shù)的穩(wěn)定,消除了因表面 不平整而產(chǎn)生噪音。鋼片頂端設有多個處于同一水平線上的安裝孔,剎車片通過安裝孔安 裝在摩托車上。該摩托車剎車片的優(yōu)點是鋼片和摩擦材料層連接牢固,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,噪音 低,鋼片結構新穎。

圖1 本實用新型實施例的結構示意圖。圖2 圖1中的A-A剖面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖1和圖2對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細的說明。如圖1、圖2所示的一種摩托車剎車片,由鋼片1和摩擦材料層2通過高溫壓制相 互貼合構成。[0014]摩擦材料層2后部設有與其連為一體的連接柱4,連接柱4是沿摩擦材料層2縱向中心設置的左右2個,連接柱4插入鋼片1中,大大增強了鋼片1和摩擦材料層2的連接牢 固度。摩擦材料層2前部的橫向中心處上設有一條排粉槽3,排粉槽3縱向上下貫通設 置,排粉槽3將摩擦材料層2分為相互對稱的左右兩部分。在剎車過程中,摩擦材料層2會 產(chǎn)生磨耗,排粉槽3可以將摩擦材料層2和摩擦盤相互摩擦產(chǎn)生的粉塵向通過貫通的排粉 槽3向側邊排出,不會有粉塵積累,保證了剎車片摩擦系數(shù)的穩(wěn)定,消除了因表面不平整而
產(chǎn)生噪音。鋼片1頂端設有多個安裝孔6,安裝孔6為圓形孔,所有安裝孔6的圓心均處于同 一水平線上。剎車片通過安裝孔6安裝在摩托車上。上述實施例僅為本專利較好的實施方式,例如連接柱4的數(shù)量和位置可以變化, 凡采用本技術方案描述的構造、特征及在其精神原理上的變化、修飾均屬于本專利的保護 范圍。
權利要求一種摩托車剎車片,由鋼片(1)和摩擦材料層(2)通過高溫壓制相互貼合構成,其特征在于摩擦材料層(2)后部設有與其連為一體的連接柱(4),連接柱(4)插入鋼片(1)中,摩擦材料層(2)前部上設有排粉槽(3);鋼片(1)頂端設有多個安裝孔(6),且安裝孔(6)均處于同一水平線上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車剎車片,其特征在于所述排粉槽(3)縱向上下貫 通的設置在摩擦材料層(2)上,排粉槽(3)將摩擦材料層(2)分為相互對稱的左右兩部分。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種摩托車剎車片,其特征在于所述連接柱(4)是沿摩 擦材料層(2)縱向中心設置的左右2個。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種摩托車剎車片,其特征在于所述安裝孔(6)為圓形 孔,所有安裝孔(6)的圓心均處于同一水平線上。
專利摘要本實用新型涉及摩托車剎車片領域。一種摩托車剎車片,由鋼片和摩擦材料層通過高溫壓制相互貼合構成,摩擦材料層后部設有與其連為一體的連接柱,連接柱插入鋼片中,摩擦材料層前部上設有排粉槽;鋼片頂端設有多個安裝孔,且安裝孔均處于同一水平線上。該摩托車剎車片的優(yōu)點是鋼片和摩擦材料層連接牢固,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,產(chǎn)生噪音低,鋼片結構新穎。
文檔編號F16D69/04GK201731004SQ20102050888
公開日2011年2月2日 申請日期2010年8月24日 優(yōu)先權日2010年8月24日
發(fā)明者洪建棟 申請人:洪建棟
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